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exel公司的物流實(shí)施方案及分析報(bào)告-在線(xiàn)瀏覽

2025-07-01 03:38本頁(yè)面
  

【正文】 c.,和Procter amp。EXEL Logistics與HoffmannLaRoche 簽定了一個(gè)涵蓋全歐洲業(yè)務(wù)的合同。 1996年,經(jīng)過(guò)對(duì)客戶(hù)需求分析及市場(chǎng)情況的調(diào)查,EXEL Logistics將其業(yè)務(wù)取向分為五個(gè)部分:汽車(chē)行業(yè)、電子行業(yè)、零售業(yè)、消費(fèi)品業(yè)和石油化工業(yè)。 1997年,為配合Chrysler業(yè)務(wù)擴(kuò)展,EXEL Logistics隨之將業(yè)務(wù)延伸至莫斯科。這一年是EXEL Logistics與Ford合作的15周年慶。 1998年,EXEL Logistics構(gòu)筑全球管理信息系統(tǒng),以支持其全球范圍內(nèi)各公司間的溝通及業(yè)務(wù)進(jìn)展。這一年是兩家公司合作的50周年慶。之后,EXEL Logistics開(kāi)始為Marks amp。EXEL Logistics 獲取了Walsh Western 集團(tuán)在英國(guó)和荷蘭的物流操作權(quán),此舉提高了EXEL Logistics在歐洲的電子業(yè)物流服務(wù)市場(chǎng)的份額。EXEL Logistics在總結(jié)了其在汽車(chē)業(yè)和零售業(yè)物流服務(wù)經(jīng)驗(yàn)的基礎(chǔ)上,制定新的標(biāo)準(zhǔn)。在法國(guó),EXEL Logistics與LaRedoute簽定物流服務(wù)合作合同。 1999年,為集中精力致力于供應(yīng)鏈管理,NFC將其在Allied Pickfords Moving Service 公司中的股權(quán)賣(mài)掉。EXEL Logistics重組財(cái)務(wù)管理組織結(jié)構(gòu),以適應(yīng)客戶(hù)的國(guó)際化、全球性供應(yīng)鏈管理。 2000年,EXEL Logistics與NFC合并,合并后,將公司名字中去掉“Logistics”, 更名為EXEL. 此次更名更加突出了EXEL是一家全球性的供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)與管理的公司。 建立與生產(chǎn)企業(yè)伙伴性的合作關(guān)系 物流公司必須首先與生產(chǎn)企業(yè)建立伙伴性的合作關(guān)系,隨著生產(chǎn)企業(yè)的發(fā)展而發(fā)展。在滿(mǎn)足生產(chǎn)企業(yè)物流需求的過(guò)程中,物流企業(yè)的業(yè)務(wù)水平不斷提高、業(yè)務(wù)范圍不斷拓展、企業(yè)實(shí)力不斷增強(qiáng)、物流網(wǎng)絡(luò)越來(lái)越廣。按照慣常的做法,物流公司須在各地區(qū)建立分公司和辦事處,以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的建立和拓展。這種做法可以實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)的迅速擴(kuò)張,但是要求物流公司有很強(qiáng)的實(shí)力和財(cái)力。每個(gè)階段均有與之相應(yīng)的企業(yè)指導(dǎo)軟件支持。 定義:供應(yīng)鏈設(shè)計(jì)小組識(shí)別現(xiàn)有的流程及市場(chǎng)發(fā)展的前景。在考慮到外部各種可能因素的基礎(chǔ)上,利用模擬技術(shù)設(shè)計(jì)最優(yōu)的操作流程以?xún)?yōu)化企業(yè)的成本。 實(shí)施:將設(shè)計(jì)的最優(yōu)工作流程付諸實(shí)踐。隨之而來(lái)的,作為整個(gè)生產(chǎn)體系的一個(gè)集成部分 – 新的原材料的物流程序,成為一個(gè)必須詳細(xì)規(guī)劃及嚴(yán)格實(shí)施的重要部分。EXEL負(fù)責(zé)為Ford提供在此區(qū)域內(nèi)各工廠(chǎng)之間,所有物料移動(dòng)的規(guī)劃與協(xié)調(diào)。 2)具體解決方案 為了真正體現(xiàn)物流合作伙伴的作用,建立全新的物流操作模型。小組成員以其高超的專(zhuān)業(yè)素質(zhì)、熱情及語(yǔ)言共溝通技巧投入到新物流體系。 EXEL每周兩次對(duì)送貨數(shù)據(jù)信息進(jìn)行分析,以?xún)?yōu)化改進(jìn)現(xiàn)行的物流網(wǎng)絡(luò)。另外,小組成員隨時(shí)協(xié)調(diào)實(shí)際操作與計(jì)劃不符的情況,確保承運(yùn)商與供應(yīng)商保持有序的操作。為解決這個(gè)問(wèn)題,EXEL建立了零配件數(shù)據(jù)庫(kù),并相應(yīng)的建立各零配件之間的裝配、集成指導(dǎo)數(shù)據(jù)庫(kù)。 3)小結(jié) 經(jīng)過(guò)一年的合作后,EXEL為FORD大大節(jié)約了物流成本。 EXEL每周與FORD有關(guān)人員開(kāi)會(huì),不斷地對(duì)現(xiàn)行的物流操作程序進(jìn)行評(píng)估。 FORD和DAIMLERCHRYSLER共享物流服務(wù)資源 1)機(jī)遇與挑戰(zhàn) 汽車(chē)制造商不斷面臨降低成本的壓力。這樣,可以避免兩家公司送貨路線(xiàn)的重復(fù)。EXEL將兩家汽車(chē)制造商的代表召集起來(lái),共同商討他們所關(guān)心的問(wèn)題。 1998年1月,EXEL開(kāi)始為密歇根州北部的11家FORD和DaimlerChrysler的代理商構(gòu)筑共享的送貨服務(wù)體系。結(jié)果,改變了原來(lái)因每家單獨(dú)送貨的車(chē)輛空間不能充分利用的情況,兩家公司送貨路線(xiàn)的組合,使車(chē)輛空間的利用率大大提高。除了正常的物流操作外,還有由誰(shuí)負(fù)責(zé)裝車(chē)等諸如此類(lèi)的問(wèn)題。 3)小結(jié) FORD和DaimlerChrysler共享物流體系取得了成功。FORD下屬5000多家代理商,DaimlerChrysler下屬大約4500家代理商。某些代理商從共享物流體系中獲益非淺。每當(dāng)貨物到達(dá)需要卸貨時(shí),工作人員不得不撇開(kāi)正在招待的客戶(hù)去卸貨,常常令客人非常不滿(mǎn)?,F(xiàn)在,這樣的卸貨程序每天一次就行了,F(xiàn)ORD和DaimlerChrysler的可以一次就送到。橫坐標(biāo)為時(shí)間,縱坐標(biāo)為產(chǎn)品庫(kù)存量,曲線(xiàn)a、b、c、d、e分別表示不同的生產(chǎn)商A、B、C、D、E在自設(shè)倉(cāng)庫(kù)情況下的庫(kù)存的變化。貨物存量小時(shí),浪費(fèi)了大量的空余庫(kù)存;貨物存量大時(shí),又面臨現(xiàn)有倉(cāng)庫(kù)存量不足的問(wèn)題。從圖中的曲線(xiàn)a、b、c、d、e可以看出,不同生產(chǎn)商的產(chǎn)品庫(kù)存量的波峰、波谷是互相重疊的,因此共享倉(cāng)庫(kù)可以提供倉(cāng)庫(kù)的利用率,從而降低不同生產(chǎn)商的產(chǎn)品儲(chǔ)存成本。圖61 多個(gè)生產(chǎn)商共享倉(cāng)庫(kù)的績(jī)效 4)進(jìn)一步合作信息 FORD和DaimlerChrysler認(rèn)為共享物流體系的做法可以進(jìn)一步得到運(yùn)用。 EXEL為HOFFMANNLA ROCHE建立產(chǎn)品集成分發(fā)中心 1)機(jī)遇與挑戰(zhàn) Hoffmannla Roche是瑞士的一家跨國(guó)制藥公司,其診斷器部生產(chǎn)疾病自動(dòng)診斷儀,診斷儀工作時(shí)需要多種檢測(cè)試紙與試劑的支持。試紙與試劑的送貨非常復(fù)雜,Hoffmannla Roche在歐洲設(shè)立九個(gè)倉(cāng)庫(kù),每個(gè)國(guó)家一個(gè)倉(cāng)庫(kù)。結(jié)果,造成供應(yīng)鏈成本過(guò)高,管理人員束手無(wú)策。這樣使Hoffmannla Roche能夠?qū)⒕杏谄浜诵臉I(yè)務(wù)的研究與開(kāi)發(fā)。 歐洲分發(fā)中心的倉(cāng)庫(kù)分為不同的溫度控制區(qū),以確保某些試劑特殊儲(chǔ)存溫度的需求。Strasbourg處于瑞士的邊界,因此歐洲分發(fā)中心就處于此地。 3)小結(jié)EXEL為Hoffmannla Roche提供貨物的分發(fā)操作管理,并不負(fù)責(zé)具體的送貨。補(bǔ)充信息 EXEL在歐洲的每個(gè)地區(qū)選擇一個(gè)承運(yùn)人,直接為該地區(qū)的客戶(hù)服務(wù)。 EXEL支持HOOVER的送貨上門(mén)業(yè)務(wù) 1)機(jī)遇與挑戰(zhàn) Hoover隸屬于CANDY集團(tuán),在威爾士的Merthyr Tydfil、蘇格蘭的Cambuslang和英格蘭的Bromborough均有生產(chǎn)工廠(chǎng),分別生產(chǎn)地毯、冷凍劑和洗碗機(jī)。每年,需發(fā)送800,000多件貨物,其中有46,000多件需直接送到客戶(hù)家中,并且需將原來(lái)的舊機(jī)器卸下,然后裝上新機(jī)器。EXEL為Hoover盡心盡力、高效的服務(wù)加強(qiáng)了兩個(gè)公司之間的關(guān)系,最終使兩個(gè)公司
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