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北京某城市道路橋梁施工組織設(shè)計(jì)方案-在線瀏覽

2025-06-15 00:27本頁(yè)面
  

【正文】 0砼蓋板雨水方溝m5020001400砼蓋板雨水方溝m37322001400砼蓋板雨水方溝m68024001600砼蓋板雨水方溝m6392-20001200砼蓋板雨水方溝m24砼大方磚護(hù)砌雨水明溝M23695污水工程:項(xiàng)目單位數(shù)量砼柔性接口管道(D400/D500)m541/511信息管道工程項(xiàng)目單位數(shù)量電信管塊鋪設(shè)m140024孔直埋電信鋼管m30各型人孔井座24 工程特點(diǎn)、重點(diǎn)、難點(diǎn)及主要對(duì)策⑴創(chuàng)精品工程,工程質(zhì)量要求高成府路是位于北四環(huán)至北五環(huán)之間貫穿東西向的一條城市主干道,西起中關(guān)村大街地區(qū),向東可進(jìn)入望京地區(qū),為北部地區(qū)北四環(huán)與北五環(huán)之間重要的東西向交通通道,全線實(shí)現(xiàn)規(guī)劃后,可有效緩解北四環(huán)路的交通壓力,同時(shí)是解決道路沿線的交通出行的主要道路。我公司在施工中積極響應(yīng)業(yè)主的精品工程戰(zhàn)略思想,貫徹“高標(biāo)準(zhǔn)規(guī)劃城市,高質(zhì)量建設(shè)城市,全面實(shí)現(xiàn)新北京、新奧運(yùn)的構(gòu)想,努力創(chuàng)造一批世紀(jì)建設(shè)精品,充分展示首都現(xiàn)代化建設(shè)的新形象”的精神,加快首都國(guó)際化大都市建設(shè)進(jìn)程。⑵確保交通暢通和交通安全是本工程順利實(shí)施的重要保證本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路,京承高速路上車(chē)流量大、車(chē)速快,鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工,對(duì)現(xiàn)狀交通影響大,施工必須確?,F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。本工程在京承高速東側(cè)輔路現(xiàn)況交通影響長(zhǎng)途公交樞紐北側(cè)路、Z8 匝道及南湖北二街西沿路的施工,需合理組織交通。⑶搞好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作是本工程實(shí)施前提保障本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場(chǎng)、姜莊湖公園,主路橋南側(cè)為地鐵13 號(hào)線望京西站,且本工程為奧林匹克公園市政配套工程,特殊的地理位置和工程意義,要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護(hù)工作。根據(jù)第29 屆奧運(yùn)會(huì)組委會(huì)和北京市奧運(yùn)場(chǎng)館建設(shè)指揮部辦公室下發(fā)的有關(guān)安全文明施工、環(huán)境保護(hù)和奧運(yùn)工程綠色施工文件精神,針對(duì)北方地區(qū)氣候干燥,春季容易產(chǎn)生沙塵的特點(diǎn),在施工期間必須控制揚(yáng)塵,施工過(guò)程中設(shè)立專(zhuān)職灑水車(chē)輛負(fù)責(zé)沿線施工運(yùn)輸?shù)缆泛蛨?chǎng)地灑水工作,減少揚(yáng)塵污染;我單位將投入骨干力量實(shí)施本工程的安全文明施工和環(huán)保的工作,將重點(diǎn)做好環(huán)保工作和施工擾民問(wèn)題。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護(hù)領(lǐng)導(dǎo)小組,做好文明施工與環(huán)境保護(hù)工作,合理安排施工進(jìn)度計(jì)劃,減少對(duì)周?chē)鷨挝弧⒕用癯鲂械挠绊?,最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象,保證施工順利進(jìn)行。⑷沿線地下現(xiàn)況管線較多,施工須加強(qiáng)保護(hù)本標(biāo)段京承高速路西側(cè)北湖渠西路至富成花園北門(mén)有現(xiàn)狀上水管、雨水管、污水管,京城高速路上有現(xiàn)狀電信和電纜,京承高速路東側(cè)有36 孔電信、DN500天然氣和DN1200 上水、路燈電纜、天然氣和上水。主要對(duì)策:施工前,根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖,對(duì)現(xiàn)狀管線進(jìn)行全面物探調(diào)查,找出與擬建管線、U 槽通道、橋梁下部結(jié)構(gòu)相矛盾的管線,摸清現(xiàn)況管線的埋深和走向,繪制實(shí)際的地下管線分布圖,并在現(xiàn)場(chǎng)做出明顯標(biāo)記,防止施工中受到損壞。⑸施工中做好與拆遷及相關(guān)管理部門(mén)配合,積極配合業(yè)主拆遷、推進(jìn)拆遷進(jìn)度,開(kāi)創(chuàng)施工局面,確保工程進(jìn)度本工程橋梁上跨京城高速路、地鐵13 號(hào)線,且**中街立交匝道多處與京承高速路銜接。本工程京承高速路西側(cè)擬建道路上現(xiàn)況有活動(dòng)板房、料庫(kù)等,靠近京承高速路附近有兩處高壓線路,高壓線最低點(diǎn)位于主路跨線橋2~3 號(hào)軸之間,高壓線路距擬建橋面最小凈空僅4m,橋梁上部預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工前須配合業(yè)主和電力管理部門(mén)對(duì)高壓線進(jìn)行改移;京承高速路東側(cè)擬建道路上現(xiàn)況有料庫(kù)、門(mén)面房、廠房和居民平房未拆遷,進(jìn)場(chǎng)后我單位將配備專(zhuān)職拆遷員、施工機(jī)械積極配合業(yè)主進(jìn)行拆遷,為業(yè)主分憂(yōu),同時(shí)根據(jù)拆遷進(jìn)度見(jiàn)縫插針安排施工,確保工程進(jìn)度。現(xiàn)澆箱梁混凝土模板采用大塊雙覆光面膠合板,確?;炷羶?nèi)堅(jiān)外美。主要對(duì)策:安排好雨期(冬季)施工,處理好雨期(冬季)施工各要素的關(guān)系,技術(shù)保障措施要求考慮詳細(xì)周全,現(xiàn)場(chǎng)措施及時(shí)、有效。我單位將成立專(zhuān)門(mén)的雨季(冬季)施工領(lǐng)導(dǎo)小組,有效落實(shí)防汛計(jì)劃,確?,F(xiàn)有雨水系統(tǒng)的正常運(yùn)行,同時(shí)并對(duì)雨水口、雨水管加強(qiáng)保護(hù),減少工程對(duì)道路、河道正常排汛的影響,保證施工進(jìn)度和質(zhì)量。工期以Project 項(xiàng)目管理軟件進(jìn)行計(jì)劃控制;質(zhì)量以ISO9001/2000 質(zhì)量保證體系實(shí)行全過(guò)程控制;安全以“預(yù)防為主,常抓不懈”,保證道路交通安全和施工安全。實(shí)現(xiàn)“一流的施工隊(duì)伍,一流的工程質(zhì)量,一流的服務(wù)信譽(yù)”的戰(zhàn)略目標(biāo)。我單位工期目標(biāo):計(jì)劃于2004 年12 月30 日開(kāi)工,2005 年12 月10 日完工,總工期346 日歷天,比招標(biāo)文件要求總工期提前15 天完工。工程竣工優(yōu)良率:≥95% 安全生產(chǎn)目標(biāo)嚴(yán)格按照國(guó)家安全制度和規(guī)定,達(dá)到“三無(wú)一杜絕”、“一創(chuàng)建”的目標(biāo),無(wú)重大機(jī)械設(shè)備事故、重大交通和火災(zāi)事故;無(wú)一次性直接經(jīng)濟(jì)損失在五萬(wàn)元以上的其他工程事故;杜絕因公死亡,輕傷率控制在3‰以?xún)?nèi),創(chuàng)建北京市安全文明工地。為本單位贏得聲譽(yù),為業(yè)主增添光彩,為環(huán)保做出努力。廢氣、廢水、各種廢棄物達(dá)標(biāo)排放,從嚴(yán)把握噪聲標(biāo)準(zhǔn),控制施工噪聲、揚(yáng)塵污染。 施工總體指導(dǎo)思想和原則保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點(diǎn)、促平衡、空間占滿(mǎn)、時(shí)間用足,科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改,精心組織施工。施工總體部署:積極配合拆遷,創(chuàng)造工作面,把握橋梁施工重點(diǎn)、見(jiàn)縫插針安排管線和道路施工,做到多工作面平行施工、工序流水作業(yè),空間占滿(mǎn)、時(shí)間用足,對(duì)現(xiàn)況路局部修整,設(shè)立規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的交通標(biāo)志和施工標(biāo)識(shí),施工始終保持現(xiàn)況交通,優(yōu)先施工不受交通影響的主線橋預(yù)應(yīng)力砼箱梁、雨污水管線、ZZ8 匝道和南湖北二街西延路,為現(xiàn)況路處管線、鋼砼組合梁和長(zhǎng)途公交樞紐北側(cè)路施工創(chuàng)造交通導(dǎo)改條件,然后進(jìn)行交通導(dǎo)流,使工作面全面展開(kāi),施工現(xiàn)況路上管線和道路,最后全幅鋪筑路面表面層,實(shí)現(xiàn)車(chē)輛和行人按規(guī)劃通行。項(xiàng)目經(jīng)理部由工程計(jì)劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、經(jīng)營(yíng)財(cái)務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門(mén)組成。每個(gè)施工隊(duì)作業(yè)內(nèi)容如下:樁基降水作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)主橋、新建天橋、改建天橋橋梁樁基及施工降水。結(jié)構(gòu)作業(yè)二隊(duì):負(fù)責(zé)1 號(hào)、2 號(hào)、3 號(hào)閉合框架通道、Z8 匝道0+ 結(jié)構(gòu)加寬閉合框架施工。鋼箱梁加工安裝作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)主路橋4~7 軸鋼箱梁加工和安裝、新建人行過(guò)街天橋和改建人行過(guò)街天橋鋼箱梁加工和安裝。土方作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)標(biāo)段內(nèi)清理與掘除、溝槽開(kāi)挖、土方運(yùn)輸、路基填筑等土方作業(yè)。附屬工程作業(yè)隊(duì):負(fù)責(zé)路緣石安裝、雨水口砌筑、砌塊擋墻砌筑、路基邊坡防護(hù)及排水溝渠鋪砌等施工。⑵2005 年3 月16 日~2005 年6 月20 日施工安排本階段北京地區(qū)干旱少雨,溫度時(shí)宜,是施工的黃金季節(jié),施工安排上重點(diǎn)安排以下工程施工:①橋梁工程施工安排:主路橋以京城高速路為分界,0~4 號(hào)軸預(yù)應(yīng)力砼箱梁和7~13 號(hào)軸預(yù)應(yīng)力砼箱梁分兩個(gè)作業(yè)面平行施工,橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成,橋梁上部結(jié)構(gòu)完成箱梁現(xiàn)澆混凝土施工;4~7 號(hào)軸鋼砼組合梁段完成橋梁下部結(jié)構(gòu),上部鋼箱梁廠家制作基本完成,達(dá)到安裝鋼箱梁條件;②雨水、污水管線施工安排:本著由下至上的原則安排雨污水管線時(shí)工,優(yōu)先安排閉合框架通道下和路基下雨水管道施工,為閉合框架通道和路基填筑施工創(chuàng)造條件;下穿京承高速路U 型槽下雨水管道全部完成,為U 型槽施工創(chuàng)造條件;現(xiàn)況路和主路橋下以外雨水管道全部完成,現(xiàn)況路上擬建雨污水管道,帶現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建道路上后再施工,根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進(jìn)度和橋梁支架拆除進(jìn)度,見(jiàn)縫插針安排主路橋下雨水管道施工,以加快施工進(jìn)度;③閉合框架通道及箱涵施工安排:閉合框架通道下雨水管道施工完成后,立即組織閉合框架通道施工,2005 年5 月31 日前全部完成,為臺(tái)背路基填筑創(chuàng)造條件;Z8 匝道0+ 處為京城高速路現(xiàn)況橋梁結(jié)構(gòu)加寬段,本階段要重點(diǎn)安排,以便盡早完成Z8 匝道路基和路面下面層,為主路橋鋼箱梁安裝時(shí)交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件;④U 型槽施工安排:U 型槽施工根據(jù)所處位置分段安排施工,N1 匝道、B1匝道、Z3 匝道和Z8 匝道下U 型槽優(yōu)先安排施工,以便為各匝道路基填筑創(chuàng)造條件、為主路橋上部鋼箱梁安裝時(shí)交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件;U 型槽其它段根據(jù)橋梁施工進(jìn)度和現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際條件安排施工;⑤裝配式擋墻施工安排:裝配式擋墻分別位于Z4 匝道和Z7 匝道外側(cè),待裝配式擋墻附近雨水管道施工完成后立即安排裝配式擋墻施工,為Z4 匝道和Z7匝道路基填筑創(chuàng)造條件;⑥道路施工安排:本階段雨量小,是路基填筑施工黃金時(shí)段,做到雨季來(lái)臨前,路基填筑基本完成;路基填筑以ZZ8 匝道為重點(diǎn),ZZ8 匝道為**中街立交連通京承高速路出入口,本階段完成ZZ8 匝道下面層,為主路鋼箱梁安裝交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件;⑦附屬工程施工安排:以疏挖現(xiàn)況排水溝渠、排水溝渠邊坡護(hù)砌為重點(diǎn),以便在雨季來(lái)臨前,完善施工區(qū)及周邊排水系統(tǒng),為雨期防汛做好充分準(zhǔn)備。③U 型槽施工安排:主路橋橋梁支架拆除后,施工剩余的U 型槽工程,本階段U 型槽及U 型槽上掛板安裝及護(hù)欄全部完成,U 型槽內(nèi)路面基層和底面層鋪筑全部完成,具備鋪筑表面層條件;④雨水、污水工程工作安排:本階段京承高速路東側(cè)已將現(xiàn)況路交通導(dǎo)改在新建南湖北二街西延路上,主要施工現(xiàn)況路上雨水管道和主路橋下剩余雨水管道,本階段雨水管道施工全部完成。③雨水工程:本階段雨水檢查井井筒及井蓋安裝全部完成,主要安排管道內(nèi)清理,對(duì)管道、溜槽、踏步、井筒等全面檢查和修繕,編制竣工資料,上報(bào)管理單位驗(yàn)收。 各分項(xiàng)工程的施工順序 各分項(xiàng)工程施工順序流程圖276 / 276 各分項(xiàng)工程施工順序流程文字說(shuō)明⑴橋梁工程施工順序說(shuō)明本標(biāo)段主路橋包括預(yù)應(yīng)力砼箱梁和鋼砼組合箱梁兩部分,優(yōu)先施工兩側(cè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁,待兩側(cè)預(yù)應(yīng)力砼箱梁張拉、封錨完畢后,安裝鋼箱梁,施工預(yù)應(yīng)力鋼砼組合箱梁。⑵道路施工順序說(shuō)明復(fù)測(cè)控制樁→清表及拆遷障礙物→管線施工→特殊路基處理→永久及臨時(shí)排水設(shè)施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層→乳化瀝青封層→瀝青砼下面層鋪筑→瀝青砼下面層鋪筑→路面表面層施工順序進(jìn)行施工。⑶雨水、污水工程施工順序說(shuō)明本工程雨水、污水管道分布面廣,雨水管縱橫交錯(cuò),施工時(shí)須根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況,根據(jù)道路工程主路和匝道、U 槽、通道等施工先后順序進(jìn)行安排。鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序:測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖及驗(yàn)槽→砂墊層→膠圈撞口→檢查井砌筑→閉水試驗(yàn)或閉氣試驗(yàn)(污水管道閉水)→回填土施工順序進(jìn)行施工。⑷U 型槽工程施工順序說(shuō)明U 型槽工程施工順序:測(cè)量放線→溝槽開(kāi)挖及驗(yàn)槽→墊層砼及防水→鋼筋混凝土底板→鋼筋混凝土側(cè)墻→側(cè)墻防水→鋼渣砼配重→路面結(jié)構(gòu)施工→地袱及護(hù)欄安裝→回填土施工順序進(jìn)行施工。⑹信息管道工程施工順序說(shuō)明本工程信息管道工程包括直埋鋼管和砌筑管塊兩種形式,砌筑管塊施工順序?yàn)椋簻喜坶_(kāi)挖→砼底板→砌筑管塊和人孔→回填土施工順序進(jìn)行施工。⑵投標(biāo)工期通過(guò)認(rèn)真分析招標(biāo)文件,結(jié)合我單位現(xiàn)場(chǎng)考察情況和我單位制定的施工方法和施工組織確定投標(biāo)工期為:2005 年12 月30 日開(kāi)工,2005 年12 月10 日完工,總工期346 天,較招標(biāo)工期提前15 天完工。完成現(xiàn)場(chǎng)臨建的建設(shè),人員、機(jī)械設(shè)備、物資進(jìn)場(chǎng),編制實(shí)施性組織設(shè)計(jì)、建立現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn)室及標(biāo)養(yǎng)室;進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查工作,圖紙與現(xiàn)場(chǎng)相結(jié)合,確定分段施工范圍和施工、交通組織方法;根據(jù)施工計(jì)劃提出周密的材料使用計(jì)劃和機(jī)械使用計(jì)劃;完成地上、地下管線及障礙物詳細(xì)調(diào)查,對(duì)影響結(jié)構(gòu)施工的現(xiàn)況管線編制詳細(xì)的拆改移、加固保護(hù)方案報(bào)業(yè)主、監(jiān)理和管理部門(mén)審批。2005 年3 月15 日前,橋梁樁基、承臺(tái)完成90%以上,墩柱完成40%以上;雨水21 號(hào)檢查井~25 號(hào)檢查井段全部完成,雨水管道完成30%以上。2005 年6 月20 日前污水管線全部施工完成,雨水管線施工完成90%以上,溝渠疏通及溝渠護(hù)砌全部完成;信息管道工程完成80%以上;ZZ8 匝道路基、路面基層和下面層全部完成,其它段路基填筑完成80%以上;橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成,預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)澆混凝土完成,完成鋼箱梁加工,具備鋼箱梁安裝條件;新建人行過(guò)街天橋和改建人行過(guò)街天橋下部結(jié)構(gòu)全部完成,具備安裝鋼箱梁和梯道條件;裝配式擋墻施工全部完成;U 型槽完成40%以上。橋梁上部結(jié)構(gòu)鋼砼組合梁施工全部完成,新建人行過(guò)街天橋和改建人行過(guò)街天橋全部完成;路基填筑、路面基層和路面下面層鋪筑全部完成,具備鋪筑中面層和表面層條件;雨水管道施工全部完成。2005 年10 月15 日前路面中面層、路面上面層瀝青砼鋪筑全部完成;2005年10 月31 日前橋梁伸縮縫安裝全部完成;信號(hào)燈、路燈、交通標(biāo)志基礎(chǔ)及綠化管線施工全部完成,新建道路和立交工程具備按規(guī)劃交通通車(chē)條件。本階段完成現(xiàn)場(chǎng)清理整治,編制竣工資料,組織工程交驗(yàn),實(shí)現(xiàn)新建道路和立交工程竣工通車(chē)。同時(shí)做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動(dòng)力補(bǔ)充計(jì)劃。根據(jù)施工階段的不同,參施勞動(dòng)力所需工種專(zhuān)業(yè)各不相同,在不同施工階段開(kāi)工之前都要對(duì)勞動(dòng)力的專(zhuān)業(yè)、工種進(jìn)行相應(yīng)調(diào)整,以滿(mǎn)足施工要求,保證施工進(jìn)度。在施工期間嚴(yán)格按ISO9001 貫標(biāo)要求,對(duì)所有人員進(jìn)行標(biāo)識(shí),掛牌持證上崗。詳見(jiàn)【 分月勞動(dòng)力用量計(jì)劃表】分月勞動(dòng)力用量計(jì)劃表 時(shí)間樁基降水隊(duì)橋涵結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)U槽結(jié)構(gòu)作業(yè)隊(duì)專(zhuān)業(yè)管線作業(yè)隊(duì)土方 作業(yè)隊(duì)路面作業(yè)隊(duì)附屬 工程 作業(yè)隊(duì)合計(jì)203006020001306015001503000390601503015030004201203306045040300103012045090500805060135012045090600808080150080450907005080801530
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