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t梁架設(shè)專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽

2025-06-09 22:11本頁面
  

【正文】 續(xù)需要現(xiàn)澆的部位提前進(jìn)行鑿毛處理,以免梁體安裝后無法處理或難以處理;提前驗(yàn)收梁體安裝后造成隱蔽不易檢驗(yàn)的部位。要提前做好臨時(shí)支座,架梁前按照放線位置安裝永久支座和臨時(shí)支座。同時(shí)準(zhǔn)備好橫隔梁及橫隔板接頭鋼筋,以備同跨的兩片安裝就位后及時(shí)焊接橫隔梁、板接頭之間的鋼筋。將設(shè)計(jì)支座中心點(diǎn)按軸線與法線方向制成十字線,分別標(biāo)注在墊石及支座上,橡膠支座準(zhǔn)確安放在支承墊石上,要求支座中心十字線與墊石中心十字線相重合。支座采用環(huán)氧砂漿粘結(jié)到墊石上,粘結(jié)時(shí)先將砂漿攤平拍實(shí),然后將支座按標(biāo)高就位,支座上的縱橫軸線與墊石縱橫軸線要對應(yīng);嚴(yán)格控制支座平整度,每塊支座必須用水準(zhǔn)管、鐵水平尺測其對角線,誤差超標(biāo)應(yīng)及時(shí)予以調(diào)整。支座安裝允許偏差尺寸偏差圓形支座平面尺寸(mm)直徑范圍(d)偏差d ≤300+2,0300<d ≤500+4,0圓形支座厚度尺寸(mm)厚度范圍(t)偏差49<t≤100+2,0外觀質(zhì)量氣泡、雜質(zhì)氣泡、%,且每一處氣泡、雜質(zhì)面積不能大于50mm2,最大深度不超過2mm凹凸不平,不多于兩處; m2時(shí),不多于四處,面積不超過6mm2。 架橋機(jī)架梁 提梁、運(yùn)梁預(yù)制場2臺(tái)100t汽車吊一起配合抬吊T梁,采用捆綁式吊裝。吊梁前要檢查起重機(jī)的機(jī)械、電器控制裝置、電力線路是否正常,將所有檢查出來的問題進(jìn)行整改后方可進(jìn)行試吊。采用炮車進(jìn)行運(yùn)梁,從預(yù)制場運(yùn)送到架橋機(jī)后部主梁內(nèi),依次改用起吊天車吊運(yùn)和安裝梁。 喂梁及捆梁梁片進(jìn)入架橋機(jī)前,應(yīng)先檢查架橋機(jī)上有無影響梁片通行的障礙物,并標(biāo)記梁片停車位置,安放止輪器。梁體安裝。 梁體安裝加固當(dāng)一片梁就位后,兩端采用方木及I20a工字鋼斜撐進(jìn)行支撐,梁體支撐點(diǎn)設(shè)置在梁體腋角位置;墩帽上,內(nèi)側(cè)支撐在相對的支座墊石(或擋塊)旁,并在支撐點(diǎn)位置附近打ф25插筋,用來焊接支撐;外側(cè)支撐在擋塊上,在距擋塊邊緣15cm位置打ф25插筋,用來焊接支撐。墩梁固結(jié)鋼板焊接時(shí),四周要滿焊,焊接質(zhì)量要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。結(jié)構(gòu)本身的不對稱性對梁體穩(wěn)定性的影響可以忽略,因?yàn)榱后w外側(cè)翼板多于內(nèi)側(cè)翼板的重量(**40=179。)基本相同,所以梁體重心線依然在中心線上。預(yù)制T梁安裝允許偏差詳見下表:預(yù)制T梁安裝允許偏差項(xiàng)目允許偏差 (mm)檢驗(yàn)頻率檢驗(yàn)方法范圍點(diǎn)數(shù)平面 位置順橋縱軸線方向10每個(gè)構(gòu)件1用經(jīng)緯儀測量垂直橋縱軸線方向51焊接橫隔梁相對位置10每處1用鋼尺量濕接橫隔梁相對位置201伸縮縫寬度+105每個(gè)構(gòu)件1支座板每塊位置52用鋼尺量,縱、橫各一點(diǎn)每塊邊緣高差12用鋼尺量,縱、橫各一點(diǎn)焊縫長度不小于設(shè)計(jì)要求每處1抽查焊縫的10%相鄰兩構(gòu)件支點(diǎn)處頂面高差10每個(gè)構(gòu)件2用鋼尺量塊體拼裝立縫寬度+10 51垂直度%每孔2片梁2用垂線和鋼尺量 T梁橫隔梁、翼板現(xiàn)澆施工(1)橫隔梁鋼筋及模板施工根據(jù)設(shè)計(jì)及規(guī)范要求,先簡支后連續(xù)的橋梁采用架橋機(jī)架橋時(shí),在一跨架梁完成后,必須先進(jìn)行本跨梁體的橫隔梁及橫隔翼板現(xiàn)澆,現(xiàn)澆段強(qiáng)度達(dá)到85%設(shè)計(jì)強(qiáng)度以上且采取壓力擴(kuò)散措施后方可在其上運(yùn)梁,架橋機(jī)在橋上行駛時(shí)必須使架橋機(jī)的重量落在梁肋上。連接鋼筋由載重車從鋼筋加工廠運(yùn)至橋臺(tái)處,人工搬運(yùn)至工作面,或采用小推車運(yùn)至工作面。吊籃底面邊長為1m*。在兩梁翼板上鋪設(shè)2根ф48*3鋼管作為吊物橫桿,采用3t導(dǎo)鏈?zhǔn)绞掷J作為吊繩,采用手拉葫蘆的好處是可以使作業(yè)人員自行完成升降,方便作業(yè)。吊籃示意圖如下:橫隔梁連接鋼筋施工完成后,進(jìn)行模板施工,普通散拼鋼模板即可。179。(2)翼板鋼筋及模板施工待橫隔梁鋼筋、模板施工完成后,在進(jìn)行翼板施工。翼板施工時(shí),邊安裝鋼筋邊安裝模板,以免鋼筋全部施工完成后無法安裝模板,模板采用吊模,利用8鉛絲作為吊線,P3016011015鋼模板做模板,鋼管作為橫撐吊桿,每塊模板保證至少有兩個(gè)吊點(diǎn)。翼板現(xiàn)澆厚度為16cm,經(jīng)計(jì)算,模板及支撐結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度、剛度、穩(wěn)定性滿足。罐車運(yùn)輸至橋臺(tái)位置,采用手推小車接料入倉,ф50軟軸插入式振搗棒振搗密實(shí),由于結(jié)構(gòu)較小、鋼筋較密,施工時(shí)一定要注意
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