【正文】 進(jìn)度計(jì)劃。三個(gè)標(biāo)段平行展開(kāi)施工，每個(gè)標(biāo)段將與路網(wǎng)交叉點(diǎn)作為一個(gè)流水段，各標(biāo)段分為兩個(gè)流水段展開(kāi)流水作業(yè)，同時(shí)在施工中考慮管網(wǎng)的施工，為管網(wǎng)施工創(chuàng)造便利條件。目前該工程現(xiàn)場(chǎng)地形復(fù)雜，回填土工程量大，防止土壤受潮，所以雨季施工對(duì)土方工程會(huì)造成一定的影響。交叉作業(yè)因素整個(gè)作業(yè)場(chǎng)區(qū)，有多個(gè)專業(yè)工程同時(shí)施工；尤其是路基和回填同期施工，工程量大，相互影響；以上因素使得場(chǎng)區(qū)各項(xiàng)施工互相影響。環(huán)境、文明和綠色施工風(fēng)險(xiǎn)在揚(yáng)塵、噪聲等。開(kāi)工前期階段，進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)在于土石方調(diào)配、地下管道、管線工程的協(xié)調(diào)與配合，把握關(guān)鍵線路的節(jié)點(diǎn)控制時(shí)間，尤其是施工圖紙的深化設(shè)計(jì)，施工隊(duì)伍的盡快進(jìn)場(chǎng)，是整個(gè)工程進(jìn)度計(jì)劃控制的重中之重。進(jìn)度計(jì)劃控制的重點(diǎn)在于各作業(yè)區(qū)的全面展開(kāi)，各種設(shè)備按照計(jì)劃表進(jìn)場(chǎng)，本階段施工機(jī)械及質(zhì)量是工程進(jìn)度計(jì)劃的保證，且本階段對(duì)進(jìn)度計(jì)劃控制起到承前啟后的作用。 施工進(jìn)度計(jì)劃保證措施 組織保證措施健全組織機(jī)構(gòu)（1）施工現(xiàn)場(chǎng)成立項(xiàng)目經(jīng)理部指揮施工生產(chǎn)，項(xiàng)目經(jīng)理部主要技術(shù)和管理人員均由具有豐富類似工程施工經(jīng)驗(yàn)的人員組成。（3）主動(dòng)加強(qiáng)與發(fā)包人、監(jiān)理、設(shè)計(jì)單位的聯(lián)系，及時(shí)解決施工中出現(xiàn)的困難，為施工創(chuàng)造良好的外部環(huán)境，減少外部施工影響，確保目標(biāo)工期的順利實(shí)現(xiàn)。制定、完善和落實(shí)確保工期的獎(jiǎng)懲制度，使“保工期”形成系統(tǒng)，把措施落實(shí)到項(xiàng)目實(shí)施的各個(gè)環(huán)節(jié)、各項(xiàng)活動(dòng)中，做到“工期重任人人挑，人人全力保目標(biāo)” 。當(dāng)工程進(jìn)度受到客觀因素影響時(shí)，應(yīng)加強(qiáng)計(jì)劃的跟蹤修訂工作，隨著計(jì)劃的修訂，保證資源的供應(yīng)，以確?？偣て诘膶?shí)現(xiàn)。在施工中針對(duì)各施工階段的重點(diǎn)和有關(guān)條件，制定詳細(xì)的施工方案，安排好施工順序，實(shí)現(xiàn)流水作業(yè)，做到連續(xù)均衡施工。（2）做好施工準(zhǔn)備，制定合理的施工計(jì)劃，力爭(zhēng)在最佳的施工季節(jié)形成大干的局面。配備充足的施工資源（1）積極進(jìn)行施工所需的各種資源的調(diào)配及準(zhǔn)備，以充足的資源，17 / 147按期開(kāi)工。施工期間采取切實(shí)措施，保證材料、設(shè)備及時(shí)到位，避免停工待料。（3）施工設(shè)備及時(shí)組織進(jìn)場(chǎng)，以確保工程進(jìn)度計(jì)劃，在現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置機(jī)械維修處，保障施工期間機(jī)械設(shè)備能正常運(yùn)行，滿足施工的需要。 技術(shù)保證措施加強(qiáng)技術(shù)管理（1）由于本工程涉及強(qiáng)夯等，技術(shù)含量高，為此，本項(xiàng)目的技術(shù)隊(duì)伍是以多年從事市政施工且具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員組成，確保施工順利進(jìn)行。（3）嚴(yán)格執(zhí)行工地會(huì)議制度。（5）嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，做到文明施工，使施工作業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化、科學(xué)化。以總進(jìn)度計(jì)劃為依據(jù)并將之分解為18 / 147“月、旬、周”施工進(jìn)度計(jì)劃組織施工。（2）以關(guān)鍵工序?yàn)榫V，點(diǎn)面結(jié)合，不斷優(yōu)化網(wǎng)絡(luò)，確保工程有秩序、有目的進(jìn)行。（4）如因特殊原因造成工期延誤，將對(duì)工期延誤原因進(jìn)行分析，尋找切實(shí)可行的工期調(diào)整追趕措施，局部調(diào)整施工計(jì)劃、加強(qiáng)必要的施工資源，循序漸進(jìn)地趕回延誤的工期。（6）積極做好節(jié)假日期間的工作安排，力保節(jié)假日期間施工能正常進(jìn)行。通過(guò)分析各施工工序的時(shí)間。（8）根據(jù)本工程的特點(diǎn)，分別制定詳細(xì)和切實(shí)可行的專項(xiàng)施工方案。（9）建立生產(chǎn)調(diào)度指揮系統(tǒng)，項(xiàng)目經(jīng)理部按五日計(jì)劃控制施工，確19 / 147保月計(jì)劃的實(shí)施。（11）合理安排施工工序，盡量減少夜間施工，夜間施工盡量安排噪音小的施工項(xiàng)目。（13）加強(qiáng)技術(shù)管理和工序管理，杜絕因工作失誤造成返工而影響正常的施工進(jìn)度。實(shí)行計(jì)算機(jī)信息化管理，采用計(jì)劃管理軟件，專人收集施工進(jìn)度情況，根據(jù)信息及時(shí)調(diào)整個(gè)施工進(jìn)度計(jì)劃?rùn)M道圖，充分發(fā)揮資源優(yōu)勢(shì)，確保關(guān)鍵工序工期。（2）根據(jù)不同階段對(duì)工種人員的不同要求，進(jìn)行分階段配置，以滿足關(guān)鍵線路控制點(diǎn)的要求和進(jìn)度計(jì)劃分項(xiàng)目標(biāo)的要求，同時(shí)優(yōu)化勞動(dòng)力配20 / 147置（包括工人技術(shù)等級(jí)、體能素質(zhì)、思想素質(zhì)等方面） 。（4）根據(jù)工程內(nèi)容、工期計(jì)劃及施工組織安排，確定各施工階段的勞動(dòng)力需求量，再根據(jù)各階段的勞動(dòng)力需求量，合理組織勞動(dòng)力的進(jìn)場(chǎng)。（5）根據(jù)工程項(xiàng)目需要，選用專業(yè)技術(shù)素質(zhì)等級(jí)高，具有豐富經(jīng)驗(yàn)，適合本工程特點(diǎn)的施工勞務(wù)作業(yè)班組。（7）為確保工期完成，我公司將按工種需求配備各專業(yè)施工隊(duì)伍，加強(qiáng)其進(jìn)度的競(jìng)爭(zhēng)性，獎(jiǎng)優(yōu)罰劣，互相激勵(lì)促進(jìn)。 施工機(jī)械設(shè)備投入計(jì)劃及保證措施機(jī)械配備（1）挖掘機(jī)的配備在本工程施工中，主要選用斗容量為 方挖掘。（2）自卸汽車的配備在本工程中將選用 15t 自卸汽車進(jìn)行土石方運(yùn)輸，根據(jù)我公司經(jīng)驗(yàn)，每臺(tái)挖掘需配用 5 輛 15t 自卸汽車(1 公里運(yùn)距內(nèi)運(yùn)輸)，共需配備75=35 輛自卸汽車。（3）施工機(jī)械投入計(jì)劃擬投入的主要施工機(jī)械一覽表序號(hào)機(jī)械或設(shè)備名稱型號(hào)規(guī)格單位數(shù)量用于施工部位備注1 挖掘機(jī) 小松 臺(tái) 6 清表、土方平衡2 推土機(jī) T180 臺(tái) 3 清表、土石方平整及路床修整3 裝載機(jī) 柳工 50 臺(tái) 15 清表、土石方平整及路床修整4 渣土車 自卸式斯太爾 815 輛 15 清表、土石方平整及路床修整6 小型壓路機(jī) 2T 臺(tái) 3 回填土7 小型壓路機(jī) 8T 臺(tái) 3 回填土22 / 1478 寶馬壓路機(jī) 2T 臺(tái) 3 油面9 光輪壓路機(jī) DD110 臺(tái) 3 基層及面層10 光輪壓路機(jī) DD130 臺(tái) 3 基層及面層11 振動(dòng)式壓路機(jī)20T 臺(tái) 3 路床及基層12 振動(dòng)式壓路機(jī)25T 臺(tái) 1 特殊路基處理13 靜力壓路機(jī) CA25 臺(tái) 2 油面 振動(dòng)碾壓不小于4014 平地機(jī) PY160A 臺(tái) 2 路床平整15 灑水車 8T 輛 2 文明施工及養(yǎng)護(hù)16 瀝青混凝土攤鋪機(jī)ABG4230 臺(tái) 2 油面17 瀝青混凝土攤鋪機(jī)ABG8820 臺(tái) 2 油面18 瀝青混凝土攤鋪機(jī)2100 臺(tái) 2 油面19 平板振搗器 臺(tái) 3 人行道及非機(jī)動(dòng)車道20 發(fā)電機(jī) 200KW 臺(tái) 3 綜合施工21 沖擊夯、蛙式打夯機(jī) 臺(tái)20蛙式40臺(tái)施工機(jī)械設(shè)備投入保證措施（1）根據(jù)施工進(jìn)度計(jì)劃以及工程量的大小，項(xiàng)目部組織編制詳細(xì)的施工機(jī)械進(jìn)出場(chǎng)計(jì)劃，按照施工進(jìn)度分批次組織施工機(jī)械進(jìn)場(chǎng)，避免影響施工進(jìn)度。（3）施工機(jī)械駕駛員及操作人員必須持證上崗，嚴(yán)禁無(wú)證操作。（5）項(xiàng)目部對(duì)現(xiàn)場(chǎng)所有的施工機(jī)械建立檔案，根據(jù)施工機(jī)械的性能要求，定期對(duì)施工機(jī)械進(jìn)行保養(yǎng)，確保施工機(jī)械在正常使用時(shí)運(yùn)行良好。 材料保證項(xiàng)目部根據(jù)工程總進(jìn)度計(jì)劃編制《材料供應(yīng)計(jì)劃》 ，提前備好工程所需各種材料。根據(jù)生產(chǎn)計(jì)劃編制材料供應(yīng)計(jì)劃，提前訂貨加工。按總體計(jì)劃制定材料供應(yīng)計(jì)劃，現(xiàn)場(chǎng)用料要合理備料，爭(zhēng)取隨用隨供，減少現(xiàn)場(chǎng)多余材料的堆放，多余材料及時(shí)清場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)材料要及時(shí)碼放，對(duì)半成品要加強(qiáng)保護(hù)。其生產(chǎn)與運(yùn)輸能力應(yīng)能保證工程需求。根據(jù)工程施工計(jì)劃，合理編制資金使用計(jì)劃。根據(jù)工程進(jìn)展，及時(shí)向工程監(jiān)理申報(bào)計(jì)量，確保工程資金及時(shí)到位。布置的主要臨時(shí)設(shè)施包括路、水、電、生活區(qū)、辦公區(qū)、材料場(chǎng)、工地試驗(yàn)室等。 施工圍擋根據(jù)合同文件及我公司 CIS 形象設(shè)計(jì)要求，為體現(xiàn)本工程安全文明施工形象，交叉路口施工圍擋擬采用統(tǒng)一模式。 施工便道本工程為新建道路，在南區(qū)擬建三條施工便道，分別在潤(rùn)居街西側(cè)、潤(rùn)禾街西側(cè)、興隆路南側(cè)。26 / 147 臨時(shí)用電 臨建臨時(shí)用電本工程臨建施工過(guò)程中各設(shè)置一臺(tái) 120KW 柴油發(fā)電機(jī)，供現(xiàn)場(chǎng)施工用電，待臨建搭設(shè)完畢后，臨時(shí)變壓器安裝完畢后將柴油發(fā)電機(jī)拆除，然后供現(xiàn)場(chǎng)施工所用。為確保施工期間停電能正常施工，現(xiàn)場(chǎng)配一臺(tái) 120KW 柴油發(fā)電機(jī)作為臨時(shí)的應(yīng)急電源，發(fā)電機(jī)房與配電房設(shè)在一起。見(jiàn)表《用電負(fù)荷設(shè)備表》 。27 / 147每 平方公里施工常用機(jī)械用電計(jì)算表序號(hào) 設(shè)備名稱 型號(hào) 數(shù)量 功率1 蛙式打夯機(jī) HCD70 40 臺(tái) 340=120KW2 沖擊夯 15 臺(tái) 315=45KW3 振搗棒 Zl50 8 臺(tái) 8=20KW4 管道切割機(jī) 8 臺(tái) 8=20KW5 潛水泵 50WQ153012 12=66KW6 道路切割機(jī) 4 臺(tái) 84=32KW7 交流電焊機(jī) 8 臺(tái) 8=52KW8 鋼筋切斷機(jī) 4 臺(tái) 4=22KW9 鋼筋彎曲機(jī) 4 臺(tái) 4=22KW10 木工壓刨床 4 臺(tái) 4=22KW11 逆變直流電焊機(jī)電焊機(jī)8 臺(tái) 8=92KW12 焊條烘干箱 2 臺(tái) 2=13 施工照明 140=40KW14 生活區(qū)用電 200KW合計(jì) 用電量計(jì)算：Pig=K1∑PC＝＝ 式中：PC－各種用電設(shè)備額定量 K1－全部用電設(shè)備同時(shí)使用系數(shù)取 整個(gè)現(xiàn)場(chǎng)布置三臺(tái)不小于 變壓器。 施工用水本工程主要用水為污水閉水試驗(yàn)、給水試驗(yàn)用水、混合料養(yǎng)生、混凝土養(yǎng)生、土方施工環(huán)保等。 各分項(xiàng)工程的施工方案及技術(shù)措施如下： 施工準(zhǔn)備 施工圖紙會(huì)審 由項(xiàng)目總工程師牽頭，組織項(xiàng)目各專業(yè)工長(zhǎng)、質(zhì)檢員、技術(shù)員、班組等認(rèn)真學(xué)習(xí)圖紙，吃透圖紙。 編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)與施工方案 由項(xiàng)目總工負(fù)責(zé)組織編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)，在正確貫徹國(guó)家各項(xiàng)技術(shù)規(guī)范，政策和法令中，積極推廣應(yīng)用新技術(shù)、新工藝，依靠公司雄厚的科技實(shí)力促進(jìn)科技進(jìn)步，科學(xué)地組織施工，實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)經(jīng)公司批準(zhǔn)后報(bào)監(jiān)理和業(yè)主審定執(zhí)行。 根據(jù)工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，每項(xiàng)工作展開(kāi)前進(jìn)行相關(guān)的技術(shù)準(zhǔn)備，如編制專項(xiàng)施工方案，關(guān)鍵項(xiàng)目施工過(guò)程的作業(yè)指導(dǎo)書(shū)，這些文件要有針對(duì)性和可操作性。 設(shè)備及器具 根據(jù)本工程的施工需要配置有關(guān)設(shè)備及器具。 施工測(cè)量 人員、儀器配備人員配備擬為本工程配備 1 名測(cè)量工程師，9 名測(cè)量員。儀器配備GPS 一臺(tái)，全站儀 3 臺(tái)，經(jīng)緯儀 3 臺(tái)，水準(zhǔn)儀 5 臺(tái)，50m 鋼卷尺 10 把，鋁合金塔尺 20 把，5m 鋼卷尺 60 把。 測(cè)量控制原則認(rèn)真對(duì)測(cè)繪院所給的導(dǎo)線點(diǎn)的數(shù)據(jù)進(jìn)行復(fù)測(cè)，若在復(fù)測(cè)中發(fā)現(xiàn)有超出規(guī)范允許范圍的誤差，重新進(jìn)行復(fù)測(cè)，直至無(wú)誤為止。利用業(yè)主或監(jiān)理工程師所交的控制點(diǎn)和資料，在道路走向進(jìn)行控制加密，尤其是在各道路的交點(diǎn)以及曲線等處，在沒(méi)有控制點(diǎn)的道路上，新做測(cè)量控制網(wǎng)，其所做測(cè)量控制網(wǎng)點(diǎn)的原則與加密點(diǎn)原則相同，控制網(wǎng)精度達(dá)到一級(jí)導(dǎo)線技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，高程測(cè)量精度達(dá)到四等水準(zhǔn)測(cè)量技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)。32 / 147控制導(dǎo)線網(wǎng)測(cè)設(shè)所用儀器為 GPS。所有內(nèi)業(yè)成果報(bào)監(jiān)理工程師審批后方可投入工程使用。結(jié)合本工程的實(shí)際情況在施工過(guò)程中可建立臨時(shí)水準(zhǔn)點(diǎn)。在施工過(guò)程中，在使用任何水準(zhǔn)點(diǎn)之前必須進(jìn)行復(fù)測(cè)，檢查水準(zhǔn)點(diǎn)是否可靠。12mm。路基施工時(shí)，用線路高程控制點(diǎn)在路基外側(cè)實(shí)測(cè)高程控制木樁，每10m 設(shè)置一樁，路基的填、挖各層結(jié)構(gòu)施工時(shí)，以高程控制木樁為依據(jù)，復(fù)雜地段進(jìn)行加密。33 / 147道路中線控制道路中線控制點(diǎn)，一般從平面控制點(diǎn)直接放樣。所加支點(diǎn)，每站測(cè)角時(shí)采用全圓觀測(cè)法，內(nèi)外角各觀測(cè)兩測(cè)回，結(jié)果取中數(shù)，距離在同一站上觀測(cè)四次取平均數(shù)。中線控制點(diǎn)采用極坐標(biāo)法放樣，測(cè)設(shè)完畢后，將其中連成復(fù)核導(dǎo)線形式的線路中線，并進(jìn)行線路中線測(cè)量。 竣工測(cè)量工程完工后進(jìn)行竣工測(cè)量，按要求測(cè)量工程的平面圖，在圖中標(biāo)出有關(guān)結(jié)構(gòu)物的位置、高程、相對(duì)關(guān)系和建筑物接近邊界的距離，竣工測(cè)量執(zhí)行《城鎮(zhèn)道路工程施工及驗(yàn)收規(guī)范》 （CJJ12022）,我單位上報(bào)的現(xiàn)場(chǎng)加密導(dǎo)線點(diǎn)以及水準(zhǔn)點(diǎn)成果表，經(jīng)監(jiān)理單位簽字確認(rèn)后，作為道路的平面位置、豎向高程竣工測(cè)量的基準(zhǔn)點(diǎn)。34 / 147 道路路基施工 概述本次施工道路包括潤(rùn)禾街、潤(rùn)居街、興隆路。由于富含腐殖物及植物根系、草皮，土質(zhì)疏松、難以壓實(shí)，設(shè)計(jì)中對(duì)機(jī)動(dòng)車道槽底 40cm 土質(zhì)采用符合路基填料要求的級(jí)配砂礫進(jìn)行換填、壓實(shí)。確定現(xiàn)場(chǎng)存土地點(diǎn)，存土地點(diǎn)距施工紅線距離不宜過(guò)遠(yuǎn)，宜在紅線兩側(cè) 3km 范圍內(nèi)設(shè)存土地點(diǎn)，并根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況可增設(shè)存土地點(diǎn)，方便施工時(shí)使用。每條施工路段基本上為直線段，但施工線路較長(zhǎng),交叉路口和管線分布復(fù)雜,測(cè)量放樣工作量比較大。 b．設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)及水準(zhǔn)點(diǎn)：為保證施工測(cè)量的連續(xù)性和一致性，在施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置足夠數(shù)量的互相通視的坐標(biāo)控制點(diǎn)及高程水準(zhǔn)點(diǎn)。 根據(jù)所設(shè)置坐標(biāo)控制網(wǎng)，直接測(cè)放各工程構(gòu)筑物的平面位置，但須同時(shí)用其它坐標(biāo)控制點(diǎn)進(jìn)行交匯復(fù)核，根據(jù)所設(shè)置各水準(zhǔn)點(diǎn)可以方便進(jìn)行施工高程測(cè)量。一期工程修建起點(diǎn)位于石家務(wù)路交叉口南側(cè)路口、樁號(hào) RHK0+640 處，修建終點(diǎn)位于涿豆路交叉口南側(cè)路口、樁號(hào) RHK1+。潤(rùn)禾街總寬 35m，設(shè)計(jì)速度為 40km/h。潤(rùn)居街：一期工程建設(shè)起點(diǎn)位于石家務(wù)路交叉口北側(cè)路口、樁號(hào)RJK1+010 處，建設(shè)終點(diǎn)位于涿豆路交叉口南側(cè)路口、樁號(hào) RJK1+處。每條道路兩側(cè)人行步道內(nèi)均設(shè)置一條 寬的盲道，盲道設(shè)置在距紅線外側(cè)邊緣 處，所有人行道斷口處均按無(wú)障礙形式設(shè)置坡道，盲道鋪裝詳見(jiàn)《無(wú)障礙設(shè)計(jì)圖》 。 填方路基應(yīng)先清除地表上的樹(shù)根、草皮或腐植土，土方應(yīng)分層碾壓，分層厚約為 30cm，每層均應(yīng)有密實(shí)度試驗(yàn)報(bào)告，達(dá)到設(shè)計(jì)要求后方可進(jìn)行下一道工序的施工。 人行道：填方 0~80cm，不低于 93%，80cm 以上，不低于 90%；挖方0~30cm 不低于 93%。特別是土石方數(shù)量，交通、植被，建筑和設(shè)施拆遷、地質(zhì)測(cè)量等同路基施工有關(guān)的資料。 c、開(kāi)工前認(rèn)真進(jìn)行施工測(cè)量，包括導(dǎo)線點(diǎn)、界樁、水準(zhǔn)點(diǎn)復(fù)測(cè)和補(bǔ)點(diǎn)；橫斷面檢查與補(bǔ)測(cè)；恢復(fù)中線和固定主要控制樁；逐樁進(jìn)行路基放樣，訂