【正文】 目進(jìn)度動(dòng)態(tài)監(jiān)測(cè)。日常觀測(cè)就是隨著項(xiàng)目的進(jìn)展不斷觀測(cè)進(jìn)度計(jì)劃中所包含的每項(xiàng)工作的實(shí)際開始時(shí)間、實(shí)際完成時(shí)間、實(shí)際持續(xù)時(shí)間、目前狀況等內(nèi)容。以此作為進(jìn)度控制的依據(jù)、而定期觀測(cè)是指每隔一段時(shí)間對(duì)項(xiàng)目進(jìn)度計(jì)劃執(zhí)行情況進(jìn)行一次較為全面、系統(tǒng)的觀測(cè)、檢查，主要包括：觀測(cè)、檢查關(guān)鍵工作的進(jìn)度和關(guān)鍵線路的變化情況。工程進(jìn)度控制是一個(gè)不斷變化的動(dòng)態(tài)的過(guò)程。這時(shí)，通過(guò)分析偏差產(chǎn)生的原因，采取相應(yīng)的改進(jìn)措施，調(diào)整原來(lái)的計(jì)劃，使二者在新的起點(diǎn)上重合，并通過(guò)組織管理作用的發(fā)揮，使實(shí)際進(jìn)度繼續(xù)按照計(jì)劃進(jìn)行施工。如此反復(fù)，工程進(jìn)度控制出現(xiàn)一個(gè)動(dòng)態(tài)的整過(guò)程。進(jìn)度控制中計(jì)劃進(jìn)度的編制受許多因素的影響，不能只考慮某一個(gè)因素或某幾個(gè)因素。因此，工程進(jìn)度控制具有系統(tǒng)性，應(yīng)該綜合考慮各種因素的影響。進(jìn)度控制的不斷調(diào)整的過(guò)程實(shí)際上就是信息不斷反饋的過(guò)程。進(jìn)行進(jìn)度控制的時(shí)候就應(yīng)該利用這些彈性，縮短有關(guān)工作的時(shí)間，或改變工作之間的搭接關(guān)系，使計(jì)劃進(jìn)度和實(shí)際進(jìn)度吻合。網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃原理是工程進(jìn)度控制的計(jì)劃管理和分析計(jì)算的理論基礎(chǔ)。 它是在19世紀(jì)由美國(guó)科學(xué)家甘特發(fā)明的，為了紀(jì)念他就把這種圖叫做“甘特圖”，我國(guó)多稱之為“橫道圖”。它實(shí)質(zhì)上是圖和表的結(jié)合形式[5]。缺點(diǎn)是難以顯示復(fù)雜的大型項(xiàng)目的細(xì)節(jié)內(nèi)容，不能明確表達(dá)工作間的邏輯關(guān)系，不能直接進(jìn)行計(jì)算，不便與進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整。(CPM) 關(guān)鍵線路法常被稱為“網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃法”，有兩種表示方法：雙代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃和單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。單代號(hào)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃是用節(jié)點(diǎn)表示工作，在節(jié)點(diǎn)內(nèi)標(biāo)注工作持續(xù)時(shí)間，箭線表示工作之間的邏輯關(guān)系，在箭線上標(biāo)注箭頭工作和箭尾工作的搭接時(shí)距，具有繪圖簡(jiǎn)便、邏輯關(guān)系明確，又稱為工作節(jié)點(diǎn)網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃。采用關(guān)鍵線路法可以確定出項(xiàng)目各項(xiàng)工作最早、最遲開始和結(jié)束時(shí)間。時(shí)差為零的工作通常稱為關(guān)鍵工作。非關(guān)鍵線路上的時(shí)差是項(xiàng)目計(jì)劃進(jìn)度靈活性的尺度。帶資源的關(guān)鍵線路圖的畫法，是在關(guān)鍵線路圖案的基礎(chǔ)上，把每項(xiàng)活動(dòng)所需要的資源加以注明。但在計(jì)劃過(guò)程中需注意的是，不要將工作的內(nèi)容劃分得過(guò)于詳細(xì)，以至于花大量的人力和時(shí)間來(lái)編制計(jì)劃。(PERT) 計(jì)劃評(píng)審技術(shù)是一種應(yīng)用工作前后邏輯關(guān)系及活動(dòng)不確定時(shí)間表示的網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃圖，其基本的形式與CPM網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃基本相同，只是在工作時(shí)間估計(jì)方面PERT與CPM有一定的區(qū)別，CPM僅需要一個(gè)確定的工作時(shí)間，而PERT需要工作的三個(gè)時(shí)間估計(jì)，包括最短時(shí)間a、最可能時(shí)間m、最長(zhǎng)時(shí)間b。事件是根據(jù)管理目標(biāo)所確定的關(guān)鍵大事時(shí)間點(diǎn)。在此基礎(chǔ)上，做出活動(dòng)和時(shí)間的邏輯關(guān)系網(wǎng)絡(luò)圖。考慮到大中型工程項(xiàng)目具有工期長(zhǎng)、投資大，影響因素很多、不確定性強(qiáng)等特點(diǎn)，PERT網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃體現(xiàn)出良好的適應(yīng)性，因此受到項(xiàng)目管理者的高度重視。第3章 施工項(xiàng)目進(jìn)度控制管理中存在的問題 施工項(xiàng)目進(jìn)度控制目標(biāo)確定不科學(xué) 許多施工項(xiàng)目從決策階段開始就沒能進(jìn)行按項(xiàng)目管理的客觀規(guī)律要求進(jìn)行系統(tǒng)運(yùn)作，施工前準(zhǔn)備階段往往在缺乏控制、無(wú)序狀態(tài)、缺少管理或在極其寬松狀態(tài)下進(jìn)行，通常耗用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，而進(jìn)入施工實(shí)施階段時(shí)所剩時(shí)間不多，因此確定施工工期時(shí)不顧項(xiàng)目規(guī)模大小、項(xiàng)目復(fù)雜程度、項(xiàng)目施工工藝條件、氣候、地質(zhì)等條件及相關(guān)施工單位的配合度、裝備情況及必要的工序時(shí)間影響，而確定施工總工期，由此確定的總工期由于先天缺陷而缺乏科學(xué)性，必然引發(fā)一系列施工問題。 施工進(jìn)度計(jì)劃編排不周全 施工進(jìn)度計(jì)劃編制時(shí)沒能遍及所有工作，漏項(xiàng)過(guò)多，其結(jié)果往往造成：一是在實(shí)施過(guò)程中編外工作過(guò)多，突發(fā)性工作人為增多，無(wú)疑會(huì)對(duì)計(jì)劃中的工作產(chǎn)生沖擊，影響工作計(jì)劃的實(shí)行；二是往往抓住了主要的工作而疏忽了次要工作，使該項(xiàng)目“尾巴”拖得過(guò)長(zhǎng)，比如一些工業(yè)項(xiàng)目常常抓住了主體設(shè)備、工藝生產(chǎn)線的安裝，而可能忽視了輔助性設(shè)施的計(jì)劃與實(shí)施，經(jīng)常出現(xiàn)主體部分全部如期完成，但輔助設(shè)施(如排污、排廢處理、道路交通等等)拖得太久，最終不僅影響了項(xiàng)目的完整性，而且亦影響了其功能的發(fā)揮，其原因雖然有施工原因，更有業(yè)主的因素。在目前的施工項(xiàng)目管理中受舊體制的影響，人們的意識(shí)沒有轉(zhuǎn)變過(guò)來(lái)，使之認(rèn)為先計(jì)劃進(jìn)度再說(shuō)，資源配備則憑經(jīng)驗(yàn)，不夠到時(shí)再說(shuō)，這種被動(dòng)的施工進(jìn)度計(jì)劃注定是要失敗，肯定是會(huì)被拖延的。 施工進(jìn)度計(jì)劃不能及時(shí)根據(jù)實(shí)際情況調(diào)整施工進(jìn)度計(jì)劃在編制過(guò)程不可避免會(huì)因?yàn)檎莆招畔⒌挠邢扌?、編制人的?jīng)驗(yàn)、以及實(shí)施過(guò)程環(huán)境、現(xiàn)場(chǎng)情況變化使施工時(shí)實(shí)施情況與計(jì)劃不符，那么就必須將計(jì)劃根據(jù)實(shí)施實(shí)際情況進(jìn)行切合實(shí)際的調(diào)整。第4章 影響施工項(xiàng)目進(jìn)度的因素和產(chǎn)生原因由于工程建設(shè)項(xiàng)目具有龐大、復(fù)雜、周期長(zhǎng)、相關(guān)單位多等特點(diǎn)，故影響工程施工進(jìn)度有很多其它的因素，主要有來(lái)源于工程建設(shè)相關(guān)單位影響。施工過(guò)程需要的材料、構(gòu)配件、機(jī)具和設(shè)備等不能按期運(yùn)抵施工現(xiàn)場(chǎng)或運(yùn)抵后發(fā)現(xiàn)不符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求，都會(huì)影響施工進(jìn)度。 通常，資金的影響來(lái)自業(yè)主，或由于沒有及時(shí)給足工程預(yù)付款，或由于拖欠工程進(jìn)度款，甚至要求承包商墊資，如“某山莊工程”，施工單位在簽工程承包工程時(shí)不得不接受業(yè)主(建設(shè)單位)在前期工程的結(jié)算工程款中扣下200萬(wàn)作為后期工程保修金的要求，這些都將影響承包單位的流動(dòng)資金周轉(zhuǎn)，從而影響施工進(jìn)度。 例如某工程的建設(shè)地點(diǎn)在黃埔開發(fā)區(qū)，由于施工場(chǎng)地是淤泥沖積層，地下水位高，承包商根據(jù)圖紙進(jìn)入人工挖孔樁施工，在施工期間不斷地發(fā)生塌方、流砂，不但給施工人員帶來(lái)生命安全問題，還給承包商帶來(lái)工期和費(fèi)用損失；再如，“某某廣場(chǎng)”進(jìn)行土石方工程施工時(shí)，承包商發(fā)現(xiàn)了地下埋藏的文物，經(jīng)考古學(xué)家考證地下原來(lái)是“南越王府的后花園”。 風(fēng)險(xiǎn)因素包括政治、經(jīng)濟(jì)、技術(shù)及自然等方面的各種可預(yù)見或不可預(yù)見的因素，政治方面的有戰(zhàn)爭(zhēng)、內(nèi)亂、罷工、拒付債務(wù)、制裁等；經(jīng)濟(jì)方面的有延遲付款、匯率浮動(dòng)、換匯控制、通貨膨脹、分包單位違約等；技術(shù)方面的有工程事故、試驗(yàn)失敗、標(biāo)準(zhǔn)變化等；自然方面的有地震、洪水等等。例如，在黃埔開發(fā)區(qū)的一個(gè)工程中，施工單位在編制技術(shù)方案時(shí)為節(jié)省施工措施費(fèi)用，采用噴粉樁代替防滲墻作止水幕墻，結(jié)果止水效果不佳，造成工期延誤。第5章 對(duì)施工項(xiàng)目進(jìn)度控制的有效對(duì)策的