【正文】 設(shè)在經(jīng)理部。其技術(shù)標準詳見下表。二、臨時用電在本標段按照鄰近工點集中供電的原則進行T接，低壓網(wǎng)的供電半徑不大于600m，共需設(shè)變壓器2處，總?cè)萘繛?50kVA。沿線勘探深度范圍內(nèi)地層為人工填筑土、第四季全新統(tǒng)和上更新統(tǒng)沖積物，主要巖性為亞粘土、粘土、亞砂土、粉砂和淤泥質(zhì)亞粘土?！?，多年平均無霜期266天，相對濕度80%，平均日照2033小時。第二章 工程概況第一節(jié) 工程簡介本標段全部為橋梁工程，其中：，跨越老武宜運河（Ⅵ級通航），上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯墩布置（+55+，+55+），引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁。施工前現(xiàn)場調(diào)查所獲取的有關(guān)資料。我單位同類或類似工程的施工經(jīng)歷。下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩、肋板臺和樁基礎(chǔ)；，跨越規(guī)劃新武宜運河（Ⅵ級通航），上部結(jié)構(gòu)主橋采用變截面預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁，左右幅錯墩布置（+75+，+75+），下部采用薄壁墩，鉆孔灌注樁基礎(chǔ)；引橋采用25m先簡支后連續(xù)的裝配式部分預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁，下部采用柱式墩，橋臺采用樁柱式；，上部結(jié)構(gòu)為316m預(yù)應(yīng)力砼空心板，簡支結(jié)構(gòu)，橋面連續(xù)，下部結(jié)構(gòu)采用柱式墩臺和樁基礎(chǔ)。多年平均風速3m/s，多年瞬時最大風速24m/s，常年主導風向為東南風。第三節(jié) 主要技術(shù)標準主要技術(shù)標準表 項 目技術(shù)標準公級等級一級地形類別平原橋面全寬設(shè)計行車速度80Km/h設(shè)計荷載汽超20級—掛車120橋涵設(shè)計洪水頻率1/100第四節(jié) 主要工程數(shù)量本標段主要工程數(shù)量有:鉆孔灌注樁12332m，, , , , ,Ⅰ，Ⅱ，改進型防水材料3996m2,。采用如下供電方案：橋梁一隊駐地處設(shè)315kVA變壓器一座，負責老武宜運河大橋施工及生活用電。臨時便道技術(shù)標準 項目技術(shù)標準計算行車速度30Km/h路基寬度路面寬度錯車道間距200～300米路面寬≥長度≥10米最小曲線半徑30米路面結(jié)構(gòu)泥結(jié)石最大縱坡12%(二)、便道修筑便道施工采用人工和機械填筑，路堤填筑控制填土密實度和邊坡坡度，以確保路堤穩(wěn)定。橋一隊采用活動房屋與簡易磚房搭建，橋二隊采用水泥瓦活動房屋作為生活及生產(chǎn)用房，建筑面積1500m2。組織機構(gòu)圖見下頁。中心試驗室：在總工程師的領(lǐng)導下全面負責本合同段工程的試驗及檢測工作。⑵ 滿足全線創(chuàng)優(yōu)規(guī)劃要求。技術(shù)管理：工程開工前，在總工程師的直接領(lǐng)導下，技術(shù)管理人員認真進行施工組織文件的編制，確定先進合理、經(jīng)濟可行的施工方法和技術(shù)措施，對圖紙進行認真審核，作好復(fù)測與測量工作，為全面按期開工作好一切必要的施工技術(shù)準備工作。資料管理：對圖紙、文件、技術(shù)交底、會議記要、監(jiān)理指示、試驗資料、檢查證、評定表等各項資料設(shè)專人分類整理，妥善保存，以保證竣工資料及時完整移交。橋梁樁基礎(chǔ)采用旋轉(zhuǎn)鉆機鉆孔、導管法灌注混凝土；墩柱采用整體式大塊鋼模板，人工配合吊車安裝，一次立模到頂，泵送混凝土一次性澆筑成型；蓋梁采用抱箍法施工；混凝土采用拌合站集中拌合，混凝土罐車運輸，輸送泵入倉。針對各橋地質(zhì)情況，標段內(nèi)各橋鉆孔樁基礎(chǔ)均采用正循環(huán)回轉(zhuǎn)鉆機進行鉆孔，鉆機采用150型鉆機，樁孔砼采用水下導管澆注。水域護筒設(shè)置，應(yīng)嚴格注意平面位置，豎向傾斜和兩節(jié)護筒的連接質(zhì)量均需符合上述要求，沉入時可采用壓重、振動錘擊并輔以筒內(nèi)除土的方法。制漿時，可將打碎的粘土直接投入套管內(nèi)，使用沖擊錐沖擊制漿，待粘土已沖攪成泥漿時，即可進行鉆孔。在鉆孔排渣，提鉆頭除土或因故停鉆時，應(yīng)保持空內(nèi)具有規(guī)定的水位和要求的泥漿相對密度和粘度?；炷恋呐渲瞥龖?yīng)符合設(shè)計要求和《橋涵施工技術(shù)規(guī)范》的規(guī)定外，從氣溫、水泥品種、砼標號、水灰比、坍落度、外加劑等方面控制砼的初凝時間，使每根導管的砼灌注工作，在該根導管首批灌注的混凝土初凝以前完成。樁的荷載試驗應(yīng)按監(jiān)理工程師的要求編制施工設(shè)計及工藝，經(jīng)監(jiān)理工程師審批后方可實施。⑷灌筑應(yīng)連續(xù)進行，一氣呵成。系梁鋼筋的布置須符合設(shè)計要求，并焊接牢固。澆注混凝土時必須充分振搗，并嚴格控制混凝土的分層厚度。墩身混凝土澆筑之前必須在施工場地先試澆一根立柱,試澆成功后方可進行正式澆筑。鋼模放線與下料務(wù)必準確。模板的安裝與鋼筋配合進行，妨礙綁扎鋼筋的模板應(yīng)待鋼筋安裝完畢之后安設(shè)。模板拆離梁體后，吊放到存放處，清洗、修理、涂油以供下次使用鋼筋制作和安裝應(yīng)符合設(shè)計和規(guī)范要求。波紋管定位按照圖紙要求采用‘’字箍,波紋管安裝完畢后將其端部蓋好,防止水或其它雜物進入。砼的澆注順序：安裝好側(cè)模和鋼筋后，先澆注底層砼，振搗密實后再放置芯模、頂板鋼筋、并將芯模定位后再澆注腹板、頂板砼。為了保證砼的強度，待初凝后，應(yīng)及時覆蓋并人工灑水養(yǎng)生；視天氣溫度，每天灑水5～7遍，保證砼表面經(jīng)常處于濕潤狀態(tài)，養(yǎng)護時間一周以上。預(yù)應(yīng)力鋼束穿孔時應(yīng)梳理順直，每隔1m用鉛絲綁扎固定，不得有扭曲現(xiàn)象。實測預(yù)應(yīng)力構(gòu)件上拱度，如上拱度實測值與理論值（誤差率在10%～＋20%之間），基本正常，如超出此范圍，應(yīng)查明原因采取措施方可繼續(xù)張拉。壓漿后多余的鋼絞線采用砂輪切割，不得采用電弧切割。此類臺座由縱梁、橫梁、橫系梁組成框架，承受張拉力。先張法制作預(yù)應(yīng)力板梁，預(yù)應(yīng)力鋼筋放松后板梁壓縮量為1‰，為保證梁體外形尺寸，側(cè)模制作時要增長1‰。對于長線臺座，預(yù)應(yīng)力筋或者預(yù)應(yīng)力筋與拉桿、力筋的連接，必須先用連接器串聯(lián)后才能張拉。數(shù)根預(yù)應(yīng)力筋張拉時，必須使它們的初始長度一致，張拉后每根力筋的應(yīng)力均勻。分級加載拉至超張拉應(yīng)力。除符合混凝土澆筑的一般要求外，對于先張法應(yīng)特別注意以下事項：（1）振搗時應(yīng)避免觸及力筋和沖氣膠囊。放松預(yù)應(yīng)力筋時，打開出砂口，讓砂慢慢流出，活塞縮回，逐漸放松預(yù)應(yīng)力筋。內(nèi)模板加固用拉桿與外側(cè)模板連成整體。砼采用電子自動計量配料機配料、拌合站拌合，砼輸送泵輸送。在支座中層設(shè)10~20cm厚度夾有電阻絲的硫磺砂漿層，便于拆除時加熱融化。走行系統(tǒng)主要桿件：走行壓輪、鎖定板（壓板）導向器及豎向錨桿。⑤安裝前上橫梁及上主梁平聯(lián)。③安裝外側(cè)?；呵袄瓧U。梁段底板鋼筋、腹板鋼筋、頂板鋼筋均在梁上逐根綁扎，非預(yù)應(yīng)力鋼筋與已成梁段鋼筋的連接全部采用搭接焊。砼初凝后，應(yīng)立即進行灑水覆蓋養(yǎng)護，梁段頭表面在砼達到規(guī)定強度后作鑿毛處理。為便于穿束，在其中一端焊接圓錐形導向頭，但在靠近焊接部位使用濕布包裹并灑水降溫，防止燒傷鋼絞線和產(chǎn)生局部過熱，影響其強度。②底模平臺和外側(cè)模走行（每側(cè)2付），拆除側(cè)模、底模與箱梁及托架的聯(lián)系（從2號段起包括：后吊桿、下限位器、模板拉筋等），將活動槽鋼橫移。支架基礎(chǔ)置于地面上，采用萬能桿件組拼支架。不承重的側(cè)模。二是“低溫灌注”。⑵合攏段施工測量觀測合攏段觀測點設(shè)置與線型控制要求的測點相同，在澆筑時，要用精密水準儀測量觀測，以便發(fā)現(xiàn)問題及時處理。施工時要加強施工管理，加強振搗，切實注意灑水養(yǎng)生，防止發(fā)生裂縫。 體系轉(zhuǎn)換本橋主跨設(shè)計為（+55+）m 三孔一聯(lián)連續(xù)箱梁，墩梁處于鉸接狀態(tài)。⑶以上過程中，同時還會發(fā)生由于混凝土彈性壓縮，收縮，徐變，預(yù)應(yīng)力筋松弛，孔道摩阻預(yù)應(yīng)力損失等因素引起的撓度。③非彈性變形測試掛籃的非彈性變形由掛籃試壓實驗來實測，對于未經(jīng)試壓的掛籃，參考已試壓掛籃（各套掛籃為同一工廠，同一工藝加工）的變形值在第一次掛籃施工時設(shè)置，對于已試壓的掛籃認為非彈性變形已消除，在施工時不再考慮。⑷施工觀測按照施工順序，每懸澆一段觀測5次，即：（a）掛籃就位后澆筑混凝土前；（b）澆筑梁段混凝土后；（c）張拉縱向預(yù)應(yīng)力束前；（d）張拉縱向預(yù)應(yīng)力后；（e）移動掛籃前（即進行下一節(jié)段作業(yè)前）。⑤嚴格控制梁體施工原材料的性能，基本作到全橋的統(tǒng)一性。滿堂紅支架因接頭多，在荷重作用下的變形較大，且不易準確計算，為清除支架的變形和因地基沉陷而引起的箱梁早期開裂，同時為驗證支架的安全性和預(yù)拱值的準確性，不同跨徑的支架須進行預(yù)壓試驗，預(yù)壓在箱梁底模支好以后，在底板上模擬現(xiàn)澆重量加載預(yù)壓。(1)模板拼裝次序為先安裝底模，然后再安裝外側(cè)模。(6)，孔洞在距梁端6m處，以便拆除內(nèi)模，預(yù)留孔洞在頂板澆筑完成后采取吊模補澆。6．5箱梁現(xiàn)澆施工 (1)材料要求①粗骨料宜采用密實、堅硬的碎石，最大粒徑宜根據(jù)鋼筋密度決定。 ④混凝土在攪拌站攪拌，混凝土罐車運輸至施工現(xiàn)場，通過混凝土泵泵送到澆注面。對每一振搗部位，必須振動到該部位77 / 79混凝土密實為止?？v向應(yīng)對稱均衡卸落，橫向應(yīng)同時一起卸落。裝運過程中的應(yīng)力必須始終小于設(shè)計應(yīng)力。橋面板鋪裝砼均采用砼攤鋪機攤鋪，混合料集中拌合。對于大塊體及空腔結(jié)構(gòu)在高溫季節(jié)施工時進行溫度應(yīng)力計算的，根據(jù)結(jié)構(gòu)類型進行分塊澆注或埋管通水進行降溫，并盡量選用低熱水泥。經(jīng)常檢測砂、石料含水率，及時調(diào)整混凝土配合比，確保計量準確。鋼筋加工除一般要求外，對焊接件制定有防寒、防風及保溫措施，選用韌性較好的焊條。 混凝土初期養(yǎng)護的溫度，不得低于防凍劑規(guī)定的溫度，當達不到規(guī)定溫度時，采取保溫措施。冬季施工時，施工人員反應(yīng)較慢，對施工人員進行必要的冬季施工安全教育，加強安全檢查，確保施工安全。必要時對水、骨料進行預(yù)熱，水的加熱溫度不宜超過80℃，骨料的加熱溫度不應(yīng)超過60℃。建立夜間值班制度，做好周密的組織和技術(shù)交底，配備足夠的物資，確保夜間施工順利進行。砼澆注后必須進行連續(xù)養(yǎng)護，并以灑水法為主，在灌筑后的最初幾小時，應(yīng)不間斷灑水，防止構(gòu)件表面干燥，使覆蓋土工布在24h內(nèi)保持濕潤狀態(tài)。成型的鋪裝層在收漿后按規(guī)定灑水養(yǎng)生，低于設(shè)計強度70%前，不得通行各種車輛。⑷梁板安裝前必須對墊層表面及梁底面進行清理，:3水泥砂漿抹平，使其頂面標高符合圖紙規(guī)定，抹平后的水泥砂漿必須進行養(yǎng)護，并保持清潔，直到架梁。、運輸及架設(shè)所有構(gòu)件應(yīng)有標識，表明構(gòu)件的編號、張拉日期和砼灌注日期，其標識應(yīng)在安裝后不外露。⑧混凝土澆注完成后，應(yīng)在收漿后盡快予以覆蓋和灑水養(yǎng)護。在傾斜面上澆注混凝土時，應(yīng)從低處開始逐層擴展升高，保持水平分層。摻用外加劑時，,宜采用低塑性砼。②、鋼筋應(yīng)平直、無局部彎曲，成盤的鋼筋和彎曲的鋼筋均應(yīng)調(diào)直。(2)箱梁的外模標高，根據(jù)基礎(chǔ)下沉、支架豎桿彈性變形與非彈性變形等因素計算確定。 支架預(yù)壓時在底模和地基上設(shè)沉降觀測點，底模觀測點選在跨中和1/4跨共三點，在預(yù)壓重量達設(shè)計荷載50％、75％、90％、100％時皆需進行觀測，并派有專職施工員和安全員觀測支架變形情況，一旦發(fā)現(xiàn)支架變形超出允許范圍，必須立即停止預(yù)壓，并分析原因，待處理完善后方可再進行預(yù)壓。(2)碾壓寬度應(yīng)達到要求，兩邊均設(shè)臨時排水溝。測量結(jié)果以表格形式（施工時統(tǒng)一制定表格）及時反饋至線型控制小組，并對一些意外情況在備注欄中進行反映。⑴施工控制框圖施工控制框圖見下表原數(shù)據(jù)整理建立數(shù)據(jù)文件調(diào)用控制軟件計算理論預(yù)拱度確定立模高度梁段施工施工觀測與試驗數(shù)據(jù)對比分析與反饋計算下一梁段預(yù)拱度⑵施工放樣梁段施工時，中線按照設(shè)計提供的控制點進行控制測量，立模放樣的測點設(shè)在底模板梁段的前緣，在立模時將上述立模標高換算成坐標標高。⑵施工及運營過程中梁體截面的應(yīng)力δh＜,并可認為在這種應(yīng)力范圍內(nèi)，徐變，應(yīng)變與應(yīng)力成線性關(guān)系。、線型控制線形控制即在預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁懸臂法施工階段,對橋跨結(jié)構(gòu)所發(fā)生的幾何變形應(yīng)用控制軟件,對計算進行矯正,使其接近達到設(shè)計的理想狀態(tài)。在這較長的施工過程中，合攏段未達到強度的砼受氣溫變化，未完成結(jié)構(gòu)砼收縮徐變的影響以及施工荷載作用的影響較大，為了確保施工質(zhì)量，施工中采取如下措施：⑴嚴格按照設(shè)計的施工程序施工。同時對全橋的橋面標高以及橋軸線進行聯(lián)測，觀測氣溫變化的情況，觀測時間不少于48小時，觀測間隔為1小時，畫出梁端水平變形、豎向變形與溫度關(guān)系曲線。三是“維持懸臂段傾角不變”。 中跨合龍段施工+55+、中孔合龍在邊跨現(xiàn)澆完成后進行。底模安設(shè)前先安放下部縱向分配梁，后安放橫向分配梁，根據(jù)預(yù)留變形和預(yù)設(shè)拱度調(diào)整標高后鋪設(shè)底模和支座，支座安裝好后立箱梁的側(cè)模，側(cè)模直線部分用大塊鋼模，鋼模連在鋼支架上，鋼模應(yīng)根據(jù)梁部的標高支立牢固，若模板有較大的縫隙要特殊處理。長度大于45m的長束，采用人工穿入單根鋼絞線，利用其引入鋼絲繩，然后用卷揚機牽引穿入鋼絞線束。豎向預(yù)應(yīng)力筋按計算長度下料，計算時結(jié)合考慮錨具特點，冷拉的冷拉回縮率、依據(jù)伸長值和構(gòu)件長度等影響，在使用前冷拉并進行時效處理。橫向預(yù)應(yīng)力孔道采用扁形波紋管成孔，鋼束須穿在管內(nèi)。⑤抽掉圓木、穿入外滑架梁，并在兩端用拉桿連接。⑶底模平臺就位①提升底模平臺（利用滑車組把底模平臺吊在主梁上，并提升）②將底模平臺后下橫梁與0塊旁的托架連接，底模須與0塊梁底搭接。首先在0塊頂面安裝下主梁和接長梁各一套，并將二者拼接。懸澆段施工工藝流程如下圖：掛藍前移安裝箱梁底板安裝底板及腹板鋼筋澆筑底板混凝土及養(yǎng)生安裝腹板、頂板及腹內(nèi)預(yù)應(yīng)力管道安裝頂板鋼筋及頂板預(yù)應(yīng)力管道澆筑腹板及頂板混凝土檢查并清潔預(yù)應(yīng)力管道混凝土養(yǎng)生拆除模板穿鋼絲束張拉預(yù)應(yīng)力鋼束管道壓漿壓漿準備張拉機具準備鋼絲編束錨具制作制試塊鐵皮管制作制試塊模板制作鋼筋作業(yè) 掛籃有承重系統(tǒng)、底模平臺、側(cè)模系