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加氣站新建工程工程施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-23 00:09本頁面
  

【正文】 目管理措施我公司將把本工程作為的重點(diǎn)工程,組織精干高效的項(xiàng)目管理班子,按項(xiàng)目法組織施工,實(shí)行項(xiàng)目經(jīng)理負(fù)責(zé)制。公司對項(xiàng)目實(shí)行方針目標(biāo)控制,根據(jù)對建設(shè)單位的承諾制定總體方針目標(biāo),如質(zhì)量目標(biāo)、工期目標(biāo)、安全目標(biāo)、文明施工管理目標(biāo)、項(xiàng)目制造成本目標(biāo)等。公司按照方針目標(biāo),每月、每季度對項(xiàng)目進(jìn)行綜合考評,根據(jù)考評結(jié)果按《項(xiàng)目管理目標(biāo)承包合同》和《工程項(xiàng)目管理責(zé)任目標(biāo)考核與獎(jiǎng)罰辦法》兌現(xiàn)獎(jiǎng)罰。加氣站站房、罩棚、氣罐基礎(chǔ)等組織大流水施工。 土方工程土方開挖采用WY100反鏟式挖掘機(jī)一臺(tái)開挖,機(jī)械開挖時(shí)預(yù)留200厚土層,人工清底至設(shè)計(jì)標(biāo)高。鋼筋工程鋼筋配料加工成型均在現(xiàn)場進(jìn)行。豎向鋼筋(柱),Φ25以下φ16以上采用電渣壓力焊接頭。模板工程柱、梁及主體結(jié)構(gòu)采用鋼模板鋼支撐,地下基礎(chǔ)采用采用膠合板,鋼管支撐,按周轉(zhuǎn)一次考慮,門式鋼管腳手架架支撐系統(tǒng)。到場材料必須按規(guī)定提供材質(zhì)證明書,經(jīng)檢驗(yàn)合格的材料應(yīng)按規(guī)定進(jìn)行標(biāo)識(shí),不合格材料,不得放行和使用。本工程主要工程用材料見下表:主要工程用材料計(jì)劃表主要材料用量計(jì)劃序號(hào)材料名稱單位數(shù)量(約)備 注1鋼筋t2混凝土m311373水泥t4砌塊砌體m32065中 砂m3150備注:施工材料按實(shí)際施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)場,進(jìn)場的均檢驗(yàn)合格。開工,全部工程完總體施工順序大致分為以下:土方開挖工程:2016年 4月11日~2016年 4 月15日,合計(jì)5天加氣棚、站房基礎(chǔ)工程:2016年4月16日~2016年4月30日 ,合計(jì)15天 站房主體結(jié)構(gòu)土建、氣罐區(qū)設(shè)備基礎(chǔ)工程:2016年5月1日~2016年5月15日,合計(jì)15天加氣棚、站房裝飾工程:2016年5月16日~2016年6月15日,合計(jì)30天工藝管道安裝工程:2016年5月16日~2016年5月31日,合計(jì)15天室外給排水、室內(nèi)電器安裝:2016年5月26日~2016年6月15日,合計(jì)20天混凝土路面工程:2016年6月16日~2016年6月30日,合計(jì)15天圍墻、綠化、防雷及其它零星工程:2016年6月21日~2016年7月5日,合計(jì)15天竣工移交:2016年7月6日~2016年7月9日2)施工進(jìn)度計(jì)劃進(jìn)度計(jì)劃網(wǎng)絡(luò)圖詳見附圖施工平面布置1)施工平面布置的原則與說明施工平面布置的原則:施工現(xiàn)場總平面布置包括臨時(shí)設(shè)施、施工道路、水、電管線、水平運(yùn)輸、垂直運(yùn)輸布置等。本工程現(xiàn)場施工條件較好,現(xiàn)場有足夠的地方可供使用。生產(chǎn)區(qū)考慮各專業(yè)工種都有相對獨(dú)立的生產(chǎn)區(qū)域;施工機(jī)械設(shè)備的布置應(yīng)考慮到其有效范圍覆蓋到整個(gè)施工區(qū)域;盡量減少運(yùn)輸距離。進(jìn)入竣工掃尾階段,應(yīng)提前拆除現(xiàn)場內(nèi)的臨時(shí)設(shè)施,方便工程施工。施工現(xiàn)場布置各部分說明:現(xiàn)場道路:我方進(jìn)場先進(jìn)行現(xiàn)場臨時(shí)道路的鋪筑,并與建設(shè)單位共同協(xié)商,構(gòu)筑本標(biāo)段施工所需的臨時(shí)施工道路。臨時(shí)供電:現(xiàn)場主供電網(wǎng)全部暗埋,采用橡皮絕緣電纜。施工供水:考慮到消防、生活、施工生產(chǎn)用水及養(yǎng)護(hù)用水,水管管徑為D50鍍鋅鋼管,埋地敷設(shè)。排水系統(tǒng):進(jìn)場構(gòu)筑施工道路時(shí),即同時(shí)將排水系統(tǒng)一并施工到位,本工程排水系統(tǒng)采用預(yù)埋砼管和明溝相結(jié)合的辦法,現(xiàn)場道路側(cè)設(shè)排水管,建筑物四周設(shè)排水明溝;砂漿攪拌機(jī)處設(shè)沉淀池;廁所建化糞池。主要臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)計(jì)劃附:主要臨時(shí)設(shè)施搭設(shè)計(jì)劃表序號(hào)臨時(shí)名稱結(jié)構(gòu)形式面積(m2)1辦公室、會(huì)議室雙層活動(dòng)板房2782養(yǎng)護(hù)室磚混93鋼筋加工場鋼管1504材料堆放場鋼管1505食堂磚混1286廁所、浴室磚混207員工宿舍雙層活動(dòng)板房278施工機(jī)械的布置說明施工機(jī)械的配備和布置應(yīng)結(jié)合工程特點(diǎn)最大程度地滿足工程施工需要。為確保本工程的施工順利進(jìn)展,公司將調(diào)度各種高性能、低損耗的機(jī)械設(shè)備進(jìn)場投入使用。材料運(yùn)輸是整個(gè)工程施工中主要的環(huán)節(jié),8噸汽車吊1臺(tái)作為垂直運(yùn)輸,負(fù)責(zé)模板(含支架)、鋼筋、砼其他材料的運(yùn)輸?shù)饶_手架:采用Φ48。土方運(yùn)輸采用10臺(tái)自卸式翻斗汽車,卸土場地安排推土機(jī)堆土。本工程水平鋼筋(梁、板筋),直徑Φ25以上采用閃光對焊連接;Φ25以下采用雙面焊接頭?;炷凉こ蹋罕竟こ袒炷敛捎蒙唐坊炷?。臨時(shí)辦公生活區(qū)的布置臨時(shí)辦公生活區(qū)的布置原則:根據(jù)本工程建設(shè)規(guī)模和工期要求,將投入大量的勞動(dòng)力進(jìn)場施工,因此,臨時(shí)生活區(qū)的布置應(yīng)滿足我公司承包范圍內(nèi)的生活設(shè)施需要。生活區(qū)內(nèi)的設(shè)施應(yīng)完善配套,包括給水管道、排污管道和供電線路等均應(yīng)布置到位,所有管線均采用埋地敷設(shè),污水不得任意排放,以防污染周邊環(huán)境。生活區(qū)內(nèi)的供電系統(tǒng)分動(dòng)力和照明兩路,其中動(dòng)力用電由配電間引至食堂內(nèi)的配電箱。辦公生活區(qū)的管理應(yīng)制訂切實(shí)可行的具體制度,由專人負(fù)責(zé)辦公區(qū)的衛(wèi)生保潔工作,為文明施工提供一個(gè)良好的環(huán)境。六、土建主要項(xiàng)目施工方案土建工程測量施工方案1)工程定位放線方法概述及外控網(wǎng)的建立根據(jù)總平面布置圖、地下設(shè)施布置圖和施工總平面布置圖,確定平面及高程控制樁的布設(shè)圖。要求相鄰點(diǎn)通視良好,視線離開障礙物一定距離,并便于擴(kuò)展和加密。高程控制網(wǎng)分兩級(jí),首先沿站區(qū)方格網(wǎng)點(diǎn)布設(shè)二等水準(zhǔn)網(wǎng),作為整個(gè)施工場地的高程控制網(wǎng),然后根據(jù)站區(qū)高程控制網(wǎng)布設(shè)高程控制點(diǎn)。其次,與甲方一道對現(xiàn)場的坐標(biāo)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行交接驗(yàn)收,發(fā)現(xiàn)誤差過大時(shí)應(yīng)與甲方或設(shè)計(jì)院共同商議處理方法,經(jīng)確認(rèn)后方可正式定位。水準(zhǔn)點(diǎn)由永久水準(zhǔn)點(diǎn)引入,設(shè)置在距建筑物30~80m處穩(wěn)定、可靠的土層內(nèi),水準(zhǔn)點(diǎn)應(yīng)采取保護(hù)措施,確保水準(zhǔn)點(diǎn)不被破壞。因?yàn)楸竟こ谈鲉挝还こ痰母骺v橫軸線互相垂直,決定矩形控制軸線網(wǎng)。2) 基礎(chǔ)施工測量基礎(chǔ)施工測量包括基槽開挖的抄平放線、基礎(chǔ)放線、177。此外還應(yīng)根據(jù)建筑物的大小適當(dāng)考慮沉降測量。在接近基底時(shí),應(yīng)將標(biāo)高點(diǎn)引到基坑內(nèi),作為底板施工階段墊層澆筑、支底板模板的依據(jù)。3) 施工階段定位放線為了保證建筑全高控制的精度要求,在基礎(chǔ)施工中就應(yīng)注意準(zhǔn)確地測設(shè)標(biāo)高。標(biāo)高控制線應(yīng)根據(jù)施工需要畫出多處,對于各條標(biāo)高線,應(yīng)予校測,誤差較大時(shí)(5mm)應(yīng)予調(diào)整。4) 主要測量儀器本工程測量定位放線所采用儀器如下表所列。1臺(tái)校驗(yàn)合格3鋼卷尺50m177。1mm/5m4把校驗(yàn)合格5鋁合金塔尺5m2根校驗(yàn)合格6其它輔助儀器1套校驗(yàn)合格土方工程施工方案一、本工程渣土挖運(yùn)回填主要在站區(qū)內(nèi),包括開挖、運(yùn)輸具體施工工藝流程如下:二、場地平整施工流程施工準(zhǔn)備→按設(shè)計(jì)圖紙→分格田設(shè)計(jì)平整高程測量放樣→施工便道布置→機(jī)械進(jìn)場→機(jī)械剝離渣土→人工配合整平→復(fù)核平整后的高程 →交工驗(yàn)收三、施工方法 測量放樣:根據(jù)設(shè)計(jì)單位提供的坐標(biāo)控制點(diǎn)及水準(zhǔn)測量點(diǎn),定出平整開挖區(qū)域區(qū)域,根據(jù)測量結(jié)果和開挖深度進(jìn)行土方平衡計(jì)算,制定合理的土方調(diào)度方案。 (2)作業(yè)條件: 1清除挖方區(qū)域內(nèi)所有障礙物,對附近原有電桿、塔架等采取有效防護(hù)加固措施。 3完成測量控制網(wǎng)的設(shè)置,包括控制基線、軸線和水準(zhǔn)基點(diǎn)。 5完成必需的臨時(shí)設(shè)施,包括生產(chǎn)設(shè)施及生活設(shè)施及機(jī)械進(jìn)出和土方運(yùn)輸?shù)缆?、臨時(shí)供水供電線路。 (3)施工工藝 。 2各種挖土機(jī)械應(yīng)采用其生產(chǎn)效率高的作業(yè)方法進(jìn)行挖土。 4自卸車數(shù)量應(yīng)按挖掘機(jī)械大小,生產(chǎn)率和工期要求配備,應(yīng)能保證挖掘或裝載機(jī)械連續(xù)作業(yè)。 6機(jī)械挖土應(yīng)分層進(jìn)行,合理放坡,防止塌方、溜坡等造成機(jī)械傾翻等事故。 8先把表土剝離,用推土機(jī)進(jìn)行土地平整,整理成梯田,再把剝離的土均勻的鋪在整理后的梯田上。 10對整理單元地面進(jìn)行統(tǒng)一找平。 填土基層壓實(shí)施工工序流程如下圖所示。基層碾壓時(shí),并不是這些因素獨(dú)立起作用,而是這些因素共同起作用。 鋪筑試驗(yàn)段需制訂試驗(yàn)方案,其目的是在給定壓路機(jī)的情況下,找出達(dá)到壓實(shí)標(biāo)準(zhǔn)的最經(jīng)濟(jì)的鋪層厚度和碾壓次數(shù)。試驗(yàn)路段位置應(yīng)選擇在地質(zhì)條件、斷面形式均具有代表性的地段,路段長度不宜小于100cm。(1)取代表性土樣做重型擊實(shí)試驗(yàn),確定土的最佳含水量ω和最大干密度ρdmax,并繪制干密度與含水量的關(guān)系曲線。(3)確定鋪層厚度和碾壓遍數(shù)。 砂性土需碾壓次數(shù)少,粘性土需碾壓次數(shù)多。 通過試驗(yàn)段的鋪筑及有關(guān)數(shù)據(jù)的檢測,寫出試驗(yàn)報(bào)告,最后確定土的適宜鋪筑厚度、所需壓實(shí)遍數(shù)及填土的實(shí)際含水量,以利施工中掌握控制。正常情況下,碾壓砂性土采用振動(dòng)壓路機(jī)效果最好,夯擊式壓路機(jī)次之,光輪壓路機(jī)最差;碾壓粘性土采用搗實(shí)式和夯擊式最好,振動(dòng)式稍差。對于煤場場地基層填土壓實(shí)宜采用振動(dòng)壓路機(jī)或35~50t輪胎壓路機(jī)進(jìn)行。土的含水量控制在高于壓實(shí)最佳含水量碾壓是確保正常施工的條件,但不能超過最佳含水量1%,這時(shí)所得效果最好,施工中當(dāng)需要對土采用人工加水時(shí),達(dá)到最佳含水量所需要加水量可按下式估算: Q    m=( ω-ω0 1+ω0式中:m———所需加水量(kg) ω0____土原來的含水量(以小數(shù)計(jì)); ω———土的壓實(shí)最佳含水量(以小數(shù)計(jì)); Q———需要加水的土的質(zhì)量(kg) 需要加的水宜在取土的前一天澆灑在取土坑內(nèi)的表面,使其均勻滲入土中,也可將土運(yùn)至路堤上后,用水車均勻適量地澆灑在土中,并用拌和設(shè)備拌和均勻。碾壓前,檢查土的含水量是否合適,如果不合適,不要急于碾壓,而是要采取處理措施,過濕就攤鋪晾曬,過干則撒水潤濕。應(yīng)達(dá)到無漏壓、無死角,確保碾壓均勻。有大型運(yùn)載車輛的標(biāo)段,應(yīng)合理安排行車路線,充分利用大型車輛對基層的壓實(shí)作用。因此,施工時(shí)應(yīng)盡量讓車輛在基層全幅寬度內(nèi)分開行駛。壓實(shí)度檢驗(yàn)方法確定機(jī)械操作手進(jìn)場標(biāo)準(zhǔn)干密度呈報(bào)試驗(yàn)路段已被批準(zhǔn)填報(bào)工序報(bào)驗(yàn)單及自檢資料,申請檢查,經(jīng)簽認(rèn)后繼續(xù)上土 鋪土符合標(biāo)準(zhǔn)含水量接近最佳值土料中無不適宜材料表面大致平整 幾何尺寸大致符合要求。壓實(shí)度達(dá)到標(biāo)準(zhǔn) 檢 。無“彈簧”“干松”現(xiàn)象 碾 。先慢后快。前后二次輪跡重疊15~20cm合格 混凝土路面工程施工方案(一)路基施工⑴ 表土清理清除、原有臨時(shí)硬化層破除根據(jù)設(shè)計(jì)及施工規(guī)范的要求,清表作業(yè)時(shí),必須按設(shè)計(jì)斷面自上而下開挖,不得亂挖、超挖,保證施工安全。對于工程施工范圍內(nèi)的原有路面及結(jié)構(gòu)物破除,將現(xiàn)況水泥砼路面采用人工配合破碎錘清除,并使用裝載機(jī)收集后使用自卸裝載機(jī)具運(yùn)離施工現(xiàn)場。② 測量放線施工時(shí)全段每10m設(shè)置一組中心樁,每20m測設(shè)一臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。③ 路基填方按照試驗(yàn)段得到的數(shù)據(jù)對路床進(jìn)行碾壓。碾壓過程中注意隨時(shí)檢測并調(diào)整土壤含水率,使其接近最佳含水率,以達(dá)到最佳壓實(shí)效果。每層填料經(jīng)壓實(shí)后,由試驗(yàn)員現(xiàn)場進(jìn)行壓實(shí)度檢測,自檢合格后,請監(jiān)理工程師檢驗(yàn),未經(jīng)驗(yàn)收的不進(jìn)行上一層填土作業(yè)。在設(shè)計(jì)路基頂面高程的基礎(chǔ)上下挖至設(shè)計(jì)換填深度,將表面平整后對土壤進(jìn)行翻曬,使基層土壤含水量接近最佳含水量,碾壓密實(shí),表面不得出現(xiàn)彈簧土現(xiàn)象。壓路機(jī)不能達(dá)到的部分用蛙式打夯機(jī)夯實(shí),夯與夯之間重疊三分之一,每層至少夯打三遍。2%以內(nèi),否則進(jìn)行翻松晾曬或?yàn)⑺黾雍?。碾壓完畢,檢測土壤壓實(shí)度,采用環(huán)刀法進(jìn)行檢測,經(jīng)監(jiān)理工程師檢測驗(yàn)收合格后,再進(jìn)行路面基層攤鋪。 (1)模板必須具有足夠的強(qiáng)度和剛度。(2) 在模板內(nèi)側(cè)應(yīng)均勻薄涂一層脫模劑,以利脫模和保護(hù)混凝土面層。接頭(包括企口接頭)應(yīng)嚴(yán)密無隙,不得有離縫、錯(cuò)縫。混凝土的攪拌方法混凝土攪拌以商品混凝土為準(zhǔn), 混凝土澆筑必須做好記錄工作,應(yīng)有專人負(fù)責(zé)檢查控制,每班至少檢查混凝土的坍落度。自卸汽車應(yīng)選用鐵皮車廂,車廂后門擋板必須緊密,裝載不應(yīng)過滿,以防漏漿或外溢。若有離析,應(yīng)翻拌后方可使用。,以免發(fā)生離析。炎熱干燥、大風(fēng)或陰雨天氣運(yùn)輸時(shí),應(yīng)加覆蓋?;炷恋臄備仈備伝炷燎皯?yīng)檢查下列內(nèi)容: (1)模板的位置、標(biāo)高、涂油、支撐牢固程度是否符合要求,模板底面與基層表面(或老路面)間是否密貼無縫隙,脹縫、縱縫、施工縫的傳力桿是否按要求設(shè)置。雜物應(yīng)清除干凈。(3)運(yùn)輸路線是否平整通暢,養(yǎng)護(hù)和防雨等的準(zhǔn)備工作是否落實(shí)。運(yùn)到澆筑現(xiàn)場的混合料如有離析現(xiàn)象,應(yīng)用鐵鏟翻拌均勻。在模板附近,需用方鏟扣鏟法撒鋪混合料,并插搗幾下,使?jié){水搗出,以免發(fā)生空洞蜂窩現(xiàn)象。分二層攤鋪時(shí),下層攤鋪厚度約為總厚度的3/5(邊攤鋪、邊整平、邊振實(shí)),振實(shí)后,緊接攤鋪上層,并整平振實(shí)。若有特殊的原因,在初凝時(shí)間內(nèi)被迫臨時(shí)停工,中斷施工的一塊混凝土板上應(yīng)用濕麻布覆蓋,以防假凝。若停工超過混凝土初凝時(shí)間,應(yīng)作施工縫處理。若無法設(shè)在縮縫處,其位置應(yīng)設(shè)在板的正中部分。攤鋪時(shí)應(yīng)考慮振實(shí)后的下沉量。木條可用U形鐵夾子緊卡在模板頂上,隨攤鋪進(jìn)度向前移動(dòng)。混凝土振搗混凝土的振搗采用插入式振動(dòng)棒進(jìn)行振搗,在每一位置的振動(dòng)時(shí)間一般為15s—25s,不得過久,應(yīng)以振至混凝土混合料泛漿,不明顯下降、不冒氣泡,表面均勻?yàn)槎?。插入式振?dòng)棒與模板的間距一般為lOcm左右。用振動(dòng)棒振搗完畢后,表面再用振動(dòng)梁振實(shí)整平。為提高混凝土面層表面的平整度、密實(shí)度和耐磨能力,經(jīng)振實(shí)整平后,應(yīng)用振動(dòng)梁擱在縱向模板(側(cè)模)頂上,自一端向另一端依次振動(dòng)兩遍。收水抹面及表面滾槽 水泥混凝土路面收水抹面及滾槽技術(shù)操作的好壞與嚴(yán)格掌握混凝土的收水時(shí)間,及時(shí)做好抹面工作有關(guān)。收水抹面的目的,是使表面磨耗層(2mm—4mm的砂漿層)密實(shí)、平整。混凝土面層抹面一般分3遍進(jìn)行。烈日曝曬時(shí)應(yīng)搭遮陽棚進(jìn)行抹面工作?;炷撩鎸诱侥ü獬尚秃螅瑧?yīng)平坦、密實(shí)、無抹痕,不露石子,無砂眼和氣眼,并有一定的粗糙度。表面平整后,多余水基本排除蒸發(fā),用食指稍微加壓按下去能出現(xiàn)2mm左右深度的凹痕,或抹子加壓抹面能出現(xiàn)水光,即為最佳滾槽時(shí)間。接縫施工(1) 脹縫施工脹縫應(yīng)與路面中心線垂直,縫壁必須垂直
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