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正文內(nèi)容

鐵路客運(yùn)專線站場路基實施性施工組織設(shè)計(路基填筑)-在線瀏覽

2024-08-10 15:24本頁面
  

【正文】 級擋護(hù)和一個平臺。路基排水和植被防護(hù)工程及時跟進(jìn),并注意永臨結(jié)合,確保施工過程中及路基成型后排水通暢,不積水,不沖缺口。對隧道、橋梁結(jié)構(gòu)物開工或正常施工影響較大的路基段提前和重點安排施工,加大設(shè)備和人員投入,確保不擋道。三階段:準(zhǔn)備階段→施工階段→檢查簽證階段;四區(qū)段:填筑區(qū)→攤鋪區(qū)→碾壓區(qū)→檢驗區(qū);八流程:施工準(zhǔn)備→基底處理→填料加工→分層填筑→攤鋪整平→碾壓夯實→檢驗簽證→路基修整。填料調(diào)查及試驗;建設(shè)工地試驗室;編制實施性施工組織設(shè)計及開工報告;進(jìn)行技術(shù)培訓(xùn)等,同時施工隊完成現(xiàn)場各項準(zhǔn)備工作,主要包括修建進(jìn)場便道、設(shè)置排水系統(tǒng)等。先將路基填筑范圍內(nèi)的樹木進(jìn)行砍伐清理,將原地面表層的雜草、樹根等雜物全部清理干凈,并挖好臨時排水溝。選取典型的路基填筑地段進(jìn)行路基試驗段填筑施工,試驗段長度按不少于100m考慮,通過試驗段確定本標(biāo)段各種路基填料的填筑厚度、最佳含水量、碾壓遍數(shù)及各類機(jī)具的合理配置等,結(jié)合設(shè)計、規(guī)范要求,指導(dǎo)本標(biāo)段的路基填筑施工。路堤填筑前,先根據(jù)填土高度和試驗確定的分層厚度及壓實參數(shù),計算出分層數(shù)、松鋪厚度、壓路機(jī)行走速度和碾壓遍數(shù),現(xiàn)場繪出分層施工圖,以便控制填土厚度。施工按分層和作業(yè)區(qū)分段的方式,進(jìn)行橫斷面全寬、縱向分層填筑。一般填料路基填筑方法一般填料指AB組填料及C組中塊石、碎石、礫石類填料。當(dāng)原地面高低不平時,從最低處分層填筑,由兩邊向中心填筑。填筑施工根據(jù)現(xiàn)場施工條件,采用推土機(jī)、挖掘機(jī)或裝載機(jī)配合自卸汽車運(yùn)輸。施工隊長、領(lǐng)工員負(fù)責(zé)控制松鋪厚度,并配合機(jī)械隨時進(jìn)行厚度調(diào)整。一般自卸車卸土間隔為4~5m。②攤鋪平整填筑區(qū)段完成一層卸土后,用推土機(jī)、平地機(jī)攤鋪平整,做到填鋪面在縱向和橫向平順均勻,以保證壓路機(jī)壓輪表面能均勻地接觸填鋪面進(jìn)行碾壓,達(dá)到碾壓效果。③灑水或晾曬嚴(yán)格控制填料的含水量。當(dāng)含水量太低時,在表面灑水;當(dāng)填料含水量超過規(guī)定時,則在攤鋪后先晾曬,待降低含水量至最佳含水量時再碾壓,填層厚度可適當(dāng)減薄。④機(jī)械碾壓填土壓實作業(yè)用光輪壓路機(jī)配合重型振動壓路機(jī)碾壓。用振動壓路機(jī)進(jìn)行碾壓時,第一遍靜壓,然后先慢后快,由弱振至強(qiáng)振,最快行駛速度控制在4km/h,由兩邊向中央縱向進(jìn)退式進(jìn)行。做到壓實均勻,沒有漏壓、死角。壓實遍數(shù)由試驗人員根據(jù)試驗段確定的壓實系數(shù)提供。不合格時進(jìn)行補(bǔ)壓,直至合格。達(dá)不到標(biāo)準(zhǔn)的按要求進(jìn)行整修合格后予簽認(rèn)。進(jìn)行高程測量,計算平整高度,施放路肩邊線樁,修筑路拱,并用光輪壓路機(jī)碾壓一遍,使路面光潔無浮土,橫向排水坡符合要求。邊坡刷去超填部分后進(jìn)行整修夯實,整修后的邊坡達(dá)到坡面平順沒有凹凸,轉(zhuǎn)折處棱線明顯,直線處平直,變化處平順,壓實度合格。用于路基填筑的石料,選擇符合規(guī)范要求、級配良好的石料,其最大粒徑不超過層厚2/3。填筑時,采用橫斷面全寬,縱斷面分層填筑壓實,每層填筑厚度按規(guī)范要求或由試驗段工藝試驗確定。碾壓采用振動壓路機(jī)分層碾壓,直至壓實層頂面穩(wěn)定,無下沉,石塊緊密,表面平整為止。路基填筑質(zhì)量檢驗檢測用灌砂法及K30檢測儀進(jìn)行,提高檢測效率,確保檢測的時效性、真實性,避免因路基壓實質(zhì)量不合格而引起的重復(fù)檢測。按“三階段、四區(qū)段、八流程”的施工工藝組織施工。⑴路基填筑前作好路基兩側(cè)的防排水。⑶路基填筑采用橫斷面全寬一次分層填筑、縱向水平分層壓實方法。⑷不同性質(zhì)的填料分別填筑,每一水平層的全寬采用同一種填料填筑,每種填料累計總厚度不小于50cm。⑸按工藝試驗確定的攤鋪層厚分層上土,虛鋪厚度控制采用“方格網(wǎng)法”和“掛線法”,填筑時路基兩側(cè)各加寬50cm 以上,以保證邊坡壓實質(zhì)量。攤鋪整平過程中尤其注意防止填料離析,使每一攤鋪層填料中的粗細(xì)料攤鋪均勻、層面平整。如表面水分蒸發(fā)較多,明顯干燥失水,在其表面噴灑適量水分,再進(jìn)行碾壓。各區(qū)段交接處重疊壓實,~,上下兩層填筑接頭錯開不小于3m。⑼松軟土地段在路基填筑過程中,每天測量邊樁側(cè)向位移,指導(dǎo)控制填土速率。按照設(shè)計結(jié)構(gòu)尺寸進(jìn)行路面整修后,達(dá)到路面平整,橫向排水坡符合設(shè)計要求。發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的填料級配或含水量有明顯變化時,及時抽樣復(fù)查,并將檢測信息反饋給拌合站,以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使填料更符合要求。序號項 目允 許 偏 差1中線至邊緣距離0,+50mm2寬度不小于設(shè)計值3橫坡177。20mm2路肩高程177。%鋪筑好的基面,應(yīng)適當(dāng)設(shè)置柵欄、警示標(biāo)志,防止鋪筑道碴前,停放、行駛?cè)魏螜C(jī)械在基面上,并防止礦料、雜物、油料等污染基面。過渡段采用正梯形,填料采用A組填料,根據(jù)施工圖紙制定施工工藝和過程控制措施做出詳細(xì)的作業(yè)指導(dǎo)書和相應(yīng)的質(zhì)量檢查、監(jiān)督管理制度,并通過現(xiàn)場碾壓試驗確定完善的施工工藝及處理措施。為保證路基施工進(jìn)度,不能同時施工的困難地段,可采取在橋臺后預(yù)留一定長度的路堤填筑段并做出臺階,待過渡段施工條件成熟后與過渡段一起施工。過渡段采用的填料種類及原材料質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。過渡段靠近橋臺、涵洞等建筑物的部位分層填筑,采用小型振動壓實機(jī)具碾壓。測試數(shù)據(jù)應(yīng)真實可靠,充分反映現(xiàn)場實際情況。碾壓采用重型振動壓路機(jī)配合小型壓路機(jī)和沖擊夯進(jìn)行壓實。小型手扶式振動壓路機(jī)施工不能到位的地方,采用片石填充用平板振動器振動壓實。橋臺與路堤過渡段施工工藝及方法路堤與橋臺連接處設(shè)置過渡段,過渡段采用A組土填筑。其壓實標(biāo)準(zhǔn)在基床厚度范圍滿足基床表層的壓實標(biāo)準(zhǔn),其下分層填筑,壓實度滿足地基系數(shù)K30不小于130Mpa/m及孔隙率小于31%的要求。當(dāng)橫線結(jié)構(gòu)物與線路斜交時,過渡段采用斜交正做,沿線路方向結(jié)構(gòu)物與路基的兩交點之間路基填料全部采用A組土,按照與過渡段相同的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行碾壓,之后設(shè)置標(biāo)準(zhǔn)的正交過渡段。⑶工藝要點①過渡段基底處理與橫向結(jié)構(gòu)物及相鄰路基的地基同時進(jìn)行,過渡段填筑與相鄰路堤按相同施分部段同步施工。③將填料生產(chǎn)場拌和好的混和料用自卸汽車盡快運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場,防止水分蒸發(fā)損失過多?;踊靥罨踊靥罨滋幚砘滋幚斫Y(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線結(jié)構(gòu)物后背墻繪填筑線涵頂距路肩高度h>1m涵頂距路肩高度h>1m涵頂距路肩高度h≤1m涵頂距路肩高度h≤1m檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量填筑至涵洞頂面填筑至涵洞頂面與路基同步攤鋪與路基同步攤鋪碾壓或夯實碾壓或夯實不合格不合格合格合格過渡段與路基同步攤鋪過渡段與路基同步攤鋪碾壓或夯實碾壓或夯實填筑至基床表層底填筑至基床表層底不合格不合格合格合格過渡段頂面以上路基填筑過渡段頂面以上路基填筑檢測壓實質(zhì)量檢測壓實質(zhì)量路堤與橫向結(jié)構(gòu)物過渡段施工工藝流程圖過渡段施工要點及質(zhì)量要求⑴過渡段施工填料滿足設(shè)計要求,嚴(yán)格按要求選擇填料。當(dāng)發(fā)現(xiàn)運(yùn)至路基填筑現(xiàn)場的填料含水量有明顯變化時,及時抽樣復(fù)查,并將檢測信息反饋給填料生產(chǎn)場,以對配料比例作相應(yīng)調(diào)整,使生產(chǎn)的填料符合標(biāo)準(zhǔn)要求。4 特殊類型路基工程措施本段路基的特殊類型路基包括基床處理路基、邊坡防護(hù)路基、松軟土地基路基等路基。⑵工程措施①當(dāng)?shù)鼗鶙l件良好時:a地基土為第四系非飽和黏性土、花崗巖全風(fēng)化層、灰?guī)r殘積紅黏土、風(fēng)化軟巖時,處理措施如下:地表種植土全部清除,當(dāng)不滿足要求時采取相應(yīng)的填料進(jìn)行換填,并采用沖擊壓實或振動碾壓密實達(dá)到要求。c基床范圍內(nèi)有地下水時,在兩側(cè)側(cè)溝底或換填底設(shè)縱向排水盲管或透水管,引排地下水,且基床底層頂面設(shè)15cm厚的中粗砂內(nèi)鋪復(fù)合土工膜封閉。③通過谷地或低洼地段的淺挖路塹地段,其基床底層土不滿足路基填料要求時,換填A(yù)、B組填料或改良土,當(dāng)?shù)叵滤惠^高,基床底層頂面設(shè)15cm厚中粗砂內(nèi)鋪復(fù)合土工膜封閉,同時在兩側(cè)側(cè)溝底或換填底設(shè)縱向排水盲溝。邊坡防護(hù)路基⑴工點概述無支擋加固防護(hù)地段的路堤、路塹邊坡,按邊坡防護(hù)路基采取防護(hù)措施。⑵工程措施①路堤邊坡防護(hù),依據(jù)路堤邊坡高度、填料性質(zhì)、地基條件以及自然環(huán)境等條件分別采取立體植被護(hù)坡網(wǎng)內(nèi)(客土)噴播植草、C15砼空心磚內(nèi)客土噴播植草、 漿砌片石骨架內(nèi)空心磚客土噴播植草護(hù)坡以及干(漿)砌片石。無支擋的路堤坡腳,不受山洪或洪水沖刷地段,易受洪水或山洪沖刷地段,按防沖刷墻腳進(jìn)行施工。較完整的弱風(fēng)化硬質(zhì)巖邊坡,采用預(yù)裂、光面爆破技術(shù)開挖,對局部裂隙采用漿砌片石嵌補(bǔ)。⑵工程措施軟土、松軟土地基加固處理采用沖擊壓實的措施。對實測變形推算工期內(nèi)難以滿足工后沉降控制要求時及時采取堆載預(yù)壓。⑴材料準(zhǔn)備土工格柵采用雙向拉伸型,極限抗拉強(qiáng)度不小于25KN/m,延伸率≤10%。使用前按一定比例送樣進(jìn)行縱向抗拉強(qiáng)度和延伸率試驗。⑵土工格柵的鋪設(shè)①首先將鋪設(shè)土工格柵的下承層表面應(yīng)整平、壓實,并清除表面堅硬凸出物。②鋪設(shè)土工格柵時,沿線路橫向采用整幅,不宜有接口,當(dāng)需要接長土工格柵時接口不得超過兩處,搭接寬度≥,采用塑料棒或防銹處理后的鋼筋穿別兩道進(jìn)行連接,保證連接強(qiáng)度不小于材料強(qiáng)度。搭接接頭按規(guī)范要求進(jìn)行,搭接長度不小于30cm,結(jié)點間隔40cm,呈梅花形布置,并用乙烯繩綁扎,聯(lián)接牢固。⑤鋪設(shè)多層土工格柵時,其上下層接縫交替錯開。嚴(yán)禁碾壓及運(yùn)輸?shù)仍O(shè)備直接在土工格柵上碾壓或行走作業(yè)。⑶土工格柵施工注意事項①,滿足設(shè)計要求且各向同性(包括強(qiáng)度)的成品,以方便卷制的格柵沿線路縱向鋪設(shè),提高工效。③土工格柵埋設(shè)于碎石中,土方填筑碾壓時應(yīng)注意避免尖利的石塊可能對格柵造成的損傷,傾卸填筑土方不得對格柵形成沖擊。格柵的使用與鋪設(shè)的其它事項按照《鐵路路基施工規(guī)范》執(zhí)行。②。當(dāng)涵洞附近需進(jìn)行沖擊壓實時,應(yīng)先進(jìn)行沖擊壓實后再施工涵洞。⑤當(dāng)存在下列情況,不得采用沖擊壓實技術(shù):①地面以下23m范圍內(nèi)存在軟土夾層;②粉土地基;③地層含水量大于60%地層;④附近受既有建筑物影響(如距橋臺、防洪堤、危房或古建筑50m范圍的路堤段);⑤各種已有復(fù)合地基加固的地基;⑥已設(shè)置路肩擋墻地段。⑵施工方法施工前先進(jìn)行工藝試驗,根據(jù)檢測結(jié)果分析選定工藝參數(shù)后再全面展開施工。①對路堤和路塹各選擇長度不小于200m的試驗段,對基底層面進(jìn)行沖擊碾壓試驗,碾壓遍數(shù)為20遍。②測量放樣碾壓范圍,靠近結(jié)構(gòu)物3m的范圍用石灰灑出,不能沖擊碾壓,以免對結(jié)構(gòu)物造成破壞。碾壓時,輪緣重疊30~40cm,沖擊壓路機(jī)碾壓不到的邊緣,用重型振動壓路機(jī)補(bǔ)強(qiáng)。植被防護(hù)網(wǎng)(網(wǎng)內(nèi)噴播植草)施工方法立體植被防護(hù)網(wǎng)材料基本性能應(yīng)滿足下列要求:暴露狀態(tài)下使用壽命不少于5年。鋪設(shè)完成后需對坡面夯拍,使網(wǎng)墊與坡面密貼。;。對漏噴、草籽發(fā)芽成活過稀部位要進(jìn)行補(bǔ)噴。噴播植草施工方法液壓噴播植草護(hù)坡技術(shù)是利用液態(tài)播種原理,將草籽、肥料、粘著劑、紙漿、土壤改良劑和色素等按一定比例在混合箱內(nèi)配水?dāng)噭?,通過機(jī)械加壓噴射到坡面上而完成植草施工的綠化技術(shù)。噴播植草施工工藝框圖⑴對坡面進(jìn)行清理、修整,邊坡斜鋪固土網(wǎng)墊或土工格室地段將充填土體拍實后,扒松表層土。⑶覆蓋無紡布。噴播植草應(yīng)選擇地溫、氣溫、降雨、風(fēng)向、風(fēng)速等條件適宜草種生長的季節(jié)施工,草種進(jìn)行必要的預(yù)處理,以保證種子發(fā)芽快、成活率高。幼苗長出后期定期澆水施肥,使其快速成坪。坡面噴播植草后,加強(qiáng)看護(hù),避免牛羊牲畜及人為踩踏破壞,并避免被棄土棄碴覆蓋??屯羾姴ブ膊葸m用于風(fēng)化程度較高的巖土邊坡、塊石土及其改良土填筑的路堤邊坡,邊坡率1:1~1:??屯羾姴ブ膊莸闹参镉啥喾N草本、灌木組成,而且盡量采用與當(dāng)?shù)靥烊恢脖活愃频姆N類,使植被可以實現(xiàn)從草坪到樹木的演替,而且鄉(xiāng)土植物更容易與自然融為一體。預(yù)制空心磚內(nèi)客土噴播植草施工方法預(yù)制空心磚采用C15砼,采用水泥、粗砂、細(xì)砂和水配制而成。施工前應(yīng)整修好坡面,清除浮土,填補(bǔ)坑凹,使坡面平整。骨架內(nèi)的砼空心磚可用木樁或竹釘固定在坡面上,以形成 穩(wěn)定的杠架,空心磚與空心磚、空心磚與骨架密貼,縫隙處采用砂漿塞滿。噴混植草施工方法噴混植草是類似于客土噴播植草的一項生態(tài)防護(hù)技術(shù)。對于邊坡比較穩(wěn)定者則可以直接在原始坡面上噴射混合物;對于邊坡穩(wěn)定性不足者,首先在坡面上打設(shè)錨桿并掛鍍鋅編織鐵絲網(wǎng)起到穩(wěn)定作用。噴播草籽含量每平方米不小于25g;;機(jī)編高鍍鋅鐵絲網(wǎng)網(wǎng)條,其抗拉強(qiáng)度不低于380KPa.噴植前應(yīng)修好天溝等排水設(shè)施,修整坡面,嵌補(bǔ)凹槽、坑洼、準(zhǔn)備好噴植混合料等,噴植材料應(yīng)隨拌隨噴。干砌片石護(hù)坡施工方法,其下設(shè)卵礫石墊層。砌體采用堅硬、不易風(fēng)化的較大片石砌筑,片石強(qiáng)度不應(yīng)低于MU30,護(hù)坡砌筑前應(yīng)將石料表面泥土沖洗干凈。干砌時做到外高內(nèi)低,防止石塊松動。施工方法:護(hù)坡、護(hù)面墻施工前,先將坡面夯實整平,整修成新鮮坡面,并將邊坡上的凹陷部分挖成臺階,用砌體相同的圬工砌補(bǔ),避免出現(xiàn)空洞。砌體要錯縫砌筑,漿滿縫實,表面平整,勾凹縫。為增進(jìn)護(hù)墻的穩(wěn)定性,凡高8~10m的護(hù)墻,于墻背中部設(shè)置耳墻一道;頂級護(hù)墻的墻頂設(shè)置墻帽,以防表水灌入墻背。沿線路方向護(hù)坡每隔10~20m設(shè)一道伸縮縫,縫內(nèi)填塞瀝青麻筋;護(hù)坡上下左右每隔2~,*。各類漿砌片石護(hù)坡、護(hù)墻工程除設(shè)計斷面結(jié)構(gòu)形式、尺寸各有不同外,其砌筑施工工藝、方法基本相同。漿砌片石施工工藝框圖截水骨架護(hù)坡防護(hù)施工方法本標(biāo)段截水骨架護(hù)坡類型有拱形、方格型和人字型。截水骨架的肋斷面性式為L型,其中拱型、人字型的主骨架作成槽型,用以分流排除地表水。當(dāng)用于膨脹土、紅黏土、極軟巖路塹邊坡,;人字型骨架由主骨架和支骨架組成,主骨架與邊坡水平垂直,間距為6m、7m、8m三種;支骨架與主骨架成45176。左右相互垂直鋪設(shè),方格間距為3m、4m、5m三種。路基成型后人工刷坡,砌筑骨架前按設(shè)計要求在每條骨架的起迄點掛線放樣,然后開挖骨架溝槽,溝槽尺寸根據(jù)骨架尺寸而定。截水骨架護(hù)坡工程所用的砂漿、砼應(yīng)采用機(jī)械拌和。截水骨架護(hù)坡砌筑工藝框圖5 路基支擋工程施工方法片石砼擋墻施工方法本標(biāo)段的擋墻主要為重力式路堤或路肩擋墻、路塹擋墻,采用C15砼澆筑。②土質(zhì)地基時挖掘機(jī)能
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