【正文】 施工大門施工大門分別設(shè)置在本工程起點北湖渠西路與成府路交叉路口東側(cè)和施工終點南湖渠西路與**中街交叉路口西側(cè)，施工大門前安文明施工規(guī)定設(shè)立標志牌，大門內(nèi)側(cè)施工臨時路采用C15 混凝土硬化，門口設(shè)洗車槽，大小為5m3m，用砼澆筑，上設(shè)鋼格柵，供施工車輛出工地時沖洗。施工總體布置在滿足施工作業(yè)和生產(chǎn)管理的前提下，本著少占地、少拆遷、保護綠地和環(huán)境，盡量減少對現(xiàn)況交通干擾及經(jīng)濟合理的原則，按照文明施工及安全生產(chǎn)的要求，對施工現(xiàn)場進行布置。⑹開工前，向監(jiān)理工程師提交有見證取樣送檢項目和數(shù)量控制清單及見證取樣計劃，作為有見證取樣送檢的控制依據(jù)。⑷施工現(xiàn)場設(shè)立符合業(yè)主和監(jiān)理要求的“現(xiàn)場試驗室”，并配備完善的試驗儀器設(shè)備和專職試驗員，完成現(xiàn)場試驗工作，部分專項試驗，由業(yè)主或監(jiān)理指定試驗機構(gòu)完成。⑵項目經(jīng)理部設(shè)專職質(zhì)檢工程師和質(zhì)量員，在項目總工的領(lǐng)導(dǎo)下開展工作，全權(quán)負責(zé)施工現(xiàn)場的質(zhì)控工作。 建立測量控制系統(tǒng)⑴項目經(jīng)理部測量班與業(yè)主辦理接樁手續(xù)后，對重要控制點進行復(fù)核，確認無誤后，妥善保護。⑵根據(jù)施工進度計劃，及時做好勞動力、物資、設(shè)備的準備工作，制定現(xiàn)場管理、消防保衛(wèi)和環(huán)境衛(wèi)生管理措施。 設(shè)備準備⑴在施工區(qū)設(shè)置汽車吊或履帶式起重機作為豎向吊運設(shè)備；⑵前期施工的部分機械設(shè)備于開工前五日組織進場。⑵與供貨商簽訂供貨協(xié)議，明確雙方材料供貨范圍及責(zé)任。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時、充足。⑵為全面落實施工安排的組織保障，更好地組織施工，切實加強技術(shù)管理、質(zhì)量控制，我單位擬調(diào)派技術(shù)、質(zhì)量、材料、政工、安全、經(jīng)營等方面有較強能力的人員組成本項目的管理機構(gòu)。⑶組織技術(shù)及測量人員檢查驗收控制樁，并做好控制樁保護工作。施工現(xiàn)場安排專職交通協(xié)管員和安全員，負責(zé)協(xié)助疏導(dǎo)指揮車輛，保證交通安全；安排文明施工員，負責(zé)對交通導(dǎo)行線進行日常維護，保證路況良好。第2節(jié) 施工準備工程開工前，根據(jù)設(shè)計單位提供的圖紙資料、沿線地下構(gòu)筑物和管線資料，地質(zhì)勘察資料，進行的設(shè)計交底、圖紙會審和測量交樁，做好現(xiàn)場的技術(shù)準備、勞動力準備、物資準備、設(shè)備準備等工作。⑷在工程前期準備階段或中期階段，若出現(xiàn)工程款不能滿足生產(chǎn)需要時，單位有足夠的儲備資金來補充，滿足生產(chǎn)需求。 資金使用計劃本標段工程規(guī)模大，投入的人力、機械和資金也相應(yīng)增大，為保證工程按期開工和正常運行，擬編制以下資金使用計劃,詳見【 合同用款估算表】。1 資金使用計劃 驗工計價在每月底25 日，將工程完成數(shù)量進行盤點，對工程質(zhì)量進行總結(jié)，及時上報監(jiān)理工程師?，F(xiàn)場試驗設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表詳見【 現(xiàn)場配備主要的試驗設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表】現(xiàn)場配備主要的試驗設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表 序 號機械項目 （種類、型號、產(chǎn)地）數(shù) 量出廠年份完好率功率 KW/臺能力t/m31萬能材料試驗機 NYL300D120019530t2壓力試驗機 NYL200119989020t3混凝土抗?jié)B儀 HS40119999520kg/cm24砼振動臺（1m2） 7070mm1199995200kg5抗折機 DKZ600220009560t6振動測試儀 DSVM2A22002957回彈儀 HT225A21999958砼取芯機 ELE11998959沸煮箱 FZ31A12002954KW10烘箱 HG202120039511砼標養(yǎng)設(shè)備 HBS212000903KW18組12水泥安定性沸煮箱 ZF12001904KW13水泥膠砂流動度測定儀LD2119989514水泥凝結(jié)時間測定儀 NST119999015液塑限聯(lián)合測定儀 FGIII119989516砂漿沉入度儀 SC1451200190現(xiàn)場配備主要的試驗設(shè)備、儀器及檢測設(shè)備表 序 號機械項目 （種類、型號、產(chǎn)地）數(shù) 量出廠年份完好率功率 KW/臺能力t/ m317硬度計HD11875220019518臺秤100KG119989019架盤天平1000g120049520核子密度儀MC3220019521精密水準儀NI004419999522經(jīng)緯儀TDJ2220029023全站儀TP161022002901 施工供水、供電計劃 施工供水計劃施工場地有現(xiàn)況自來水管線和消火栓，施工和生活用水與自來水管網(wǎng)所聯(lián)系報裝水表和接DN75 給水管引出，分別接到施工現(xiàn)場各處及生活辦公區(qū)。主要工程材料供應(yīng)計劃詳見【 主要工程材料供應(yīng)計劃表】?；炷敛捎蒙唐讽?，商品砼由經(jīng)質(zhì)量監(jiān)督站備案、業(yè)主及監(jiān)理認可的生產(chǎn)廠家提供，項目部將按分包管理合同要求供應(yīng)商提供商品砼，以保證砼施工的連續(xù)性。材料部提前定購各種施工原材料、成品（半成品）、構(gòu)配件，簽訂供應(yīng)合同，保證材料供應(yīng)及時、充足。詳見【 主要工種勞動力最大用量表】。在施工期間嚴格按ISO9001 貫標要求，對所有人員進行標識，掛牌持證上崗。同時做好農(nóng)忙季節(jié)特別是節(jié)假日期間勞動力補充計劃。2005 年10 月15 日前路面中面層、路面上面層瀝青砼鋪筑全部完成；2005年10 月31 日前橋梁伸縮縫安裝全部完成；信號燈、路燈、交通標志基礎(chǔ)及綠化管線施工全部完成，新建道路和立交工程具備按規(guī)劃交通通車條件。2005 年6 月20 日前污水管線全部施工完成，雨水管線施工完成90%以上，溝渠疏通及溝渠護砌全部完成；信息管道工程完成80%以上；ZZ8 匝道路基、路面基層和下面層全部完成，其它段路基填筑完成80%以上；橋梁下部結(jié)構(gòu)全部完成，預(yù)應(yīng)力混凝土箱梁現(xiàn)澆混凝土完成，完成鋼箱梁加工，具備鋼箱梁安裝條件；新建人行過街天橋和改建人行過街天橋下部結(jié)構(gòu)全部完成，具備安裝鋼箱梁和梯道條件；裝配式擋墻施工全部完成；U 型槽完成40％以上。完成現(xiàn)場臨建的建設(shè)，人員、機械設(shè)備、物資進場，編制實施性組織設(shè)計、建立現(xiàn)場試驗室及標養(yǎng)室；進行現(xiàn)場調(diào)查工作，圖紙與現(xiàn)場相結(jié)合，確定分段施工范圍和施工、交通組織方法；根據(jù)施工計劃提出周密的材料使用計劃和機械使用計劃；完成地上、地下管線及障礙物詳細調(diào)查，對影響結(jié)構(gòu)施工的現(xiàn)況管線編制詳細的拆改移、加固保護方案報業(yè)主、監(jiān)理和管理部門審批。⑹信息管道工程施工順序說明本工程信息管道工程包括直埋鋼管和砌筑管塊兩種形式，砌筑管塊施工順序為：溝槽開挖→砼底板→砌筑管塊和人孔→回填土施工順序進行施工。鋼筋混凝土承插口柔性接口管道施工順序：測量放線→溝槽開挖及驗槽→砂墊層→膠圈撞口→檢查井砌筑→閉水試驗或閉氣試驗（污水管道閉水）→回填土施工順序進行施工。⑵道路施工順序說明復(fù)測控制樁→清表及拆遷障礙物→管線施工→特殊路基處理→永久及臨時排水設(shè)施施工→路基分層填筑→路面底基層→下基層→上基層→乳化瀝青封層→瀝青砼下面層鋪筑→瀝青砼下面層鋪筑→路面表面層施工順序進行施工。③雨水工程：本階段雨水檢查井井筒及井蓋安裝全部完成，主要安排管道內(nèi)清理，對管道、溜槽、踏步、井筒等全面檢查和修繕，編制竣工資料，上報管理單位驗收。⑵2005 年3 月16 日～2005 年6 月20 日施工安排本階段北京地區(qū)干旱少雨，溫度時宜，是施工的黃金季節(jié)，施工安排上重點安排以下工程施工：①橋梁工程施工安排：主路橋以京城高速路為分界，0～4 號軸預(yù)應(yīng)力砼箱梁和7～13 號軸預(yù)應(yīng)力砼箱梁分兩個作業(yè)面平行施工，橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成，橋梁上部結(jié)構(gòu)完成箱梁現(xiàn)澆混凝土施工；4～7 號軸鋼砼組合梁段完成橋梁下部結(jié)構(gòu)，上部鋼箱梁廠家制作基本完成，達到安裝鋼箱梁條件；②雨水、污水管線施工安排：本著由下至上的原則安排雨污水管線時工，優(yōu)先安排閉合框架通道下和路基下雨水管道施工，為閉合框架通道和路基填筑施工創(chuàng)造條件；下穿京承高速路U 型槽下雨水管道全部完成，為U 型槽施工創(chuàng)造條件；現(xiàn)況路和主路橋下以外雨水管道全部完成，現(xiàn)況路上擬建雨污水管道，帶現(xiàn)況交通導(dǎo)改在新建道路上后再施工，根據(jù)橋梁上部結(jié)構(gòu)施工進度和橋梁支架拆除進度，見縫插針安排主路橋下雨水管道施工，以加快施工進度；③閉合框架通道及箱涵施工安排：閉合框架通道下雨水管道施工完成后，立即組織閉合框架通道施工，2005 年5 月31 日前全部完成，為臺背路基填筑創(chuàng)造條件；Z8 匝道0+ 處為京城高速路現(xiàn)況橋梁結(jié)構(gòu)加寬段，本階段要重點安排，以便盡早完成Z8 匝道路基和路面下面層，為主路橋鋼箱梁安裝時交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件；④U 型槽施工安排：U 型槽施工根據(jù)所處位置分段安排施工，N1 匝道、B1匝道、Z3 匝道和Z8 匝道下U 型槽優(yōu)先安排施工，以便為各匝道路基填筑創(chuàng)造條件、為主路橋上部鋼箱梁安裝時交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件；U 型槽其它段根據(jù)橋梁施工進度和現(xiàn)場實際條件安排施工；⑤裝配式擋墻施工安排：裝配式擋墻分別位于Z4 匝道和Z7 匝道外側(cè)，待裝配式擋墻附近雨水管道施工完成后立即安排裝配式擋墻施工，為Z4 匝道和Z7匝道路基填筑創(chuàng)造條件；⑥道路施工安排：本階段雨量小，是路基填筑施工黃金時段，做到雨季來臨前，路基填筑基本完成；路基填筑以ZZ8 匝道為重點，ZZ8 匝道為**中街立交連通京承高速路出入口，本階段完成ZZ8 匝道下面層，為主路鋼箱梁安裝交通導(dǎo)改創(chuàng)造條件；⑦附屬工程施工安排：以疏挖現(xiàn)況排水溝渠、排水溝渠邊坡護砌為重點，以便在雨季來臨前，完善施工區(qū)及周邊排水系統(tǒng)，為雨期防汛做好充分準備。土方作業(yè)隊：負責(zé)標段內(nèi)清理與掘除、溝槽開挖、土方運輸、路基填筑等土方作業(yè)。結(jié)構(gòu)作業(yè)二隊：負責(zé)1 號、2 號、3 號閉合框架通道、Z8 匝道0+ 結(jié)構(gòu)加寬閉合框架施工。項目經(jīng)理部由工程計劃部、技術(shù)質(zhì)量部、物資設(shè)備部、經(jīng)營財務(wù)部、行政保衛(wèi)部、綜合辦公室等職能部門組成。 施工總體指導(dǎo)思想和原則保質(zhì)量、保工期、保安全、保暢通、抓重點、促平衡、空間占滿、時間用足，科學(xué)安排分階段交通導(dǎo)改，精心組織施工。為本單位贏得聲譽，為業(yè)主增添光彩，為環(huán)保做出努力。我單位工期目標：計劃于2004 年12 月30 日開工，2005 年12 月10 日完工,總工期346 日歷天，比招標文件要求總工期提前15 天完工。工期以Project 項目管理軟件進行計劃控制；質(zhì)量以ISO9001/2000 質(zhì)量保證體系實行全過程控制；安全以“預(yù)防為主，常抓不懈”，保證道路交通安全和施工安全。主要對策：安排好雨期（冬季）施工，處理好雨期（冬季）施工各要素的關(guān)系，技術(shù)保障措施要求考慮詳細周全，現(xiàn)場措施及時、有效。本工程京承高速路西側(cè)擬建道路上現(xiàn)況有活動板房、料庫等，靠近京承高速路附近有兩處高壓線路，高壓線最低點位于主路跨線橋2～3 號軸之間，高壓線路距擬建橋面最小凈空僅4m，橋梁上部預(yù)應(yīng)力砼箱梁施工前須配合業(yè)主和電力管理部門對高壓線進行改移；京承高速路東側(cè)擬建道路上現(xiàn)況有料庫、門面房、廠房和居民平房未拆遷，進場后我單位將配備專職拆遷員、施工機械積極配合業(yè)主進行拆遷，為業(yè)主分憂，同時根據(jù)拆遷進度見縫插針安排施工，確保工程進度。主要對策：施工前，根據(jù)業(yè)主提供的現(xiàn)況管線分布圖及綜合管線規(guī)劃圖，對現(xiàn)狀管線進行全面物探調(diào)查，找出與擬建管線、U 槽通道、橋梁下部結(jié)構(gòu)相矛盾的管線，摸清現(xiàn)況管線的埋深和走向，繪制實際的地下管線分布圖，并在現(xiàn)場做出明顯標記，防止施工中受到損壞。我單位將成立文明施工與環(huán)境保護領(lǐng)導(dǎo)小組，做好文明施工與環(huán)境保護工作，合理安排施工進度計劃，減少對周圍單位、居民出行的影響，最大限度減少擾民與民擾現(xiàn)象，保證施工順利進行。⑶搞好安全文明施工和環(huán)境保護工作是本工程實施前提保障本工程西側(cè)道路兩側(cè)分別為富成花園、北辰高爾夫球場、姜莊湖公園，主路橋南側(cè)為地鐵13 號線望京西站，且本工程為奧林匹克公園市政配套工程，特殊的地理位置和工程意義，要求必須做好安全文明施工和環(huán)境保護工作。⑵確保交通暢通和交通安全是本工程順利實施的重要保證本工程主橋鋼箱梁上跨京承高速路，京承高速路上車流量大、車速快，鋼箱梁吊裝及橋面板、橋面系的施工，對現(xiàn)狀交通影響大，施工必須確?，F(xiàn)況交通暢通、交通安全和施工安全。 主要工程量依據(jù)現(xiàn)有圖紙、資料，匯總主要施工項目工程量如下：⑴道路工程：項目單位數(shù)量路基挖方（含清除不適宜材料）m361346路基填方（含選料回填）m384163石灰粉煤灰砂礫（16cm）M292456石灰粉煤灰砂礫（18cm）m237409瀝青混凝土SMA13I (4cm)m225134瀝青混凝土SMA16I (5cm)m24037瀝青混凝土AC16I (4cm)m240660瀝青混凝土AC20I (5cm)m236546瀝青混凝土AC25I (6cm)m24037瀝青混凝土AC30I (7cm)m269831彩色方磚步道m(xù)222669各型砼大方磚平緣石m7692各型立緣石m19240砼樹池座436裝配式擋土墻m80橋梁工程：項目單位數(shù)量主路橋鉆孔樁顆1