鋼支撐專項(xiàng)施工方案-在線瀏覽
2024-12-22 21:22本頁(yè)面
【正文】 16 中鐵隧道集團(tuán)有限公司 天津地鐵3號(hào)線工程第七合同段 施工方案 第3章 鋼支撐總體施工安排 鋼支撐總體施工方法支撐架設(shè)與基坑土方開挖結(jié)合進(jìn)行，嚴(yán)格按照“隨挖隨撐”的原則逐層開挖、及時(shí)支撐，最大限度地減少基坑變形，確?；臃€(wěn)定。第一道支撐采用掛鐵與支撐焊接連接，連接后直接將支撐安裝在冠梁上；直撐段第二～第三道支撐先采用掛鐵掛在鋼圍檁上?；愉撝问┕すに嚵鞒桃?jiàn)圖31所示。掛鐵制作時(shí)先按交底圖紙尺寸進(jìn)行下料，同時(shí)根據(jù)鋼支撐的活動(dòng)端、固定端的面板尺寸及冠梁頂面與中心高度確定掛鐵焊接位置。掛鐵制作及安裝方法見(jiàn)圖32所示。鋼圍檁采用租賃或者自己制作，鋼圍檁利用牛腿固定在SMW工法樁型鋼上。圖33：鋼圍檁制作及安裝圖斜撐支座制作及安裝端頭井位置斜支撐利用鋼斜撐支座傳遞軸力，斜撐支座大小根據(jù)鋼支撐端固定端、活動(dòng)端支撐面的大小設(shè)置。鋼斜撐支座制作及安裝方法見(jiàn)圖34所示。鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸履帶吊進(jìn)行吊裝、架設(shè)，200T千斤頂進(jìn)行預(yù)加軸力。斜撐采用在地面拼裝，一次吊裝完成，由于風(fēng)道較寬，較長(zhǎng)的直撐采用分開拼裝，支撐分為兩截進(jìn)行安裝，先將半截鋼支撐安放在鋼圍檁和聯(lián)系桿上，然后再將另外半截起吊后在基坑內(nèi)安裝，直撐安裝見(jiàn)圖36。②、鋼管支撐拼裝鋼管支撐進(jìn)場(chǎng)后，按規(guī)格分類堆放，拼裝時(shí)，將需用的管節(jié)按拼裝順序在場(chǎng)地?cái)[放齊整。每根鋼支撐的配置按總長(zhǎng)度的不同配用一端固定端一端活動(dòng)端，中間段采用標(biāo)準(zhǔn)管節(jié)進(jìn)行配置。③、吊車吊裝鋼支撐采用兩點(diǎn)吊裝，～，吊裝時(shí)注意平衡、穩(wěn)定，不得過(guò)快，以免碰撞已架設(shè)的鋼支撐造成鋼支撐掉落發(fā)生安全事故。由于場(chǎng)地狹窄，直撐、西南角斜撐、西北角斜撐架設(shè)時(shí)，吊車位于車站頂部，當(dāng)架設(shè)東北角和東南角時(shí)，吊車位于基坑?xùn)|側(cè)。因鋼管支撐中心線可能存在軸線偏差，應(yīng)進(jìn)行調(diào)整，調(diào)整時(shí)先對(duì)一端進(jìn)行調(diào)整，一端調(diào)整好后再調(diào)整另外一端，使支撐安裝誤差在允許誤差內(nèi)。⑤、分次施加預(yù)應(yīng)力施工中采用200T的千斤頂施加預(yù)應(yīng)力，第一道支撐預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的50%，第二、三道支撐預(yù)應(yīng)力值應(yīng)為設(shè)計(jì)預(yù)應(yīng)力值的60%。千斤頂進(jìn)場(chǎng)后要進(jìn)行標(biāo)定，并根據(jù)千斤頂標(biāo)定公式計(jì)算出施加軸力相應(yīng)的讀數(shù)。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)，且應(yīng)定期維護(hù)，如有異常應(yīng)及時(shí)校驗(yàn)且施工前應(yīng)在規(guī)定的鑒定中心進(jìn)行標(biāo)定。⑦、監(jiān)測(cè)支撐架設(shè)完成后，在施工過(guò)程中加強(qiáng)監(jiān)控量測(cè)，對(duì)圍護(hù)結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移，按監(jiān)測(cè)方案監(jiān)控頻率進(jìn)行觀測(cè)、監(jiān)控，以便采取措施確保結(jié)構(gòu)和人身安全。⑶、鋼管支撐安裝施工主要技術(shù)措施①、鋼支撐的選用必須按設(shè)計(jì)要求或設(shè)計(jì)軸力及《基坑工程設(shè)計(jì)規(guī)范》（DBJ086197）要求來(lái)選用。③、鋼支撐配置時(shí)應(yīng)考慮每根總長(zhǎng)度（活動(dòng)端縮進(jìn)）比冠梁（或地連墻側(cè)面）凈距小8～20cm。⑤、鋼支撐采用兩點(diǎn)吊裝，～。⑧、施加預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)再次檢查并加固，其端板處空隙應(yīng)用微膨脹高標(biāo)號(hào)水泥砂漿或細(xì)石混凝土填實(shí)。施加預(yù)應(yīng)力的設(shè)備應(yīng)專人負(fù)責(zé)，且應(yīng)定期維護(hù)，如有異常應(yīng)及時(shí)校驗(yàn)。換撐換撐時(shí)堅(jiān)持“先撐后換”的原則，當(dāng)?shù)装搴蛡?cè)墻混凝土強(qiáng)度達(dá)到換撐要求強(qiáng)度后，間隔、對(duì)稱、逐根進(jìn)行換撐，新?lián)渭恿χ猎O(shè)計(jì)值后方能拆除其對(duì)應(yīng)支撐。拆除時(shí)用一臺(tái)吊車將鋼支撐于兩端輕輕托起鋼支撐，在活動(dòng)端安設(shè)千斤頂，施加軸力直至鋼楔塊松動(dòng)，取出鋼楔塊，再逐級(jí)卸載直至取完鋼楔塊吊出鋼支撐。支撐體系的拆除施工主要技術(shù)措施：①、鋼支撐的拆除時(shí)間按設(shè)計(jì)要求進(jìn)行，否則應(yīng)進(jìn)行替代支承結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度及穩(wěn)定安全核算后確定。③、逐級(jí)釋放需拆除的鋼管支撐軸力，拆除時(shí)應(yīng)避免瞬間預(yù)加應(yīng)力釋放過(guò)大而導(dǎo)致結(jié)構(gòu)局部變形、開裂。⑤、鋼管支撐在結(jié)構(gòu)板上分節(jié)拆除后，再垂直提升到地面，及時(shí)運(yùn)到堆放場(chǎng)進(jìn)行修整。⑦、鋼牛腿拆除時(shí)，要采取有效措施保護(hù)好下方已施工好的防水層。表41 勞動(dòng)力計(jì)劃表序號(hào)工序名稱工種人數(shù)備注1土方開挖及支撐施工支撐拼、安裝工10支撐、圍檁安裝2電焊工4支撐、圍檁安裝3電工2電器設(shè)備維修4機(jī)修工2機(jī)械維修5挖機(jī)司機(jī)2輔助支撐安裝6起重工及指揮2安裝支撐7輔助工人8鑿除水泥土，圍檁后填充砼 主要設(shè)備計(jì)劃計(jì)劃投入主要設(shè)備見(jiàn)表42。項(xiàng)目部安全管理小組組長(zhǎng)：項(xiàng)目經(jīng)理汪立輝項(xiàng)目總工程師喻濤鋒安全主任劉 衡項(xiàng)目副經(jīng)理王 震、王書雄工程部部長(zhǎng)賀勇財(cái)物部長(zhǎng)王曉洪安全工程師劉 衡設(shè)物部部長(zhǎng)喬磊辦公室主任楊躍各工班班組長(zhǎng)圖51 安全管理組織機(jī)構(gòu)圖建立健全安全生產(chǎn)管理制度
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