絞吸式清淤施工組織計(jì)劃-在線瀏覽
2025-07-01 03:34本頁面
【正文】 施工過程中不發(fā)生安全事故，達(dá)到安全合格標(biāo)準(zhǔn)。 絞吸式挖泥船結(jié)合現(xiàn)場條件，擬選用絞吸式挖泥船。管線管線要求全線布置，包括陸上管線、水上管線。詳見主要施工機(jī)械設(shè)備表。施工方案絞吸式挖泥船是通過專用絞刀旋轉(zhuǎn)將水下的泥土破碎、絞松并使之形成泥水混合物，泥水混合物吸入泥泵，然后利用船上的泥泵和接力泵船加壓，在靠近運(yùn)河的地方找一處臨時退水地塊，絞吸式挖泥船開挖的淤泥通過接力泵船及管道輸送至臨時退水地塊快速沉淀。一、挖泥船定位挖泥船定位：挖泥船用拖輪拖帶至疏浚區(qū)域附近時，用錨艇頂推挖泥船頭或船尾，逐漸調(diào)整船位，當(dāng)定位樁到達(dá)預(yù)定位置后落樁，再用測量儀器校核船位，若船位略有誤差，可在施工進(jìn)樁時適當(dāng)調(diào)整，若船位誤差較大，起樁后繼續(xù)用錨艇調(diào)整船位，直到船位在設(shè)計(jì)位置，然后拋?zhàn)笥疫呭^（或挖地垅）固定船位。施工期間，采用順流開挖，采用逆流開挖。挖泥船開挖的原則為分段、分層、分條。分層：因部分區(qū)段開挖土層較厚，為方便挖泥船施工，提高其生產(chǎn)效率，宜分兩層開挖，先開挖上半層，自單元段的起點(diǎn)一直開挖到終點(diǎn)，結(jié)束后再開挖下半層。分條：根據(jù)200m3/h挖泥船疏浚區(qū)實(shí)際開挖寬度分條開挖，當(dāng)開挖斷面寬度小于35m時，可單條開挖，當(dāng)開挖斷面寬度大于35m時，可分多條開挖，每條寬度為30～35m。邊坡開挖:邊坡擬采取臺階開挖方式進(jìn)行施工，臺階設(shè)計(jì)的原則是：上欠下超，超欠基本平衡（：1）。開挖邊線分條時，由于邊坡過緩，以保證邊坡開挖合格。三、管線組裝方法水上管線組裝鋪設(shè)方法水上管線采用自浮式鋼管和膠管相隔連接結(jié)構(gòu)。水下管線布設(shè)為在施工中不影響航道通航，需鋪設(shè)適量水下輸泥管線。水下管的組裝采用3+1的結(jié)構(gòu)，即三節(jié)鋼管與一節(jié)軟膠管連接組成一個單元，組裝成多個單元后堆放備用。為了保證法蘭的接口密封不漏泥，對接時采用風(fēng)動扳手，加固法蘭連接螺栓。.沉放時將組裝好的管線用錨艇牽引到定位地點(diǎn)，兩端點(diǎn)用錨固定（陸地一端可直接與陸地管口對接），然后水泵注水，使其沉放至河底。隨著管內(nèi)水的排出,管線靠浮力逐漸起浮。 排泥管線經(jīng)圍堰進(jìn)入堆泥區(qū)后，垂直圍堰向排泥場延伸架設(shè)。四、遠(yuǎn)距離泵送運(yùn)泥為提高工效、減少施工中間環(huán)節(jié)，本工程河道疏浚全部采用管道運(yùn)輸。六、設(shè)備配備本工程由于安排兩套施工機(jī)械設(shè)備進(jìn)行疏浚施工，根據(jù)實(shí)際需要分別為水力沖洗河絞吸式清淤。同時河道寬度河深度的實(shí)際施工需要，可調(diào)配水力沖洗進(jìn)行疏浚作業(yè)，因此本工程機(jī)械設(shè)備配備滿足施工需要，詳見第2章“主要施工機(jī)械設(shè)備表”。達(dá)到《水利水電建設(shè)工程驗(yàn)收規(guī)程》（SL2232008）的驗(yàn)收合格標(biāo)準(zhǔn)。項(xiàng)目經(jīng)理疏浚工程師挖泥船船長測量工程師駕駛員施工員外業(yè)組長內(nèi)業(yè)組長操耙（機(jī)）手測量員繪圖員質(zhì)量檢驗(yàn)員技術(shù)負(fù)責(zé)人軍濤167。水深測量采用聲納進(jìn)行水深測量，所有的水深數(shù)據(jù)和平面位置數(shù)據(jù)都自動實(shí)時采集，經(jīng)過處理后形成圖形文件。施工中重視挖泥船駕駛?cè)藛T及其他各施工班組質(zhì)量自檢和技術(shù)人員的復(fù)檢工作，并仔細(xì)記錄，立即找出原因及時調(diào)整絞刀下放深度；發(fā)現(xiàn)由欠挖的地方立即返工處理。在岸邊挖泥時，如果泥層較薄或底泥為懸浮質(zhì)淤泥時應(yīng)采用絞刀只吸不絞的施工辦法，最大限度地清除污染底泥；同時施工時加強(qiáng)護(hù)岸及岸邊建筑物位移的觀測，如有異常情況應(yīng)立即通知監(jiān)理工程師并做出處理。一、安全保障體系建設(shè)單位制定統(tǒng)一的安全責(zé)任制度和安全管理體系，包括施工項(xiàng)目部的安全管理體系，建設(shè)單位與施工單位簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書。項(xiàng)目部制定針對本次清淤施工的安全管理制度，由專職安全員負(fù)責(zé)現(xiàn)場安全管理工作，項(xiàng)目經(jīng)理為安全工作的第一責(zé)任人。項(xiàng)目部根據(jù)本次清淤施工的主要特點(diǎn)，查找施工過程中存在的危險(xiǎn)源，并對其危險(xiǎn)程度進(jìn)行客觀評價，制定出相關(guān)預(yù)防危險(xiǎn)源的措施。專職安全員每天要對施工現(xiàn)場進(jìn)行安全檢查，并形成安全檢查記錄，對現(xiàn)場的存在的安全隱患要進(jìn)行跟蹤整改，確保整改措施落實(shí)的有力到位。項(xiàng)目經(jīng)理專職安全員技術(shù)部設(shè)備管理部綜合辦公室質(zhì)檢部絞吸施工船組二次搬運(yùn)站輔助施工船組棄土管理部測量班組安全監(jiān)督部二、安全保證措施根據(jù)本次清淤施工的具體情況制定了一系列安全防護(hù)措施，如下：在安全管理上實(shí)行“四全”管理制度：即全員、全過程、全方位、全天候管理。在現(xiàn)場施工員布置生產(chǎn)任務(wù)及進(jìn)行技術(shù)交底時，同時進(jìn)行安全交底。在思想上、行動上真正引起重視，樹立“安全第一，預(yù)防為主”的觀念。并按照勞動條例和不同工種的防護(hù)要求做好勞動保護(hù)。施工前，辦妥航行通告及水上作業(yè)許可證等有關(guān)施工手續(xù)。在施工過程中，經(jīng)常檢查導(dǎo)航助航儀器設(shè)備的工作狀態(tài)，確保船舶航行安全。本工程施工中，面臨冬季大風(fēng)或突發(fā)性災(zāi)害天氣和臺風(fēng)季節(jié)，現(xiàn)場必須制定切實(shí)
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