【正文】 .............................14 其它安全措施 ................................................................................................................14 16. 常用汽車吊參數(shù)（參考） .....................................................................................................15 1. 編制目的、適用范圍本方案適用于本標段內(nèi)主體結(jié)構(gòu)施工期間垂直運輸機械汽車吊的使用、日常管理及維護。2. 編制依據(jù)與工程建設有關(guān)有效的國家、行業(yè)和地方法律、法 規(guī)、 規(guī)范、規(guī)程、標準、圖集：汽車式起重機租賃公司提供的出廠檢測報告、產(chǎn)品說明書《起重機 鋼絲繩 保養(yǎng)、維護、安裝、檢驗和報廢》GB/T 59722022《建設工程施工現(xiàn)場供用電安全規(guī)范》GB 5019493《施工現(xiàn)場臨時用電安全技術(shù)規(guī)范(附條文說明)》JGJ 462022《建筑施工安全檢查標準》JGJ 59—2022《建筑施工高處作業(yè)安全技術(shù)規(guī)范》JGJ 80—1991《建筑機械使用安全技術(shù)規(guī)程》JGJ3320223. 工程概況：。 4. 施工部署：此處畫一張現(xiàn)場工地的平面圖。6. 汽車吊進場及起吊流程(1) 設備進場流程合同簽訂→汽車吊使用申請（責任工長）→聯(lián)系廠家（物資機械部門）→汽車吊進場檢 查（安全員）→吊裝交底（責任工長）→吊裝作業(yè)安全監(jiān)督（專職安全員、施工員）。7. 吊裝準備工作(1) 責任工長根據(jù)吊裝工作內(nèi)容選擇吊車，填寫吊車使用申請，明確汽車吊到場時間及調(diào)運時間。(3) 汽車吊進場后應通知現(xiàn)場安全員，吊裝前對汽車吊作業(yè)環(huán)境、吊具、 鋼絲繩等進行檢查，滿 足要求后方可進行吊裝作業(yè)。(5) 吊裝材料、構(gòu)件、設備等按照方案要求進行吊裝前碼放、裝斗或安裝吊耳等，便于吊裝順利進行。(7) 起重機進場前，必須向項目部提供起重機的出廠檢測報告、年報告、 產(chǎn)品說明書。 8. 吊運步驟(1) 吊裝前的準備工作吊裝前，必須做好全面仔細的檢查核實工作。吊裝索具的系接必須牢固。 (2) 試吊 試吊前檢查確認，吊裝總指揮進行吊裝操作交底，布置各監(jiān)察崗位進行監(jiān)察的要點及主要內(nèi)容，起吊放下進行多次試驗，使各部分具有 協(xié)調(diào)性和安全性，復 查各部位的變化情況等。正式起吊，使吊物離開地面 500—800mm 時停止，并作進一步 檢查，各 崗位應匯報情況是否正常；正常 則繼續(xù)起吊。將構(gòu)件放置在地面上繼續(xù)用葫蘆拉構(gòu)件直至構(gòu)件完全進入室內(nèi)。地面鋪上模板。(2) 嚴格執(zhí)行例行保養(yǎng)起動前應將主離合器分開，各操縱桿應放在空檔位置。(3) 全部伸出支腿（放支腿時，應先放后支腿，后放前支腿；收支腿時，應先收前支腿，后收后支腿）。(4) 司機必 須與指揮人員（起重工）密切配合， 嚴格按照指揮人員發(fā)出的信號（旗號或手勢）進行操作；操作前必須鳴號（鈴或喇叭）示意。操作時，對其他人員發(fā) 出的危險信號，司機也應采取制止措施，以避免發(fā)生事故。 (6) 不準載荷行駛或不放下支腿就起重。支腿下要墊硬木塊，在支點不平的情況上，應加厚 墊木調(diào)低， 以保持機身水平。 (7) 動臂式起重機起重時，臂桿的最大仰角不得超過原廠規(guī)定，無 資料可查時最大不超過 78 度。 (9) 起重機機械 設備嚴禁超載。嚴禁起吊地下的埋設物件及其它不明重量的物件，以免機械載荷過大，而造成事故。 (12) 在起吊和落吊的過程中，吊件下方禁止人 員 停留或通過，以防物件 墜落而發(fā)生事故。 構(gòu)件吊起后轉(zhuǎn)向時其底部應高出所有障礙物的 米以上。(15) 作業(yè)中發(fā)現(xiàn)起重機傾斜，支腿變形等不正?，F(xiàn)象出現(xiàn)時，應立即放下重物，空 載進行調(diào)整正常后，才能繼續(xù)作 業(yè)。 (17) 吊運的構(gòu)件放置 時，要注意地面的平整，防止歪斜傾倒。 (19) 起重機在運行中， 如遇緊急危險情況， 應立即拉離緊急開關(guān)停車。 (20) 起重機在停工、休息或中途停電時，應將重物卸下，不得懸在空中。 (21) 起重工作完畢后，在行駛之前，必須將穩(wěn)定器松開，四個支腿返回原位。吊鉤掛在汽車前端時鋼絲繩不要收得太緊。如本人不能排除應及時報修。 (24) 起重機吊運重物時，其下方不得有人 員停留或通 過，更不得在吊起來的重物下面進行作業(yè)，嚴禁起重機吊運人員；(25) 各種起重機械必須按照原廠規(guī)定的起重性能作 業(yè)，不得超 負荷作業(yè)和起吊不明重量的物件。(27) 起重機在起重 滿負荷或接近滿負荷時不得同時進行兩種操作動作；(28) 起重機在作 業(yè)或行走時，都不得靠近架空輸電線路，要保持安全距離；(29) 作業(yè)完畢后收回支腿，臂桿 轉(zhuǎn)到順風方向，并降到 4060 度之間，各部制 動器都應加保險固定，機棚和操作室都要關(guān)閉加鎖。 (2) 風 雪天氣工作，為了防止制動器受潮失效，應先經(jīng)過試吊，證明制動器可靠后，方可進行工作。 軋頭有螺帽和壓板的一面應在靠鋼絲繩長的一端，以免松動、脫落；確定軋頭的規(guī)格、數(shù)量和 間距，并根據(jù)鋼絲繩的直徑按標準排列。通 過滑 輪的鋼絲繩不準有接頭，以防通過時被卡住。(3) 項目工長應負