【正文】 腹板處為20cm，外側(cè)及內(nèi)模處為50cm。在預壓前，要檢查所有連接扣件是否扣緊，松動的要用錘敲緊。序號項目搭設(shè)要求1底座與墊木、墊木與地基接觸面無松動或脫空2可調(diào)底座插入立桿長度≥150mm伸出立桿長度≤150mm3可調(diào)頂托插入立桿長度≥150mm伸出立桿長度≤300mm且≥100mm4立桿間距按設(shè)計圖施工接頭相鄰立柱接頭不在相同步距內(nèi)垂直度縱、橫向軸線偏差小于間距的1/2005水平桿步距按設(shè)計圖施工水平度相鄰水平桿高差小于5mm6碗扣水平桿端頭未插碗扣不允許上碗扣未旋轉(zhuǎn)鎖緊不允許7剪刀撐位置和間距符合設(shè)計與地面夾角5176。與立桿（水平桿）扣接搭接長度大于1000mm，搭接處扣件不小于3個扣接擰緊力,8頂托與縱（橫）梁接觸面對中、不允許托空或線接觸9縱（橫）梁間距偏差小于20mm下層縱（橫）梁接頭置于頂托上，交錯布置上層縱（橫）梁接頭交錯搭接在下層縱（橫）梁上10支架全高垂直度≤H/600mm,且35mm（1）準備工作、產(chǎn)品合格證、證件清單和有關(guān)材質(zhì)報告單或檢驗報告，并對支座外觀尺寸進行全面檢查，符合設(shè)計要求才能進行現(xiàn)場安裝，滬昆上行客車疏解線大橋連續(xù)梁永久支座型號具體見表序號規(guī)格數(shù)量（套）使用部位14000ZX210號墩、13號臺24000DX210號墩、13號臺315000HX111號墩415000GD111號墩515000DX112號墩615000ZX112號墩、尺寸和支座墊石頂面高程、平整度，并均應符合相關(guān)規(guī)范及設(shè)計要求。②、球型鋼支座在現(xiàn)場安裝前，應檢查支座連接狀態(tài)是否正常，但不得隨意松動上、下支座連接螺栓。（3）灌漿方法①鑿毛支座就位部位的支承墊石表面，清除預留錨栓孔中的雜物，安裝灌漿用模板，并用水將支承墊石表面浸濕。在支座周圍墊石上設(shè)置灌漿用可拆卸鋼模板。④采用重力式灌漿方式，灌注支座下部及錨栓孔間隙處，灌漿過程應從支座中心部位向四周注漿，直至鋼模與支座底板周圍間隙觀察到灌漿材料全部灌滿為止。⑥灌漿材料終凝后，拆除模板及四角千斤頂，檢查是否有漏漿處，必要時對漏漿處進行補漿，并用砂漿填堵楔塊抽出后的空隙，擰緊下支座板螺栓，待灌注梁體混凝土后，及時拆除各制作的上下制作連接螺栓。②支座安裝為高空作業(yè)，作業(yè)人員應嚴守高空作業(yè)規(guī)程，非施工人員和不適合高空作業(yè)的人員禁止進入現(xiàn)場。、立側(cè)?？紤]現(xiàn)場實際情況，同時保證混凝土外觀質(zhì)量，底模、。底模調(diào)整完畢后，安裝側(cè)模、翼板模板，施工前先由測量人員對腹板線條進行放樣，根據(jù)放樣結(jié)果在底模上距腹板位置一定距離釘裝板條，在板條內(nèi)釘裝腹板加勁肋方木，后鋪設(shè)模板。5不刨光模板相鄰兩板表面高低差3刨光模板相鄰兩板表面高低差1平板模板表面最大的局部不平刨光模板3不刨光模板5拼合板中木板間的縫隙寬度2支架尺寸177。10模板尺寸上部構(gòu)造的所有構(gòu)件+5，0軸線偏位梁10模板相鄰兩板表面高低差2模板表面平整5預埋件中心線位置3預留孔洞中心線位置10預留孔洞截面內(nèi)部尺寸+10，0支架縱軸的平面位置跨度的1/100或30 模板、支架安裝質(zhì)量標準 支架預壓預壓目的及預壓荷載支架預壓的目的是消除支架預壓為避免在砼施工時，支架不均勻下沉，消除支架和樁基的不可逆變形，準確測出支架的彈性變形量，事先對支架進行預壓。箱梁混凝土自重G=*=。，梁體截面觀測點布置情況⑵沙袋布置砂袋選取中砂材料，單位重量按照16kN/m3，每個砂袋裝砂平面尺寸為11，砂袋自重荷載為1611=。⑶支架預壓加載順序按混凝土澆筑的順序進行，按照60%→100%→120%分級進行加載，先底板、腹板，后頂板、翼板。(4)水準基點的觀測高程系統(tǒng)采用中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司提供的高程系統(tǒng)，以CPI點為起算工程點，在施工范圍以外堅固穩(wěn)定處，埋設(shè)水準基點，點位設(shè)置長久牢固的標志，每一個月全網(wǎng)校正一次，說明水準基點是穩(wěn)定的。而后勻速加載；每一次加載結(jié)束后靜停1小時后測量各點豎向及橫向位移量，并記錄各測量點的標高值HH2，并做好相應的記錄，當連續(xù)兩次觀測讀數(shù)平均值之差不大于2mm時，后方進行后續(xù)加載，直至加載完成。卸載時要按照加載的逆序卸載，并記錄卸載之前的最后一次觀測標高值H3,卸載完,6小時后再進行最后一次觀測記錄標高值H4。⑹預壓報告加載前觀測出原始數(shù)據(jù)（H0）；荷載全部加載到位后，立即進行觀測（H1），承載過程中觀測（HH3…），比較HHH3…的差值，若最后兩次數(shù)據(jù)的差值很小，說明支架已基本穩(wěn)定，沒有彈、塑性變形發(fā)生了，便可進行卸載，如差值繼續(xù)變大，則需分析原因、采取措施；卸載后再次測量點位處數(shù)據(jù)（N4）。預拱度按拱二次拋物線進行設(shè)置 δ1 ——梁自重、二期恒載、1/2活荷載及混凝土收縮徐變、預應力施加等引起的梁體豎向撓度。并以此結(jié)合設(shè)計要求進行頂托高程的調(diào)整，最后將預壓報告上報監(jiān)理工程師。澆筑主梁時，應預埋相應擋砟墻鋼筋，并澆筑10cm高混凝土。欄桿立柱間距一般為150cm，局部可適當加密。Ⅱ型臺布置每個墩均設(shè)置。避車臺板與連續(xù)梁翼緣板應同時澆筑。通風孔與預應力管道距離大于1倍管道直徑，若有相互沖突的位置可適當移動通風孔位置。橋面防水層覆蓋并粘于PVC泄水管頂?shù)膬?nèi)壁處，以防止積水從泄水管外流散在梁上；橋面積水經(jīng)橋面板豎向排水管排出梁體，在立交跨路處，豎向排水管集中后沿橋墩排至地面。為保證箱內(nèi)排水，在底板處設(shè)置直徑φ150mm的泄水孔，其孔壁均應增設(shè)φ10螺旋筋，并保證泄水孔處于底板最低處。分項工程施工方案 鋼筋調(diào)直(1)鋼筋在加工彎制前采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直。(2)冷拉調(diào)直時，Ⅰ級鋼筋的冷拉延伸率不大于2%，Ⅱ級鋼筋的冷拉延伸率不大于1%。 鋼筋切割(1)鋼筋切割過程中，發(fā)現(xiàn)焊接接頭及鋼材的外觀缺陷，予以剔除。15mm。 鋼筋加工本連續(xù)梁鋼筋、鋼絞線工程數(shù)量較大，排列緊密，種類繁多。待底模安裝完預壓后，對底板標高進行仔細調(diào)整（考慮支架彈性變形量及預留拱度），經(jīng)檢查合格后，對底模進行清掃，綁扎梁底部、橫隔板及腹板鋼筋，鋼筋綁扎要與波紋管、鋼絞線安裝相結(jié)合，腹板內(nèi)側(cè)及頂板底模安裝好后，綁扎頂板及翼板鋼筋。鋼筋調(diào)直采用長線冷拉調(diào)直或調(diào)直機調(diào)直；預應力鋼絞線切割采用砂輪鋸，鋼筋切割采用切斷機；非預應力螺紋鋼筋焊接采用搭接焊；鋼筋彎制成型采用彎曲機，并用樣板控制彎制尺寸。(2)鋼筋焊接前，根據(jù)施工條件確定焊接工藝參數(shù)，并進行試焊，經(jīng)接頭外觀及力學性能檢驗合格后方成批焊接。每個焊工在每班前均按實際條件先試焊2個焊接頭試件，并作冷彎試驗，待其結(jié)果合格后方可正式施焊。同時要求在鋼筋焊接前對焊接處進行表面清理。鋼筋提前運入室內(nèi)，焊接好的鋼筋待完全冷卻后方可運往室外。鋼筋綁扎時應注意以下幾點：①為減少和避免雜散電流對結(jié)構(gòu)鋼筋和金屬管線的腐蝕及向外擴散，應采取雜散電流防護措施。在梁底板支座鋼板靠近跨中方向，由梁體鋼筋引出導線，以便與貫通地線連接。③在鋼筋綁扎時如鋼筋與預應力波紋管道發(fā)生沖突時，鋼筋位置需適當調(diào)整，以避讓預應力波紋管道。電焊作業(yè)時應采取有效措施防止電焊電流通過精扎螺紋鋼、精軋螺紋鋼筋吊桿上套上塑料波紋管保護。 鋼筋加工允許偏差表序號檢查控制項目允許偏差(mm)1受力鋼筋順長度方向全長的凈尺寸L≤5000177。202彎起鋼筋的位置177。3 鋼筋安裝允許偏差表序號檢查控制項目允許偏差(mm)1橋面主筋間距及位置偏差（拼裝后檢查）≤152底板鋼筋間距及位置偏差≤83箍筋間距及位置偏差≤154腹板箍筋的不垂直度（偏離垂直位置）≤155混凝土保護層厚度與設(shè)計值偏差≤56其它鋼筋偏移量≤20本連續(xù)梁梁體按三向預應力體系設(shè)計，縱向、橫向、豎向均設(shè)預應力，梁體縱、橫向預應力采用高強度低松弛鋼絞線，彈性模量為195Gpa，抗拉強度標準值fpk=1860MPa。序號項 目允許偏差（mm）檢驗方法1鋼絞線與設(shè)計或計算長度差177。50檢驗數(shù)量：檢查預應力筋總數(shù)的3%，且不少于5根（束）。張拉設(shè)備每1個月或使用200次校驗一次（以先到者為準），若期間出現(xiàn)以下情況，應該對張拉設(shè)備進行校驗：油壓表指針不能退回零點；千斤頂、油壓表和油管進行過維修或更換；在使用過程中出現(xiàn)了其他不正?，F(xiàn)象。錨固體系采用自錨式拉絲體系，錨具符合《鐵路工程預應力筋用夾片式錨具、夾具和連接器技術(shù)條件》（TB/T31932008）,張拉設(shè)備采用與之配套機具設(shè)備，管道形成采用內(nèi)徑90mm的鍍鋅金屬波紋管成孔，金屬波紋管應符合《預應力混凝土用金屬波紋管》JG2252007要求。(2)橫向預應力筋預應力鋼絞線為1。金屬波紋管符合《預應力混凝土用金屬波紋管》JG2252007要求。 預應力管道安裝要求預應力管道安裝要求如下：（1）預應力管道應按照設(shè)計位置安裝，允許偏差應符合規(guī)范相關(guān)要求，而且定位要牢固。豎向預應力采用鐵皮管，橫向預應力管道采用扁鐵皮波紋管。波紋管的定位鋼筋網(wǎng)布置按照設(shè)計要求執(zhí)行，在管道轉(zhuǎn)折點處定位網(wǎng)應加密。（3）波紋管接頭處應平順，且接頭處不能錯臺和漏漿，兩端全靠堵頭模定位，伸出堵頭模長度不宜過長，一般為15cm左右。（4）縱向波紋管在施工時其內(nèi)應穿較其小一號的硬塑料膠管，待砼終凝后，張拉前拔出后再穿鋼絞線。（6）梁體采用三向預應力，由于鋼筋、管道密集，如鋼鉸線、精扎螺紋鋼筋等管道、普通鋼筋發(fā)生沖突時，可進行局部調(diào)整，調(diào)整的原則是先普通鋼筋、后精扎螺紋鋼筋，然后是橫向預應力鋼筋，保持縱向預應力鋼筋管道位置不動。（8）曲線管道嚴格按照設(shè)計線型控制好，嚴禁有明顯的彎折點和死彎點，要圓順、定位牢固。（10）橫向預應力管道的張拉槽口應符合要求，在澆注砼過程中不能移位。 梁體預留管道的允許偏差。領(lǐng)取鋼絞線按試驗報告單逐盤對號領(lǐng)料，鋼絞線應在特制的放盤框中進行，防止彈傷人和鋼絞線打絞，放盤過程中的鋼絞線需細致檢查外觀，發(fā)現(xiàn)劈裂重皮、小刺、折彎、油污等需進行處理，鋼絞線下料用砂輪鋸切割，嚴禁用電弧，切割口兩側(cè)各30mm處先用鐵絲綁扎，同一編號的鋼絞線束集中下料，對于兩端同時張拉的預應力鋼絞線束，鋼絞線下料長度按每個孔道的實際長度+油頂高度2+工具錨厚度2+限位板的有效高度2+200mm之和下料，其誤差為177。編號時應在兩端系上鐵皮小牌，注明編號，以免混雜；鋼絞線束存放及移運時，保持順直，不受損傷，不得污染；存放時，須墊方木，間距以鋼絞線不著地為度；搬運時，不得在地上拖拉； 嚴禁鋼絞線受高溫、接觸焊接火花或接地電流。 預埋件及預留孔安裝①預埋件：在相應的位置按設(shè)計預埋相應的預埋鋼筋，如在擋砟墻相應部位預埋擋砟墻鋼筋，以確保擋砟墻與梁體的整體性；根據(jù)總體設(shè)置，需在橋面上設(shè)置接觸網(wǎng)一般支柱基礎(chǔ)及拉線基礎(chǔ)，澆注梁體時應在相應位置預埋接觸網(wǎng)錨固螺栓及加強鋼筋；根據(jù)橋梁綜合接地需要在各主墩及邊墩支點截面梁相應的位置安裝綜合接地裝置；根據(jù)設(shè)計圖要求在梁體施工時預埋人行道欄桿連接錨栓及避車臺連接鋼筋。梁體塊段頂板、底板上的預留孔（含預埋件位置）要準確并與水平面垂直（不準歪斜），且直徑不小于6cm，不得有遺漏。預留孔周邊應安裝螺旋型及井字型加強鋼筋?；炷恋膶嶋H強度及彈性模量達到設(shè)計值且臨期不小于10天方可進行終張拉，終張拉順序為F4 、F3 、F F T0、BTT3′、BTT2′、BTT1′、BB1。張拉時先張拉豎向預應力筋，豎向預應力筋宜從已施工端順序進行。(2)預應力筋張拉前的準備工作張拉前應進行孔道摩阻及錨口摩阻測試，并校核設(shè)計張拉值； 預應力施工的各種機具、設(shè)備、儀表都經(jīng)過校驗，運營良好； 預應力材料除按規(guī)范取樣做試驗外，還應取樣作鋼絞線、精軋螺紋鋼筋的彈性模量試驗，根據(jù)實際試驗數(shù)據(jù)計算預應力筋伸長量；在確保各項材料合格的情況下，按原來在錨具中的編號依次安裝夾片，夾片嵌入后，隨即用手捶輕輕敲擊夾片，使其加緊預應力鋼束，并使夾片外露長度齊整一致，片間距均勻；而后將預應力束依次穿入千斤頂，錨環(huán)對中，并將張拉油缸先伸出2～4cm，錨環(huán)內(nèi)壁可涂少量潤滑油；千斤頂安裝完畢后使頂壓油缸處于回油狀態(tài)，開始張拉?；炷恋膶嶋H強度及彈性模量達到設(shè)計值的100%且臨期不小于10天方可進行終張拉。張拉工藝流程：0→錨固應力的10%→錨固應力的20%→控制張拉力（持荷5分鐘）→兩端卸壓自錨→卸工具錨和千斤頂。預應力張拉：預應力張拉兩端同步進行，分級控制，升壓或降壓均應緩慢進行，兩端伸長量之和與理論計算值比較，限差為177。緩慢回油錨固后，兩端彈性回縮均≤6mm，卸下千斤頂；否則，應重復張拉。張拉工藝流程：千斤頂?shù)膹埨^擰入鋼筋螺紋的長度不小于40mm，一次張拉控制張拉力（持荷1～２分鐘）→擰緊錨具錨固→卸頂。6%。采用單側(cè)交錯張拉，自中橫隔梁段中心向兩端對稱進行，以梁中線兩側(cè)對稱進行。張拉錨具按裝程序：安裝工作錨、工作夾片→安裝自錨千斤頂→在工具錨夾片后鋼鉸線上作量測伸長量的標記→張拉。6%，符合者持荷5分鐘，千斤頂緩慢回油錨固；彈性回縮值≤6mm，卸下千斤頂；否則，應重復張拉。校驗報告結(jié)果注明頂號，表號給出頂力與油表的關(guān)系線。(3)伸長值計算公式精確計算式：式中： Pj—預應力筋張拉力； 　　　　Ap—預應力筋截面積；　　　　Es—預應力筋彈性模量；　　　　LT—從張拉端至計算截面的孔道長度；　　　　K—每未孔道局部偏差對摩阻的影響系數(shù)；