【正文】 工段、涂料制備和輸送一期工程組成。主機兩臺，凈紙寬為 3750mm，工作車速 1000m/min，生產(chǎn)文化用紙或 LWC，生產(chǎn)能力 346 噸／日，生產(chǎn)過程采用 DCS 系統(tǒng) QCS 系統(tǒng)進行監(jiān)控。天燃氣紅外系統(tǒng)由法國太陽進口。圓筒包 裝機一套和平板輸送機一套由長沙長泰公司制造。 ? 主要工程量 設備安裝：包括造紙機兩臺、復卷機三臺、完成系統(tǒng)設備、抄紙系統(tǒng)設備、備漿系統(tǒng)設備、車間通風及熱回收系統(tǒng)設備、涂料制備系統(tǒng)設備、備漿輔料制備系統(tǒng)設備、空壓站設備等共計約 700 臺套，約 5000 噸； 工藝 管道安裝：包括抄紙系統(tǒng)管道、備漿系統(tǒng)管道、輔料制備系統(tǒng)管道、廠區(qū)與抄紙車間相聯(lián)漿、清水、蒸汽系統(tǒng)管道、涂料制備系統(tǒng)管道、車間給排水管道等共約 37000 米；管道支架安裝約 120 噸； 紙機本體空、油壓管道約 30000 米； 通風及熱回收風管制安約 2400 米，約 8000 平米； 非標制作包括擱紙架制作、設備平臺制作、吊裝口護欄、不銹鋼碎漿機制作約 210 噸； 電氣安裝包括：電纜橋架安裝約 13000 米，動力電纜敷設約 18 萬米、控制電纜敷設約 11 萬米，各種配電盤柜約 500 面，電纜保護管約 5000 米，變壓器安裝約 16 臺； 儀 表安裝包括：儀表電纜敷設約 24 萬米、儀表保護管 20200 米。涂料制備車間儀表： 各類變送器約 33 臺套，各種自控閥門 約137 臺。 ? 抄紙工藝流程 抄紙工藝流程如下圖所示： 漿料來自打漿車間抄前貯漿池稀白水濃白水接水盤真空系統(tǒng)成品紙輸送復卷機卷紙機切紙機稀釋水真空系統(tǒng)稀釋水篩濃白水渣干燥部水分定量測控儀軟壓光流漿箱網(wǎng)部壓榨部白水真空系統(tǒng)白水除氣槽稀釋白水泵漿料除氣器上漿泵一段壓力篩沖漿泵濃白水槽一段除渣器良送制漿和白水回收稀白水池良二段壓力篩良良二段除渣器良三段壓力篩尾渣槽三段除渣器排良排出五段除渣器四段除渣器抄紙系統(tǒng)流程圖 1 3750 紙機項目主要設備及工藝特點 紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 5 1. 1打漿工段主要設備、工藝特點 1． 1． 1 打漿系統(tǒng) 打漿工段包括一條長纖維打漿線、一條短纖維打漿線、一套損紙?zhí)幚硐到y(tǒng)、一套白水回收系統(tǒng)、一套輔料制備系統(tǒng)。兩種商品漿板經(jīng)水力碎漿機碎解，高濃除渣器、高頻疏解機和磨漿機處理成合格的紙漿后存儲于中間漿槽。 損紙漿處理系統(tǒng)主要設備為貯漿塔、壓力篩、高頻疏解機、圓網(wǎng)濃縮機、泵等組成，工藝 功能是將損紙進行疏解、凈化、濃縮。 白水回收系統(tǒng)主要設備為一臺多圓盤白水回收機、漿泵、白水泵等，將紙機工段及打漿工段來白水進行回收，重復加以利用。 輔料制備系統(tǒng)分為兩套，每臺紙機一套。 1． 1． 2 輔料制備系統(tǒng) 打漿工段的化學添加劑，首先是提高紙的各種物理性能指標所需的藥品。 隨著我國造紙行業(yè)的發(fā)展與進步，以及抄紙理念、技術(shù)水平與世界發(fā)達國家差距的縮小，各種造紙化學品得以廣泛應用。 紙機網(wǎng)部應用的助流劑，它的作用就是通過改變紙漿纖維在網(wǎng)部所帶電荷的靜電環(huán)境，增加了自身帶負電的纖維在網(wǎng)上的流著率，白水濃度得到了降低，減少了部分細小纖維循環(huán)上網(wǎng)，降低了生產(chǎn)成本，同時也降低了白水回收系統(tǒng)、水處理系統(tǒng)的負荷。殺菌劑是在近幾年才被我國造紙行業(yè)所應用，高效的殺菌劑都具有較強的腐蝕性，所以在操作的過程中要特別注意，但正是這種較強的殺菌性，殺滅了將料中存在的部分細菌，抑制了系統(tǒng)中細菌的大量繁殖，從而減少了細菌分泌的粘液在抄紙過程中產(chǎn)生的破壞作用，紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 6 比如空洞、斷頭等。為了延長網(wǎng)子、毛布的使用壽命，也為了使紙機生產(chǎn)正常，網(wǎng)子毛布要經(jīng)常使用保潔劑清洗。要改變紙頁表面的吸水性，就要使用松香膠和硫酸鋁等等。雖然化學品系統(tǒng)流程比較簡單，設備也比較少。 本工程打漿車間使用化學品有改性瓷土、淀粉、助留劑、染料、殺菌劑、增白劑、 AKD 絮凝劑、碳酸鈣等共約十幾種，其主要設備有：計量泵、攪拌器、溶解槽、稀釋槽、貯存槽、蒸煮器 、簡式過濾器、氣動泵、離心泵等。 該紙機由 淄博恒星機電設備有限公司生產(chǎn)， 日產(chǎn)量 345 噸， 紙機長（至卷紙機）約 120 米，紙機流漿箱由西班牙 VAHHTO 公司配套，長網(wǎng)成型器，壓榨部為兩道壓榨結(jié)構(gòu)，烘干部有烘缸 47 個，采用雙層布置，烘干部中間為涂布機；壓光機為四輥軟壓光機，并在壓光機前設有橫幅水分測量儀，其中頂輥為可控中高輥，底輥為熱輥。 長纖維漿、短纖維漿、草漿、 APMP 漿、損紙漿按適當配比配漿，用沖漿泵送到除渣器、除氣器凈化除氣，用上漿泵送到立式縫篩進一步除去纖維束，然后經(jīng)流漿箱上網(wǎng)，長網(wǎng)成型器成形，壓榨，干燥部干燥，軟壓整飾，卷紙、超壓、復卷和包卷，最后由輸送帶送至完成工段進行分切、選紙、包裝。流送系統(tǒng)關健設備（壓力篩、沖漿泵、除渣器、除氣器等）均采用芬蘭 ANDRITZ 公司的產(chǎn)品。本流程采用先凈化、除氣，后篩選。 漿料在制備過程中因攪拌混合和泵送帶入空氣，調(diào)節(jié)漿料濃度沖漿回用的濃白水也帶入空氣。漿料在流送系統(tǒng)還將產(chǎn)生氣泡，干擾輸送管道，引起壓力波動。泡沫會嚴重地紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 7 干擾抄造過程。除氣后的紙頁緊密平滑，可改善烘缸的熱傳導，提高烘缸的干燥能力，節(jié)省蒸氣。漿料除氣可消除流送管路的流量波動，有利于提高紙機的抄造效率。 其過程為混合漿由一段漿泵送至二組第一段除渣器進行凈化，良漿至高位除氣罐除氣，除氣后至機外白水池，其漿渣再至第二段除渣器（ 24 個）進行處理，二段良漿反至第一段前漿池，漿渣至第三段（ 10 個）再行處理，二段良漿反至第一段前漿池，直至第五段（ 1 個）。 本系統(tǒng)采用三段篩選，一、二、三段均為壓力篩，篩縫寬 ； 本工程紙機流漿箱為稀釋水流漿箱，其稀釋用 白水獨自有一個系統(tǒng)進行凈化及除氣。 1． 2． 1 流漿箱 流漿箱 將上漿泵送來的漿料，從管道漿流轉(zhuǎn)變成均一的、長方形的、其寬度與紙機抄寬相等的漿流，且縱向流速均勻一致。 目前流漿箱有三種基本形式：敞開式流漿箱、氣墊式流漿箱和稀釋水流漿箱。 稀釋水流漿箱 在大型高速長網(wǎng)紙機上的使用日益廣泛，并專用于夾網(wǎng)成形器，而且也使用于長網(wǎng)和疊網(wǎng)成形器。而稀釋水流漿箱使用產(chǎn)生湍動的固定元件，并且漿料流體的流速很高，從根本上增大了湍動強度與減小了湍動范圍，這就很有利于增大抗絮聚作用，而且還使噴漿流更穩(wěn)定和均一。入口處的小開口區(qū)形成必需的壓力降，以產(chǎn)生良好的分布作用。噴嘴由上唇板與下唇板組成，內(nèi)設階梯擴散器使?jié){料擴散，產(chǎn)生微湍流，從而減少紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 8 纖維束，使紙頁纖維分布均勻。紙機上整幅紙張定量的在線測定值通過計算機反饋來控制各稀釋水管的閥門，再通過漿料濃度調(diào)節(jié)來修正橫向定量偏差，以達到自動調(diào)節(jié)紙張橫向定量的分布狀態(tài)，提高紙張橫向定量的穩(wěn)定性。適當高的溫度，可大為改善漿料懸浮液流體的流變性，增強抗絮聚力。本紙機長網(wǎng)案長約 20 米，由胸輥、真空伏輥、驅(qū)網(wǎng)輥、張緊輥（帶張力傳感器）、校正輥（帶校正器）、導網(wǎng)輥、成形板、脫水板 、真空吸水箱、機架等組成。 1． 2． 4 壓榨部 壓榨部的主要作用是脫水、固化紙頁、改善紙頁性能、提高濕紙幅強度以改善干燥部的抄造性能。壓榨作業(yè)可以看作是開始于成形部脫水的延續(xù)。 本工程紙機壓榨部共分為兩道壓榨，第一道壓榨為 五輥三壓區(qū) 的復合壓榨，五輥三壓區(qū)第一壓區(qū)為真空壓榨、第二三壓區(qū)為石輥溝紋輥壓榨；第二 道壓榨為兩輥可控中高壓榨。采用傳統(tǒng)的“品 ”字形 布置。 干燥部設置中濕度封閉汽罩。操作面用升降屏和后面用滑移屏作為操作樓面上干燥部的進出口。如果沒有密閉底板，操作樓面上的封閉汽罩，由于自然的煙囪效應會造成“升壓”， 密閉底板就可限制氣流量并防止升壓作用。紙幅在壓光機處經(jīng)兩道壓光，可在很大程度上提高紙幅的質(zhì)量； 1． 2． 7 機內(nèi)卷取 由烘干區(qū)來經(jīng)軟壓光成形的紙頁，在卷紙機的卷紙軸上卷取，形成初級產(chǎn)品，這是紙機本體生產(chǎn)紙品的最后一道工序，但由于該紙機車速較高， 換紙輥 的自動化成度也較高，所以要求安裝精度也較高； 1． 2． 8 復卷機 本臺紙機配套有三臺復卷機，車速一般 超過 1800m/Min。該系統(tǒng)由長沙長泰輸送機械廠供貨。而在壓榨部的壓區(qū)之間以及壓部和干部之間一般設有熱風穩(wěn)紙裝置，以保證紙幅在這個區(qū)間內(nèi)的穩(wěn)定運行； 在烘干部，汽罩內(nèi)的水汽含有可觀的熱 量，但溫度和品位降低了許多，不能直接利用，一般借助兩套二級熱回收裝置來回收這部分熱量，每一套熱回收由一級汽 — 氣回收和二級汽 — 水回收組成。經(jīng)過一級熱回收加熱后的空氣在經(jīng)過一組加熱器加熱后，部分送入袋式送風，剩余部分則與密閉汽罩中的部分水汽混合經(jīng)離心風機送給穩(wěn)紙器。 車間通風系統(tǒng) 本工程通風系統(tǒng)相對較大，主要由 8 臺大型通風機組約 4000M2 通風管道組成。 2 打漿生產(chǎn)線、抄紙生產(chǎn)線施工特征及主要工作量 打漿生產(chǎn)線施工特征及主要工作量 施工特征 a) 長短纖維兩條制漿線及輔料制備系統(tǒng)，設備集中布置在一個車間內(nèi)，設備多、噸位大、布置緊湊，安裝精度要求較高，設備安裝現(xiàn)埸調(diào)度協(xié)調(diào)難度大，一層設備主要有：兩條鏈板輸送機、兩臺水力碎漿機、漿泵、白水泵等，其中鏈板輸送機及碎漿機 安裝就位，具有一定難度，其余為泵類、槽罐類及攪拌紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 10 器等； 該生產(chǎn)線的兩臺商品漿水力碎漿機及其兩套鏈板輸送機布置在漿板庫內(nèi)，其設備體積重量都比較大，吊裝就位是重點。 打漿生產(chǎn)線三層 +13000 標高設備主要為兩臺多圓盤過濾機，其它設備及輔料槽罐；這兩臺多圓盤過濾機重約 20 噸，體積較大且需現(xiàn)埸組對焊接，運輸就位有一定難度。 b) 設備之間的相互關聯(lián)性不是很大，但設備運輸時應集中進行，設備安裝可分組同步進行； c) 工藝管道直徑較大且大部為不銹鋼管道，管道排列較為緊湊，要求焊接保證內(nèi)部光滑，具有一定施工 難度。 主要工作量 a) 打漿系統(tǒng)主要設備約 115 臺套；各種管道約 6500 米； 儀表控制柜約 4面；壓縮空氣管線 400 米， DCS 控制系統(tǒng) 2 套；儀表控制電纜約 20200 米；電纜保護管約 1500 米、支吊架約 2 噸，接地系統(tǒng) 2 組，； 各類變送器約 74臺套，各種自控閥門約 130 臺，各種流量計約 44 臺套，各類工藝開關約56 臺。 紙業(yè)公司 3750 紙機項目安裝工程 11 抄紙生產(chǎn)線 工程特征及主要工作量 施工特征 1）抄紙工段為兩臺紙機分左右手布置，分為兩套抄紙生產(chǎn)線；抄紙生產(chǎn)線包括系統(tǒng)多，施工工程量大，特別是紙機本體安裝工程量大。 由于現(xiàn)代紙機的高速化、高度自動化以及抄造紙種質(zhì)量要求的提高，也使得紙機氣動、液壓、潤滑系統(tǒng)越來 越重要，管路施工質(zhì)量要求的提高、管線和管件數(shù)量的增加以及管內(nèi)介質(zhì)壓力溫度的提高都增加了施工的難度，而這三個系統(tǒng)的管線只有流程、原理圖，布置圖國內(nèi)一般不設計 具體管線布置圖及單線圖，因此施工時要在原施工圖的基礎上根據(jù)現(xiàn)場情況予以確定，管線安裝要求整齊美觀。 壓榨部液壓管道壓力較高，管道較多，且布置較緊密。 為了節(jié)省材料，減少壓力損失和溫降，油站、和液壓站都就近布置于紙機一層。熱回收系統(tǒng)共有 2臺套，設備體積較大，散件組裝，骨架安裝復雜，且布置于三層輔跨（ +13000 標高），設備安裝中的難點在于吊裝運輸，建議對熱交換器等大型設備預留吊裝通道； 4）車間通風系統(tǒng)主要設備有大型空調(diào)機組、混合風機等。 5）儀表工程采用先進的 DCS、 QCS、 MCS 系統(tǒng)，精度高、實施性好；紙機自動化程度高， 此外還包括 紙病電視監(jiān)控系統(tǒng)；現(xiàn)場控制點多，布置密集，儀表 種類，各種管件、安裝材料使用紛雜；控制系統(tǒng)多，大部分都采用 SIEMENS PCS7 和ET200 單元，現(xiàn)場設有 I/O 柜或箱；電氣工程電機容量大，采用 10KV、 725V、660V、 380V 多電壓等級供電，變壓器為有載調(diào)壓形式；動力纜截面積大，數(shù)量多；變壓器多，高壓部分安裝量大；軟起動裝置、變頻器等用通訊總線連接，減少了電纜數(shù)量；紙機傳動部分采用 ABB 交流變頻設備，控制精度高，可靠性強。 涂料制備車間儀表安裝：儀表控制柜約 2 面；壓縮空氣管線 700 米；儀表控制電纜約 11000 米；電纜保護管約 1500 米、支吊架約 1 噸，接地系統(tǒng) 1 組，；各類變送器約 33 臺套，各種自控閥門約 137 臺，電子秤約 8 臺。涂料制備系統(tǒng)主要為兩臺 3750 紙機系統(tǒng)提供 LWC 涂料和 施膠料。 LWC 涂料供兩臺 3750 輕涂紙機涂布站， LWC 涂料主要由碳酸鈣、瓷土、涂布淀粉、丁苯乳膠、增白劑、潤滑劑、抗水劑、殺菌劑、保水劑、消泡劑、火堿、染料等化學原料調(diào)配而成，其中碳酸鈣、瓷土為 LWC 涂料主要成份，其它均為化學添加劑。 瓷土制備流程：原料瓷土經(jīng)行車吊運至四樓料倉，經(jīng)輸送螺 旋進入顏料分散罐，之后經(jīng)篩選進入貯罐；貯罐中的物料經(jīng)泵打入涂料混合罐。 膠料制備流程：施工膠淀粉經(jīng)料倉進入施工施膠淀粉膠鍋，熬制好的膠料經(jīng)過濾由泵打入施膠站。 t) 造紙車間沖洗水管道約 800 米；造紙車間冷卻水管道約 1000