【正文】 三、填空題在下列各題中填入適當(dāng)用語?！痹摋l款是溢短裝 條款，我最多可裝 950 箱，最少應(yīng)裝 1050 箱。，為了科學(xué)計算其重量，采用 公量 作為重量標(biāo)準(zhǔn)。四、判斷對錯題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷并說明理由。（ 錯 ）3. 雙方簽訂的合同中，規(guī)定成交貨物為不需要包裝的散裝貨物，而賣方交貨時候采用麻袋包裝，但是凈重和合同規(guī)定完全相符，且不需求另外加收麻袋包裝費。（包裝就是和合同不符就是違約）（ 對 ）5. 我某外貿(mào)公司向澳大利亞A公司進口鐵礦砂一批，合同規(guī)定交貨數(shù)量為20萬公噸，允許溢短裝10%。根據(jù)《聯(lián)合國國際貨物銷售合同公約》的規(guī)定，我方可以只收取24萬公噸貨物。則在裝船時可援引《UCP600》中第30條b款之規(guī)定，即允許有5%的伸縮。（信用證金額范圍內(nèi)）五、名詞解釋 就是規(guī)定具體數(shù)量的同時，再在合同規(guī)定允許多裝或少裝的一定的百分比。商品本身的重量加上直接接觸的商品的包裝材料，即在商品本身的重量加上內(nèi)包裝的重量，即為法定重量，作為海關(guān)征收從量稅的征稅的基礎(chǔ)。有兩種，a、以合同價格計算，若裝船時貨物價格相對于合同價上漲，賣方可能選擇少交，反之多交。，合同規(guī)定包裝條件為每25千克雙線新麻袋裝，信用證付款方式。事后對方來電，稱：該公司所交貨物扣除皮重后實際到貨不足200公噸，要求按凈重計算價格，退回因短量多收的貨款。要求：分析該公司的做法是否可行，并說明理由。因為根據(jù)《公約》的規(guī)定，若合同中沒有明確采用毛重還是凈重時候，應(yīng)該采用凈重作為該批貨物的重量標(biāo)準(zhǔn)。3. 我國某外貿(mào)公司向海灣某港口出口凍羊肉類20公噸，每公噸FOB價值400美元，合同規(guī)定數(shù)量可增減10%。我按規(guī)定22公噸發(fā)貨裝運，但持單到銀行辦理議付進遭拒付。做信用證的話，一定要嚴格按照信用證上的條款履行。補救方法如下：（1）跟客人聯(lián)系，說明情況。（2）聯(lián)系貨代，做好將產(chǎn)品運回的準(zhǔn)備。按此規(guī)定裝貨，所差100公斤可以不再補交。由于貨物單據(jù)上的凈重與實際重量不符，日本海關(guān)認為我方有幫助客戶偷稅嫌疑向我方提出疑義。問：我方應(yīng)該如何解決該案例？應(yīng)該從該案例中吸取哪些教訓(xùn)？答: 世界上許多國家的海關(guān)一般對貨物進口都實行嚴格的監(jiān)管，如進口商申報進口貨物的數(shù)量與到貨數(shù)量不符，進口商必然受到詢查，如屬到貨數(shù)量超過報關(guān)數(shù)量，就有走私舞弊之嫌，海關(guān)不僅可以扣留或沒收貨物，還可追究進口商的刑事責(zé)任。標(biāo)準(zhǔn)答案對于多裝的部分貨物，買方可以拒收多余部分，因為所交貨物明確規(guī)定有包裝單位，若合同里沒有溢短裝，則不可以溢短裝。八、計算題寫出計算過程及計算結(jié)果。，買賣雙方約定標(biāo)準(zhǔn)回潮率為11％。 5500=2450公斤答：該批貨物的總重量為2450公斤重點回顧：本章重點主要為重量表示方法，尤其是毛重、凈重及以毛作凈，同時還有合同的數(shù)量機動條款，及溢短裝數(shù)量與報價方法掌握。一、單項選擇題以下各題的備選答案中，均只有一個選項是最正確的。，包裝連同商品一起交付買方，但交貨后，賣方將原包裝收回 3. 按照國際貿(mào)易慣例，在合同中不作規(guī)定時運輸標(biāo)志的提供方一般是（B ）。 “嘜頭”是指（ A ）。1. 標(biāo)準(zhǔn)運輸標(biāo)志的內(nèi)容有（ ABCE ）。 5. 集合運輸包裝相對于單件運輸包裝來說，可更有效地（ BCD ）。1. 中性包裝有 無牌中性包裝 和 定牌中性包裝 兩種做法。四、判斷對錯題下列各題的表述既有正確的，也有錯誤的，請對各題作出判斷并說明理由。不采用這種模糊習(xí)慣包裝，適合海運包裝等規(guī)定（ 錯 ）3. 定牌生產(chǎn)指賣方要求在其出售的產(chǎn)品包裝上標(biāo)以買方指定的商標(biāo)和牌號，并且不標(biāo)上生產(chǎn)的國別和生產(chǎn)廠商的名稱。五、名詞解釋 又稱嘜頭，是國際貨物買賣合同、貨運提單有關(guān)貨物標(biāo)志事項基本內(nèi)容，便于運輸途中有關(guān)人員辨認貨物，避免錯發(fā)錯運。買方要求在賣方出口商品或包裝上使用買方指定的商標(biāo)或牌號 六、簡答題。七、案例分析題需要有明確結(jié)論與合理的簡要解釋。請問對方是否有理？有理，包裝對商品品質(zhì)和銷售影響很大，是要件，單方面不能隨意變更，若要變更，應(yīng)征得對方同意。3. 我國某公司出口水果罐頭一批，合同規(guī)定為紙箱裝，每箱30聽，共80箱。問這樣做妥當(dāng)嗎？這樣做不妥當(dāng)?！堵?lián)合國國際貨物銷售合同公約》第35條（1）款規(guī)定：“賣方須按照合同規(guī)定的方式裝箱或包裝。請問：我方是否可以接受對方要求？在處理此項業(yè)務(wù)時應(yīng)注意哪些問題?這是一筆中性包裝交易，外方要求采用中性定牌包裝，我方一般可以接受。如果我方一時還無法判明，則應(yīng)在合同中寫明“若發(fā)生工業(yè)產(chǎn)權(quán)爭議，則應(yīng)由買方負責(zé)”。八、操作題請按照每題要求做題。NYK TRADE AND DEVELOPMENT CORP. 1036898OSAKA（1）每只裝入一個塑料袋，每10打裝入一個紙盒中，每紙箱25個紙盒，共100箱。重點回顧：本章重點內(nèi)容主要涉及到包裝分類，運輸包裝的標(biāo)志，嘜頭的制作及買賣合同中包裝條款擬定。商品的價格和貿(mào)易術(shù)語第四章1.但賣方到期可能無法完成租船訂艙的風(fēng)險，則（）。采用DAP貿(mào)易術(shù)語達成的交易，賣方交貨的地點在（）。B.目的港碼頭D.根據(jù)INCOTERMS174。B）。前者由賣方負責(zé)，后者由買方負責(zé)前者由買方負責(zé)，后者由賣方負責(zé)C.D.根據(jù)INCOTERMS2010，采用FCA術(shù)語成交，如在賣方所在地交貨，（）負責(zé)將貨物裝上買方指定的承運人的運輸工具上；如在其他指定地交貨，（）負責(zé)將貨物從賣方的運輸工具上卸下。買方指定的承運人；賣方賣方；買方指定的承運人賣方；賣方下列哪一種說法是不正確的（C）。Under是指賣方將貨物置于輪船吊鉤可及之處，從貨物起吊開始的裝貨費用由買方負責(zé)B．CIFShip’s是指買方承擔(dān)將貨物從艙底起吊卸到碼頭的費用C．CIF是指賣方要承擔(dān)貨物運至目的港為止的一切費用包括卸貨費和碼頭費D．CFRtackle11.2010，F(xiàn)OB合同，辦理投保手續(xù)是（13.CIF（）A.LinerCIFCIFTackles15.條件達成的合同，凡需程租船運輸?shù)拇笞谪浳铮m宜在合同中具體定明B裝船費用由誰負擔(dān)C.17.2010，按FCA價出口與按FOB價出口相比，賣方所承擔(dān)的風(fēng)險（19.　　21.LANDED達成貨物買賣合同，負責(zé)卸貨費用方應(yīng)為（）。下列CIF變形中賣方不承擔(dān)卸貨費的是（）。CIFship’sB.CIFTermsCIFTackleD.Landed25.2010，表明“主運費已付”的是（）術(shù)語。E組F組C.D組27.根據(jù)INCOTERMS174。29.2010，31.2010，在EXW條件下，貨物被禁止出口的風(fēng)險由（）負擔(dān)。33.2010，按DAP成交，如果需要，進行投保的是（）。35.2010，D.根據(jù)INCOTERMS174。B根據(jù)INCOTERMS174。A41.2010，43．根據(jù)INCOTERMS2010解釋，由出口方負責(zé)辦理出口清關(guān)手續(xù)和進口清關(guān)手續(xù)的貿(mào)易術(shù)語是（D）。DATD．DDP根據(jù)INCOTERMS174。CA.CIFC.CIF下述各題備選答案中至少有兩個選項是正確的。有關(guān)貿(mào)易術(shù)語的國際貿(mào)易慣例主要有（A、B、C）。《1932年華沙－牛津規(guī)則》《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》C.D.E.《跟單信用證統(tǒng)一慣例2007年修訂本》3．《1990年美國對外貿(mào)易定義修訂本》中解釋的貿(mào)易術(shù)語包括（ABCD）。B．ExD．CIFE．Dock5．我某進口公司按FOB條件進口一批貨物，采用程租船運輸，如果我方不愿承擔(dān)裝船費用，應(yīng)采用（）。FOBTermsFOBC.StowedFOBSTFOBtackle7．我某公司出口某大宗商品，單價為“USD2,000M/Texhold據(jù)此，我方與船方訂立程租船合同時，有關(guān)裝卸費的規(guī)定，應(yīng)采用（）條款與承運人訂立租船合同。B．.D．LinerE．Gross如果買方不愿意承擔(dān)裝船費用，可以選用（）成交。LINERB.UNDERSTOWEDD．FOBE．FOB2010，F(xiàn)OB、CFR、CIF三個貿(mào)易術(shù)語的共同點是（A．買方都有租船/訂艙、支付運費的義務(wù)B．風(fēng)險費用劃分都以裝運港船上為界C．都屬于象征性交貨174。A．風(fēng)險以裝運港船上為界D．賣方負責(zé)辦理出口通關(guān)手續(xù)E．辦理保險是買方的義務(wù)15．按照INCOTERMS2010的解釋，F(xiàn)CA、CIP與CPT的相同之處表現(xiàn)在（）。2010，若將DAP與CIF作比較，下列哪些說法是不正確的？（）A．就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，DAP小于CIFB．在CIF與DAP條件下，賣方都不需要承擔(dān)進口清關(guān)責(zé)任及費用C．在CIF與DAP條件下，賣方都要承擔(dān)貨物運至目的港為止的責(zé)任D．CIF合同是裝運合同，DAP合同是到貨合同E．CIF與DAP條件下的價格構(gòu)成是完全一致的19．使用FOB時應(yīng)注意的事項有（）。21．我某公司出口某大宗商品，單價為“USD2,000M/Tlanded據(jù)此，我方與船方訂立程租船合同時，有關(guān)裝卸費的規(guī)定，應(yīng)采用（）條款與承運人訂立租船合同。C．.D．LinerE．Gross如果買方愿意承擔(dān)裝船費用，可以選用（）成交。LINERB．FOBTACKLEC．FOBD．FOBLANDED（）。174。）。試根據(jù)INCOTERMS174。3．根據(jù)INCOTERMS174。合同，包含的貿(mào)易術(shù)語有DAP、DAT5．C組貿(mào)易術(shù)語區(qū)別于其它三種術(shù)語的最顯著的特點是分離。2010根據(jù)適用的運輸方式僅適用于水運的貿(mào)易術(shù)語適用于任何運輸方式的術(shù)語并請簡要說明理由。）1.ExHold（√CIFTermsYork（按CFRSingapore成交，貨物在新加坡港的卸貨費及進口報關(guān)費應(yīng)由賣方負擔(dān)。）7.簽約后買方委托賣方代為訂艙，賣方接受了對方的要求。賣方A公司要承擔(dān)未如期裝運的責(zé)任。）9.因為根據(jù)INCOTERMS174。（在實際業(yè)務(wù)中，習(xí)慣上將CIF價格稱作“到岸價”，也就是說，按CIF術(shù)語成交，賣方要承擔(dān)貨物到達目的港之前的一切責(zé)任、費用和風(fēng)險。）2010，按DAT術(shù)語成交，賣方是否投保，由其自便，若按CIF術(shù)語成交，賣方則必須辦理保險。）15.INCOTERMS174。因此，就賣方承擔(dān)的風(fēng)險而言，CIF比CFR大。）17.A公司可要求B公司支付由于貨物積壓港口所帶來的費用。）19.因為根據(jù)INCOTERMS174。（INCOTERMS174。（根據(jù)2010，對于進口方而言，采用“EXW（INCOTERMS174。（根據(jù)2010，按照CIF術(shù)語成交的合同，因為國際貨物運輸保險是由賣方辦理的，因此在海洋運輸途中發(fā)生風(fēng)險，因該由賣方承擔(dān)風(fēng)險，由賣方憑保單向保險公司索賠。AmericanTrade)3.2010解釋，為什么按F組和C組貿(mào)易術(shù)語成交的合同為“裝運合同”（ShipmentContract)？5.試從我出口企業(yè)角度并根據(jù)INCOTERMS174。FCA貨交承運人，賣方在其所在處所或另一指定地，將貨物交付給由買方指定的承運人或另一人，即完成交貨。9.因此在實際業(yè)務(wù)中，除非買賣雙方對有關(guān)貿(mào)易術(shù)語變形的含義有一致的理解，在使用術(shù)語變形時，應(yīng)在合同中明確規(guī)定賣方所需承擔(dān)的額外義務(wù)。A公司提出按CIP大阪（INCOTERMS174。試從A公司角度分析按CIF大阪條件與按CIP大阪條件成交有何不同？答：（1）、運輸方式：CIF海洋運輸和內(nèi)河運輸（2）、交貨地點：CIF裝運港船上（3）、運輸單據(jù)：CIF（可轉(zhuǎn)讓的）已裝船、清潔單據(jù)CIP貨交承運人處2010）從意大利進口布料一批，雙方約定最遲的裝運期為4月12日，由于我方業(yè)務(wù)員疏忽，導(dǎo)致意大利出口商在4月15日才將貨物交給我方指定的承運人。據(jù)此，我方向意大利出口商提出索賠，但遭到拒絕。因為在FCA條件下，我進口方負責(zé)運輸，但我方業(yè)務(wù)員疏忽導(dǎo)致未按合同約定的裝運期內(nèi)派去運輸工具，導(dǎo)致賣方無法及時交貨，所以在約定期限后的時間發(fā)生的損失由我進口方承擔(dān)。（INCOTERMS174。7月3日，A公司派代理人到B公司提貨，B公司已將白糖裝箱完畢并放置在臨時敞蓬中，A公司代理人由于人手不夠，要求B公司幫助裝貨，B公司認為已履行完應(yīng)盡義務(wù)，故拒絕幫助裝貨。但是，在貨物堆放的3天里，因遇濕熱臺風(fēng)天氣