【正文】 力資源等安排均衡、高效；嚴格貫徹“安全第一”的原則；加強施工管理，提高生產效率，降低工程造價。（單洞單線B型隧道）。臺車長度的確定由于隧道長度較短，切斷面較大，不采用平常的12m長度，改為采用9m長二襯臺車能夠滿足設計及施工要求。臺車采用電機驅動整體有軌行走，模板采用全液壓操作，利用液壓缸支（收）模板，機械絲桿機械固定。 模板部分，為保證模板有足夠的強度，面板采用10mm，同時采用75mm角鋼加強，間距250mm，并在每件模板里增加加強弧立板來保證強度和曲度，以保證襯砌輪廓符合設計要求及襯砌美觀。 上部臺架由3根縱梁，8根橫梁和40根小立柱組成。上縱梁是由16mm厚的鋼板和12mm厚的鋼板組焊而成，高為500mm，寬250mm，本身抗彎能力極強。 門架部分未考慮隧道施工時施工設備順利通過臺車，由五榀門架組成。門架的立柱是由16mm厚的鋼板和12mm厚的鋼板組焊而成的工型梁，上部最寬位置寬度為1000mm，下部最窄位置寬度為500mm，抗彎能力極強。 走行系統臺車行走機構由2套主動機構，2套從動機組成。利用電機的正反轉可實現臺車的前進與后退，其行走速度為6m/min，行走輪為8個直徑320的鑄鋼車輪。液壓系統由4個頂升油缸、4個側向油缸、4個平移油缸和一套泵站組成。同時起著支撐側模及側墻砼壓力的作用，其工作壓力為16MPa，推力60t。4個頂升油缸各由一個換向閥控制，側模每邊2個油缸由一個換向閥控制，4個平移油缸前后各2個由一個換向閥控制。 支撐千斤支撐千斤由側向千金和頂地千斤兩部分組成。頂地千斤連接在門架下縱梁下面，頂在軌面上，主要是承受臺車和砼的重量，確保臺車的穩(wěn)定性，其螺桿直徑80mm，調整行程為120mm。行走電機設有過載保護。四、臺車安裝 安裝地點選擇 考慮到目前施工進度，結合現場實際情況，且在三線設計減短20m的情況下，從大里程方向拆除20m中隔壁，在SDK2+670~~SDK2+650位置采用洞內安裝方式拼裝襯砌臺車。洞頂根據需要打設固定錨桿，以方便吊裝作業(yè)。 吊車選擇及安裝行走輪架 臺車最重部分為門架，門架長達14m，分部吊裝，本采用QY16D起重作業(yè)吊機，吊裝25t，但由于斜井底部轉彎半徑只有6m，11m長吊車無法進入隧道內部，且起重臂達30m長時才能達到吊裝25t,隧道由于有中隔壁，起重臂最大伸長不足15m，無法達到吊裝要求。 安裝底縱梁將底縱梁吊至已擺好的輪架之上，并用螺栓，加設臨時支撐，校核對角線有無變化，如果在正確值內，可安裝門形架。然后一片一片的吊裝于底縱梁相對位置，用螺栓臨時固定。 為了盡快成為一個有機整體，安裝完門形架緊接著安裝鎖梁和各空間所設的剪刀撐。并及時緊固各部螺栓，使其形成一個完整的骨架。再將臺梁采用手拉葫蘆調至拱頂，然后采用來回移動臺車的方式把臺梁吊裝于頂升油缸之上，調整好中心距和對角線以后，加設臨時支撐，用螺栓緊固。為了臺車的穩(wěn)定性，此時將臺車上的各種斜撐和剪刀撐全部校核扭緊。 頂模經檢查無誤后可以安裝邊模，安裝邊模時要對稱安裝 安裝液壓及電器系統行走電器要先于安裝液壓系統按臺車設計要求安裝。臺車拆除遵循“先裝后卸、后裝先卸”的原則，即按與安裝過程相反的工序逐步拆卸。22015年3月26日鋪設軌道，場地平整之后，把加工好的鋼墊片整齊鋪在軌道線上，鋪設鋼軌，鋼軌采用50Kg/m重軌。42015年3月28日安裝底縱梁，仍采用自卸載重汽車將底縱梁吊至擺好的輪架上，加螺栓固定并設支撐。62015年3月28日安裝鎖梁、剪刀撐，門架立起之后，及時安裝鎖梁、剪刀撐，連城一個有機整體。82015年4月2日~~4月6日安裝吊梁立柱、頂模板，采用手拉葫蘆吊裝頂模板，在移動臺車安裝，安裝過程中測量放線，確保安裝位置準確。102015年4月10日安裝液壓及電氣系統。五、注意事項作業(yè)人員進入施工現場必須戴好安全帽，遵守隧道施工各項管理制度?，F場臺車構件堆放場地要堅實，排水良好，構件應用墊木墊穩(wěn)。運輸時不準搭乘無關人員。起重作業(yè)嚴格按照《建筑機械使用安全技術規(guī)程》和《建筑安裝工人安全技術操作規(guī)程》規(guī)定的要求執(zhí)行。指揮人員應以色旗、手勢、哨子等進行指揮。操作人員必須戴安全帽，高處作業(yè)應配掛安全帶或搭設腳手板。臺車構配件吊裝就位，應經初校和臨時固定，或連接可靠后才可卸鉤，最后固定后才能拆除臨時時固定工具或其他穩(wěn)定裝置。1禁止在高空拋擲任何物件，傳遞物件用繩拴牢。不得隨意放置，以免物件發(fā)生墜落打擊傷害。在便道南北兩側設專人警戒，以防止過往行人車輛隨意走動。1鋼絲繩在與起吊物連接時，必須使用專用卡具,且連接牢固。1臺車構配件從堆放區(qū)運至洞口拼裝區(qū)的路途中，小型配件可用裝載機運輸，但必須綁扎牢固，以防止在運輸途中掉落。1構配件在地面拼裝過程中作業(yè)人員必須統一、協調，以防止在搬運安裝時碰傷或砸傷。構配件在與臺車底架安裝牢固前，其下方嚴禁行車或人員走動。六、安全保證措施針對該工程特點，制定施工機械安全操作規(guī)程，下發(fā)到班組，進行人、機安全預防和監(jiān)控，排除險情，掌握應急措施，遵守規(guī)章制度和崗位作業(yè)標準。必須配備安檢、勞保設施和專職安全檢查員，監(jiān)督施工生產各環(huán)節(jié)安全規(guī)程執(zhí)行情況，建立安全生產檢查臺帳。確保人員、設備、材料、工藝、施工環(huán)境處于安全有效狀態(tài)，保證安全施工。操作證按時復審，特種作業(yè)必須嚴格執(zhí)行各種安全技術操作規(guī)程，確保安全施工。并進行考核，考核合格發(fā)給深圳地區(qū)勞務工人安全上崗證。對班組的安全活動，要有考核措施。施工現場