護城河中橋蓋梁施工方案探析-在線瀏覽
2025-07-01 03:45本頁面
【正文】 型175和GYZ型225圓形板式橡膠支座，伸縮縫均采用D60型伸縮縫裝置。原河流情況：護城河大橋2墩位于護城河水道中，0臺、3臺位于陸地上，河流寬度沿線路中心線方向距離約為25m。水流速度較為平緩。河床地質(zhì)情況從上至下為：黑色流塑料狀淤泥→粘土→全風(fēng)化巖層→強風(fēng)化巖層→弱風(fēng)化巖層，淤泥層和粘土層柱狀厚度大，巖層埋深較深，難以設(shè)計利用?！冻鞘袦y量規(guī)范》CJJ0899《城市橋梁工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ 22008《城鎮(zhèn)道路工程施工與質(zhì)量驗收規(guī)范》CJJ 12008《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ0190《市政橋梁工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》CJJ0290《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》 JTJ0412000《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》JTJ 0342000《公路瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》JTG F402004)《工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)強制性條文》 (公路工程部分) 三、設(shè)計說明護城河中橋設(shè)計意圖為跨越護城河兩岸，橋頭各設(shè)置一橋臺，河中設(shè)置橋墩兩個。護城河雖然水流平緩，水深較淺，但必須始終保持河道暢通。即2橋墩不予同時施工，有先后順序。隨后進行2橋墩樁基礎(chǔ)施工。目前2橋墩、3臺于改道后護城河堤邊，1橋墩、0臺位于堵塞河道中。（1）從0臺河岸處筑島圍堰至2橋墩處，采用抱箍法施工0臺、1墩、2墩蓋梁。（2）從0臺河岸處筑島圍堰至2橋墩處，采用抱箍法施工0臺、1墩、2墩蓋梁。（3）從0臺河岸處筑島圍堰至2橋墩處，采用抱箍法施工0臺、1墩、2墩蓋梁。 施工道路場地選擇綜合比較，結(jié)合最初樁基礎(chǔ)施工情況，采用施工道路方案為從0臺河岸處筑島圍堰至2橋墩處，可滿足0臺、1墩、2墩蓋梁施工場地的需要。 蓋梁的施工方案蓋梁的施工方案有三種選擇：抱箍法、鋼棒法、滿堂紅法。綜合比較，結(jié)合現(xiàn)場實際，采用蓋梁施工方案為抱箍法。尺寸結(jié)構(gòu)如下：中心高，頂面設(shè)置有橫坡。四、設(shè)計數(shù)據(jù)描述（以2墩蓋梁為算例）（1）荷載計算蓋梁：P1=*=主縱梁（I32b）：P2=4**12=橫梁（I32b）：P3=12**6=4. 2T分配梁（10cm*10cm方木）：P4=1T底模（20mm竹膠板）：P5=側(cè)模（鋼模）：P6=10T抱箍：P7=施工機具及人群荷載：，施工荷載P8=**=（2）抱箍計算其原理是通過對拉螺栓將鋼抱箍與樁身夾緊，利用鋼抱箍與管樁表面之間的摩擦力來承受施工豎向荷載(主要是鋼筋混凝土自重+底模+側(cè)模+分配梁+承重梁)的作用。所以此處計算過程省略。結(jié)構(gòu)形式為靜定體系，荷載為均布結(jié)構(gòu)形式。P=P1**+P2+P3+P4+P5+P6+P8=**+++1++10+=q=力學(xué)計算簡圖 (m) Q 圖 (KN)M 圖 ()反 力 圖 (KN)位 移 圖 (m)可推導(dǎo)出力學(xué)結(jié)果如下：Qmax=Rmax=Mmax=懸臂段fmax=1496170m（EI=1）中間段fmax=639726m（EI=1）工字鋼32b力學(xué)性能如下: I=，W=，A=。采用方案為在此處增加鋼管立桿補強支撐體系或在工字鋼上下各焊接一塊10mm厚度的鋼板。（4）橫梁計算P=P1**+P3+P4+P5+P6+P8=**++1++10+=195T q=195/=1162KN/mMmax=1/8*1162**=Qmax=1/2*1162*=988KN工字鋼32b力學(xué)性能如下: I=，W=，A=。分配梁中心間距按60cm布置?？辜魴z算：Τmax=[Τ]=3MPa………………………OK抗彎檢算：σ=M/W=（1/6*10*10^2）/7=6MPa[σ]=13MPa………………OK撓度檢算：fmax=5*155*^4/384/9000/（1/12*10*10^3）/7=[f]=600/500=……………OK根據(jù)計算結(jié)果，分配梁共設(shè)置7根。Mmax=1/8*91***=底模力學(xué)性能如下: I=1/12**^3m4，W=1/6**^2m3。（7）施工預(yù)抬量中間段：H1=+++=（彈性變形）懸挑段：H2=10+++=14mm（彈性變形）綜合考慮非彈性變形5mm，最后的底模施工預(yù)抬量值確定為：中間段：14mm懸臂段：19mm五、總體施工方案 護城河2（2009年6月5日測量，為南方雨季時節(jié)較高水位值），～，較平緩。0臺~1墩間已經(jīng)筑島回填，2墩位于目前的改移河道上，大里程方向均有河流通過。改變蓋梁水中施工為陸地施工。b、筑島尺寸：（寬）16m（長）。b、土袋圍堰高度與島面高程一致， 圍堰邊坡i（i外側(cè)取1:1內(nèi)側(cè)取1:）。b、施工方法①、進行現(xiàn)場踏勘，查看現(xiàn)場水文地質(zhì)情況，選擇、準(zhǔn)備好合適的材料。③、投放裝袋量為袋容量1/3~1/2的土袋。投放土袋時不宜采用拋投，應(yīng)采用順坡滑落的方式，并要求上下層互相錯縫，且盡可能堆碼整齊。土袋應(yīng)順坡送入水中，以免離析，造成滲漏。堰堤外側(cè)放坡1：1，堰堤內(nèi)側(cè)放坡1： 。在填筑（粘土）時不要直接向水中倒土，而應(yīng)將土倒在已出水面的堰頭上，自河床的淺水側(cè)逐步向深水方推進。待圍堰圍至預(yù)定位置時，待圍堰合攏成型后，用砂土袋將圍堰外圍進行加固防護，避免泥土被水沖刷流失，并按設(shè)計高程填平壓實，筑島完成。②、為保證圍堰的質(zhì)量和穩(wěn)定性、有效抵抗河水的壓力，堰堤應(yīng)筑成向迎水面拱的弧形。④、為應(yīng)對緊急情況，應(yīng)備足土袋、料車和木樁等應(yīng)急物資設(shè)備；相關(guān)管理人員保證24小時內(nèi)能夠聯(lián)系上并隨時到場；組織好應(yīng)急救助隊伍等準(zhǔn)備工作。抱箍兩部分宜同時吊裝，操作人員站在腳手架
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