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梁板運(yùn)輸與吊裝安全專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-06-20 03:24本頁面
  

【正文】 通過性能,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),行駛速度高,可以快速轉(zhuǎn)移的特點(diǎn),我部在預(yù)制梁板的吊裝過程中將使用汽車起重機(jī)進(jìn)行空心板梁的安裝作業(yè)。(2)運(yùn)輸車輛及汽車起重機(jī)在人口稠密地段,無警告標(biāo)志處或轉(zhuǎn)彎時(shí)車速不得超過15Km/小時(shí)。(3)同向行駛的機(jī)動(dòng)車,前后車之間應(yīng)保持隨時(shí)可制動(dòng)的停車距離。嚴(yán)禁搶道通過。(5)下列地點(diǎn)不得停放車輛1距近車站、加油站20(6) 倒車時(shí),駕駛員應(yīng)看清周圍道路環(huán)境情況,確認(rèn)安全后,方準(zhǔn)到車。(7)同向行駛車輛,兩車之間距離應(yīng)保持在50米以上,行駛緩慢,避免緊急制動(dòng)。(1)駕駛員必須認(rèn)真學(xué)習(xí)和遵守交通規(guī)則,車輛上公路時(shí),除應(yīng)取得由地區(qū)公安局交通隊(duì)發(fā)證,還應(yīng)遵守公安部、交通部頒布的《城市和公路交通管理規(guī)則》。(3)車輛啟動(dòng)前應(yīng)檢查車輛性能,嚴(yán)禁帶病出車。(4)嚴(yán)禁酒后開車。(5)在行車方面,必須堅(jiān)持“十慢”、“十不開車”、“十好”的要求:“十慢”:起步慢、轉(zhuǎn)彎慢、下坡慢、會(huì)車慢、倒車慢、拖車慢、人多交叉路口慢、視線不良慢、雨天泥滑慢、過橋慢?!笆谩保簞x車好、燈光好、喇叭好、駕駛作風(fēng)好、行人動(dòng)態(tài)觀察好、信號(hào)標(biāo)志看好、車輛保養(yǎng)好、操作規(guī)程遵守好、安全措施執(zhí)行好、同志互助團(tuán)結(jié)好。(2) (相當(dāng)于6作業(yè)時(shí),風(fēng)速不得大于級(jí)風(fēng))。(3)吊重時(shí)嚴(yán)格按額定起重量表和起升高度性能曲線作業(yè)(4)不得用起重機(jī)吊拔起重量和拉力不清的埋置物體。不能隨便增加或減少平衡重。有必要時(shí)用探傷儀進(jìn)行檢驗(yàn)。(1)檢查吊具、鋼絲繩、滑輪、卷筒等零部件是否達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn),如不符合使用要求應(yīng)及時(shí)更換新件。(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)燃油是否充足,散熱器內(nèi)油是否充足;發(fā)動(dòng)機(jī)油是否適中,無污染;油箱內(nèi)油是否充足,油壓是否達(dá)到工作要求。起重機(jī)應(yīng)有下列安全防護(hù)裝置,且動(dòng)作準(zhǔn)確可靠: (1)高度限位器; (2)起重力矩限制器或起重量顯示器; (3)幅度指示器; (4)鋼絲繩變幅起重機(jī)的幅度限位裝置和防吊臂后傾裝置;(1) 空載試驗(yàn);(2) 額定載荷試驗(yàn);(3) 超載動(dòng)載試驗(yàn);(4) 超載靜載試驗(yàn);(5)密封性試驗(yàn);(2)作業(yè)場地堅(jiān)實(shí)平整,不得下陷,保證工作過程中整機(jī)保持水平,對(duì)不夠堅(jiān)實(shí)地面應(yīng)予加強(qiáng),支腿處應(yīng)加墊板,以加大地面承壓能力。(4)作業(yè)時(shí)必須由專人指揮,要注意起重臂端部運(yùn)動(dòng)以及被吊重物的狀況。(7)起吊物品上不得站人,吊重不得從人的上方經(jīng)過。(9)帶載變幅時(shí)操作應(yīng)平穩(wěn),增大幅度時(shí)要注意防止超載,不得突然停止變幅,因?yàn)榇俗钜自斐蓛A翻或臂架折斷。(11)帶載伸縮一定要嚴(yán)格按說明書要求進(jìn)行,并小心操作。(13)吊重行駛時(shí)一定要按說明書規(guī)定的吊重行駛起吊,行駛地面要平整、堅(jiān)實(shí),物品離地面要低,并防止擺動(dòng),行駛時(shí)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)要制動(dòng)或鎖緊,行駛速度要低,起、制動(dòng)要平穩(wěn)。(15)在起重作業(yè)過程中發(fā)現(xiàn)異常音響、振動(dòng)、發(fā)熱、異味等現(xiàn)象,應(yīng)立即停車檢查,嚴(yán)禁起重機(jī)帶故障工作。(17)使用兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)聯(lián)合起吊物品時(shí),要有正確起吊方案,司機(jī)和指揮人員必須熟悉并掌握起吊方案,并注意配合;各臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷分配應(yīng)合理,每臺(tái)起重機(jī)的負(fù)荷應(yīng)不超過額定負(fù)荷的80%。(19)不符合操作規(guī)程的指令,司機(jī)可以拒絕執(zhí)行,但對(duì)于停止信號(hào),不管是誰發(fā)出,任何情況下都應(yīng)執(zhí)行。五、安全技術(shù)規(guī)程(1)行駛前必須遵守與汽車有關(guān)的操作規(guī)程及交通規(guī)則。將車架尾部的兩撐桿分別撐在尾部下方的兩支座內(nèi)(使撐桿稍微受力即可),并用鎖架螺母鎖定,以改善轉(zhuǎn)臺(tái)行駛時(shí)的受力情況。(2)作業(yè)場地應(yīng)堅(jiān)實(shí)平整。(3)作業(yè)時(shí),起重臂下嚴(yán)禁站人,下部車駕駛室不得坐人。起重臂縮回時(shí),角度不得太小。(6)滿負(fù)荷作業(yè)時(shí),應(yīng)注意檢查起重臂的撓度。發(fā)現(xiàn)不正常情況時(shí),應(yīng)立即放下重物,檢查調(diào)整正常后方能繼底盤車的手制動(dòng)器必須鎖死。如需調(diào)整支腿時(shí),必須將重物放至地面,起重臂放于正前方或正后方,方可調(diào)整。任何不良情況都不能繼續(xù)使用。㎝,檢查并確認(rèn)起重機(jī)的穩(wěn)定性、制動(dòng)器的可靠性和綁扎的牢固性后,才能繼續(xù)起吊。(10)起重機(jī)的變幅指示器、力矩限制器和行程開關(guān)等安全保護(hù)裝置,不得隨意調(diào)整和拆除。(11)雙機(jī)抬吊構(gòu)件時(shí),構(gòu)件總重量不得超過兩臺(tái)起重機(jī)所允許起重量的75%。每臺(tái)起重機(jī)分擔(dān)的負(fù)荷不得超過該機(jī)允許負(fù)荷的80%,以防止任何一臺(tái)負(fù)荷過大而造成事故。在整個(gè)吊裝過程中,兩臺(tái)起重機(jī)的吊鉤滑車組都應(yīng)基本保持垂直狀態(tài)。(12)起重機(jī)工作完畢后,應(yīng)將起重機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)電門關(guān)閉,操縱桿推進(jìn)空檔位置,制動(dòng)桿推上制動(dòng)位置。起重開機(jī)前,必須鳴鈴示警,操作中起重機(jī)接近人時(shí),亦應(yīng)給以斷續(xù)鈴聲或報(bào)警。非起重機(jī)駕駛?cè)藛T不準(zhǔn)隨意進(jìn)入起重機(jī)駕駛室,檢修人員得到起重機(jī)司機(jī)許可后,方可進(jìn)入駕駛室。閉合主電源前,應(yīng)使所有的控制器手柄或手輪置予零位。駕駛起重機(jī)應(yīng)用手操作手柄,不許用人體其它部位去轉(zhuǎn)動(dòng)控制器,正常情況下不要用安全裝置停機(jī)
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