【正文】 模板加工考慮在場內(nèi)設(shè)加工廠加工，施工現(xiàn)場布置詳見附圖 5【圍護(hù)結(jié)構(gòu)施工現(xiàn)場平面布置圖】。 臨 時 設(shè) 施由于現(xiàn)場未提供場地，辦公用房及生活臨時設(shè)施采用外租。施工水源要同供水部門協(xié)商后從與業(yè)主約定的地點接入。爭取在開工后五日內(nèi)陸續(xù)完成水電臨時線路的鋪設(shè)工作。變壓器旁設(shè)低壓 配電室一間,室內(nèi)凈尺寸不得小于 34 米,室內(nèi)安裝 2 臺成套低壓配電柜。其余配 電箱進(jìn)線 開關(guān)均為空氣斷路器(200A 或 100A),出線開關(guān)均為漏電斷路器(I △n=30mA)。配電要有二級以上保 護(hù),做到一機(jī)一閘,并就近設(shè)開關(guān)箱。施工 現(xiàn)場供電線路采用10 / 79架空電纜和部分埋設(shè)電纜。 臨 時 道 路由于本工程位于城外城廣場，地面硬化較好，能 夠滿足施工道路要求。 施 工 期 間 排 水 和 防 洪 措 施 現(xiàn)場排水措施為了保證市容環(huán)境衛(wèi)生,防止地表和地下水不受污染，工地將對臨時排水進(jìn)行有組織排水。雨水及基坑抽水流入排水溝，經(jīng)沉淀池沉淀后排入市政管道。在施工用地出碴車出口處設(shè)置沉淀池一座，并在沉淀池一側(cè)設(shè)洗車槽，出碴車在洗車槽沖洗后方允許進(jìn)入市區(qū)，洗車水及 碴坑濾出水直接引入排水系統(tǒng)。所有向市政排水設(shè)施排放的 污水，將符合國家規(guī)定的《污水排入城市下水道水質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)》和《污水綜合排放標(biāo)準(zhǔn)》。 現(xiàn)場防洪措施建立安全防汛領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)置氣象聯(lián)絡(luò)站，雨季施工期間每天與市氣象局聯(lián)系，及時獲得有關(guān)信息，進(jìn)行科學(xué) 預(yù)測， 為防汛工作提供依據(jù)。磚擋墻頂應(yīng) 高出地面 200mm。我公司 對本工程的總體施工安排如下：（1）本工程護(hù)坡樁共 342 根，安排 3 臺長螺旋鉆機(jī)施工，并采用跳開作業(yè)，即 “二一”跳挖樁法，安排 3 臺鉆機(jī)同 時施工，第一臺 鉆機(jī)與第二臺鉆機(jī)間隔 24 根樁，第二臺 鉆機(jī)與第三臺鉆機(jī)間隔 24 根樁。 見附圖 6【施工 現(xiàn)場鉆機(jī)平面布置圖】。 施工工期計劃 施 工 進(jìn) 度 安 排 原 則（1）按業(yè)主對總工期的要求，并結(jié)合現(xiàn)場情況和施工圖紙編制。（3）滿足投標(biāo)文件中有地鐵工程專業(yè)技術(shù)要求，并且在保證總工期的前提下，做到合理利用資源投入，力求均衡生產(chǎn)。 施 工 工 期 安 排根據(jù)招標(biāo)文件要求及工程特點，我們計劃工期為：2022 年 3 月 9 日至 6 月 30 日，共 114 天，具體工期安排如下：（1）降水施工 2022 年 3 月 09 日至 3 月 18 日；（1）主體基坑護(hù)坡樁施工 2022 年 3 月 17 日至 4 月 16 日；（2）主體基坑帽梁施工 2022 年 4 月 01 日至 4 月 24 日；（3）土方開挖施工 2022 年 3 月 25 日至 6 月 30 日；（4）錨桿、鋼支撐施工 穿插在土方開挖過程中進(jìn)行。（2）主要管理和技術(shù)人員擬從我公司具有豐富地鐵施工經(jīng)驗項目部調(diào)配。（5）投入本工程的技術(shù)工人由模板工、鋼筋工、混凝土工、 焊接工、架子工、起重工、機(jī)修工、機(jī)械司機(jī)及汽車司機(jī)等工種組成，并配 備一定數(shù)量的普工。 調(diào)入的施工隊伍有豐富的城市地鐵施工經(jīng)驗，在施工期間嚴(yán)格按 ISO9001 貫標(biāo)要求， 對所有人員進(jìn)行標(biāo)識，掛牌持證上崗。 項目經(jīng)理部針對特殊作業(yè)如鋼筋加工、機(jī)械維修、現(xiàn)場用電等設(shè)專職作業(yè)隊。勞動力月計劃用量需根據(jù)圖紙到位情況及實際進(jìn)度情況而定。（1）項目部將在節(jié)日之前，工程不緊張階段，分批安排部分人員回家探親，并按公司規(guī)定的時間按時返回單位。（3）節(jié)日期間施工，項目部將給工地施工人員發(fā)節(jié)日慰問金，并安排好節(jié)日生活， 讓員工在工地上既能過上愉快的節(jié)日，又能安心地從事施工生產(chǎn)。 材 料 計 劃 節(jié)日期間材料供應(yīng)保證措施 節(jié)日期間所有材料均提前購買，存放于工地料場，以備節(jié)日期間有足夠材料，保 證節(jié)日期間不因缺材料而影響工程進(jìn)度。13 / 79 材料供應(yīng)計劃 每季度按材料的購置計劃備齊資金，以確保物資供應(yīng)。本工程大部分砼采用商品砼，項目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。由于鋼支撐的加工周期較長，需提前委托廠家加工，以保證基坑支護(hù)的正常進(jìn)行。在施工過程中，根據(jù)實際需要，有可能增添一些設(shè)備。主 要 施 工 機(jī) 械 設(shè) 備 用 量 計 劃 表序號 設(shè)備名稱 數(shù)量 規(guī)格型號 主要工作性能指標(biāo)1 長螺旋鉆機(jī) 3 臺 ZKL－800 90KW2 膠輪吊車 2 臺 25T 柴油3 膠輪吊車 1 臺 16T 柴油4 鋼筋切斷機(jī) 1 臺 GQ－40 5 電焊機(jī) 6 臺 BX500 38KW6 鋼筋調(diào)直機(jī) 1 臺 GJ614/47 鋼筋彎曲機(jī) 1 臺 GW640B8 直螺紋套絲機(jī) 4 臺9 插入式振搗棒 10 臺 Φ50 2KW10 砼噴射機(jī) 4 臺 TK761 5m3/h11 空壓機(jī) 2 臺 9m3/min 柴油12 干式砼攪拌機(jī) 2 臺 2KW13 注塞式灰漿泵 1 臺14 錨桿鉆機(jī) 6 臺 KR8030215 挖掘機(jī) 4 臺 大宇 18016 裝載機(jī) 2 輛 ZL—5017 自卸汽車 30 輛 斯太爾/紅巖 載重 15T18 風(fēng)鎬 4 把19 全站儀 1 臺 TOPCON 177。（2+2ppmd）mm20 水準(zhǔn)儀 2 臺 TOPCON 177。而且該污水管為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù), 施工時在其上游 WS16 污水井截斷流水，使污水向西排走，位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】所示，施工完成后再恢復(fù)原狀。而且該污水管 為非承壓水,不宜采用懸吊方法保護(hù),施工時將其改移到施工區(qū)域外，用 φ1000承插柔性接口（ Ⅲ級）混凝土管作永久性改移，施工完成后不再進(jìn)行恢復(fù)。 雨 水 管 線 改 移 方 案（1）雨水管線 1雨水管線 1 為 Φ1000雨水管，位于車站中部，管底埋深 ，穿越主體上部，影響結(jié)構(gòu)施工。改移管道采用 Φ1000承插柔性接口（Ⅲ級 ）混凝土管，施工完 畢后恢復(fù)原狀。（2）雨水管線 2雨水管線 2 為 Φ600雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深 ，穿越主體和 1 號風(fēng)亭，影響結(jié)構(gòu)施工。改移位置如 附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】虛線所示，改移長度約 45m。而且該雨水管為非承壓水, 且影響施工管線較長，不宜采用 懸吊方法保護(hù), 施工時在其上游（距主體結(jié)構(gòu)邊 的位置）通 過新建雨水井 Y2 向西改移至雨水井 YS82，然后截斷下游流水，改移管道采用 Φ600承插柔性接口（Ⅲ級）混凝土管，施工完畢后恢復(fù)原狀。（4）雨水管線 4雨水管線 4 為 Φ200雨水管，位于車站西側(cè)，管底埋深 ，穿越主體和 2 號出入口，影響結(jié)構(gòu)施工。改移位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】虛線所示，改移長度約 46m。由于該管線為廢棄管線，已經(jīng)不再使用，施工時將其拆除，不再恢復(fù)。（6）雨水管線 6雨水管線 6 為 Φ200雨水管，位于車站東側(cè)，管底埋深 ，穿越 2 號風(fēng)亭，影響結(jié)構(gòu)施工。位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】所示，拆除長度約 26m。 該電纜為高壓電纜，而且影響長度較長, 施工中擬采用工488 工字鋼懸吊保護(hù)，并用耐火帆布包裹，施工完畢 后恢復(fù)原狀。（2）電力管線 2電力管線 2 為普通照明電纜，位于車站北側(cè)，埋深 ，依次穿過 3 號出入口上部。 給 水 管 線 位 置 情 況 及 保 護(hù) 方 案（1）給水管線 117 / 79給水管線 1 為 DN150 鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深 ~，依次穿越 3 號出入口。（2）給水管線 2給水管線 2 為 4 根 DN100 鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深 ~，依次穿越 3 號出入口。（3）給水管線 3給水管線 3 為 DN100 鑄鐵管，位于車站中部，埋深 ，穿越主體。（4）給水管線 4給水管線 4 為 2 根 DN50 鑄鐵管，位于車站北側(cè)，埋深 ，穿越 3 號出入口。（5）給水管線 5給水管線 5 為 DN50 鑄鐵管，位于車站中部，埋深 ，穿越主體。位置如附圖 7【城外城廣場管線改移示意圖】所示，拆除長 度約 25m。施工時將其拆除，不再恢復(fù)。 基坑降水 降 水 方 案本車站工程結(jié)構(gòu)底板埋深處約為 ，采用明挖法施工，影響基坑開挖的地下水主要有潛水、層間水，含水層巖性為粉土層。18 / 79經(jīng)計算，管井井深為 ，井底 標(biāo)高以 控制。 降 水 井 布 置根據(jù)降水計算結(jié)果、結(jié)構(gòu)形式和相關(guān)工程經(jīng)驗等條件，管井布置在基坑周邊，依據(jù)地區(qū)經(jīng)驗，考慮潛水含水層 疏不干效應(yīng)，井 間距為 (局部根據(jù)實際情況調(diào)整)，管井位置在基坑開挖線外 ，共布設(shè) 101 口井，井深 米，以標(biāo)高 控制為準(zhǔn)。由于施工 現(xiàn)場場地有限，如果遇到地面無法成井的情況，可以采取相應(yīng)的避讓措施或增加井?dāng)?shù)，但井間距不應(yīng)超過 10m。 井管根據(jù)井管選擇原則，結(jié)合北京地區(qū)經(jīng)驗，管井整個井身采用無砂混凝土濾水管， 設(shè)計井管直徑為 φ400mm，壁厚 50mm，外包 2 層 80 目尼龍網(wǎng)。上部用粘土球封填止水，井口處用粘土封井，防止雨水、 污水流入井內(nèi)。19 / 79 地面排水系統(tǒng)地面排水系統(tǒng)包括地面排水管線，沉淀池，排水口等，抽水前，在場地內(nèi)設(shè)置排水溝，埋設(shè)排水管線，抽降排出的水 經(jīng)排水管線排入沉淀池沉淀后，進(jìn)入排水通道。外圍排水管線需作防銹處理和冬季保溫措施。 排水系統(tǒng)的保護(hù)排水系統(tǒng)是降水的生命線，確保排水系統(tǒng)正常是每個參建單位的義務(wù)，施工過程中必須注意保護(hù)排水系統(tǒng)。若受施工環(huán)境條件限制，位于結(jié)構(gòu)圍檔內(nèi)的降水井需暗埋入地下時，應(yīng) 砌筑井室并埋設(shè)排水管線以保證正常抽水。由于地層影響，護(hù)坡樁均采取倒插籠施工。護(hù)坡樁混凝土為 C30 細(xì)石砼，坍落度控制在220mm~260mm。再借助鋼 筋籠自重及專用振動設(shè)備將鋼筋籠插入混凝土中至設(shè)計標(biāo)高，形成的鋼筋混凝土灌注樁。如 間隔時間超過混凝土初凝時間，地 泵及管內(nèi)混凝土應(yīng)進(jìn)行處理。 長時間停置時， 應(yīng)用清水將鉆桿、泵管、地泵清洗干凈。（2）鉆機(jī)就位：鉆機(jī)就位后，保持鉆機(jī)平穩(wěn)、 調(diào)整鉆塔垂直，鉆桿的連接應(yīng)牢固。（3）鉆機(jī)成孔：1）本工程采用 “二一” 跳打 樁法施工，防止發(fā)生串孔。3）在鉆進(jìn)過程中，如遇到卡鉆、 鉆機(jī)搖晃、偏斜或 發(fā)現(xiàn) 有節(jié)奏的聲響時，應(yīng)立即停鉆，查明原因，采取相應(yīng)措施后方可繼續(xù)作業(yè)、當(dāng)需停 鉆時間較長時， 應(yīng)將鉆桿提至地表。鉆進(jìn)速度應(yīng)根據(jù)土層情況來確定：雜填土、粘性土、砂卵石層為 ～；素填土、粘土、粉土、砂層為～。5）垂直度采用人工鉛錘 90176。6）鉆孔出的廢土用車?yán)龌犹幚怼?鋼 筋 籠 加 工 原材及場地要求（1）進(jìn)場鋼筋必須有出廠證明或合格證，試驗合格單，報請監(jiān)理驗收， 現(xiàn)場見證取樣進(jìn)行原材復(fù)試；（2）平整鋼筋籠加工場地。（4）鋼筋骨架在施工現(xiàn)場加工，加工場地須硬化，搭設(shè)鋼筋加工棚，并具 備防雨防潮措施。螺旋筋與主筋采用綁扎，加勁筋與主筋采用點焊，加勁 筋接頭采用單面焊 10d。檢驗合格后的鋼筋籠應(yīng)平放；（3）鋼筋籠成型后，根據(jù)規(guī)范要求進(jìn)行自檢、 隱檢和交接檢，內(nèi)容包括 鋼筋外觀、品種、型號、規(guī)格，焊縫的長度、 寬度、厚度、咬口、表面平整等，結(jié)合鋼筋焊接取樣試驗和鋼筋原材復(fù)試結(jié)果，有關(guān)內(nèi)容 報請監(jiān)理工程師檢驗，合格后方可吊裝；（4）為確保鋼筋籠運(yùn)輸和吊裝過程中不發(fā)生永久性變形，在成型的鋼筋籠內(nèi)按＠3000mm 設(shè)置一道十字支撐。（6）鋼筋直螺紋連接要求1）機(jī)械連接工藝流程：鋼筋下料 → 鋼筋套絲 → 接頭工藝檢驗 → 鋼筋連接 → 質(zhì)量驗收2） 施工準(zhǔn)備①參加滾壓直螺 紋接頭施工人 員必須進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn) ，經(jīng)考核合格后，方可持證上崗22 / 79操作。③鋼套筒為 20 號鋼，其機(jī)械性能應(yīng)滿足要求，套筒屈服強(qiáng)度 225MPa，延伸率≥20%，表面不得有裂紋、折疊等缺陷。3）直螺紋鋼筋絲頭加工：①工藝流程：鋼筋端面平頭 → 輥軋直螺紋 → 絲頭質(zhì)量檢驗 → 帶帽保護(hù) → 絲頭質(zhì)量抽檢 → 存放待用 。連接母材的切口端面應(yīng)與鋼筋軸線垂直，不得有馬蹄形或 翹曲，要用切割機(jī)下料。④鋼筋端部螺 紋應(yīng)經(jīng)牙形 規(guī)及卡規(guī)進(jìn)行檢查，保證牙形質(zhì)量及小端直徑在允許誤差范圍內(nèi)。⑥套絲機(jī)對鋼 筋套絲時，必須用水溶性切削液，不得在不加潤滑液的情況下套絲，也不得用機(jī)油做切削液。鋼筋端部螺紋采取 10%的抽 查率，如 發(fā)現(xiàn)合格率小于 95%應(yīng)加倍抽查，復(fù)檢中合格率仍小于 95%時，應(yīng)對該批端部螺紋進(jìn)行逐個檢驗，并切去不合格絲頭，查明原因并解決后重新加工螺紋。⑨兩臺鋼筋滾絲 機(jī)組成一加工班 組，每班組的兩臺滾動機(jī)安放采用機(jī)頭相向布置，兩臺滾絲機(jī)之間搭設(shè)托架以支托鋼筋，支架長度為鋼筋長度加 ，支架上邊擺放待加23 / 79工鋼筋，鋼筋兩端螺紋分別由兩臺鋼筋滾絲機(jī)加工而成。4）現(xiàn)場連接施工①工藝流程： 鋼筋就位 → 取下鋼筋保護(hù)帽 → 接頭擰緊 → 作標(biāo)記 → 施工檢驗②鋼筋接頭要相互 錯開，同一截面接頭鋼筋面積不得大于鋼筋總截面面積的 50%，接頭中心間距不小于 35d。④直螺紋接頭連 接用管鉗 或力矩扳手施工。⑤直螺紋接頭 的連接，應(yīng)用管鉗和力矩扳手進(jìn)行施工，接頭擰緊力矩表的規(guī)定。5） 接頭檢驗①接頭施工之前 應(yīng)進(jìn)行工 藝檢驗，工藝檢驗合格后方可進(jìn)行施工及驗收。③滾壓直螺紋 套筒為正反 絲扣。④施工作業(yè)前，按同一施工條件下、同一批材料、同等級、同規(guī)格接頭，每 500 個為一批，不足 500 個也作為一批，每批截取 3 個試件作 單向拉伸試驗。24 / 79 砼 灌 注（1）混凝土采用外購商品混凝土，砼罐車運(yùn)輸?；炷涟韬衔镆辛己玫暮?