【正文】 情況統(tǒng)計表 里程樁號 距離（ m） 圍 巖級別 ZK12+512～ ZK12+740 228 Ⅴ級 （小凈距） ZK12+740～ ZK12+910 170 Ⅳ 級 （停車帶、車通道） ZK12+910～ ZK13+130 220 Ⅴ級 (古滑坡體 ) ZK13+130～ ZK13+380 250 Ⅳ 級 （人通道） ZK13+380ZK13+490 110 Ⅴ級 K12+506～ K12+740 234 Ⅴ級（小凈距） K12+740～ K12+910 170 Ⅳ 級（停車帶、車通道） K12+910～ K13+130 220 Ⅴ級 (古滑坡體 ) K13+130～ K13+448 318 Ⅳ 級 （人通道） K13+448～ K13+535 87 Ⅴ級 隧道工程施工過程中實施動態(tài)設(shè)計和信息化施工，采用先進(jìn)的監(jiān)控量測技術(shù)取得圍巖狀態(tài)參數(shù)，優(yōu)化施工方案。 集美 隧道采用 挖掘機(jī)配合裝載機(jī)裝碴 ，隧碴則利用自卸汽車運輸集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 10 至指定棄碴 利用填方地段。 臺階法開挖：根據(jù)斷面情況采取如下兩種方法。 微臺階留核心土法開挖支護(hù) V 級圍巖微風(fēng)化段采用微臺階留核心土法開挖，先進(jìn)行上斷面弧形導(dǎo)坑開挖，預(yù)留核心土，臺階長度 10～ 15m，下半斷面左、右兩側(cè)先后開挖支護(hù)，兩側(cè)邊墻進(jìn)尺長度小于 3m。 單側(cè) 壁 導(dǎo)坑 法（ CD法） CD 法是在軟弱圍巖 偏壓地段 及小凈距 隧道中 使用 ，先開挖隧道的一側(cè)，并施作中隔壁，然后再開挖另一側(cè)的施工方法， 、 CD 法施工工序說明 一 、 利用上一循環(huán)架立的鋼架施作隧道側(cè)壁Ф 42 超前鋼花管及導(dǎo)坑 側(cè)壁Ф 22 水平錨桿超前支護(hù)。 導(dǎo)坑周邊部分初噴 4cm 厚混凝土。 四、 在滯后于 圖中 ③ 部一段距離后，挖掘機(jī)開挖 圖中 ④部，人工整修表面，施作導(dǎo)坑周邊初期支護(hù)，步驟及工序同 圖中 ②。 利用仰拱棧橋灌筑 Ⅵ部邊墻基礎(chǔ)與仰拱。 ⑵導(dǎo)坑開挖孔徑及臺階 高度可根據(jù)施工機(jī)具、人員等安排進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整。爆破材料采用塑料導(dǎo)爆管、非電毫秒雷管起爆，廠制炮泥堵塞，導(dǎo)爆管復(fù)式網(wǎng)路聯(lián)接起爆。風(fēng)動鑿巖機(jī)鉆眼，非電毫秒雷管微差起爆。 ③鉆眼時，掏槽眼、輔助眼、周邊眼按設(shè)計的深度、角度施工，光爆設(shè)計 放樣布眼 定位開眼 鉆 眼 清 孔 裝 藥 聯(lián)起爆網(wǎng)絡(luò) 起 爆 通 風(fēng) 光爆效果檢查 地質(zhì)調(diào)查 原因分析 修改光爆設(shè)計 否 是 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 18 誤差控制在設(shè)計、規(guī)范要求的允許范圍內(nèi)。 ⑤進(jìn)行爆破時，所有人員應(yīng)撤 至安全地點，爆破后必須待有害氣體排出后方可進(jìn)入開挖面，進(jìn)行地質(zhì)調(diào)查，分析爆破效果，修改光面爆破設(shè)計參數(shù)。 鉆眼：司鉆工要熟悉炮眼布置圖，能熟練地操縱鑿巖機(jī)械，特別是鉆周邊眼，一定要由有較豐富經(jīng)驗的老鉆工司鉆，以確保周邊眼準(zhǔn)確的外 插角，盡可能使兩茬炮交界處臺階小于 15cm。所有炮眼均以炮泥堵塞，堵塞長度不小于20cm。如果是孔外的導(dǎo)爆管損壞引起的瞎炮，則切去損壞部分重新連接導(dǎo)爆管即可，但此時的接頭應(yīng)盡量靠近炮眼。對圍巖的破壞程度：爆破后，圍巖面上無粉碎巖石和明顯的裂縫，也不應(yīng)有浮石（巖性不好時 應(yīng)無大浮石）。 （ 3）光爆結(jié)構(gòu)及參數(shù) Ⅳ、Ⅴ級圍巖采用正臺階法掘進(jìn)。 （ 2）在洞外地段，當(dāng)風(fēng)管長度大于 100m 和溫度變化較大時宜安裝伸縮器，靠近空壓機(jī) 150m 以內(nèi)，風(fēng)管的法蘭盤接頭宜用石棉襯墊。 （ 4）各種閘閥在安裝前應(yīng)拆開清洗，閥門應(yīng)進(jìn)行水壓強(qiáng)度試驗，合格后方可使用。 （ 2）主風(fēng)機(jī)應(yīng)保持正常運轉(zhuǎn)，如需間歇時，因停止供風(fēng)而受影響的工作面必須停止工作。 （ 6） 單獨壓入式的進(jìn)風(fēng)管口 在洞口外 30m 以外 。 （ 8） 通風(fēng)管破損時，應(yīng)及時修理或更換。采用普通光源照明時，其照度應(yīng)滿足要求。 （ 4） 為了加強(qiáng)隧道現(xiàn)場的施工管理，當(dāng)隧道施工掘進(jìn)長度超過800m 時，洞內(nèi)外必須采用有線、無線通訊方式，及時將工作面附近的情況報告洞外調(diào)度室，保證施工信息的及時和暢通，從而提高施工調(diào)度的效率和在發(fā)生突發(fā)事件時及時處理。對運輸?shù)缆芬M(jìn)行維修和養(yǎng)護(hù)，使其經(jīng)常處于平整暢通，道路兩側(cè)和余料隨時清除。 質(zhì)量保證體系 組織保證 工作保證 制度保證 質(zhì)量管理小組 項目經(jīng)理 項目總工程師 項目副經(jīng)理 質(zhì)檢工程師 施工準(zhǔn)備 質(zhì) 量 管 理 制 度 設(shè)計文件分級審核制 測量雙檢制 質(zhì)量事故報告處理制 驗工質(zhì)量簽認(rèn)制 變更設(shè)計報批制 質(zhì)量檢驗制 質(zhì)量措施與施工技術(shù) 交底制 工程質(zhì)量評定制 竣工驗收制 材料進(jìn)場檢驗制 1施工組織設(shè)計分級 編審制 1開工報告審批制 施工階段 竣工階段 缺陷責(zé)任期 選 擇 施 工 隊 伍 及 管 理 人 員 編 制 實 施 性 施 工 組 織 設(shè) 計 原 材 料 預(yù) 制 構(gòu) 件 半 成 品 檢 查 施 工 機(jī) 具 設(shè) 備 的 質(zhì) 量 性 能 檢 測 臨 時 工 程 施 工 現(xiàn) 場 環(huán) 境 控 制 施 工 技 術(shù)、 質(zhì) 量 保 證 措 施 交 底 施 工 工 藝 質(zhì) 量 控 制 施 工 過 程 產(chǎn) 品 控 制 竣 工 文 件 編 制、 工 程 質(zhì) 量 自 檢 工 程 驗 交、 業(yè) 主 簽 發(fā) 交 工 證 書 工 程 質(zhì) 量 缺 陷 進(jìn) 行 修 補 或 重 建 質(zhì) 量 監(jiān) 察： 質(zhì) 量 檢 查 控 制 工 程 科 ： 施 工 技 術(shù) 管 理 精 測 隊： 測 量 放 線 定 位 復(fù) 測 試 驗： 原 材 料 半 成 品 成 品 檢 查 質(zhì) 檢 科 ： 質(zhì) 量 督 促 檢 查 創(chuàng) 優(yōu) 規(guī) 劃 機(jī) 材 科 ： 機(jī) 械、 物 資 采 購 管 理 綜 合 辦： 質(zhì) 量 及 技 術(shù) 教 育 和 培 訓(xùn) 工 序 交 接 質(zhì) 量 控 制 工 程 質(zhì) 量 自 檢 制 度 分 部 工 程 質(zhì) 量 檢 查 分 項 工 程 質(zhì) 量 檢 查 質(zhì) 量 責(zé) 任 制 項目經(jīng)理質(zhì)量責(zé)任制 總工程師質(zhì)量責(zé)任制 質(zhì)檢工程師質(zhì)量責(zé)任制 試驗工程師質(zhì)量責(zé)任制 測量工程師質(zhì)量責(zé)任制 班（組）長質(zhì)量責(zé)任制 兼職質(zhì)檢員質(zhì)量責(zé)任制 操作人員質(zhì)量責(zé)任制 工程質(zhì)量一次驗收合格率 100%，消滅質(zhì)量事故。 抓好重要工藝流程。 做好機(jī)械設(shè)備的選型與配套，充分發(fā)揮各型設(shè)備的機(jī)械效率，確保實際生產(chǎn)能力能夠滿足施工進(jìn)度要求，使工期保證落實到實處。 加強(qiáng)安全教育，定期組織學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)知識和規(guī)章制度，考核合格后方可上崗。 凡容易發(fā)生危險的地方，應(yīng)設(shè)立明顯警告標(biāo)志。實 施 目 標(biāo)1 、實現(xiàn)施工安全有序可控，安全情況基本穩(wěn)定。安全保證體系 九 、 文明施工 集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 30 建立健全崗位責(zé)任制，把文明施工責(zé)任落到實處，提高全體施工人員文明施工自覺性與責(zé)任性。在多雨季節(jié)應(yīng)配備應(yīng)急的抽水設(shè)備與突擊人員。在工地現(xiàn)場和生活區(qū)設(shè)置足夠的臨時衛(wèi)生設(shè)施，每天清掃處理。棄方時 棄至指定 棄渣場地，作好坡腳擋墻防護(hù)，以防止洪水期沖走棄渣，形成人為泥石流 或堰塞湖 ， 對棄碴場 復(fù)耕 還田或種樹造林。 作好施工場地竣工后的清理、綠化 及復(fù)耕還田工作，保護(hù)自然環(huán)境。 美化施工場地 場地廢料、土石方廢方處理，應(yīng)按設(shè)計要求按工程師指定地點處理，防止水土流失。工地垃圾及時運往指定地點深埋，清集美隧道洞身開挖施工方案設(shè)計 . 33 洗集料機(jī)具或含有沉淀油污的操作用水采用過濾的方法或沉淀池處理，使生態(tài)環(huán)境受損減到