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集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計-在線瀏覽

2024-10-28 21:05本頁面
  

【正文】 隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 7 人員準(zhǔn)備 序號 職務(wù) 姓名 備注 1 隊長 賈利 1 人 2 副隊長 米遠(yuǎn)發(fā) 1 人 3 技術(shù)主管 雷健 1 人 4 施工員 邱正旭 1 人 5 測量員 賈欽元 2 人 6 質(zhì)檢員 徐潘 1 人 7 專職安全員 施文 1 人 8 材料員 先道平 1 人 9 爆破 開挖班 邱 天 勤 20 人 10 出碴班 陳峰 14 人 11 電工班 廖輝 4 人 12 鋼筋工 班 李志明 6 人 13 支護班 高慶山 14 人 14 普工 3 人 合計 70 人 材料及試驗準(zhǔn)備 原材料試驗由本合同段試驗室完成, 由中心試驗室驗證, 并報至總監(jiān)辦批準(zhǔn)后使用,自檢頻率滿足規(guī)范要求。 搞好“三通一平”,平整場地、布設(shè)道路、設(shè)置供水供電系統(tǒng),搭設(shè)臨時設(shè)施,安裝現(xiàn)場照明設(shè)備,設(shè)置現(xiàn)場消防保安設(shè)施; 根據(jù)施工需要做好備料工作,進場后堆放整齊并予以明確標(biāo)識; 測量準(zhǔn)備 設(shè)置精密三角網(wǎng)或者精密導(dǎo)線網(wǎng),應(yīng)定期對其基準(zhǔn)點和水準(zhǔn)點進行復(fù)核,洞內(nèi)外水準(zhǔn)點、中線點應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長度等定期進行復(fù)核,洞內(nèi)控制點應(yīng)根據(jù)施工進度設(shè)定 。 根據(jù) 集美隧道地質(zhì)情況, 先行洞 Ⅴ級圍巖段 采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土、Ⅳ級圍巖段采用上下臺階分部開挖法 , 后行洞小凈距段采用環(huán)形開挖預(yù)留核心土,單側(cè)壁導(dǎo)坑分部開挖法,開挖過程中根據(jù)圍巖變化和自穩(wěn)情況,可多種開挖組合選擇,以 確保施工質(zhì)量及安全。 集美 隧道地質(zhì)情況統(tǒng)計表 里程樁號 距離( m) 圍 巖級別 ZK12+512~ ZK12+740 228 Ⅴ級 (小凈距) ZK12+740~ ZK12+910 170 Ⅳ 級 (停車帶、車通道) ZK12+910~ ZK13+130 220 Ⅴ級 (古滑坡體 ) ZK13+130~ ZK13+380 250 Ⅳ 級 (人通道) ZK13+380ZK13+490 110 Ⅴ級 K12+506~ K12+740 234 Ⅴ級(小凈距) K12+740~ K12+910 170 Ⅳ 級(停車帶、車通道) K12+910~ K13+130 220 Ⅴ級 (古滑坡體 ) K13+130~ K13+448 318 Ⅳ 級 (人通道) K13+448~ K13+535 87 Ⅴ級 隧道工程施工過程中實施動態(tài)設(shè)計和信息化施工,采用先進的監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù),優(yōu)化施工方案。 適時動態(tài)調(diào)整鉆爆參數(shù) ,嚴(yán)格控制隧道開挖超欠挖。 集美 隧道采用 挖掘機配合裝載機裝碴 ,隧碴則利用自卸汽車運輸集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 10 至指定棄碴 利用填方地段。 臺階法開挖支護 Ⅳ級圍巖段 臺階法開挖施工時,上臺階由人工 配合 鑿巖臺架實施鉆孔;下臺階開挖施工時,采用鑿巖臺架鉆孔,上下臺階均采用光面爆破,非電毫秒雷管起爆,分次爆破開挖成型。 臺階法開挖:根據(jù)斷面情況采取如下兩種方法。采用臺階法施工時,上臺階的長度以 ~ 為宜,如下圖: B=隧道開挖凈寬 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 11 臺階法作業(yè)示意圖 臺階法施工開挖支護作業(yè)流程為:超前地質(zhì)預(yù)報→上(下)臺階臺架、機具就位→上(下)斷面測量畫線布眼→鉆炮眼→裝藥爆破→通風(fēng)→清危排險 (刷幫找頂) →出碴→ 初噴砼 ( 4) → 打錨桿掛網(wǎng) 、架立 I16 工字鋼(格柵鋼架)→ 復(fù) 噴砼→穩(wěn)定安全檢查及監(jiān)控量測→下循環(huán)。 微臺階留核心土法開挖支護 V 級圍巖微風(fēng)化段采用微臺階留核心土法開挖,先進行上斷面弧形導(dǎo)坑開挖,預(yù)留核心土,臺階長度 10~ 15m,下半斷面左、右兩側(cè)先后開挖支護,兩側(cè)邊墻進尺長度小于 3m。并按如下原則組織集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 12 實施 :隧道施工堅持“弱爆破、短進尺、強支護、早封閉、勤量測”的原則;開挖方式均采用弱爆破或 挖掘機 開挖。 單側(cè) 壁 導(dǎo)坑 法( CD法) CD 法是在軟弱圍巖 偏壓地段 及小凈距 隧道中 使用 ,先開挖隧道的一側(cè),并施作中隔壁,然后再開挖另一側(cè)的施工方法, 、 CD 法施工工序說明 一 、 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф 42 超前鋼花管及導(dǎo)坑 側(cè)壁Ф 22 水平錨桿超前支護。 施作 圖中 ①部導(dǎo)坑周邊的初期支護和臨時支護,即初噴 4cm厚混凝土,架立型鋼鋼架和 I16 臨時鋼架,并設(shè)鎖腳錨桿(管),安裝徑向錨桿及鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土 達到 22cm 厚 。 導(dǎo)坑周邊部分初噴 4cm 厚混凝土。 鉆設(shè)徑向錨桿并鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片,復(fù)噴混凝土至設(shè)計 厚度。 四、 在滯后于 圖中 ③ 部一段距離后,挖掘機開挖 圖中 ④部,人工整修表面,施作導(dǎo)坑周邊初期支護,步驟及工序同 圖中 ②。 接長 I16 臨時鋼架至隧底,底部墊槽鋼。 利用仰拱棧橋灌筑 Ⅵ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱。 八 、利用襯砌模板臺車一次性灌注 VII 部襯砌(拱墻襯砌一次施作)。 ⑵導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階 高度可根據(jù)施工機具、人員等安排進行適當(dāng)調(diào)整。 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 14 ⅧⅥ⑤④③二次襯砌噴混凝土系統(tǒng)徑向錨桿拱部超前支護①②隧底填充仰拱初期支護ф22縱向連接鋼筋(圖中未示臨時鋼架) 鋼 架 約300約300單側(cè)壁(CD)法施工工序縱斷面示意圖Ⅷ2431Ⅵ5鋼架約650約450約600Φ22砂漿錨桿(L=)隧 道 中 線I16臨時鋼架③④ⅥⅧ②①      約300臨時支護之噴混凝土邊墻基座初期支護之噴混凝土隧底填充拱墻二次襯砌單側(cè)壁(CD)法施工工序平面示意圖說明:本圖尺寸除鋼筋尺寸以mm計外,余均以cm計。爆破材料采用塑料導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管起爆,廠制炮泥堵塞,導(dǎo)爆管復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接起爆。同一類圍巖經(jīng)試爆取得的技術(shù)參數(shù),做為初步依據(jù),每一循環(huán)爆破作業(yè)都要由有經(jīng)驗的爆破工程師根據(jù)上一循環(huán)爆破效果,以及本循環(huán)圍巖特征進行適當(dāng)調(diào)整,選擇一組最佳技術(shù)參數(shù)。風(fēng)動鑿巖機鉆眼,非電毫秒雷管微差起爆。 鉆爆設(shè) 計的內(nèi)容包括:炮眼(掏槽眼、輔助眼、周邊眼)的布置、數(shù)目、深度和角度、裝藥量和裝藥結(jié)構(gòu)、起爆方法和爆破順序。 ③鉆眼時,掏槽眼、輔助眼、周邊眼按設(shè)計的深度、角度施工,光爆設(shè)計 放樣布眼 定位開眼 鉆 眼 清 孔 裝 藥 聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò) 起 爆 通 風(fēng) 光爆效果檢查 地質(zhì)調(diào)查 原因分析 修改光爆設(shè)計 否 是 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 18 誤差控制在設(shè)計、規(guī)范要求的允許范圍內(nèi)。周邊眼和內(nèi)圈眼采用φ 25mm 的直徑藥卷間隔裝藥,其余采用φ 32mm 藥卷連續(xù)裝藥密切堵塞。 ⑤進行爆破時,所有人員應(yīng)撤 至安全地點,爆破后必須待有害氣體排出后方可進入開挖面,進行地質(zhì)調(diào)查,分析爆破效果,修改光面爆破設(shè)計參數(shù)。 放樣布眼:鉆眼前,測量人員用紅鉛油準(zhǔn)確地繪出開挖斷面的中線和輪廓線,標(biāo)出炮眼位置,其誤差不得超過 5cm。 鉆眼:司鉆工要熟悉炮眼布置圖,能熟練地操縱鑿巖機械,特別是鉆周邊眼,一定要由有較豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆,以確保周邊眼準(zhǔn)確的外 插角,盡可能使兩茬炮交界處臺階小于 15cm。 清孔:裝藥前 ,必須用由鋼筋彎制的炮鉤和小直徑高壓風(fēng)管輸入高壓風(fēng)將炮眼內(nèi)石屑刮出和吹凈。所有炮眼均以炮泥堵塞,堵塞長度不小于20cm。聯(lián)接時要注意:導(dǎo)爆管不能打結(jié)和拉細(xì);各炮眼雷管連接次數(shù)應(yīng)相同;引爆雷管應(yīng)用黑膠布包扎在離一簇導(dǎo)爆管自由端 10cm 以上處,網(wǎng)絡(luò)聯(lián)好后要有專人負(fù)責(zé)檢查。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮,則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可,但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。 光爆質(zhì)量檢查:超、欠挖:爆破后的圍巖面應(yīng)圓順平整,無欠挖,超挖量在設(shè)計和規(guī)定的范圍內(nèi)。對圍巖的破壞程度:爆破后,圍巖面上無粉碎巖石和明顯的裂縫,也不應(yīng)有浮石(巖性不好時 應(yīng)無大浮石)。 按各爆破設(shè)計裝藥量裝藥聯(lián)線,塑料導(dǎo)爆管起爆網(wǎng)絡(luò)采用復(fù)式聯(lián)接網(wǎng)路。 ( 3)光爆結(jié)構(gòu)及參數(shù) Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用正臺階法掘進。 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 20 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 21 隧道內(nèi)通風(fēng) 集美隧道空壓機站 設(shè)在 古藺端右幅 洞口附近, 可用于古藺端左右幅洞身開挖 集中供風(fēng),空壓機站 設(shè) 有防水、降溫和保溫設(shè)施; 隧道附近無 居民 聚集 區(qū) ,顧暫不考慮 防噪音、防振動的措施。 ( 2)在洞外地段,當(dāng)風(fēng)管長度大于 100m 和溫度變化較大時宜安裝伸縮器,靠近空壓機 150m 以內(nèi),風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用石棉襯墊。 ( 3)洞內(nèi)高壓風(fēng)管應(yīng)敷設(shè)在電纜電線相對的一側(cè),
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