【正文】 場不斷地發(fā)展壯大，我公司的影響力將會輻射整個黃河金三角地區(qū)。促進城市消費經(jīng)濟健康有序地發(fā)展，從而對當?shù)睾陚ザL遠的經(jīng)濟發(fā)展目標提供有力的保障。但由于不適應(yīng)我國國情，引進的機械設(shè)備利用率不高，絕大多數(shù)企業(yè)規(guī)模小，水平低，加工產(chǎn)品質(zhì)量不穩(wěn)定，加工廢棄物未得到綜合利用，企業(yè)成本高、效益差。物流市場的建立后，本地區(qū)將會形成以物流產(chǎn)業(yè)為龍頭產(chǎn)業(yè)集聚現(xiàn)象，大量的物流企業(yè)隨之誕生落戶，其他相關(guān)產(chǎn)業(yè)更加會快速跟進，形成一個極具發(fā)展?jié)摿Φ漠a(chǎn)業(yè)集團，在物流業(yè)的帶動之下，必會引起工業(yè)、農(nóng)業(yè)、商業(yè)的極大繁榮。隨著我公司項目的落戶，將會給當?shù)氐氖称芳庸I(yè)、畜牧業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、種植業(yè)、農(nóng)副產(chǎn)品銷售企業(yè)帶來先進管理體制和最新、最快的市場信息，形成國際化的市場導向，使得這些中小企業(yè)更加有目的性的學習成長?，F(xiàn)代化冷藏中心的建立，將帶動整個食品行業(yè)的發(fā)展，降低企業(yè)成本，增加產(chǎn)品銷量，根據(jù)目前運城市的整體狀況，將會給整個食品行業(yè)帶來5%的增長。第三章 投資環(huán)境及市場環(huán)境分析第一節(jié) 投資環(huán)境分析 運城市因“鹽運之城”而得名。全市轄1區(qū)2市10縣、146個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、3338個行政村。運城市地勢平坦，氣候溫和，土壤肥沃，光照充足，是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大區(qū)。形成了初具規(guī)模的果、畜、菜、糧、棉五大主導產(chǎn)業(yè)。運城區(qū)位優(yōu)勢明顯，位于晉、陜、豫三省交界處，黃河金三角經(jīng)濟圈黃金位置。境內(nèi)有運(城)風(陵渡)高速公路、運(城)三(門峽)高速公路、侯(馬)運(城)高速公路和環(huán)城高速，禹門口、風陵渡及三門峽三座黃河公路大橋聯(lián)結(jié)西北、西南和中原地區(qū)，與洛陽、鄭州和西安形成了縱橫交錯網(wǎng)絡(luò)，北上太原、南下西安、東去鄭州都有高速公路直達。第二節(jié) 市場環(huán)境分析一、商業(yè)市場環(huán)境分析隨著市場經(jīng)濟運行體制的逐步完善，運城的物流經(jīng)濟得到了長足的發(fā)展，經(jīng)濟規(guī)模和效益持續(xù)增長，物流網(wǎng)點建設(shè)的速度也越來越快。運城的商貿(mào)活動十分活躍，物流市場建設(shè)逐步規(guī)范，管理水平不斷提高，物流環(huán)境極大改善。二、物流市場環(huán)境分析我國物流市場總規(guī)模分析根據(jù)國際貨幣基金組織2005年的統(tǒng)計，%,對未來10年進行預(yù)測:%,每5年物流成本占GDP的比重下降2%,%,%,%。根據(jù)測算結(jié)果,到2015年,我國物流總成本將達到48000多億元,第三方物流市場總規(guī)模將達到22000多億元,而目前我國第三方物流業(yè)才剛才起步,實際總規(guī)模非常微小,因此發(fā)展空間非常大。由于長期以來重生產(chǎn)、輕流通，加上歷史形成的條塊分割與“大而全”、“小而全”等傳統(tǒng)觀念，我國企業(yè)在“物流陷阱”中造成的損失和浪費難計其數(shù)。2004年?？梢娢覈髽I(yè)物流成本壓縮的空間十分可觀，隨著我國企業(yè)對物流成本控制重視程度的不斷提高，在這方面挖掘潛力將為現(xiàn)代物流業(yè)的發(fā)展提供巨大的市場機會。隨著商品經(jīng)濟的發(fā)展和人民物資文化生活水平的提高，顧客對服務(wù)質(zhì)量的期望水平將不斷提高并呈現(xiàn)多樣化趨勢，貨物運輸中小批量、多品種、高價值的貨物越來越多?！　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　。▎挝唬汗铮┏青l(xiāng)居民家庭人均食品消費量(數(shù)據(jù)來源２００６年中國農(nóng)業(yè)統(tǒng)計年鑒)　2000年2001年糧 食：城市 農(nóng)村 油脂類：城市 農(nóng)村 蔬 菜：城市 農(nóng)村 豬 肉：城市 農(nóng)村 家 禽：城市 及制品 農(nóng)村 蛋 類：城市 農(nóng)村 白 酒：城市 農(nóng)村 鮮瓜果：城市 農(nóng)村 奶 及：城市 奶制品 農(nóng)村 大型超市在經(jīng)營過程中迫切需要貨源穩(wěn)定、產(chǎn)品質(zhì)量高、包裝好、運送速度快的物流企業(yè)長期供貨。由采購員選擇合適的供貨商為超市提供生鮮產(chǎn)品，并簽定一定的供貨合同協(xié)議，明確產(chǎn)品的規(guī)格、等級、質(zhì)量、包裝、價格等；二是超市自采。是由生產(chǎn)大戶直接供應(yīng)給超市生鮮產(chǎn)品，這是最理想的供貨方式，但所占比例很小。四是生產(chǎn)者基本上是一家一戶，生產(chǎn)規(guī)模小，產(chǎn)地直供難以實現(xiàn)。同類同期農(nóng)副產(chǎn)品省內(nèi)超市價格與周邊省份大中城市超市價格相比平均低10%－15%，其中蔬菜、瓜果類平均低10%－15%，糧油、肉類、禽蛋類平均也低3%－6%，價格差空間較大。三、同一城市同類同期農(nóng)副產(chǎn)品農(nóng)貿(mào)市場價格與超市價格相比價差更大。四、運城市農(nóng)貿(mào)市場同類同期農(nóng)副產(chǎn)品價格與周邊省份大中城市超市價格相比也明顯偏低?？傊?，通過以上分析比較，可以看出，運城市作為直轄市，農(nóng)副產(chǎn)品資源無論在產(chǎn)量上，還是在產(chǎn)品價格、質(zhì)量上，都有無可比擬的優(yōu)勢，蘊藏著巨大的利潤空間，為農(nóng)副產(chǎn)品物流園區(qū)的建設(shè)奠定了基礎(chǔ)，同時也為入駐園區(qū)的農(nóng)副產(chǎn)品物流配送企業(yè)提供了巨大商機。為此公司提出要打破傳統(tǒng)的物流經(jīng)營模式，確立“大市場、大貿(mào)易、大流通”的戰(zhàn)略思想，建設(shè)現(xiàn)代化的物流配送中心。二、建設(shè)目標總體要求★ 具有物流配送的社會化服務(wù)功能，成為黃河金三角地區(qū)有較大影響力的專業(yè)性物流配送基地之一。★ 建立完善的信息處理和交換系統(tǒng)可以擴展、升級。規(guī)模物流中心占地面積1300畝，商品經(jīng)營品種包括肉制品、冷飲、調(diào)味品、干貨、水果、蔬菜、水產(chǎn)品，海產(chǎn)品、農(nóng)資等9大類約70000余種商品。一、主體工程新建物流產(chǎn)業(yè)園區(qū)，占地面積約1300畝，物流園區(qū)規(guī)劃為九個功能區(qū)（1）果品交易區(qū)；（2）蔬菜交易區(qū)；（3）肉類交易區(qū)；（4）水產(chǎn)糧油南北貨區(qū)；（5）物流配送區(qū)；（6）展示中央商務(wù)辦公區(qū)；（7）配套生活區(qū)；（8）高低溫智能冷庫區(qū)；（9）農(nóng)資交易區(qū)。 ，固定資產(chǎn)投資總額為358747萬元，流動資金19307萬元。第三節(jié) 項目建設(shè)內(nèi)容一、冷藏中心建設(shè)冷藏中心擬定選用高架庫貨架，高架庫貨架包括貨架和托盤，托盤擬采用木質(zhì)托盤。地面采用金剛砂耐磨地坪技術(shù)，起到很好的防塵及防沙的作用，單位面積承重5噸/M178。配有活動層式貨架，采用叉車唧車配合作業(yè)。冷藏中心設(shè)備主要有運輸車輛、高架庫貨架、夾包機、監(jiān)控系統(tǒng)，高度調(diào)節(jié)板等。該中心計算機管理及監(jiān)控系統(tǒng)包括服務(wù)器（雙機熱備份）、磁帶機、計算機、入出庫工作站、通訊模塊、打印機、條碼閱讀器、紅外通訊裝置、顯示屏系統(tǒng)、服務(wù)器操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)、管理軟件、監(jiān)控軟件、動畫軟件等。通過這一系列活動完成將商品從制造廠家分裝配送到各物流網(wǎng)點的目的。備貨入庫檢驗分揀及儲存客戶驗收送達服務(wù)配送運輸加工或分裝信息反饋出庫及檢驗圖41 配送流程路線示意圖配送運輸車輛主要有箱式貨車、電瓶搬運車、升降車等。根據(jù)擬建庫區(qū)內(nèi)部運輸情況，暫考慮電瓶搬運車配置35輛、升降車35輛、夾包機30臺?？紤]食品冷藏需要，別外購置20噸和15噸進口冷藏車各50輛。三、批發(fā)展示中心建設(shè)批發(fā)展示中心以配送中心和冷藏中心為依托，建成多功能、綜合化批發(fā)展示中心，通過對不同商品的分類和定位，提供全方位的服務(wù)，基本涵蓋目前市場上的不同需求。管理信息則為配送中心完成這些功能提供有力的支持和保證。（一）信息系統(tǒng)總體設(shè)計信息流商品流通過程中存在著三種重要的內(nèi)容流，即商品流、資金流、信息流。在物流配送中心，如何調(diào)度好信息流流向，正確及時地處理每一筆貨物的信息是提高效率、節(jié)約成本的關(guān)鍵。要貨超市配送需求決策分析訂貨計劃采購管理生成訂單庫存管理財務(wù)供貨商作業(yè)計劃編制配貨配載管理驗貨編碼到貨管理 要貨 訂貨 訂貨要 訂貨 貨 訂貨發(fā) 到貨 貨 到貨 進貨圖42配送中心信息流簡圖信息系統(tǒng)目標★ 做好倉庫收、發(fā)、存等基本信息的收集、保存和加工工作，為其它系統(tǒng)的相關(guān)處理提供準確的數(shù)據(jù)支持。（二）信息系統(tǒng)總體結(jié)構(gòu)在充分考慮系統(tǒng)的開放性、集成性、實用性、先進性、可靠性和經(jīng)濟性的基礎(chǔ)上，按照系統(tǒng)總目標的建設(shè)要求，形成本配送中心信息系統(tǒng)的體系結(jié)構(gòu)，詳見圖43?；谏鲜隹傮w結(jié)構(gòu)，確定以下信息系統(tǒng)功能模型圖與系統(tǒng)功能樹，分別參見圖44。本項目物流配送中心采用國際條碼標準，建立一整套物流條碼標準體系，大力推進物流條碼的應(yīng)用和發(fā)展。建立突發(fā)食品安全事件的快速應(yīng)對機制，及時調(diào)查情況，準確匯總數(shù)據(jù)，統(tǒng)籌安排應(yīng)對，縮短反應(yīng)時間。對實行生產(chǎn)許可證產(chǎn)品的質(zhì)量、重要新產(chǎn)品投產(chǎn)的鑒定、產(chǎn)品質(zhì)量的認證進行檢驗和復(fù)檢。幫助企業(yè)制定“特殊膳食食品標簽”。 集現(xiàn)代計算機、通訊網(wǎng)絡(luò)、信息編碼及高科技印刷等高新技術(shù)為一體的信息化防偽及管理系統(tǒng)，并與各種最新防偽技術(shù)結(jié)合進行綜合防偽 、防竄貨及物流管理。第二節(jié)　建設(shè)條件運城市因“鹽運之城”而得名。全市轄1區(qū)2市10縣、146個鄉(xiāng)鎮(zhèn)（辦事處）、3338個行政村。運城市地勢平坦，氣候溫和，土壤肥沃，光照充足，是傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大區(qū)。形成了初具規(guī)模的果、畜、菜、糧