高速隧道施工初支、二襯檢測(cè)方案-在線(xiàn)瀏覽
2025-06-21 22:24本頁(yè)面
【正文】 .學(xué)習(xí)參考1 初期支護(hù)外觀檢測(cè) 目測(cè)法：全表面目測(cè)2噴射混凝土 噴層厚度密實(shí)度和背后空洞用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向在拱頂、左右拱腰、左右邊墻各測(cè)1 條線(xiàn)（共 5 條線(xiàn)）3 鋼支撐分布情況 用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)鋼支撐支護(hù)的段落進(jìn)行探測(cè)密實(shí)度和背后空洞 用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向在拱頂、左右拱腰、左右邊墻各測(cè)1 條線(xiàn)（共 5 條線(xiàn)）4 二次襯砌襯砌厚度 用地質(zhì)雷達(dá)沿隧道縱向,每 40m 檢查 1 個(gè)斷面3 檢測(cè)方法及儀器（1）噴射混凝土、二次襯砌密實(shí)度和背后空洞探測(cè)采用地質(zhì)雷達(dá)對(duì)噴射混凝土內(nèi)部缺陷和背后空洞進(jìn)行探測(cè)。儀器：瑞典產(chǎn)的 RAMAC/GPR 型地質(zhì)雷達(dá)（主機(jī)編號(hào)為 CUⅡ） ，選用 500MHz 和 1000MHz 屏蔽天線(xiàn)各一套。.. . . ..學(xué)習(xí)參考（2）噴射混凝土厚度檢測(cè)采用鉆孔（φ16～φ20）酚酞溶液染色，用鋼卷尺直接丈量噴射混凝土厚度。（3）初期支護(hù)、二次襯砌斷面檢測(cè)采用激光斷面儀對(duì)初期支護(hù)斷面進(jìn)行檢測(cè)。生產(chǎn)廠家：北京光電技術(shù)研究所。儀器設(shè)備：瑞典 RAMAC/GPR 地質(zhì)雷達(dá)?；貜梼x產(chǎn)品型號(hào)：ZC3A；生產(chǎn)廠家：山東樂(lè)陵市回彈儀廠；4 檢測(cè)程序、地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)（1）地質(zhì)雷達(dá)檢測(cè)工作前施工單位必須做好充分的準(zhǔn)備工作，.. . . ..學(xué)習(xí)參考用裝載機(jī)搭設(shè)工作平臺(tái)并準(zhǔn)備好噴漆、手電筒以及 4 名工人給予配合，在隧道內(nèi)每 5m 布設(shè)一里程標(biāo)記。圖 1 檢測(cè)工作程序圖（2
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