【正文】 統(tǒng)和差脹：高壓內(nèi)缸相對于高壓外缸的死點在高壓進汽中心線前475mm處，以定位環(huán)凸緣槽定位，低壓內(nèi)缸相對與低壓外缸的死點設(shè)置在低壓進汽中心線處，高低壓內(nèi)缸分別由死點向前、后兩個方向膨脹。轉(zhuǎn)子相對于靜子的固定點（相對死點）在中低壓軸承箱內(nèi)推力軸承處，機組啟動時，轉(zhuǎn)子由此處向前后兩個方向膨脹。 汽封：本機組高中壓軸端汽封采用高低齒汽封，軟態(tài)鑲片結(jié)構(gòu)；低壓汽封采用光軸尖齒結(jié)構(gòu)的銅汽封；高中壓缸間及隔板汽封采用高低齒尖齒式橢圓汽封。 夾層加熱：高中壓外缸下半設(shè)置有夾層加熱進汽口，夾層加熱聯(lián)箱來的蒸汽通過左右進汽管道進入缸內(nèi)對高壓缸夾層進行加熱以便在啟動過程中對差脹進行調(diào)整控制。部分進汽（噴嘴配汽）當，3高壓調(diào)節(jié)門開啟；當，4高壓調(diào)門開啟。 汽輪機技術(shù)性能 在全部高壓加熱器切除時，汽輪發(fā)電機組能連續(xù)發(fā)出300MW出力，但不允許超發(fā)。 汽輪機大修周期為4年。 汽輪發(fā)電機組能在TMCR負荷到與鍋爐相一致的最低負荷的范圍內(nèi)穩(wěn)定運行。 ～。2） 汽輪機甩負荷后，允許空負荷運行時間不超過15分鐘。4） 汽輪機在排汽溫度65℃以下允許長期運行；在不高于80℃時，能低負荷連續(xù)運行。6） 汽輪機允許在制造廠提供的最低功率至額定功率之間帶調(diào)峰負荷，并能適應(yīng)甩負荷要求。 汽輪機的倒拖運行時間不超過1分鐘，且真空必須正常。15%以上。汽輪發(fā)電機組也能短時不帶負荷，在轉(zhuǎn)速達機組脫扣轉(zhuǎn)速時安全運行，且機組振動在廠方所確定的允許范圍內(nèi)。 機組可采用高中壓缸聯(lián)合啟動，也可采用中壓缸啟動。 汽輪發(fā)電機組能滿足系統(tǒng)采用快關(guān)的要求，各汽門關(guān)閉時間≤。 主開關(guān)斷開，汽輪機不超速跳閘的最高負荷為332839KW。通過多功能處理器(MFP)為核心的DEH控制系統(tǒng),采集機組的轉(zhuǎn)速、功率和有關(guān)參數(shù)后,經(jīng)過分析、鑒別、計算,控制電液伺服閥,通過各自的油動機使四只高壓調(diào)節(jié)閥和兩只中壓調(diào)節(jié)閥,按啟動運行要求工作。 DEH的主要功能 沖轉(zhuǎn)前可遠方掛閘,自動判斷機組的狀態(tài)(冷態(tài)、溫態(tài)、熱態(tài)、極熱態(tài))。升速及升負荷曲線由當時的機組熱狀態(tài)確定,運行人員可通過鍵盤對目標值、速率(負荷率)進行人為干預(yù)。 定滑定運行方式：負荷≤40%(極熱態(tài)為20%)，定壓運行；負荷40%～90%之間時，機組滑壓運行；負荷≥90%時，機組重新定壓運行，上述過程由DEH自動控制。 可實現(xiàn)遠方噴油試驗和機械、電氣超速、ETS通道在線試驗。 具有三檔快速減負荷(RUNBACK)功能。 具有負荷限制功能。 閥門管理功能：機組運行中，DEH可以控制汽輪機在單閥和順序閥之間根據(jù)需要進行切換運行，10分鐘內(nèi)完成上述轉(zhuǎn)換。 實現(xiàn)中壓缸和高中壓缸聯(lián)合啟動。 DEH運行方式1） CCS協(xié)調(diào)控制方式：啟動過程中,DEH接到CCS的請求,運行人員可按下協(xié)調(diào)控制按鈕,在DEH允許的前提下,即可投入CCS控制,同時發(fā)出CCS投入信號。2） ATS自動控制方式：ATS程序根據(jù)轉(zhuǎn)子熱應(yīng)力、機組振動、脹差等參數(shù),自動設(shè)定目標值、速率(負荷率),實現(xiàn)自動升速和升降負荷。運行人員可通過操作盤進行干預(yù),按實際需要改變啟動曲線。5）自動同步方式（AS方式）：在發(fā)電機并網(wǎng)前投入，實現(xiàn)發(fā)電機并網(wǎng)轉(zhuǎn)速要求。lrpm轉(zhuǎn)速控制范圍最高可達3600rpmb） 負荷控制精度≤177。c） 控制系統(tǒng)不靈敏度:≤%。e） 甩全負荷時,最大超速≤7%,可維持汽輪機空轉(zhuǎn)。 保安系統(tǒng)：本系統(tǒng)主要由危急遮斷系統(tǒng)(ETS)和安全監(jiān)視系統(tǒng)(TSI)組成，實現(xiàn)汽輪機在各種危險工況下可靠停機，保障機組的安全。飛環(huán)的復(fù)位轉(zhuǎn)速大于101%額定轉(zhuǎn)速，并具備有在線試驗裝置。 3）電磁遮斷：汽輪機的各種電氣停機信號直接送至高壓遮斷電磁閥(AST)和機械遮斷電磁閥，泄去安全油，關(guān)閉汽輪機各進汽門。4 汽輪機啟動 汽輪機啟動的有關(guān)規(guī)定 啟動方式劃分 DEH在每次掛閘時，自動根據(jù)汽輪機啟動前高壓內(nèi)缸調(diào)節(jié)級處內(nèi)上壁金屬溫度來劃分機組的啟動狀態(tài)，若內(nèi)上壁金屬溫度測點壞，自動由該處下壁金屬溫度信號來代替：1）冷態(tài)啟動T：＜150℃ 2）溫態(tài)啟動T：150℃～300℃ 3）熱態(tài)啟動T：300℃～400℃ 4）極熱態(tài)啟動T：≥400℃ 按啟動時汽缸的進汽方式劃分：1）高、中壓缸聯(lián)合啟動2）中壓缸啟動 啟動參考時間：見下表（單位min）啟動狀態(tài)沖轉(zhuǎn)方式?jīng)_轉(zhuǎn)至額定轉(zhuǎn)速時間（min）并網(wǎng)至額定負荷時間（min）沖轉(zhuǎn)至額定負荷時間（min）冷態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～125～320～445溫態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～25～115～140熱態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～17～75～92極熱態(tài)高、中壓缸沖轉(zhuǎn)～15～53～68冷態(tài)中壓缸沖轉(zhuǎn)～130～300～430溫態(tài)中壓缸沖轉(zhuǎn)～20～110～130熱態(tài)中壓缸沖轉(zhuǎn)～17～66～93極熱態(tài)中壓缸沖轉(zhuǎn)～15～47～62 下列情況下，汽輪機禁止啟動： 主要控制參數(shù)之一失去監(jiān)視,如:轉(zhuǎn)速、軸向位移、差脹、缸脹、潤滑油壓、真空、機組振動、軸承金屬溫度等。 高、中壓主汽門、調(diào)速汽門、高排逆止門、回熱系統(tǒng)任一只抽汽逆止門關(guān)閉不嚴、卡澀或動作失靈。 危急遮斷器充油試驗或超速試驗不合格。 機組任一主要自動調(diào)節(jié)控制裝置失靈，如：DEH、除氧器水位調(diào)節(jié)裝置等。 汽機防進水保護系統(tǒng)不正常或高壓外缸上下缸溫差超過50℃、高壓內(nèi)缸上下缸溫差超過35℃。 盤車裝置故障、轉(zhuǎn)子盤不動或盤車電流超限。 汽、水、油品質(zhì)不合格或油溫、油位低于極限值。 熱控信號系統(tǒng)故障，不能正常投入時。 汽輪機在任何情況下禁止強行掛閘。 按啟動前系統(tǒng)要求，檢查各系統(tǒng)閥門狀態(tài)正確。 聯(lián)系熱控送上各電動門電源。 聯(lián)系化學(xué)化驗主機、小機潤滑油、EH油質(zhì)，油箱油位應(yīng)在可見最高油位附近。 檢查DCS、DEH畫面狀態(tài)正常。 投入工業(yè)水系統(tǒng)正常，冷卻塔補水。 聯(lián)系熱工配合做啟機前試驗。 鍋爐點火前工作： 油質(zhì)經(jīng)化學(xué)化驗合格，主、小機油箱油溫大于21℃，啟動主、小機潤滑油、頂軸油系統(tǒng)、發(fā)電機密封油系統(tǒng)，主、小油箱排煙風(fēng)機運行時，油箱內(nèi)的負壓應(yīng)在196～245Pa。 盤車投入后，應(yīng)采用盤車電機反轉(zhuǎn)方式進行盤車的甩開試驗。 根據(jù)情況向凝汽器、閉式冷卻水箱、內(nèi)冷水箱、除氧器、真空泵汽水分離器補水，注意監(jiān)視水位。 啟動開式水泵，投開式冷卻水系統(tǒng)。 啟動凝結(jié)水泵，各低加通水（根據(jù)需要開啟冷爐上水門鍋爐上水）。 啟動A前置泵，開啟A前置泵至除氧器電動隔離門，投除氧器加熱，根據(jù)汽包壁溫逐步提高除氧器溫度。 發(fā)電機氫氣置換合格后，升氫壓，投入發(fā)電機內(nèi)冷水系統(tǒng)運行，調(diào)整氫水壓差≮。 啟動一臺真空泵，關(guān)閉真空破壞門。 當真空達30KPa，匯報值長，鍋爐點火。 鍋爐點火后的工作： 檢查主機盤車應(yīng)正常。 根據(jù)鍋爐參數(shù)，視凝汽器真空狀況調(diào)節(jié)旁路閥開度。 聯(lián)系化學(xué)化驗蒸汽品質(zhì)應(yīng)符合沖轉(zhuǎn)要求。開啟聯(lián)箱疏水門，進汽門稍開，～。 按＂LATCH＂按鈕，機組掛閘，將DEH置于自動位。 高壓缸的預(yù)暖 預(yù)暖前的檢查a） 確認高壓調(diào)節(jié)門關(guān)閉，蒸汽參數(shù)合格，蒸汽壓力：～ MPa，蒸汽溫度：200～250℃并有50℃以上過熱度。c） 確認高低壓軸封投入正常。e） 確認高壓缸調(diào)節(jié)級處的金屬溫度在150℃以下。b） 檢查開啟高排逆止門前疏水。d） 全關(guān)高排通風(fēng)閥。b） ～，控制汽缸溫升速率不得超過50℃/h，汽缸各壁溫差及差脹在允許的范圍內(nèi)。保持暖缸時間見附錄12d） 暖缸結(jié)束，檢查預(yù)暖閥及預(yù)暖隔離閥自動關(guān)閉或手動關(guān)閉，關(guān)閉缸體疏水。預(yù)暖期間，2高壓主汽門處于關(guān)閉位置，預(yù)暖用的主蒸汽通過1主汽閥的預(yù)啟閥進入調(diào)節(jié)閥殼。重復(fù)該過程，直至閥殼內(nèi)外壁金屬溫度都升至150℃以上，達到閥殼預(yù)暖要求；f） 預(yù)暖結(jié)束，關(guān)閉1高壓主汽閥和閥殼疏水閥。（主蒸汽溫度的選擇：測量的調(diào)節(jié)級后金屬溫度+，根據(jù)計算的結(jié)果查附錄蒸汽溫度與調(diào)節(jié)級后蒸汽溫度關(guān)系曲線即可；再熱蒸汽溫度的選擇：測量的中壓第一級后金屬溫度++37℃） 真空89Kpa以上。 潤滑油壓/，油溫35～45℃。 高壓缸內(nèi)缸內(nèi)壁上、下缸溫差小于35℃,高中壓外缸外壁上下缸溫差小于50℃。 記錄沖轉(zhuǎn)參數(shù)：主、再熱汽溫度及壓力；調(diào)節(jié)級金屬溫度；高、中壓缸金屬溫度；真空；潤滑油壓、油溫；EH油壓；偏心；軸向位移；差脹；缸脹；盤車電流 。 確認按鈕＂HPamp。IP START＂狀態(tài)。 按＂RUN＂按鈕，開高、中壓主汽門。 按＂GO＂按鈕后，高中壓調(diào)節(jié)閥逐漸開啟，機組按給定的速率升速，當轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時盤車裝置自動脫開，否則應(yīng)立即打閘停機。 根據(jù)缸溫需要投入汽缸夾層加熱，～。 中速暖機(1200rpm)a） 在此轉(zhuǎn)速暖機30min；b） 檢查頂軸油泵自動停止；c） 檢查所有儀表參數(shù)指示正常；d） 升速至2000rpm，升速率為100rpm，否則打閘停機。 升至額定轉(zhuǎn)速3000rpm進行以下工作：a） 升速率為100rpm，升至3000rpm；b） 在此轉(zhuǎn)速進行空負荷暖機30min；c） 檢查TSI監(jiān)視參數(shù)正常；d） 檢查潤滑油系統(tǒng)正常，停止交流潤滑油泵，投入備用；e） ，溫度達到370℃。a) 根據(jù)值長令將DEH“自動同步”置投入位；b) 并網(wǎng)后，由控制系統(tǒng)自動加3%的最小負荷；c) 高低壓加熱器隨機投入（新機組首次投運高加不要滑投）。a) ＂LOAD RATE＂選擇1MW/min，升至30MW進行低負荷暖機；b) 監(jiān)視中壓排汽口處下半內(nèi)壁金屬溫度＞176℃并保持暖機30min；c) 檢查高壓部分疏水門自動關(guān)閉；d) 根據(jù)需要投入DEH功率回路或調(diào)節(jié)級壓力回路；e) 汽輪機低壓缸溫度降至65℃以下，排汽缸噴水應(yīng)自動關(guān)閉；f) 逐步關(guān)閉汽輪機高低壓旁路；g) 四段抽汽管道暖管；h) 啟動B小機前置泵。a) 升負荷率1MW/min，升負荷至60MW；b) 檢查中壓疏水自動關(guān)閉；c) 當四抽壓力＞，除氧器汽源切為四段抽汽供；d) 機組首次啟動或大修后啟動應(yīng)在60MW負荷運行3～4h，然后解列作超速試驗； e) 小汽輪機蒸汽管道暖管；f) 關(guān)閉A前置泵至除氧器電動隔離門。a) 升負荷率1MW/min，升負荷至90MW；b) 檢查低壓部分疏水自動關(guān)閉；c) ，高輔汽源可以切至本機冷再帶；d) 負荷升至75MW時，檢查冷再汽源已能滿足軸封用汽，將軸封汽源切換至冷再，；e) 高加未隨機投入時，～；f) ，連排排汽可以排至除氧器。a) 啟動一臺小汽輪機運行；b) 根據(jù)需要投入機組協(xié)調(diào)控制（首次開機時不投）；c) 高中壓外缸下半進汽口處金屬溫度＞350℃，且差脹值在允許范圍內(nèi)可以停用汽缸夾層加熱系統(tǒng)；d) 電氣進行廠用電切換時注意各輔機運行情況；e) 調(diào)門開度接近90%開度時，DEH控制系統(tǒng)不參與負荷控制，由鍋爐升壓升負荷。 負荷60%以上時，高壓軸封漏汽已大于低壓軸封的用汽量，所有軸封汽源調(diào)節(jié)閥自動關(guān)閉，軸封溢流站動作。 ，高輔聯(lián)箱蒸汽可以切為汽輪機四段抽汽供汽。 負荷達300MW，全面檢查機組各項參數(shù)及各自動裝置工作正常。b) 機組啟動過程中因振動異常停機，必須回到盤車狀態(tài)，應(yīng)全面檢查認真分析查明原因；當機組已符合啟動條件時，連續(xù)盤車不少于4小時才能再次啟動，嚴禁盲目啟動；振動增大，應(yīng)穩(wěn)定負荷和蒸汽參數(shù)，待振動消除后，方可升負荷。d) 汽缸膨脹、差脹、汽機本體各點金屬溫度應(yīng)均勻同步上升，無突變，并視各參數(shù)情況決定負荷增加速度及暖機時間。f) 啟動中因故停機時，應(yīng)立即停用汽缸夾層加熱裝置。 汽輪機熱態(tài)啟動（HIP啟動） 汽輪機熱態(tài)啟動沖轉(zhuǎn)蒸汽參數(shù)選擇參考值見下表：狀態(tài)調(diào)節(jié)級處內(nèi)上缸內(nèi)壁溫度℃沖轉(zhuǎn)參數(shù)初負荷MW升速率rpm/min升負荷率MW/min主蒸汽再熱蒸汽壓力MPa溫度℃溫度℃溫態(tài)150～300410327301503熱態(tài)300～400450417602004極熱態(tài)＞400510487903006 熱態(tài)啟動要求及注意事項： 沖轉(zhuǎn)前應(yīng)先供軸封后抽真空。 熱態(tài)啟動的各階段的參數(shù)及暖機時間參考高中壓缸熱態(tài)開機曲線。 沖轉(zhuǎn)前鍋爐升溫升壓期間，注意各主汽門、調(diào)速汽門、逆止門是否嚴密，防止低溫蒸汽或疏水漏入汽缸，做好缸溫記錄。 啟動前盤車應(yīng)連續(xù)運行，必須中斷時，應(yīng)采用間斷盤車；盤車中斷后應(yīng)重新計時，保證機組連續(xù)盤車時間不小于4小時。 汽缸夾層加熱系統(tǒng)暖管備用，高壓外下缸壁溫＜320℃時投入夾層加熱，如果啟動過程中遇到停機應(yīng)立即停用夾層加熱裝置。 機組熱態(tài)啟動前應(yīng)檢查停機記錄，并與正常停機曲線進行比較，若有異常應(yīng)及時分析，查明原因，采取措施及時處理。 其它的操作及注意事項同冷態(tài)啟動。 沖轉(zhuǎn)條件a） ～，主蒸汽溫度300～350℃；b） ～，再熱蒸汽溫度250～280℃；c） 其它參數(shù)同高中壓缸聯(lián)合冷態(tài)啟動。 沖轉(zhuǎn) 在DEH畫面中按掛閘投入鍵，將DEH切至“AUTO”方式。 確認按鈕＂HPamp。 檢查汽輪機處于“SINGLE VALVE”控制方式。 確認通風(fēng)閥（VV閥）處于開啟狀態(tài)。 按＂GO＂按鈕后，微微開啟高壓調(diào)節(jié)閥，直到轉(zhuǎn)速升至500rpm，當轉(zhuǎn)速大于盤車轉(zhuǎn)速時盤車裝置自動脫開，否則應(yīng)立即打閘停機。 中速暖機(1200rpm) a) 檢查頂軸油泵自動停止；b) 檢查所有儀表參數(shù)指示正常；c) 檢查中調(diào)門開度大于5mm時，BDV閥自動關(guān)閉；d) 在此轉(zhuǎn)速暖機30min，暖機期間汽輪機的轉(zhuǎn)速由中壓調(diào)門預(yù)啟閥控制，在此期間， 應(yīng)監(jiān)視高壓缸排汽處下半內(nèi)壁金屬溫度，當溫度達到200