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正文內(nèi)容

施工升降機(jī)施工方案-在線瀏覽

2025-07-17 23:29本頁面
  

【正文】 處附建式地下兩層汽車庫(平時),戰(zhàn)時為人體隱蔽所的超高層建筑。㎡,㎡,其中人防地下室面積:㎝。本工程的177。升降機(jī)選用SCD200/200TLKJ型號,升降機(jī)平面定位詳見升降機(jī)單體平面布置圖及施工升降機(jī)總體布置圖。根據(jù)施工現(xiàn)場的場地情況及建筑物的平面位置,施工升降機(jī)安裝在地下室頂板上(升降機(jī)在地下室頂板上直接打膨脹螺栓固定。具體位置詳見施工升降機(jī)平面布置圖。 施工接料由陽臺進(jìn)入室內(nèi),升降機(jī)安裝高度約110m。地下室頂板混凝土為C35,混凝土養(yǎng)護(hù)時間28d,㎜2(即:16700KN/㎡)。()㎡= KN/㎡,大于地下室頂板靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值70KN/㎡,小于混凝土抗壓強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值16700KN/㎡。支撐范圍40006000㎜,延吊籠長度方向4000㎜,吊籠寬度方向6000㎜。立桿下墊20020020墊板。如下:  ?。?)升降機(jī)基礎(chǔ)為40006000400㎜,配置雙層雙向鋼筋網(wǎng)片,鋼筋直徑Ф10㎜,鋼筋間距200㎜,混凝土強(qiáng)度不低于C25。地腳螺栓預(yù)留孔洞尺寸為200㎜200㎜350㎜(地腳螺栓具體位置見下圖),二次澆灌混凝土強(qiáng)度大于C30。固定時地腳螺栓嚴(yán)禁采用電焊焊接,即采用ф14的鋼筋與基礎(chǔ)鋼筋焊接成格構(gòu)狀,以控制地腳螺栓的位置不發(fā)生偏移。1㎜。  ?。?)基礎(chǔ)平面必須做好排水措施。          第四章 施工升降機(jī)接料平臺計算 升降機(jī)平臺腳手架為扣件式鋼管落地式雙排腳手架,兩側(cè)面按要求設(shè)置剪刀撐、擋腳板、欄桿、密目網(wǎng)。腳手架平臺的搭設(shè)高度約為100米,腳手板鋪設(shè)的層數(shù)為33層?!∫?、參數(shù)信息   雙排腳手架搭設(shè)高度為 100 m,20米以下采用雙管立桿,20米以上采用單管立桿;  搭設(shè)尺寸為:橫距Lb為 ,縱距La為1m, m;  ?。弧  ⌒M桿在上,搭接在大橫桿上的小橫桿根數(shù)為 2 根;  腳手架沿墻縱向長度為 m; 采用的鋼管類型為 Φ48;   橫桿與立桿連接方式為雙扣件;取扣件抗滑承載力系數(shù)為 ;  連墻件采用兩步兩跨,豎向間距 3 m,水平間距2 m,采用扣件連接;   連墻件連接方式為雙扣件;   施工均布活荷載標(biāo)準(zhǔn)值:;腳手架用途:結(jié)構(gòu)腳手架; 同時施工層數(shù):2 層;   本工程地處湖北武漢市,; 風(fēng)荷載高度變化系數(shù)μz,風(fēng)荷載體型系數(shù)μs ;     每米立桿承受的結(jié)構(gòu)自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):; 腳手板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m2):;欄桿擋腳板自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):;  安全設(shè)施與安全網(wǎng)(kN/m2):;  腳手板類別:竹笆片腳手板;欄桿擋板類別:竹笆片腳手板擋板;   每米腳手架鋼管自重標(biāo)準(zhǔn)值(kN/m):; 腳手板鋪設(shè)總層數(shù):33; 單立桿腳手板鋪設(shè)層數(shù):0;  板厚度h(mm):250;混凝土成型齡期TB(天):28;   混凝土強(qiáng)度等級:[XB=C35];混凝土強(qiáng)度實測值fck(MPa):35;              二、小橫桿的計算  小橫桿按照簡支梁進(jìn)行強(qiáng)度和撓度計算,小橫桿在大橫桿的上面?!   ⌒M桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值: P1= ;   腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值: P2= 1/3=;  活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Q=31/3=1kN/m;  荷載的計算值: q=++1=;       小橫桿計算簡圖    最大彎矩考慮為簡支梁均布荷載作用下的彎矩, 計算公式如下:   Mqmax=ql2/8   最大彎矩 Mqmax =    小橫桿的自重標(biāo)準(zhǔn)值: P1= =; 腳手板的荷載標(biāo)準(zhǔn)值: P2= 1/3=;  活荷載標(biāo)準(zhǔn)值: Q= 31/3=;  荷載的設(shè)計值: P=(++)/2=;       大橫桿計算簡圖  最大彎矩考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設(shè)計值最不利分配的彎矩和。m;   集中荷載最大彎矩計算公式如下:   Mpmax= 集中荷載最大彎矩計算:M2max=1= m  最大應(yīng)力計算值 σ=106/5080=; 大橫桿的最大彎曲應(yīng)力計算值 σ=[f]=205N/mm2,滿足要求!   最大撓度考慮為大橫桿自重均布荷載與小橫桿傳遞荷載的設(shè)計值最不利分配的撓度和,單位:mm;  均布荷載最大撓度計算公式如下:    νmax=  大橫桿自重均布荷載引起的最大撓度:    νmax= 10004 /(100105121900)= mm;   集中荷載最大撓度計算公式如下:   νpmax= 集中荷載標(biāo)準(zhǔn)值最不利分配引起的最大撓度:  小橫桿傳遞荷載 P=(++)/2=   ν= 10003/ ( 100 105121900)= mm;  最大撓度和:ν= νmax + νpmax=+= mm;  大橫桿的最大撓度 mm 小于 大橫桿的最大容許撓度 1000 / 150= mm,滿足要求!   四、扣件抗滑力的計算  按照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范培訓(xùn)講座》劉群主編,P96頁, 。靜荷載標(biāo)準(zhǔn)值包括以下內(nèi)容: D表示單立桿部分,S表示雙立桿部分。經(jīng)計算得到,活荷載標(biāo)準(zhǔn)值  NQ=312/2=;   考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值為  Nd= NGD+=+ = ;  Ns= NGS+=+ = ; 不考慮風(fēng)荷載時,立桿的軸向壓力設(shè)計值為 N39。s=+=+ =;   六、立桿的穩(wěn)定性計算  外腳手架采用雙立桿搭設(shè),按照均勻受力計算穩(wěn)定性。風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值按照以下公式計算    Wk=ω0   其中 ω0 基本風(fēng)壓(kN/m2),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)的規(guī)定采用:ω0=;  μz 風(fēng)荷載高度變化系數(shù),按照《建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范》(GB500092001)的規(guī)定采用:μz= ,;    μs 風(fēng)荷載體型系數(shù):;   經(jīng)計算得到,立桿變截面處和架體底部風(fēng)荷載標(biāo)準(zhǔn)值分別為:   Wk1= =;  Wk2= =; 風(fēng)荷載設(shè)計值產(chǎn)生的立桿段彎矩 MW 分別為:  Mw1= 1m; 1. 主立桿變截面上部單立桿穩(wěn)定性計算。d= ;   計算立桿的截面回轉(zhuǎn)半徑 :i= cm;  計算長度附加系數(shù)參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001) : k= ; 計算長度系數(shù)參照《建筑施工扣件式鋼管腳手架安全技術(shù)規(guī)范》(JGJ1302001) :μ= ;  計算長度 ,由公式 l0=kuh 確定:l0= m;  長細(xì)比: L0/i=164 ; 軸心受壓立桿的穩(wěn)定系數(shù)φ,由長細(xì)比 lo/i 的結(jié)果查表得到 :φ=    立桿凈截面面積 :
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