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基于提升核心競爭力的河北快運(yùn)優(yōu)化方案畢業(yè)論文-在線瀏覽

2025-06-29 23:42本頁面
  

【正文】 期地保持住同老顧客的合作。因而,對河北快運(yùn)的整體優(yōu)化有利于企業(yè)提高核心競爭力,擁有良好的信息管理系統(tǒng)和科學(xué)的倉庫結(jié)構(gòu)設(shè)計,提高工作效率,激勵員工的工作積極性,從而,在根本上實(shí)現(xiàn)河北快運(yùn)的顧客量增加,業(yè)務(wù)增加,效益提升,利潤率擴(kuò)大。同時,邯運(yùn)集團(tuán)有意拓展現(xiàn)有的物流業(yè)務(wù)。相信,只要邯運(yùn)集團(tuán)在各方面進(jìn)行優(yōu)化之后,又在公司自身有嚴(yán)格的章程和運(yùn)作制度、規(guī)范的控制體系的有利條件基礎(chǔ)上,集團(tuán)將在不久的將來實(shí)現(xiàn)企業(yè)上市的目標(biāo)。在本案例分析的第二章中全面,全面分析了河北快運(yùn)的宏觀環(huán)境和微觀環(huán)境,具體明確了河北快運(yùn)在物流行業(yè)中的優(yōu)劣勢及其在最近幾年的機(jī)會和威脅。通過廣泛地查閱相關(guān)資料,明確了河北快運(yùn)優(yōu)化設(shè)計的總體思路。在這套被稱為硬系統(tǒng)方法論的霍爾三維結(jié)構(gòu)思想中,把某一個工程或是某一個項目具體地分階段和步驟,并明確了實(shí)現(xiàn)這一工程或項目所需要的素質(zhì)。換而言之,在實(shí)現(xiàn)河北快運(yùn)的整體優(yōu)化中必須要強(qiáng)調(diào)其在配送中心內(nèi)部結(jié)構(gòu),信息系統(tǒng)建設(shè),作業(yè)流程,員工績效,企業(yè)物流品牌營銷,企業(yè)績效考核等方面的同時優(yōu)化。在河北快運(yùn)的案例中,其在操作層和管理層都存在問題。其優(yōu)化設(shè)計的具體思路見圖11。河北快運(yùn)在北京馬駒橋的凱蒂服飾配送中心,在石家莊的潤豐物流中心等普遍存在配送中心內(nèi)部結(jié)構(gòu)設(shè)計不合理,沒有考慮配送中心的長期發(fā)展,以致配送中心無法在結(jié)構(gòu)不變化的前提下采用如托盤,叉車等有利于提高存儲效率的設(shè)備。但河北快運(yùn)的凱蒂服飾配送中心有另一個重大的不足影響著配送中心物流服務(wù)能力的提高――-發(fā)貨揀貨等環(huán)節(jié)出錯率高。員工在揀貨時是一人念單發(fā)貨,一人核對貨物號的,這種方式降低了工作效率,提高了出錯率。在以上三個方面完善的條件下,員工的工作環(huán)境會有很大改善,工作量會減少,工作強(qiáng)度會降低。但為了達(dá)到長遠(yuǎn)對員工的激勵效果,邯運(yùn)集團(tuán)需要制定符合實(shí)際,科學(xué)合理的員工績效體系。從長遠(yuǎn)角度考慮,河北快運(yùn)在自身綜合實(shí)力提升的同時,非常有必要營銷本企業(yè)的物流品牌,以在激烈的市場競爭中占據(jù)更大的從市場份額。根據(jù)河北快運(yùn)優(yōu)化設(shè)計的具體思路,同時結(jié)合蓋洛普路徑的相關(guān)應(yīng)用理論,得出了河北快運(yùn)優(yōu)化的蓋洛普路徑(如圖12)。在此次我國遭受了美國的次貸危機(jī)之后,各企業(yè)轉(zhuǎn)變經(jīng)營思想,重新評價企業(yè)的合作伙伴,以優(yōu)化企業(yè)所處的整條供應(yīng)鏈,尤其強(qiáng)化企業(yè)自身的核心競爭力,把非核心且不擅長的物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)第三方公司。因而,在制定河北快運(yùn)的戰(zhàn)略過程中首先要對物流行業(yè)的宏觀環(huán)境進(jìn)行分析,再對河北快運(yùn)所屬的邯運(yùn)集團(tuán)進(jìn)行全面分析,以明確河北快運(yùn)背后的支撐實(shí)力,最后分析河北快運(yùn)個體的優(yōu)劣勢和面臨的機(jī)會及威脅,通過把河北快運(yùn)與第三方VMI物流模式要求的比較,以及與同一市場中的各競爭對手的比較,了解河北快運(yùn)的市場競爭力,最終確定河北快運(yùn)的核心競爭力:多樣化的增值服務(wù)和JIT式的配送服務(wù)。河北快運(yùn)的宏觀環(huán)境分析河北快運(yùn)的微觀環(huán)境明確河北快運(yùn)的優(yōu)劣勢及面臨的機(jī)會和威脅明確河北快運(yùn)的核心競爭力,并采取措施提升優(yōu)化配送中心的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和作業(yè)流程,提高效益優(yōu)化配送中心內(nèi)部的信息系統(tǒng),提高效率建設(shè)河北快運(yùn)的品牌營銷戰(zhàn)略制定科學(xué)的人員績效考核和物流企業(yè)的績效考核體系圖21方案整體設(shè)計分析思路物流在供應(yīng)鏈中是實(shí)現(xiàn)制造企業(yè)精益生產(chǎn),服務(wù)企業(yè)采取JIT模式的關(guān)鍵,可以在很大程度上縮短顧客的訂貨提前期和產(chǎn)品的制造周期。利用PEST分析方法針對我國物流發(fā)展進(jìn)行宏觀分析(如圖22)。我國政府經(jīng)濟(jì)管理部門作為宏觀物流管理的主體,近年在物流規(guī)劃、物流政策制定等方面發(fā)揮了積極的作用。這是我國第一個涉及物流的諸多部門聯(lián)合制定的為促進(jìn)物流發(fā)展的政策性指導(dǎo)文件,顯示了政府部門主管對現(xiàn)代物流的關(guān)注和加快物流發(fā)展的意向。我國在近十年來的GDP增長率平均超過8%。在2008年,全球遭受了美國的次貸危機(jī),這促使企業(yè)間的競爭程度更加激勵,因而,企業(yè)必須轉(zhuǎn)變經(jīng)營理念,會以前所未有的關(guān)注程度在企業(yè)采購,生產(chǎn),存儲,配送等各環(huán)節(jié)的物流活動。任何一家企業(yè)都是供應(yīng)鏈中的參與者。但我國企業(yè)的物流理念目前相對比較淺薄,落后。并且,我國整體上的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)不完善,東西部不平衡,這從根本上制約了全國物流的全方面,多樣化發(fā)展。而我國自主研發(fā)物流技術(shù)的實(shí)力弱。這對于像邯運(yùn)集團(tuán)這樣的第三方物流企業(yè)會產(chǎn)生物流成本高的問題,不利于發(fā)展現(xiàn)代化物流。VMI在西方世界興起,發(fā)展的速度快,這得益于供應(yīng)商管理策略的全局性。河北快運(yùn)作為第三方物流提供商,為了適應(yīng)長遠(yuǎn)的發(fā)展計劃,需要以第三方VMI發(fā)展模式所需要的要素去要求自身。也就是說,對于河北快運(yùn)的戰(zhàn)略規(guī)劃來說,準(zhǔn)確分析河北快運(yùn)的微觀環(huán)境是極其重要的。供應(yīng)商管理庫存模式在我國的經(jīng)濟(jì)市場中的應(yīng)用頻率增加,而由第三方VMI即由第三方公司來幫助交易雙方管理庫存更是市場經(jīng)濟(jì)中的一種趨勢。這樣的目標(biāo)框架被經(jīng)常性地監(jiān)督和修正,以產(chǎn)生一種連續(xù)改進(jìn)的環(huán)境。這就要求在彼此合作期間,相互要及時交流信息,并要給予對方一定程度的信任。互惠原則:第三方VMI的實(shí)施是在供應(yīng)鏈的范圍內(nèi),強(qiáng)調(diào)的是整條供應(yīng)鏈的利益,而不是某一個體企業(yè)的利益。連續(xù)改進(jìn)原則:采取第三方VMI的目的是促使各合作方都可以共享利益,減少不必要的人力和物力浪費(fèi),而動態(tài)的合作方式更有利于實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)。河北快運(yùn)作為一家專業(yè)的第三方物流公司,其核心競爭力是多樣化的增值服務(wù)和JIT式的配送服務(wù)。所以將河北快運(yùn)的物流模式與第三方VMI模式進(jìn)行比較,有利于河北快運(yùn)明確自身的不足,并及時進(jìn)行改進(jìn)(如表21)。同時在企業(yè)物流網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)點(diǎn)的發(fā)展上速度有待加快。河北快運(yùn)要想成為市場的領(lǐng)導(dǎo)者,就要清楚同一目標(biāo)市場中的競爭對手,及每一對手的實(shí)力和其核心競爭力。同時,河北快運(yùn)還必須認(rèn)識到:在這一市場中,它一定會面臨到許多的競爭者,如外資物流企業(yè),國有大中型物流企業(yè),中小型私人物流企業(yè)等。根據(jù)中國物流與采購聯(lián)合會在2008年組織實(shí)施對重點(diǎn)企業(yè)物流統(tǒng)計調(diào)查工作,并排出了《2008年中國物流企業(yè)主營業(yè)務(wù)收入前50名企業(yè)名單》。其中收入排在首位的仍是國有性質(zhì)的中國遠(yuǎn)洋運(yùn)輸總集團(tuán),其主營業(yè)務(wù)收入超過千億元。這對于河北快運(yùn)而言,有利有弊。在物流市場中競爭,河北快運(yùn)需要避強(qiáng)藏弱,發(fā)揮自身企業(yè)的優(yōu)勢。從中可以看出:河北快運(yùn)在資金,信息建設(shè),企業(yè)信譽(yù),規(guī)范化程度,員工激勵制度等方面有一定的優(yōu)勢,但在基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),增值服務(wù)項目設(shè)置,品牌建設(shè)投入,企業(yè)制度等方面的發(fā)展還有待完善,這反應(yīng)出河北快于應(yīng)該在制度等軟性方面加大投資。河北快運(yùn)在冊職工500人,包括臨時工、司機(jī)等在內(nèi)可達(dá)七八百人。河北快運(yùn)主要的業(yè)務(wù)范圍為醫(yī)藥、日用百貨、卷煙、陶瓷、化工產(chǎn)品的物流配送,其中以醫(yī)藥為主。其在整體供應(yīng)鏈中處于的地位(如圖23)第1層第2層第n層銷售商或用戶第1層第2層第n層供應(yīng)商111111河北快運(yùn)222222333333nnnnnn 圖23 河北快運(yùn)在供應(yīng)鏈中的位置分析河北快運(yùn)作為提供第三方物流的企業(yè),在物流市場中必須要明確其根本的核心業(yè)務(wù),以及自身的核心競爭力。河北快運(yùn)的優(yōu)勢(1)物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的支持邯運(yùn)集團(tuán)的子公司河北快運(yùn)經(jīng)過多年的發(fā)展,具備了完善的各種物流基礎(chǔ)設(shè)施,并在這方面還不斷投放資金。再聯(lián)合了邯運(yùn)集團(tuán)其他下屬單位的運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò),形成了一張基本覆蓋全國的運(yùn)輸網(wǎng),為客戶省內(nèi)或跨省運(yùn)輸提供有效的支持。一個提拔制度明確的企業(yè)有助于增加企業(yè)的生命力和員工的向心力。同時,它還為我國著名的多家大型企業(yè)如卷煙廠、國美、聯(lián)合利華、可口可樂、聯(lián)想、國大醫(yī)藥等提供貨運(yùn)代理。在與知名品牌商的合作過程中,河北快運(yùn)也打響了自身企業(yè)的品牌,提升了企業(yè)的品牌價值。(4)資金支持河北快運(yùn)是邯運(yùn)集團(tuán)的子公司。足見其資金雄厚,可為河北快運(yùn)提供強(qiáng)大的資金后盾。倉儲作業(yè)設(shè)備落后,托盤沒有得到普及,RFID技術(shù)沒有得到廣泛應(yīng)用,造成裝車和卸車效率低,自動化和機(jī)械化程度低。根據(jù)對案例中提供的表72河北快運(yùn)主要業(yè)務(wù)流量以及流向進(jìn)行主要業(yè)務(wù)流量分析(其結(jié)果如下圖24 )。在業(yè)務(wù)過程中,河北快運(yùn)在倉儲服務(wù)中層次低,沒有突出個性化服務(wù)項目。圖24 河北快運(yùn)各項業(yè)務(wù)的比例注:考慮到鋼鐵本身質(zhì)量的特殊性以及鞋是以箱為單位,因此未納入計算范圍。隨著業(yè)務(wù)量的不斷增加,員工難以勝任。這歸結(jié)于員工的能力水平參差不齊,整個作業(yè)流程缺乏業(yè)務(wù)績效有效的評估,也缺乏一套合理科學(xué)的考核標(biāo)準(zhǔn)。在兄弟企業(yè)間難免會發(fā)生業(yè)務(wù)往來,而在河北快運(yùn)與飛馬快運(yùn)之間的合作中,由于信息化建設(shè)程度低,業(yè)務(wù)的具體信息無法及時準(zhǔn)確在兩家企業(yè)間傳遞,造成委托件的運(yùn)輸質(zhì)量低。沒有深入中西部城市,一定程度上阻礙了跨省業(yè)務(wù)的發(fā)展。國家對物流也開始政策傾斜,出臺了更多的文件標(biāo)準(zhǔn)以進(jìn)一步促進(jìn)物流行業(yè)的規(guī)范和發(fā)展。 (2)國家經(jīng)濟(jì)增長快連續(xù)數(shù)年我國GDP的增長率都是超過8%的。隨著經(jīng)濟(jì)的增長,國民收入水平上升,人均消費(fèi)水平也得到了提高。(3)物流理念的深入市場競爭的焦點(diǎn)已經(jīng)發(fā)生了變化,越來越多的非物流企業(yè)開始重視物流環(huán)節(jié),也逐漸出現(xiàn)把非核心業(yè)務(wù)的物流業(yè)務(wù)外包給專業(yè)的第三方物流企業(yè)。(4)科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步RFID、EDI等軟件技術(shù)和托盤、貨架等硬件設(shè)備為現(xiàn)代物流的信息化,標(biāo)準(zhǔn)化提供了有利的途徑。河北快運(yùn)的威脅(1)同行競爭對手多目前,我國由傳統(tǒng)倉儲,運(yùn)輸企業(yè)改造而來的物流企業(yè)占據(jù)了較大的市場份額??傮w而言,物流行業(yè)中,河北快運(yùn)的對手很多,且對手各有特色。這造成我國乃至世界的各種原材料價格上升,大大縮小了各種企業(yè)的利潤空間。 表23 SWOT戰(zhàn)略分析表內(nèi)部能力外部因素優(yōu)勢(strength)劣勢(weakness)1物流網(wǎng)絡(luò)和基礎(chǔ)設(shè)施的支持2總公司政策的支持3客戶資源和自身品牌的支持4資金支持1業(yè)務(wù)流程信息化和標(biāo)準(zhǔn)化低2客戶類型單一,增值服務(wù)缺乏3人力資源管理有待提高4兄弟企業(yè)間信息化程度低5公司網(wǎng)點(diǎn)分部密度差別大機(jī)會(opportunities)SO戰(zhàn)略WO戰(zhàn)略1國家政策傾斜度加大2國家經(jīng)濟(jì)增長快3物流理念的深入4科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步充分利用河北快運(yùn)的內(nèi)外部條件,集中力量發(fā)展企業(yè)的核心競爭力。風(fēng)險(threats)ST戰(zhàn)略WT戰(zhàn)略1同行競爭對手多2需方對企業(yè)的要求高及時反映客戶的動態(tài)需求,保持對同行競爭者狀況的關(guān)注。基于對河北快運(yùn)的SWOT分析建立SWOT戰(zhàn)略表(如表23),在堅持利用有利條件,避免不利條件,改善不足方面的思想前提下,最終確立河北快運(yùn)在經(jīng)營過程中應(yīng)該采用SO戰(zhàn)略,即對河北快運(yùn)競爭優(yōu)勢強(qiáng)的領(lǐng)域進(jìn)行專攻,為這一特定的市場領(lǐng)域提供較好的物流服務(wù),增強(qiáng)其在該領(lǐng)域的競爭力,成為該領(lǐng)域的市場領(lǐng)導(dǎo)者。同時,明確了河北快運(yùn)的發(fā)展方向為努力提高企業(yè)的核心競爭力,即提高物流服務(wù)。相信:通過河北快運(yùn)的整體優(yōu)化,其一定可以成為邯運(yùn)集團(tuán)的龍頭個體企業(yè)。由于凱蒂服飾的業(yè)務(wù)在不斷增大,而河北快運(yùn)在要求增加有限成本投入,不增加目前倉庫17人的工作人數(shù)情況下,順利完成工作量則面臨挑戰(zhàn)。創(chuàng)新應(yīng)用Pareto遺傳算法進(jìn)行貨架貨位的分配模型,利用3DSMAX軟件建立優(yōu)化后的倉庫三維立體模型等。規(guī)劃使配送中心能具備現(xiàn)代物流的必要設(shè)施設(shè)備,能高效完成凱蒂服飾的倉儲配送業(yè)務(wù),能成為國內(nèi)屈指可數(shù)的現(xiàn)代物流配送中心。倉庫結(jié)構(gòu):2層建筑;可用面積:4800平方米;倉庫目的:用于凱蒂服飾公司的倉儲分揀作業(yè),并提供相應(yīng)的送貨服務(wù);堆碼方式:直接堆碼;貨架高度:大約2米多高;揀貨輔助工具:梯子;貨架排列:橫列式布置,即貨架或貨垛的長度方向與庫房兩側(cè)墻壁互相垂直(與兩端墻面互相平行);作業(yè)區(qū)域劃分:入貨區(qū),發(fā)貨區(qū),退貨區(qū),WMS系統(tǒng)辦公室,揀貨區(qū),存箱區(qū),裝箱檢驗區(qū);通道:一層通道的寬度占了倉庫寬度的近1/3;二層通道寬度占倉庫寬度1/8左右;二層倉庫間交通方式:樓梯。河北快運(yùn)在北京馬駒橋的物流園區(qū)是特為凱蒂服飾而建,承擔(dān)了倉儲及配送業(yè)務(wù)。配送中心在現(xiàn)有設(shè)備下是無法完成業(yè)務(wù)量,所以對配送中心的優(yōu)化設(shè)計是必須的。倉庫由原來的3000平方米,提高到目前的4800平方米的倉庫。在貨區(qū)規(guī)劃上,入庫區(qū)、發(fā)貨區(qū)、退貨區(qū),設(shè)計不合理。圖31 倉庫現(xiàn)一層布置圖圖32 倉庫現(xiàn)二層布置圖 倉儲作業(yè)流程不合理造成工作績效的局限案例指出配送中心現(xiàn)在采用2米多高的貨架,直接將整箱貨物直接碼垛在貨架上,不嚴(yán)格按貨位擺放。發(fā)貨前裝箱工作,需要兩個人進(jìn)行,一個人讀發(fā)貨單,一個人核對貨物號。倉庫每天出入庫的業(yè)務(wù)量大,庫存量大,而且?guī)旆棵刻焓盏降耐素浂?,這些退貨往往是一些過季的服裝,產(chǎn)品質(zhì)量并沒有問題,需要再次上架,等待次年銷售。 倉儲設(shè)備落后,揀貨出錯率高、效率低由于服裝的種類繁多,倉庫沒有采用托盤,并沒有根據(jù)科學(xué)合理的設(shè)計減輕工作量,提高效率。如果不采用托盤等其他倉儲設(shè)備,對于完成這些作業(yè)量是及其困難的。在倉庫業(yè)務(wù)量增加,員工工作強(qiáng)度增加的情況下,如果缺乏對員工的激勵,則會影響到員工的積極性。 信息系統(tǒng)簡陋,信息化程度低案例中沒有對配送中心的信息系統(tǒng)建設(shè)問題做出介紹,只是在倉庫布局上有WMS系統(tǒng)辦公室。 河北快運(yùn)配送中心優(yōu)化方案的設(shè)計思路,我們剖析了河北快運(yùn)配送中心的布局和業(yè)務(wù)現(xiàn)狀,也分析出配送中心目前存在的主要幾方面問題。 倉庫優(yōu)化要素關(guān)系遵循效率、經(jīng)濟(jì)效益、服務(wù)的統(tǒng)一,倉庫內(nèi)布置設(shè)計,是根據(jù)倉庫場地條件、倉庫業(yè)務(wù)性質(zhì)和規(guī)模、物資儲存要求以及技術(shù)設(shè)備的性能和使用特點(diǎn)等因素,對倉庫各組成部分,如貨場、通道、附屬固定設(shè)備等,在規(guī)定范圍內(nèi),一定成本下,進(jìn)行合理安排和布置。確保內(nèi)部功能區(qū)域劃分清晰的倉庫,在進(jìn)行日常出入庫操作、庫位管理等作業(yè)時,都能更為明確、更有根據(jù)性和針對性的進(jìn)行。合理的貨位布局,通道設(shè)計,儲位管理,都比以前更快捷地將貨物轉(zhuǎn)移到揀
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