【正文】 和水。臺(tái)階炮孔布置、雷管段別布置、爆破網(wǎng)絡(luò)布置見正臺(tái)階炮眼；掏槽眼孔位布置；周邊光爆孔裝藥結(jié)構(gòu)；掏槽眼、擴(kuò)槽眼、輔助眼及底板眼裝藥結(jié)構(gòu)；Ⅳ級(jí) 、Ⅴ級(jí) 圍巖斷面 藥量及各項(xiàng)參數(shù)如下 ，必要時(shí) ，人工風(fēng)鎬開挖，輔以弱爆破。炮眼利用率 80%～ 90%。如因孔內(nèi)導(dǎo)爆管損壞或其本身存在問題造成瞎炮，則應(yīng)參照《安全技術(shù)規(guī)程》中的有關(guān)條款進(jìn)行處理。聯(lián)結(jié)起爆網(wǎng)絡(luò)：起爆網(wǎng)絡(luò)為復(fù)式網(wǎng)絡(luò)，以保證起爆的可靠性和準(zhǔn)確性。同時(shí)，應(yīng)根據(jù)眼口的位置、巖石的凹凸程度調(diào)整炮眼深度，以保證炮眼底在同一平面上。 （ 2）施工程序 施工順序：測(cè)量放樣→標(biāo)出孔位→鉆正頂孔→鉆孔→裝藥連線→起爆。 ④裝藥前應(yīng)將炮眼內(nèi)泥漿、石屑吹洗干凈。 各級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)詳見附圖 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 17 光面爆破施工工藝框圖 光面爆破施工工藝文字說明： ① 根據(jù)工程地質(zhì)條件、開挖斷面、開挖方法、掘進(jìn)循環(huán)進(jìn)尺、鉆眼機(jī)具、爆破材料和出 碴 能力等因素做好鉆爆設(shè)計(jì)。光面爆破受多種因素影響，包括圍巖強(qiáng)度、整體性、節(jié)理、層理等地質(zhì)因素，現(xiàn)場(chǎng)圍巖地質(zhì)結(jié)構(gòu) 變化不定 ， 鉆爆設(shè)計(jì)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況需進(jìn)行動(dòng)態(tài)調(diào)整。 ⑶鋼架之間縱向連接鋼筋應(yīng)及時(shí)施作并連接牢固。 七 、利用 仰拱棧橋灌筑仰拱填充Ⅶ部至設(shè)計(jì)高度。 五 、 在滯后于 圖中 ④部一段距離后，挖掘機(jī)開挖 圖中 ⑤部。 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 13 接長(zhǎng)型鋼鋼架和 I16 臨時(shí)鋼架，并設(shè)鎖腳錨桿（管）。 人力配合機(jī)械開挖 圖中 ①部，高約為 ，寬約為 。 施工時(shí)，每分部循環(huán)進(jìn)尺控制在 ～ 。⑴當(dāng)圍巖穩(wěn)定性較差，臺(tái)階長(zhǎng)度較小時(shí)采用兩部開挖法，即先進(jìn)行上半斷面開挖（此時(shí)下半斷面設(shè)為運(yùn)輸或走行坡道）， 開挖通風(fēng)后對(duì)圍巖面快速進(jìn)行初噴砼封閉，打設(shè)藥卷錨桿、掛網(wǎng)，架立鋼拱架和格柵拱架，進(jìn)行砼復(fù)噴， 上半斷面開挖 15～ 20m 后暫停施工，進(jìn)行下半斷面開挖施工；⑵當(dāng)臺(tái)階長(zhǎng)度較長(zhǎng)時(shí)采用三部開挖法，先進(jìn)行上半斷面開挖的同時(shí)，進(jìn)行下半斷面一側(cè)的開挖（此時(shí)下半斷面的 另一側(cè)設(shè) 為運(yùn)輸或走行坡道），即上半斷面持續(xù)施工，下半斷面隨進(jìn)度換邊開挖，隨挖隨支護(hù)。 開挖采用 自制 鑿巖臺(tái)架進(jìn)行鑿巖作業(yè)，鉆爆采用非電毫秒雷管網(wǎng)絡(luò)光面爆破，通風(fēng)采用軸流風(fēng)機(jī)壓入式通風(fēng)，濕噴機(jī)噴射砼支護(hù)，襯砌采用液壓襯砌臺(tái)車立模，泵送砼灌注，機(jī)械振搗，砼在洞外攪拌站集中拌制，砼攪拌運(yùn)輸車運(yùn)輸。開挖施工中盡量減少圍巖擾動(dòng)，把超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、監(jiān)控量測(cè)納入工序管理，充分發(fā)揮監(jiān)控量測(cè)的指導(dǎo)作用 ,適時(shí)動(dòng)態(tài)調(diào)整施工方法，利用 全站儀 等較為先進(jìn)高效的測(cè)量手段 。 五 、施工方案、 施工要點(diǎn) 以及工藝流程 總體施工方案 施工中應(yīng)遵循“短進(jìn)尺，弱爆破，強(qiáng)支護(hù)、早封閉、勤量測(cè)”的原理。 施工機(jī)具準(zhǔn)備 根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際，計(jì)劃配備以下機(jī)械設(shè)備，在施工中，如果發(fā)現(xiàn)不能滿足施工進(jìn)度時(shí)，隨時(shí)組織設(shè)備入場(chǎng)，嚴(yán)格保證施工進(jìn)度 和開挖質(zhì)集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 6 量 。軸線和主洞軸線夾角 90176。 其橫斷面組成為 :(++ 2+++)m，斷集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 5 面設(shè)計(jì)采用三心圓形式，凈高采用 ； 車行橫洞橫斷面設(shè)計(jì) 隧道長(zhǎng)度超過 1000m 的設(shè)置車行橫洞，車行橫洞每隔 600～ 800m設(shè)置一處，其中心樁號(hào)為 ZK12+ (K12+870)，車行橫洞斷面設(shè)計(jì)中考慮了車行橫洞開挖斷面相對(duì)較小、一般都布置在Ⅳ級(jí)及以上圍巖段，斷面形式采用曲墻斷面。建筑限界 高度 。 古藺端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度 ，敘永端洞口至洞內(nèi)直線長(zhǎng)度，其余長(zhǎng)度為曲線段 。 三、工程概況： 工程地點(diǎn) 集美 隧道設(shè)計(jì)為 雙線 分離式隧道，左 線 ZK12+532～ +750(218m),右線 K12+521～ +750(229m)，凈距 ～ 18m，屬于 小凈距 長(zhǎng)隧道。 安全生產(chǎn)目標(biāo)： 本工程安全目標(biāo)實(shí)現(xiàn) “五無” 。集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 1 集美隧道洞身開挖施工方案 目 錄 一、編制依據(jù) ........................................ 3 二、編制目標(biāo) ........................................ 3 三、工程概況： ...................................... 4 工程地點(diǎn) ............................................. 4 隧道橫斷面設(shè)計(jì) ........................................ 4 車行橫洞橫斷面設(shè)計(jì) ................................... 5 人行橫洞橫斷面設(shè)計(jì) ................................... 5 四、施工準(zhǔn)備 ........................................ 5 技術(shù)準(zhǔn)備 ............................................. 5 施工機(jī)具準(zhǔn)備 ......................................... 5 人員準(zhǔn)備 ............................................. 7 材料及試驗(yàn)準(zhǔn)備 ........................................ 7 現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備 ............................................. 8 測(cè)量準(zhǔn)備 ............................................. 8 五、施工方案、施工要點(diǎn)以及工藝流程 .................... 8 總體施工方案 ......................................... 8 光面爆破設(shè)計(jì) ........................................ 16 照明與通訊 .......................................... 22 出碴運(yùn)輸及棄碴 ....................................... 23 六、施工組織機(jī)構(gòu) .................................... 23 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 2 七、工程質(zhì)量保證措施 ................................ 24 成立質(zhì)量保證體系 ..................................... 24 組織保證措施 ........................................ 26 技術(shù)保證措施 ........................................ 27 保證工期的主要措施 ................................... 27 八、安全生產(chǎn) ....................................... 27 九、文明施 工 ....................................... 29 各級(jí)圍巖鉆爆設(shè)計(jì)附圖 ................... 錯(cuò)誤 !未定義書簽。 工期目標(biāo)： 集美 隧道計(jì)劃工期為 25 個(gè)月，按照計(jì)劃工期要求如期完成。 環(huán)境保護(hù)目標(biāo)： 遵守 四川 省及 瀘州 市有關(guān)規(guī)定，噪聲排放達(dá)集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計(jì) . 4 標(biāo)，現(xiàn)場(chǎng)無揚(yáng)塵，運(yùn)輸無遺灑，生產(chǎn)及生活污水達(dá)標(biāo)排放。 左線隧道起訖樁號(hào)為 ZK12+512～ ZK13+490，隧道長(zhǎng)度 978m。 隧道橫斷面設(shè)計(jì) 主洞橫斷面設(shè)計(jì) 隧道建筑限界采用單洞凈寬 , 橫斷面組成為：(++ 2++)m。 緊急停車帶段橫斷面設(shè)計(jì) 隧道內(nèi)行車方向右側(cè) 設(shè)有緊急停車帶一處， 左幅緊急停車帶 (1車行橫通道 )中心樁號(hào) ZK12+，距離古藺端洞口 ；右幅緊急停車帶 (1車行橫通道 )中心樁號(hào) K12+870， 距離古藺端洞口665m。 人行橫洞橫斷面設(shè)計(jì) 隧道長(zhǎng)度超過 500m 的設(shè)置人行橫洞，人行橫洞間距為 250m ～500m, 其中心樁號(hào)為 1人行橫通道 ZK12+(K12+720)、 2人行橫通道 ZK13+(K13+200)， 斷面采用直墻拱形斷面。組織施工隊(duì)學(xué)習(xí)施工規(guī)范及有關(guān)安全 交底 、技術(shù) 交底 、質(zhì)量要求及操作規(guī)程，確立合理的組織機(jī)構(gòu)、質(zhì)量控制程序及施工順序。 搞好“三通一平”，平整場(chǎng)地、布設(shè)道路、設(shè)置供水供電系統(tǒng)，搭設(shè)臨時(shí)設(shè)施，安裝現(xiàn)場(chǎng)照明設(shè)備，設(shè)置現(xiàn)場(chǎng)消防保安設(shè)施； 根據(jù)施工需要做好備料工作，進(jìn)場(chǎng)后堆放整齊并予以明確標(biāo)識(shí)； 測(cè)量準(zhǔn)備 設(shè)置精密三角網(wǎng)或者精密導(dǎo)線網(wǎng)，應(yīng)定期對(duì)其基準(zhǔn)點(diǎn)和水準(zhǔn)點(diǎn)進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)外水準(zhǔn)點(diǎn)、中線點(diǎn)應(yīng)根據(jù)隧道平縱面、隧道長(zhǎng)度等定期進(jìn)行復(fù)核，洞內(nèi)控制點(diǎn)應(yīng)根據(jù)施工進(jìn)度設(shè)定 。 集美 隧道地質(zhì)