【正文】 本標段樁基采用的護筒采用δ=5mm的A3鋼板卷制而成，必要時可以焊接加長，護筒內(nèi)徑比樁徑大20 cm，護筒采用挖埋法，為避免護筒底懸空，造成塌孔，漏水，漏漿，護筒底應坐在天然的結(jié)實的原地基上，護筒四周回填粘土并夯實。啟動鉆機副卷揚起吊護筒放入井口，卸掉鉆斗，用鉆桿方口加壓護筒四周，使之均勻下沉到位。對護筒外四周空隙部分填充并夯實。⑶ 泥漿制備系統(tǒng)沖擊鉆機進行灌注樁施工工藝時需采用泥漿護壁。采用泥漿攪拌機制漿。試驗工程師負責泥漿配合比試驗，對全部樁基的泥漿進行合理配備。① 泥漿材料的選定及配合比：水：膨潤土：堿=1：:（對不同的地層，膨潤土的摻量和堿的加量可做適當?shù)恼{(diào)整）。對于特別復雜的地層，可考慮摻加CMC來提高泥漿的護壁效果。③ 泥漿應經(jīng)泥漿沉淀池沉淀后方可重復利用。鉆孔作業(yè)過程中，經(jīng)常對泥漿質(zhì)量進行試驗測定，及時調(diào)整泥漿的比重和稠度，確保護壁良好、鉆孔順利。⑸ 鉆孔成孔前檢查鉆頭保徑裝置，鉆頭直徑、鉆頭磨損情況，施工過程對鉆頭磨損超標的應及時更換。成孔達到設計深度時，要測量機上余尺，并經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進行檢查，確認鉆孔合格后，報請監(jiān)理工程師進行驗收，監(jiān)理工程師驗收合格后，方可進行清孔。鉆孔采用泥漿護壁法施工。⑹ 清孔造孔結(jié)束后，由監(jiān)理工程師進行孔位、孔深、孔徑、孔斜及孔形全面檢查驗收，合格后進行清孔。清孔分兩次進行，一次清孔緊接終孔檢查后進行，采用掏渣筒掏渣或換漿法，用砂石泵抽出的泥漿經(jīng)泥漿凈化裝置處理后返回樁孔，同時向孔內(nèi)補充新鮮泥漿，換漿量約為槽孔內(nèi)泥漿總量的1/3，清孔后孔底沉渣應滿足相關(guān)設計規(guī)范及設計文件提出的沉渣要求，嚴禁采用加深鉆孔深度的方法代替清孔。清孔結(jié)束并自檢合格后，報請監(jiān)理工程師進行澆注前的驗孔?！?。全部檢測合格并監(jiān)理工程師同意轉(zhuǎn)入下道工序后，再進行鋼筋籠的下設。鋼筋籠主筋的接長采用可靠的機械連接方式連接牢固：先焊接好加強箍筋和十字護筋，再把三根或者四根主筋等分綁焊在加強箍筋上，再利用鋼筋籠制作卡具，依次焊接好所有主筋。為了確保鋼筋籠受力主筋的保護層，采取梅花形布置，每圈的定位鋼筋數(shù)量為4塊，保護層允許偏差177。鋼筋籠臨時存放的場地必須保證平整、干燥。每個鋼筋籠制作好后要掛上標志牌，便于使用時按樁號裝車運出。采用汽車吊裝時要保證采用四點起吊法進行吊裝。在加強箍筋上加焊了十字護筋，保證鋼筋籠在起吊時不致變形，在鋼筋籠下放的過程中要依次把十字護筋全部取出。鋼筋籠下落過程中，始終保持位置居中，不得碰撞孔壁，鋼筋籠入孔后，下落速度要均勻，若遇阻礙應停止下放，查明原因并進行處理。鋼筋籠吊裝入孔達到設計標高后，將鋼筋籠調(diào)正在孔口中心，在孔口固定于井口支架上，防止混凝土灌注過程中鋼筋籠浮起或位移。骨架最上端的定位，必須由測定的孔口標高來計算定位筋的長度，為防止鋼筋籠掉籠或在灌注過程中浮籠，鋼筋籠的定位采用螺紋鋼筋固定在鋼護筒上。鋼筋籠定位后，再次測量沉渣厚度。聲測管要求全封閉(下口封閉、上端加蓋)，管內(nèi)無異物。⑼ 灌注混凝土① 導管的安放本標段鉆孔樁混凝土采用泥漿下直升導管法灌注施工，選用圓形螺旋接頭導管，其上端接澆筑漏斗。第一次灌注前必須檢查導管是否漏氣、漏水和變形，接頭連接是否牢固可靠。漏斗的大小應能滿足第一斗料下入樁孔后導管底部埋入深度滿足2～3m的要求。導管連接和密封必須穩(wěn)妥，接頭處螺絲扣良好，便于拆裝，防止因該處進漿而污染混凝土，導管組合完畢后，認真作好記錄，導管下設要按照孔深配置導管米數(shù)，依次下放，并記錄好導管下設順序、導管根數(shù)、每根導管的長度。導管下設完畢后，用無收縮水文測繩、標準測錘測沉淤值，超出控制范圍的樁孔需要作二次清底。② 混凝土澆筑根據(jù)設計圖紙規(guī)定，本標段基樁身全部采用C30混凝土。配料時，根據(jù)監(jiān)理工程師批準的混凝土配合比、骨料含水率及拌和設備的容量，計算出一盤混凝土所需的砂、石、水、水泥、外加劑的重量，準確按配比加料。攪拌運輸車，由拌和站運至各基樁澆筑點，直接入導管上的儲料斗，通過儲料斗進入導管進行澆筑，儲料斗上設對稱鋼繩套，便于起吊。在導管開澆前，應預備好足夠數(shù)量的混凝土()后方可進行開澆。其后在導管上口設置一個容積為2m179。，混凝土澆筑實行單根導管混凝土開澆的方法。在混凝土灌注時應加強對混凝土攪拌時間和混凝土坍落度的控制，并隨時了解混凝土面的標高和導管的埋人深度，嚴禁把導管底端提出混凝土面。同時導管埋入混凝土中不得大于6m，以免出現(xiàn)堵管事故。混凝土面上升速度控制在2m/h以上，并保證其均勻上升。當澆筑方量與混凝土頂面位置不相符時，及時分析，找出問題所在，及時處理。在施工過程中，要控制好灌注工藝和操作，抽動導管使混凝土面上升的力度要適中，保證有秩序的拔管和連續(xù)灌注，升降的幅度不能過大，如大幅度抽拔導管則容易造成混凝土體沖刷孔壁，導致孔壁下墜或坍落，樁身夾泥。灌注時，混凝土置換出的泥漿通過泥漿排污水溝排到其它正在施工的樁孔中或沉淀池，以防止泥漿溢出污染環(huán)境。終澆階段由于導管內(nèi)外的壓力差減少，澆注速度也會下降；如出現(xiàn)下料困難時，可適當提升導管和稀釋孔內(nèi)泥漿。處于地面或樁頂以下的井口整體式鋼護筒，在灌注混凝土后立即拔出。⑾ 基樁的質(zhì)量檢測灌注樁施工完成后采用超聲波法對樁進行質(zhì)量檢測，或監(jiān)理工程師指示的其它檢測。灌注水下混凝土時，混凝土不能太對中漏斗，以免發(fā)生“氣塞”現(xiàn)象，可采用漏斗口掛一根3m左右的小彎管，以排出高壓空氣，減少混凝土含氣量，確?；炷恋墓嘧①|(zhì)量。灌注混凝土時，嚴格控制混凝土坍落度及和易性，并確?；炷谅窆苌疃?。鉆鉆孔樁是一種深入地下的隱蔽工程，其質(zhì)量不能直接進行外觀檢查，在施工全過程中，必須采取有效的質(zhì)量控制措施，以確保灌注樁質(zhì)量完全滿足設計要求。⑴ 樁位控制施工現(xiàn)場泥濘較多，樁位定好后，無法長期保存。護筒埋設以后要借助十字護樁對護筒中線進行校對。⑵ 樁斜控制埋設護筒采用護筒內(nèi)徑上下兩端十字交叉法定心，通過兩中心點，能確保護筒垂直。鉆進中及時測定孔斜，保證孔斜率小于1%。⑶ 樁徑控制根據(jù)地層情況，合理選擇鉆頭直徑，對樁徑控制有重要作用。⑷ 樁長控制施工中對護筒口高程與各項設計高程都要搞清楚，正確進行換算。機具長度丈量要準確。⑸ 樁底沉渣控制土層、砂層或礫石層鉆進，一般用泥漿換漿方法清孔。防止沉渣過多而影響樁長和灌注混凝土質(zhì)量。隨著灌注的繼續(xù)，混凝土面不斷升高，由于沉渣比重比混凝土小，始終浮在最上面，形成樁頂浮渣。⑺ 混凝土強度控制根據(jù)設計配合比，進行混凝土試配，快速保養(yǎng)檢測。審批完成后即可進行混凝土拌和。嚴格按規(guī)定作試塊，在拌和機出料口和澆筑現(xiàn)場取樣，保證取樣質(zhì)量和數(shù)量。同時要保證接地鋼筋的焊接質(zhì)量。起吊部位可增焊環(huán)筋，提高強度。導管要確保密封性良好，灌注過程中，拆卸導管時，按照計算拆卸導管的長度拆卸導管，且拆卸時導管不能提高過多，防止夾泥、斷樁等質(zhì)量事故發(fā)生。預制混凝土塊的強度與樁身混凝土的強度相同。保護層厚度符合設計要求。鉆孔樁的成孔質(zhì)量檢查項目及檢查方法按設計要求或監(jiān)理工程師要求進行。2）孔徑檢測是在樁孔成孔后，下鋼筋籠前進行檢測。檢測時，將檢孔器吊起，把測繩的零點系于檢孔器的頂端，使檢孔器的中心、孔的中心與起吊鋼絲繩的中心處于同一鉛垂線上，慢慢放入孔內(nèi)，如上下暢通無阻直到孔底，表明鉆孔樁樁徑、樁垂直度滿足設計要求，如中途遇阻則表明在遇阻部位有縮徑或孔傾斜現(xiàn)象，則需重新下鉆頭處理?？咨詈涂椎壮猎捎脴藴叔N檢測。測繩必須經(jīng)檢校過的鋼尺進行校核。5）清孔檢查。② 樁身混凝土質(zhì)量檢查樁在澆筑混凝土時，現(xiàn)場制作3組混凝土試件，自然養(yǎng)護。對成型后的樁身混凝土的均質(zhì)性和完整性，在被檢樁的混凝土齡期14d后采用低應變反射波法進行檢查。③ 鋼筋加工及安裝a. 鋼筋應平直、無損傷，表面無裂紋、油污、顆粒狀或片狀老銹。，應嚴防孔壁坍塌；入孔后應準確、牢固定位，平面位置偏差不大于5cm，底面高程偏差不大于177。5. 特殊情況處理與預防措施⑴ 樁身夾泥灌注時由于導管栓塞破裂、脫落，會使泥土沉渣進入導管，產(chǎn)生夾泥現(xiàn)象。此類事故一旦發(fā)生要立即通知監(jiān)理工程師，與監(jiān)理工程師達成協(xié)議后，再采取相應的處理措施。同時必須進行導管水密性試驗。處理辦法可先投放泥球，及時補漿，并用鉆頭反復沖擊，在孔內(nèi)攪拌泥漿，使稠泥漿迅速充填在孔壁卵石的間隙中，阻擋泥漿滲漏而保護孔壁穩(wěn)定；漏失停止后，恢復正常鉆進。⑶ 卡管事故在灌注混凝土過程中，混凝土堵在導管內(nèi)下不去，或?qū)Ч鼙换炷粱蜾摻罨\卡住提升不起來而造成卡管事故。處理方法：因混凝土堵管或隔水閥堵塞，可用鋼筋或長桿沖搗，或用軟軸振搗器振搗。如導管拉斷、脫落，可用特殊打撈工具打撈，并清除孔內(nèi)混凝土。⑷ 堵管事故在灌注混凝土過程中，由于混凝土的配合比不當；新拌混凝土的質(zhì)量不符合要求(流動性過小，嚴重離析，骨料超徑等)；混凝土的運輸方法不當，造成混凝土嚴重離析；澆筑混凝土的方法不當，澆筑速度過慢或中斷時間過長原因造成澆筑導管堵塞。② 上下反復抖動導管，每次提升不要過高，不得猛頓導管，以防導管破裂和混凝土離析。④ 若仍然無效，堵管部位不深時可下鉆桿捅；較深時可用壓縮空氣頂推管內(nèi)混凝土(事先制作帶進氣管的導管封頭)，所用壓力應在導管強度允許的范圍內(nèi)。⑸ 鋼筋籠上浮事故鋼筋籠的埋設是按設計標高放置并固定的。預防措施：放置鋼筋籠時對準鉆孔中心，在孔口固定，提升導管時不可過猛；根據(jù)氣溫變化，適當調(diào)整混凝土配合比，使其具有良好的和易性、坍落度；混凝土澆注到鋼筋籠底部時應放慢澆注速度，等導管埋深達到提拔導管的要求后，再進行拆卸導管，進行正常速度澆注。等澆注一段時間穩(wěn)定后，再按照正常速度澆注。② 或護筒埋置較淺，周圍封堵不密實而出現(xiàn)漏水；或護筒底部土層厚度不足，護筒底部出現(xiàn)漏水，造成泥漿水頭高度不足，對孔壁壓力小。④ 在松軟的砂層中進尺過快，泥漿護壁形成較慢，孔壁滲水。⑥ 提升鉆頭或掉放鋼筋籠時碰撞孔壁。⑧ 孔內(nèi)水流失造成水頭高度不夠。塌孔的預防措施:根據(jù)設計部門提供的地質(zhì)勘探資料，對于不同的地質(zhì)情況，選用適宜的泥漿比重，泥漿粘度和不同的鉆進速度。塌孔的處理：如為輕微塌孔，立即采取增大泥漿比重，提高泥漿水頭，增大水頭壓力；塌孔不深時，可改用深埋護筒，護筒周圍夯實，重新開鉆；若發(fā)生嚴重塌孔，應馬上用片石或砂類土回填，或用摻入不小于5%水泥砂漿的粘土回填，必要時將鉆機移開，避免鉆機被埋入孔內(nèi)，鉆頭易擺動，撞擊護筒或孔壁，造成 偏孔或塌孔、卡鉆等現(xiàn)象，這時先選用沖程進行沖擊，待將孔底的浮土、凸出部分鑿平出現(xiàn)平臺后．再加大沖程轉(zhuǎn)入止常沖程?？s孔預防措施：根據(jù)設計部門的鉆探資料，若有軟弱層或塑性土時，注意要經(jīng)常掃孔；當錘頭磨損嚴重時，要及時補焊，再進行掃孔治設計孔徑。⑻ 斷樁斷樁成因：斷樁最常見的原因是樁在灌注混凝土過程中，泥漿或砂礫進入混凝土，把灌注的混凝土隔開，造成混凝土變質(zhì)或截面積受損，從而使樁不能滿足受力要求。② 坍孔：護壁質(zhì)量、水頭等原因?qū)е禄炷猎诠嘧⑦^程中發(fā)生坍孔，無法清理，或使用吸泥機清理不徹底，使灌注中斷造成斷樁；③ 封底問題:檢測、計算錯誤導致導管長度不夠，底口與孔底距離過大使得混凝土不能埋住導管底部，或由于導管提拔過量，將導管底口處于泥漿層甚至拔出混凝土面而形成斷樁。斷樁預防措施：施工過程中，可針對上述斷樁成因在人員、材料、機械、施工方法、現(xiàn)場管理等方面進行有針對性地預防。6. 環(huán)保措施⑴ 保護當?shù)刈匀恢脖唬扇〈胧┦沟乇碇脖坏膿p失減少到最低限度。⑶ 注意夜間施工的噪音影響，盡量采用低噪音施工設備。⑸ 臨時運輸?shù)缆方?jīng)常灑水濕潤，減少道路揚塵。嚴禁焚燒有毒廢料。⑺ 工程完工的同時，嚴格按照環(huán)保及生態(tài)環(huán)境保護的要求，對臨時設施、施工工點、取棄土場及其他施架子隊域范圍做好環(huán)保及生態(tài)環(huán)境的恢復工作。墊層為C15，系梁（承臺）為C40。施工準備測量放線鑿除樁頭綁扎系梁鋼筋立系梁、承臺模板灌注混凝土拆模取試件檢查養(yǎng)護樁頂系梁基坑開挖做好墊層檢測樁基質(zhì)量隱蔽工程檢查墩臺柱施工圖24 系梁（承臺）施工工藝流程圖2. 系梁（承臺）施工方法⑴ 基坑挖至設計標高后，人工鑿除多余的樁頭，整修好接茬鋼筋，在樁頂重新測設墩柱的中心，根據(jù)中心放出系梁（承臺）的平面位置；立即請監(jiān)理工程師進行驗收，及時進行墊層混凝土澆筑。⑶ 鋼筋的加工及安裝：將系梁（承臺）的鋼筋焊接加工好，焊縫要符合規(guī)范要求，按照設計圖紙，將鋼筋綁扎好。模板安裝就位后應復核其中心位置及垂直度立好系梁（承臺）的模板，要保證模板的牢固、穩(wěn)