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正文內(nèi)容

某客運(yùn)企業(yè)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)典型案例-在線瀏覽

2025-06-04 04:14本頁面
  

【正文】 度管理措施、監(jiān)測監(jiān)控措施、應(yīng)急管理措施、教育措施和個體防護(hù)措施等),形成“一企一冊”。排查消除隱患。(三)推動安全預(yù)防控制體系建設(shè)的保障機(jī)制利用每月召開的安委會會議,反復(fù)強(qiáng)調(diào)雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的重要意義,總結(jié)、分析機(jī)制建設(shè)中存在的問題,制定解決方案。對消極應(yīng)付、工作落后的,予以通報批評、督促整改。定期組織各級安全管理人員及技術(shù)骨干參加專項(xiàng)培訓(xùn),加大安全投入,保障雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)所需人力資源和資金投入。對存在安全風(fēng)險的崗位設(shè)置告知牌,標(biāo)明本崗位主要危險危害因素、后果,事故預(yù)防及應(yīng)急措施、報告電話等內(nèi)容。將風(fēng)險點(diǎn)的有關(guān)信息及應(yīng)急處置措施告知相鄰企業(yè)單位。充分利用微信平臺、內(nèi)部報刊、電子屏、板報、標(biāo)語等形式加大職業(yè)病危害、防治宣傳。依法為從業(yè)人員配備符合國家或行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的防護(hù)用品用具,并監(jiān)督從業(yè)人員正確佩戴和使用。二、安全預(yù)防控制體系建設(shè)的基本流程構(gòu)建雙重預(yù)防機(jī)制流程圖(略)三、安全預(yù)防控制體系建設(shè)的具體做法 (一)安全風(fēng)險辨識面向全司所屬客運(yùn)分公司、汽車站場,全面展開系統(tǒng)的安全風(fēng)險辨識活動。具體做法一是向各級管理人員和全體員工做好宣傳培訓(xùn)工作,使大家明確安全風(fēng)險辨識的目的、必要性、指導(dǎo)思想、基本原則和具體開展的方法,解決為什么要開展、怎樣進(jìn)行的問題,為企業(yè)正確而順利地開展安全風(fēng)險辨識創(chuàng)造有利條件。三是組織各單位、部門、班組進(jìn)行自查,發(fā)現(xiàn)的問題如實(shí)登記在《安全檢查登記表》、《危險源辨識登記表》等上,匯總后上報。(二)安全風(fēng)險評估與分級聘請專業(yè)人士,抽調(diào)技術(shù)骨干,成立查評組,采用“危險源辨識、評價半定量分析LECD評價法”對各單位、部門、班組辨識出的結(jié)果進(jìn)行專業(yè)評價,將危險源分為Ⅰ級、Ⅱ級、Ⅲ級、Ⅳ級風(fēng)險,Ⅰ級為重大風(fēng)險,Ⅳ級為低風(fēng)險,分別用紅、橙、黃、藍(lán)四色對應(yīng)標(biāo)示,制定“營運(yùn)線路危險路段分布圖”、“班線風(fēng)險點(diǎn)一覽圖”、“各區(qū)域安全風(fēng)險等級四色分布圖”等。(三)安全風(fēng)險管控市第一客運(yùn)公司結(jié)合道路旅客運(yùn)輸行業(yè)特點(diǎn)與企業(yè)實(shí)際,狠抓日常安全管理工作,不斷突出管控措施對降低安全風(fēng)險的有效性和可行性,具體措施有以下幾個方面:清單措施。管理措施。如:組織專人編制適合企業(yè)實(shí)際情況的雙重預(yù)防機(jī)制執(zhí)行文件;編制管理工作標(biāo)準(zhǔn)指導(dǎo)安全生產(chǎn)管理工作;編制崗位操作規(guī)程指導(dǎo)生產(chǎn)作業(yè)活動;指導(dǎo)全司干部職工將雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)要求切實(shí)地和日常工作聯(lián)系在一起;及時填寫各種安全記錄表、檢查表等;制定獎罰分明的考核細(xì)則,營造全員參與雙重預(yù)防機(jī)制建設(shè)的熱烈氛圍。如:實(shí)行“公司、基層單位、班組”三級宣傳教育模式,定期開展宣傳教育活動,不斷提
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