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【三級公路路基路面施工組織方案】-在線瀏覽

2025-06-20 03:09本頁面
  

【正文】 00K234+, M3。路基土石方工程計(jì)劃12月全部完成二、路基填方施工采用人工配合平地機(jī)攤鋪,壓路機(jī)壓實(shí)。根據(jù)本合同段地形情況,路基填方采用路面平行線分層控制填土標(biāo)高的施工方法,以機(jī)械化施工為主,人工為輔。(二)基層處理清除路基范圍內(nèi)草皮,植物根系,將局部坑穴夯填密實(shí),然后根據(jù)原地面情況進(jìn)行處理。對路堤基底為耕地或松土?xí)r,應(yīng)先壓實(shí)后再進(jìn)行填筑。(三)分層填筑在基底處理完經(jīng)監(jiān)理工程師檢查合格后,按橫斷面全寬分層填筑。為保證修整路基邊坡后的路堤邊緣有足夠的壓實(shí)度,每層填料鋪設(shè)的寬度,每側(cè)應(yīng)超出路堤的設(shè)計(jì)寬度50 cm。土方路堤填筑至路床頂面最后一層的壓實(shí)層厚度不應(yīng)小于10cm。先從路邊緣向路中心,再從路中心向兩側(cè)順次碾壓,前后兩次輪跡須重疊15~20cm,接頭處重疊80~100cm,前一遍與
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