【正文】 理工作負責，協(xié)助項目經(jīng)理做好對有關(guān)安全生產(chǎn)法律、法規(guī)及規(guī)章制度的貫徹與落實，推動項目安全組織保證體系的運行； 負責并參與項目安全生產(chǎn)管理制度、安全技術(shù)措施計劃和安全技術(shù)操作規(guī)程的制定工作，督促落實，并對其執(zhí)行情況進行檢查； 5 負責對現(xiàn)場違章指揮、違章操作、違反勞動紀律的人員和行為進行懲處；正確分析、判斷和處理各種事故隱患，參與隱患整改方案的編制，及時對隱患整改方案的落實情況進行檢查； 對現(xiàn)場存在重大隱患的專業(yè)性較強的項目，有權(quán)下達停工整改決定； 組織做好現(xiàn)場人員的安全教育、培訓(xùn)與考核工作；組織有關(guān)人員對分包單位進行三級安全教育； 負責在有較大危險因素的工作及活動場所和有關(guān)設(shè)施、設(shè)備上設(shè)置相應(yīng)的安全警示標志； 依據(jù)有關(guān)法律、法規(guī)和標準，做好對現(xiàn)場易燃易爆的有毒有害危險物及危險廢棄物的管理 ， 做好對現(xiàn)場安全設(shè)備、防護器材、急救器具和勞動防護用品的管理； 及時、如實地進行事故報告，做好事故現(xiàn)場保護工作，參與對事故的調(diào)查和處理； 組織并參加每天進行現(xiàn)場安全 檢 查 并做好記錄，每月召 開安全 生產(chǎn) 例會。 （ 4）施工隊隊長職責 施工隊隊長是施工隊伍安全生產(chǎn)的第一責任人，對單位安全生產(chǎn)負全面責任，認真執(zhí)行安全生產(chǎn)的各項法律、法規(guī)、標準、規(guī)章制度及安全操作規(guī)程，合理安排班組人員工作，對施工隊人員在生產(chǎn)中的安全和 生命 健康負責； 按規(guī)定及項目部的要求配備足夠的安全專職管理人員； 嚴格履行勞務(wù)用工手續(xù)，做好本隊人員的崗位安全培訓(xùn)，經(jīng)常組織人員學(xué)習安全操作規(guī)程，監(jiān)督施工隊人員遵守勞動、安全紀 律，制止違章作業(yè)，杜絕違章指揮； 保持施工隊人員的相對穩(wěn)定，及時向有關(guān)部門申報現(xiàn)場人員 6 的變動情況，監(jiān)督并確保使新進場人員都能按規(guī)定辦理各種手續(xù)，做好新進場工人的崗位安全教育； 做好對施工隊各工種人員的書面安全技術(shù)交底，并針對當天任務(wù)、作業(yè)環(huán)境等情況，做好班前安全講話，監(jiān)督落實其執(zhí)行情況； 配合項目部 定期和不定期組織 的安全檢查， 對施工隊人員作業(yè)現(xiàn)場的安全生產(chǎn)狀況進行檢查，發(fā)現(xiàn)問題，及時糾正解決； 做好對因工傷亡及重大未遂事故的現(xiàn)場保護，做好對現(xiàn)場受傷人員的急救工作，并立即上報有關(guān)部門或 項目 領(lǐng)導(dǎo) ； 為施工隊隊員從事危險作業(yè)的人員辦理意外傷害保險。 二、吊裝準備 技術(shù)準備 組織技術(shù)人員、管理人員和施工技術(shù)工人學(xué)習橋梁施工技術(shù)規(guī)范， 7 熟讀設(shè)計圖紙，對 吊裝作業(yè) 人員進行崗前培訓(xùn)和技術(shù)交底。 支座安裝 對購買進場的橡膠支座進行抽樣檢查，檢查合格后方可進行現(xiàn)場的使用，如發(fā)現(xiàn)橡膠支座有質(zhì)量缺陷立即更換。清理墊石 頂面，涂環(huán)氧樹脂，擺放支座，放樣。項目部決定配備 130t 吊車兩輛， 200t 汽車吊兩輛，300t 吊車 一 輛 ， 50t 吊車 2 臺，運梁車 3 輛， 拖車 2 輛， 梁場 100t龍門吊一臺。 （ 2） 吊裝工況及驗算：采用 2臺 汽車吊 吊裝 （ K1098+ 通道橋、 K1102+ 通道橋、 K1104+ 通道橋選用一輛 130t） ?？紤]捆 綁鋼絲繩和吊鉤待索具重量共 1t，所以單機實際承擔的理論載荷 在一半橋板荷載基礎(chǔ)上加 1t。 各種吊車 性能 見下表 ： 8 50T 汽車吊 工作半徑 主臂長度 付臂性能 32 主臂仰角 50 27 80176。 38 27 77176。 30 27 18 70176。 25 18 12 60176。 12 50176。 11 9 130T 汽車吊（ 27T 配重） 作 業(yè)半 徑 主臂長度 主 臂仰 角 付臂性能 12． 5 18． 6 24． 7 30． 8 36． 9 40． 9 45 11 19 3． 0 130 5176。 5176。 3． 5 130 80176。 8． 0 4． 4 5． 0 2． 5 4． 5 109 60 54 78176。 8． 0 4． 3 4． 8 2． 4 5． 5 87 57． 6 54 75176。 7． 8 4． 0 4． 0 2． 1 6． 5 73 55． 3 54 70176。 6． 5 3． 75 3． 5 1． 95 7． 5 64 53 51 42 65176。 5． 0 3． 5 2． 95 1． 85 9． 0 51 50 47 36 30 60176。 4． 4 3． 3 2． 7 1． 7 11． 0 40 41 30 27 25 55176。 3． 6 3． 0 2． 3 1． 65 14． 0 25． 5 25． 8 24 21 20 18． 5 50176。 2． 85 2． 6 2． 1 1． 55 18． 0 16． 2 16． 5 15． 5 15 14 45176。 1． 7 1． 7 1． 3 1． 2 22． 0 10． 8 11 11 11． 5 10． 5 40176。 1． 1 1． 2 0． 8 0． 8 26． 0 6． 5 7． 5 8． 5 8． 5 35176。兩者之和 51t K1102+ 通道橋 10 130t*1 130 噸 吊車 作業(yè)半徑最大吊裝能力： K1104+ 通道橋 13 130t*1 130 噸吊車 作業(yè)半徑最大吊裝能力： 王穩(wěn)莊立交 25 300t*1；100t*1 130 噸吊車 作業(yè)半徑最大吊裝能力： ； 300 噸吊車 作業(yè)半徑最大吊裝能力： 79；兩者之和 （ 3）吊裝捆綁用鋼絲繩的校核：以 6 37+1170￠ 的鋼絲繩為 例 ： 查《實用五金手冊》得知 該型號的鋼絲繩的綱絲破斷拉力總和為：。 。理論安全倍數(shù) K=341247?？紤]鋼絲繩夾角 90176。 故：實際動載安全倍數(shù) K1=K SIN60176。符合安全吊裝規(guī)范的要求，鋼絲繩選擇正確。） 交通準備 根據(jù)現(xiàn)場道路條件，對架梁道路修整，防止由于道路問題影響預(yù)制梁正常架設(shè) 或者出現(xiàn)安全質(zhì)量事故。 在跨鐵路等節(jié)點吊裝作業(yè)前，要與交鐵路等部門商定管制方案。所以可以滿足 25米預(yù)應(yīng)力空心板梁安全吊裝施工作業(yè)。 ③左幅吊裝時，吊車全部在新建橋梁上事先壓好兩片梁。 三 、 施工隱患源識別及控制措施 獨流減河 橋 預(yù)制梁板吊運至作業(yè)現(xiàn)場后，由吊車負責將梁板吊至預(yù)先測量的中 心位置，在此作業(yè) 過程中存在的危險源以及相應(yīng)的控制措施見表 2。 “三 寶 ”（安全網(wǎng)、安全帶、安全帽）設(shè)施用品齊全并符合規(guī)定要求。 設(shè)置警示標志并現(xiàn)場監(jiān)護。 采取隔離措施并牢固可靠。 臨時用電 觸電事故 設(shè)置安全警示告知牌 。 嚴格按照“一機一箱一匝一漏電保護器”的要求； 起吊設(shè)備 物體打擊、 機械傷害 合理編制 預(yù)制梁板吊運方案 ，并進行相關(guān)的安全技術(shù)交底； 有專人現(xiàn)場指揮起吊設(shè)備運轉(zhuǎn)，并在劃定作業(yè)范圍，設(shè)置警戒線及危險標志牌； 起吊前，對機械設(shè)備的保養(yǎng)、維護情況應(yīng)及時了解，嚴禁車輛帶故障及超