電控發(fā)動機故障診斷分析-在線瀏覽
2025-06-17 01:56本頁面
【正文】 障診斷模式有四種：正常診斷模式 (發(fā)動機故 障碼讀取 )、試驗診斷模式（開關(guān)信號故障碼讀取）、空燃比（ A/F） 修正模式（混合比濃?。┖脱鮽鞲衅鬏敵鲂盘枡z測模式。 ②起動發(fā)動機后， “ CHECK ENGINE”指示燈應(yīng)滅。 故障碼讀取程序 故障碼讀出條件： ①蓄電池電壓在 11V以上。 ③變速器換檔桿置空檔位置（ P或 N位）。 ⑤跨接診斷座中端子 TEl（ T）與 El。 當上述條件滿足時，組合儀表上的 “ CHECK ENGINE”指示燈閃爍， 如果沒有故障， “ CHECK ENGINE”指示燈將以每秒閃爍兩次的頻率閃 爍，如下圖所示。閃爍的第一個數(shù)字是兩位故障碼的第一位數(shù)，間歇 ， 閃爍的第二個數(shù)為第二位數(shù)。全部故障碼顯示完畢間隔 ，再重復(fù)顯示全部碼，如 下圖所示。它具有檢測起動信號、節(jié)氣門怠速觸點信號、空調(diào)信號和空檔開關(guān)信號等功能。 試驗方式是在汽車運行狀態(tài)下讀取故障碼，其程序如下： 讀取故障碼時應(yīng)滿足下述條件： ①電源電壓在 11V以上。 ③變速器換檔桿置 P/N位。 ⑤如下圖所示，跨接診斷座中 TE2和 E1端子，然后將點火開關(guān)置 于 “ ON”，試驗?zāi)Ｊ介_始診斷。 （ 3）空燃比（ MF）修正模式 空燃比（ A/F）修正模式是檢測混合氣濃稀，也就是 CO和 HC濃度的檢測。 ②點火開關(guān)置于 “ OFF”位置時，跨接診斷座中的端子 TE1和 E1。 ④起動發(fā)動機，在 2500r/rain轉(zhuǎn)速下運轉(zhuǎn) 2min，預(yù)熱氧傳感器。此時表示空燃比（ MF）正常。 c. LED燈不亮或電壓表指示 0V，表示 A/F過大，混合氣過稀。 ②起動發(fā)動機，預(yù)熱達到正常溫度。 b. 若電壓在 ，表示混合氣過?。蝗糨敵鲭妷涸?～ ，則表示混合氣過濃。 例 2：廣州本田雅閣轎車故障自診斷
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