國(guó)際貨運(yùn)代理ppt課件-在線瀏覽
2025-06-20 18:47本頁面
【正文】 er or Continuous Return Voyage Charter）是指同一船舶在同方向、同航線上，連續(xù)完成規(guī)定的兩個(gè)或兩個(gè)以上的單航次或往返航次的一種租船方式。四、不定期船運(yùn)輸19（三）定期租船定期租船（ Time Charter）合同指船舶出租人向承租人提供約定的由出租人配備船員的船舶，由承租人在約定的期間內(nèi)按照約定的用途使用，并支付租金的合同。出租人在定期租船合同下的主要權(quán)利與承租人的義務(wù)相對(duì)應(yīng)，包括收取租金、到期收回船舶等。3．定期租船合同的特征根據(jù)定期租船合同的定義，可以看出定期租船合同具有以下特征：（ 1）出租人提供配備船員的船舶。（ 3）按約定用途使用船舶。這種租船不具有承攬運(yùn)輸性質(zhì)，它只相當(dāng)于一種財(cái)產(chǎn)租賃。（五）航次期租航次期租（ Time Charter on Trip Basis， TCT）也稱為期租航次租船，是介于期租（ Time Charter）與航次租船（ Voyage Charter）之間的一種混合的或是變形的形式，船舶的租賃采用航次租船方式，但租金以航次所需的時(shí)間（天）為計(jì)算標(biāo)準(zhǔn)。四、不定期船運(yùn)輸21 營(yíng) 運(yùn) 方 式項(xiàng) 目 班 輪 運(yùn) 輸 租 船 運(yùn) 輸基本特點(diǎn) 四固定 不固定貨種 批量小、價(jià)值高的件雜貨 批量大、價(jià)值低的散貨市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng) 班輪公司較少，為寡頭壟斷市場(chǎng) 船東與承租人較多，為自由競(jìng)爭(zhēng)市場(chǎng)貨主 一次航次貨主較多 一次航次貨主為特定的個(gè)別貨主運(yùn)價(jià) 較高 較低裝卸費(fèi)分擔(dān) 承運(yùn)人負(fù)責(zé) 方式較多，要根據(jù)營(yíng)運(yùn)方式而定滯期費(fèi)、速遣費(fèi) 不計(jì)算 航次期租計(jì)算，定期船租不計(jì)算單證 主要有提單（ B/L）、海運(yùn)單（SWB）主要是租約（ C/P）、提單（ B/L）22營(yíng)運(yùn)方式項(xiàng) 目航 次 租 船定 期 租 船光 船 租 船航 次 期 租船東負(fù)責(zé)費(fèi)用 所有 固定費(fèi)用 無 固定費(fèi)用租船人負(fù)責(zé)費(fèi)用 無 可變費(fèi)用 全部 可變費(fèi)用滯期費(fèi)、速遣費(fèi)、繞航費(fèi)有 無 無 無對(duì)船舶的控制權(quán) 船東 承租人 承租人 船東24干貨船 液貨船干貨船可分為件雜貨船、集裝箱船、滾裝船、冷藏船、多用途船和干散貨船。液貨船是指載運(yùn)散裝液態(tài)貨物的船舶，主要有油船（ Tanker）、液化氣船（ Liquefied Gas Carrier）和液體化學(xué)品船（Liquid Chemical Tanker）。一、海上貨運(yùn)船舶25（一）干貨船1．件雜貨船件雜貨船（ General Cargo Vessel）也稱普通雜貨船、雜貨船，主要用于運(yùn)輸各種包裝和裸裝的普通貨物。一、海上貨運(yùn)船舶26（一）干貨船2．滾裝船滾裝船（ Roll on/Roll off； Ro/ro Ship）是將裝有集裝箱或其他件雜貨的半掛車或裝有貨物的帶輪托盤作為貨運(yùn)單元，由牽引車或叉車直接在岸船之間進(jìn)行裝卸作業(yè)形式的船舶。滾裝船的噸位大多在 3000 t到 26000 t之間。冷藏船上有制冷裝置，制冷溫度一般為15℃ ～ 25℃ 。一、海上貨運(yùn)船舶28（一）干貨船4．多用途船多用途船（ Multipurpose Ship）是指具有多種裝運(yùn)功能的船舶。5．干散貨船干散貨船（ Dry Bulk Carrier）是運(yùn)輸粉末狀、顆粒狀、塊狀等無包裝大宗貨物的船舶。一、海上貨運(yùn)船舶29（一）干貨船6．集裝箱船（ Container Ship）集裝箱船是指吊裝式全集裝箱船，也稱集裝箱專用船。一、海上貨運(yùn)船舶30（ 二 ） 液 貨船1．油船從廣義上講油船（Tanker）是指散裝運(yùn)輸各種油類的船。一、海上貨運(yùn)船舶31（ 二 ） 液 貨船2．液化氣船裝運(yùn)液態(tài)的天然氣和石油氣的船，稱為液化氣體船（ Liquefied Gas Carrier）。一、海上貨運(yùn)船舶32（ 二 ） 液 貨船3．液體化學(xué)品船液體化學(xué)品船（ Liquid Chemical Tanker）是指載運(yùn)各種液體化學(xué)品如醚、苯、醇、酸等的專用液貨船。一、海上貨運(yùn)船舶33二、海運(yùn)集裝箱（一）集裝箱的定義與分類國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織（ ISO）對(duì)集裝箱的定義如下：集裝箱是一種運(yùn)輸設(shè)備；具有足夠的強(qiáng)度，可長(zhǎng)期反復(fù)使用；為便于商品運(yùn)送而專門設(shè)計(jì)的，在一種或多種運(yùn)輸方式下運(yùn)輸時(shí)，無需中途換裝；具有快速裝卸和搬運(yùn)的裝置，特別是從一種運(yùn)輸方式轉(zhuǎn)移到另一種運(yùn)輸方式時(shí)；設(shè)計(jì)時(shí)注意到便于貨物裝滿或卸空；內(nèi)容積為 1m3或 1m3以上。干貨箱（ Dry） 冷藏箱（ Reefer） 開頂箱（ Open Top） 框架箱（ Flat Rack）L W H L W H L W H L W H2039。 12 029 2 350 2 390 11 552 2 266 2 200 12 025 2 330 2 337 11 762 2 178 1 986 HC 12 029 2 352 2 698 11 558 2 286 2 505 / / / / / /（ 1）箱體內(nèi)部尺寸（ Internal Dimensions）41 干貨箱（ Dry）
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