高速跨線橋35米預(yù)制箱梁施工方案-在線瀏覽
2025-06-21 22:23本頁面
【正文】 板拆除后，特別要注意對成品砼的保護。拆模時不允許用猛力敲打或強扭等粗暴的方法進行，拆卸下的模板妥善保存。模板拆下后，應(yīng)仔細檢查其平整度與邊框損壞情況，一旦出現(xiàn)模板有扭曲不平整及損壞情況時，要對其損壞程度進行評估并做出相應(yīng)的決定。(1).鋼筋加工安裝前認(rèn)真閱讀圖紙，理解設(shè)計意圖，制定合理加工及安裝方案。(2).鋼筋應(yīng)進行屈服點、抗拉強度、延伸量和冷彎試驗及焊接性能試驗。(3).鋼筋必須按不同等級、牌號、規(guī)格及生產(chǎn)廠家分批驗收，分別堆放，且有相應(yīng)材料標(biāo)識牌以便于識別。(4).盤條筋和彎曲的鋼筋，采用鋼筋調(diào)直機調(diào)直，盤條鋼筋用調(diào)直機一次性下料、調(diào)直、除銹。(5).用于保證鋼筋固定于正確位置的預(yù)制混凝土墊塊，其形狀大小應(yīng)經(jīng)監(jiān)理工程師同意，同時，應(yīng)避免混凝土墊塊在澆筑混凝土?xí)r傾倒。不得用卵石、碎石或金屬管及木塊做為鋼筋的墊塊，水平放置的墊塊每平方米不少于6個，豎直放置的墊塊每平方米不少于4個。(6).鋼筋連接點不應(yīng)設(shè)于最大應(yīng)力處，接頭應(yīng)交錯排列。同一根鋼筋在上述區(qū)段內(nèi)不得有兩個接頭。鋼筋的縱向焊接，采用電弧焊，鋼筋焊接接頭應(yīng)符合《鋼筋焊接及驗收規(guī)程》（JGJ1896）的規(guī)定。如鋼筋級別、牌號、直徑有變動，或焊工有變換，應(yīng)對建立的焊接參數(shù)進行校核。(7).普通構(gòu)造筋彎曲成型在鋼筋棚完成，綁扎工作在綁扎胎架上進行，鋼筋綁扎執(zhí)行《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTG/T F502011和《公路工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》JTG(1).箱梁的鋼絞線束預(yù)留孔道采用波紋管，波紋管應(yīng)與鋼絞線束配套，預(yù)留工作長度。(2).波紋管嚴(yán)格按設(shè)計規(guī)定的孔道坐標(biāo)設(shè)置，防止?jié)沧⒒炷習(xí)r上浮，固定波紋管的“井”字型定位鋼筋與梁體鋼筋焊牢。當(dāng)鋼筋對波紋管有干擾時，可適當(dāng)調(diào)整鋼筋位置，并遵循以下避讓原則：波紋管→主筋→確保管道接頭不漏漿。錨墊板安裝必須保證錨固面與鋼束垂直。鋼絞線到現(xiàn)場后查驗出廠合格證，認(rèn)真檢查鋼絞線的外觀質(zhì)量，如發(fā)現(xiàn)鋼絞線表面銹蝕或帶有降低鋼絞線與混凝土粘結(jié)力的潤滑劑、油漬等物質(zhì)時應(yīng)及時清除，銹蝕嚴(yán)重或有裂紋缺陷的鋼絞線予以剔除。(2).低松弛高強度預(yù)應(yīng)力鋼絞線應(yīng)符合《預(yù)應(yīng)力混凝土用鋼絞線》（GB/T52242003）的規(guī)定，公稱面積140mm2，其標(biāo)準(zhǔn)強度1860MPa，彈性模量E=105MPa。 (3).做到每批鋼絞線都按規(guī)范規(guī)定的項目進行物理力學(xué)的試驗(從每批中任取3盤，如每批少于3盤，則應(yīng)逐盤進行檢驗)，如其中有一項不合格時，則不合格盤報廢，并再從該批未試驗過的鋼絞線中取雙倍數(shù)量的試樣進行該不合格項的復(fù)驗，如仍有一項不合格，則該批鋼絞線為不合格。如進場后需長時間存放時，必須安排定期的外觀檢查。(5).用切割機或砂輪鋸將鋼絞線按設(shè)計長度(包括兩端的工作長度)切割下料。錨具夾具進場時應(yīng)按現(xiàn)行國家標(biāo)準(zhǔn)《預(yù)應(yīng)力筋錨具、夾具和連接器》(GB/T對錨具的強度、硬度等應(yīng)根據(jù)供貨情況確定復(fù)檢的項目、數(shù)量，并按有關(guān)規(guī)程、規(guī)范檢驗，符合要求時才能使用，并提供相應(yīng)的檢測報告。(1).安裝前，應(yīng)進行試驗并檢查其尺寸是否符合設(shè)計要求。(2).錨墊板應(yīng)牢固地安裝在模板上，定位孔螺栓要擰緊，墊板與孔道嚴(yán)格對中，并應(yīng)與孔道端部垂直，不得錯位。(3).錨墊板上的灌漿孔要用同直徑管封堵，在錨墊板與模板之間加一層塑料，喇叭口與波紋管相接處，要用膠帶纏裹，防止漏漿堵孔。(1).預(yù)應(yīng)力材料必須保持清潔，在存放和搬運過程中應(yīng)避免機械損傷和有害的銹蝕。存放、搬運時均應(yīng)妥善保護，避免銹蝕、玷污、遭受機械損傷或散失。預(yù)應(yīng)力砼澆筑工藝直接影響到混凝土的密實度，而密實度與混凝土強度和耐久性有關(guān)?；炷翝仓捎谩靶毕蚍侄?、水平分層、連續(xù)澆筑、一次成形”的施工方法。(1).澆筑前應(yīng)對模板、鋼筋和預(yù)埋件位置進行檢查，做好記錄，符合設(shè)計要求后方可澆筑。模板如有縫隙，應(yīng)填塞嚴(yán)密。(2).砼澆筑方向是從梁的一端循序漸進至另一端，在將近另一端時，為避免梁端砼產(chǎn)生蜂窩等不密實現(xiàn)象，應(yīng)改從另一端向相反方向投料施工，在距該段4～5m處合攏。(3).砼振搗以附著振搗為主，插入振搗為輔。澆筑腹板下部砼時，相應(yīng)部位的振搗器及上層振搗器要全部開動，以使砼入模速度加快，并防止形成空洞。每一處振搗完畢后應(yīng)邊振搗邊徐徐提出振搗棒，應(yīng)避免振搗棒碰撞模板、鋼筋及其它預(yù)埋件，當(dāng)混凝土不再下沉，表面已鋪平，不再冒大量氣泡，砼表面已泛漿，即表明砼振搗密實。最后將預(yù)制板表面進行刷毛處理，以露出砼表面小石子，以利于橋面鋪裝混凝土與其緊密結(jié)合。(5).為避免腹板、翼板交界處因腹板混凝土沉落而造成縱向裂紋，可在腹板砼澆筑完成后略停一段時間，使腹板砼能充分沉落，然后再澆筑翼緣板。當(dāng)砼澆筑完畢后，用手指輕壓梁頂部砼不變形后，采用土工布全覆蓋養(yǎng)生，砼終凝后即開始灑水養(yǎng)護，養(yǎng)護期至少7天，養(yǎng)護期間必須保持混凝土表面濕潤。經(jīng)監(jiān)理單位審核批準(zhǔn)后，張拉控制系統(tǒng)才能啟動。 ，應(yīng)與前端張拉端錨具對正，使孔位排列一致，不得使鋼絞線在千斤頂?shù)拇┬目装l(fā)生交叉，以免張拉時出現(xiàn)失錨事故，工具錨夾片均勻涂退錨靈。，將千斤頂活塞來回打出幾次，以排出可能殘存于千斤頂缸體中的空氣。，按三級加載過程依次上升油壓，分級方式為15% ( 初應(yīng)力即計算伸長值的起點) ，30%、100%。，通過智能張拉系統(tǒng)平臺和智能張拉系統(tǒng)控制好專用千斤頂加載速度，確保給油平穩(wěn)，持荷穩(wěn)定，持荷時間為5min。6% 時系統(tǒng)將自動報警，停止張拉。(3).智能張拉施工控制① 張拉順序遵循均勻?qū)ΨQ，偏心荷載小的原則，以確保結(jié)構(gòu)及構(gòu)件受力均勻，張拉過程中不產(chǎn)生扭轉(zhuǎn)、側(cè)彎，防止混凝土產(chǎn)生超應(yīng)力、過大的附加應(yīng)力與變形。② 張拉時在橫橋向?qū)ΨQ均勻張拉，頂板負彎矩也采用兩端張拉，并采取對稱均勻張拉。② 限位板應(yīng)將寫有對應(yīng)使用規(guī)格數(shù)字的面對準(zhǔn)工作錨板安裝，安裝后保證工作錨板在錨墊板止口內(nèi)。④ 張拉控制力達到穩(wěn)定后方可錨固，夾片相互間錯位不宜大于2 mm，露出錨具外高度不應(yīng)大于4 mm。① 張拉現(xiàn)場應(yīng)有明顯標(biāo)志，與工作無關(guān)的人員嚴(yán)禁入內(nèi)。③ 專用千斤頂支架必須與梁端墊板接觸良好，位置正直對稱，嚴(yán)禁多加墊塊，以防支架不穩(wěn)或受力不勻傾倒傷人。以防止預(yù)應(yīng)力筋斷裂或錨具崩開而釀成重大事故。：壓漿料經(jīng)過試驗符合規(guī)范要求；(3).水泥漿的強度應(yīng)符合設(shè)計規(guī)定，不低于50MPa。～。,3h鋼絲間泌水率為0.，水泥漿中可摻入適量膨脹劑，但其自由膨脹率3h為02之間，24h為03之
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