首件隧道洞身開挖總結(jié)-在線瀏覽
2025-05-10 12:45本頁面
【正文】 場施工負責(zé)人：游天國 現(xiàn)場技術(shù)負責(zé)人：于海杰 現(xiàn)場技術(shù)員：龍遠樹 質(zhì)量檢驗負責(zé)人：周非凡材料員：林兵電工： 庸世建 現(xiàn)場試驗員：楊顯銀三、施工工序V級圍巖地段采用中壁法施工，順序是左導(dǎo)坑超前右導(dǎo)坑10m。 正洞拱部及中壁初噴C20砼，正洞拱部打入徑向系統(tǒng)錨桿，掛鋼架網(wǎng)；中壁設(shè)置局部錨桿；正洞拱部及中壁架立鋼架，并復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。 利用上一循環(huán)架立的鋼架，施作超前小導(dǎo)管并注漿，在小導(dǎo)管的支護下，開挖右側(cè)上導(dǎo)坑。 開挖右側(cè)下導(dǎo)坑 正洞邊墻初噴C20；拱部打入徑向系統(tǒng)錨桿，并掛鋼架網(wǎng)，接長鋼架，并復(fù)噴砼至設(shè)計厚度。 拱墻掛復(fù)合防水板，全斷面法灌注邊墻及拱部二次襯砌。1 施工路面： 臺階長度要適當(dāng)，一般以一個臺階垂直開挖到底，~，易于掌握炮眼深度和減少翻渣工作量，裝渣機械緊跟提高裝渣的速度，減少清渣距離以提高裝渣運輸效率。 每環(huán)鋼架之間用φ22鋼筋連接牢固。上臺階采用風(fēng)槍鉆眼，塑料導(dǎo)爆管非電起爆系統(tǒng)、毫秒微差有序起爆。下半斷面采用YT28鑿巖機鉆眼，圍巖較好地段可考慮采用液壓鉆孔臺車鉆眼，預(yù)裂爆破，每循環(huán)進尺1~。施工中合理調(diào)整工序，實行“鉆爆、裝渣、運輸”機械化一條龍作業(yè)。綜合分析施工中每道工序的先后順序及所需時間，計劃IV類圍巖正臺階開挖，用風(fēng)槍打眼，每循環(huán)進尺1~，每天兩個循環(huán)，每天掘進2~3m，可確保每月掘進70m的掘進計劃。具體作業(yè)循環(huán)時間見正臺階掘進噴錨作業(yè)循環(huán)圖。出渣采用無軌運輸，挖掘機扒渣，測卸式裝載機裝渣，自卸車運渣。通風(fēng)采用大功率射流風(fēng)機大直徑軟管壓入式通風(fēng)。具體作業(yè)循環(huán)時間見全斷面掘進噴錨作業(yè)循環(huán)圖。六、光面爆破施工 根據(jù)工程地質(zhì)條件、開
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