【正文】 和水。臺階炮孔布置、雷管段別布置、爆破網(wǎng)絡布置見正臺階炮眼；掏槽眼孔位布置；周邊光爆孔裝藥結構；掏槽眼、擴槽眼、輔助眼及底板眼裝藥結構；Ⅳ級 、Ⅴ級 圍巖斷面 藥量及各項參數(shù)如下 ，必要時 ，人工風鎬開挖，輔以弱爆破。炮眼利用率 80%～ 90%。如因孔內(nèi)導爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應參照《安全技術規(guī)程》中的有關條款進行處理。聯(lián)結起爆網(wǎng)絡：起爆網(wǎng)絡為復式網(wǎng)絡，以保證起爆的可靠性和準確性。同時，應根據(jù)眼口的位置、巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。 （ 2）施工程序 施工順序：測量放樣→標出孔位→鉆正頂孔→鉆孔→裝藥連線→起爆。 ④裝藥前應將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。 各級圍巖鉆爆設計詳見附圖 集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 17 光面爆破施工工藝框圖 光面爆破施工工藝文字說明： ① 根據(jù)工程地質條件、開挖斷面、開挖方法、掘進循環(huán)進尺、鉆眼機具、爆破材料和出 碴 能力等因素做好鉆爆設計。光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強度、整體性、節(jié)理、層理等地質因素，現(xiàn)場圍巖地質結構 變化不定 ， 鉆爆設計根據(jù)現(xiàn)場情況需進行動態(tài)調(diào)整。 ⑶鋼架之間縱向連接鋼筋應及時施作并連接牢固。 七 、利用 仰拱棧橋灌筑仰拱填充Ⅶ部至設計高度。 五 、 在滯后于 圖中 ④部一段距離后，挖掘機開挖 圖中 ⑤部。 集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 13 接長型鋼鋼架和 I16 臨時鋼架，并設鎖腳錨桿（管）。 人力配合機械開挖 圖中 ①部，高約為 ，寬約為 。 施工時，每分部循環(huán)進尺控制在 ～ 。⑴當圍巖穩(wěn)定性較差，臺階長度較小時采用兩部開挖法，即先進行上半斷面開挖（此時下半斷面設為運輸或走行坡道）， 開挖通風后對圍巖面快速進行初噴砼封閉，打設藥卷錨桿、掛網(wǎng)，架立鋼拱架和格柵拱架，進行砼復噴， 上半斷面開挖 15～ 20m 后暫停施工，進行下半斷面開挖施工；⑵當臺階長度較長時采用三部開挖法，先進行上半斷面開挖的同時，進行下半斷面一側的開挖（此時下半斷面的 另一側設 為運輸或走行坡道），即上半斷面持續(xù)施工，下半斷面隨進度換邊開挖，隨挖隨支護。 開挖采用 自制 鑿巖臺架進行鑿巖作業(yè)，鉆爆采用非電毫秒雷管網(wǎng)絡光面爆破，通風采用軸流風機壓入式通風，濕噴機噴射砼支護，襯砌采用液壓襯砌臺車立模，泵送砼灌注，機械振搗，砼在洞外攪拌站集中拌制，砼攪拌運輸車運輸。開挖施工中盡量減少圍巖擾動，把超前地質預報、監(jiān)控量測納入工序管理，充分發(fā)揮監(jiān)控量測的指導作用 ,適時動態(tài)調(diào)整施工方法，利用 全站儀 等較為先進高效的測量手段 。 五 、施工方案、 施工要點 以及工藝流程 總體施工方案 施工中應遵循“短進尺，弱爆破，強支護、早封閉、勤量測”的原理。 施工機具準備 根據(jù)現(xiàn)場實際，計劃配備以下機械設備，在施工中，如果發(fā)現(xiàn)不能滿足施工進度時，隨時組織設備入場，嚴格保證施工進度 和開挖質集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 6 量 。軸線和主洞軸線夾角 90176。 其橫斷面組成為 :(++ 2+++)m，斷集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 5 面設計采用三心圓形式，凈高采用 ； 車行橫洞橫斷面設計 隧道長度超過 1000m 的設置車行橫洞，車行橫洞每隔 600～ 800m設置一處，其中心樁號為 ZK12+ (K12+870)，車行橫洞斷面設計中考慮了車行橫洞開挖斷面相對較小、一般都布置在Ⅳ級及以上圍巖段，斷面形式采用曲墻斷面。建筑限界 高度 。 古藺端洞口至洞內(nèi)直線長度 ，敘永端洞口至洞內(nèi)直線長度，其余長度為曲線段 。 三、工程概況： 工程地點 集美 隧道設計為 雙線 分離式隧道，左 線 ZK12+532～ +750(218m),右線 K12+521～ +750(229m)，凈距 ～ 18m，屬于 小凈距 長隧道。 安全生產(chǎn)目標： 本工程安全目標實現(xiàn) “五無” 。集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 1 集美隧道洞身開挖施工方案 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................ 3 二、編制目標 ........................................ 3 三、工程概況： ...................................... 4 工程地點 ............................................. 4 隧道橫斷面設計 ........................................ 4 車行橫洞橫斷面設計 ................................... 5 人行橫洞橫斷面設計 ................................... 5 四、施工準備 ........................................ 5 技術準備 ............................................. 5 施工機具準備 ......................................... 5 人員準備 ............................................. 7 材料及試驗準備 ........................................ 7 現(xiàn)場準備 ............................................. 8 測量準備 ............................................. 8 五、施工方案、施工要點以及工藝流程 .................... 8 總體施工方案 ......................................... 8 光面爆破設計 ........................................ 16 照明與通訊 .......................................... 22 出碴運輸及棄碴 ....................................... 23 六、施工組織機構 .................................... 23 集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 2 七、工程質量保證措施 ................................ 24 成立質量保證體系 ..................................... 24 組織保證措施 ........................................ 26 技術保證措施 ........................................ 27 保證工期的主要措施 ................................... 27 八、安全生產(chǎn) ....................................... 27 九、文明施 工 ....................................... 29 各級圍巖鉆爆設計附圖 ................... 錯誤 !未定義書簽。 工期目標： 集美 隧道計劃工期為 25 個月，按照計劃工期要求如期完成。 環(huán)境保護目標： 遵守 四川 省及 瀘州 市有關規(guī)定，噪聲排放達集美隧道洞身開挖施工方案設計 . 4 標，現(xiàn)場無揚塵，運輸無遺灑，生產(chǎn)及生活污水達標排放。 左線隧道起訖樁號為 ZK12+512～ ZK13+490，隧道長度 978m。 隧道橫斷面設計 主洞橫斷面設計 隧道建筑限界采用單洞凈寬 , 橫斷面組成為：(++ 2++)m。 緊急停車帶段橫斷面設計 隧道內(nèi)行車方向右側 設有緊急停車帶一處， 左幅緊急停車帶 (1車行橫通道 )中心樁號 ZK12+，距離古藺端洞口 ；右幅緊急停車帶 (1車行橫通道 )中心樁號 K12+870， 距離古藺端洞口665m。 人行橫洞橫斷面設計 隧道長度超過 500m 的設置人行橫洞，人行橫洞間距為 250m ～500m, 其中心樁號為 1人行橫通道 ZK12+(K12+720)、 2人行橫通道 ZK13+(K13+200)， 斷面采用直墻拱形斷面。組織施工隊學習施工規(guī)范及有關安全 交底 、技術 交底 、質量要求及操作規(guī)程，確立合理的組織機構、質量控制程序及施工順序。 搞好“三通一平”，平整場地、布設道路、設置供水供電系統(tǒng)，搭設臨時設施，安裝現(xiàn)場照明設備，設置現(xiàn)場消防保安設施； 根據(jù)施工需要做好備料工作，進場后堆放整齊并予以明確標識； 測量準備 設置精密三角網(wǎng)或者精密導線網(wǎng)，應定期對其基準點和水準點進行復核，洞內(nèi)外水準點、中線點應根據(jù)隧道平縱面、隧道長度等定期進行復核，洞內(nèi)控制點應根據(jù)施工進度設定 。 集美 隧道地質