鋼支撐專項施工方案-wenkub.com
2025-10-05 21:22 本頁面
【正文】 E、如果基坑已坍塌，立即對基坑坍塌處回填土方，并清理基坑周邊的超載，如果圍護結(jié)構(gòu)背后發(fā)生土體流失，要立即填充砂或砼，同時對周圍支撐復(fù)查，防止失穩(wěn)現(xiàn)象擴散。②、搶險措施A、疏散險情現(xiàn)場及周邊建筑物內(nèi)的人員。項目部應(yīng)急辦公室電話：02223526669建設(shè)單位電話：022－87811384天津市安全管理局電話:02228450345天津總醫(yī)院電話：02260362204火警：119 各類安全事故的預(yù)防及其應(yīng)急預(yù)案基坑支撐失穩(wěn)預(yù)案①、預(yù)防措施A、基坑開挖期間加強對支撐的觀察，鋼支撐失穩(wěn)前有拱起側(cè)彎或下沉的先兆，發(fā)現(xiàn)情況迅速采取加固或補撐措施。項目部接到事故報告后，應(yīng)立即啟動應(yīng)急準備預(yù)案，組織有關(guān)人員、設(shè)備、設(shè)施及器材，趕赴現(xiàn)場采取有效措施搶救人員和財產(chǎn)，防止事態(tài)蔓延和擴大。組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，進行應(yīng)急知識教育培訓(xùn)由應(yīng)急救援小組組建應(yīng)急救援專業(yè)隊伍，隊伍成員由本項目部各部門聯(lián)合抽調(diào)組成，隊伍本著精煉，能擔負處理救援任務(wù)的原則組建。⑷、綜合管理組：協(xié)助有關(guān)責任部門參加救援工作，負責善后一切處理工作。②、負責事故快報及有關(guān)上報文件核對、蓋印、復(fù)印、車輛調(diào)動使用。⑴、工程部：負責事故現(xiàn)場設(shè)備、設(shè)施的措施（方案）落實。副組長楊躍職責：負責進行對外聯(lián)絡(luò)、車輛調(diào)配工作。 組 員：喻濤峰、喬磊、邵春輝、林心勇、范玉可、劉清泉、謝堅、梁樹斌、王剛、各施工班組長。⑽ 定期組織機電設(shè)備、車輛安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，按照“三不放過”的原則進行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機械事故的發(fā)生。⑺ 指揮施工機械作業(yè)人員，必須站在可讓人了望的安全地點并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號。⑷ 機械設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，應(yīng)選擇安全的停放地點，夜間應(yīng)有專人看管。 ⑸移動電箱的距離不大于30M，做到一機一閘一保護。施工用電安全技術(shù)保證措施⑴現(xiàn)場施工用電的布置嚴格按有關(guān)規(guī)定進行，桿子用干燥園木或水泥桿上設(shè)角鐵橫擔，用絕緣子架設(shè)。⑹設(shè)專人對支護結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移，進行觀測、監(jiān)控，以便采取措施，確保結(jié)構(gòu)和人員安全。⑵鋼支撐必須在開挖到設(shè)計位置后立即安裝，并按設(shè)計要求對坑壁施加預(yù)應(yīng)力值?！叭麥纭凹矗合麥邕`章作業(yè)、消滅違章指揮和消滅慣性事故。⑵非定期檢查：對特殊施工部位、特殊設(shè)備、施工危險性大，采取新工藝以及節(jié)假日前后等要進行非定期檢查。⑶對各工種要及時進行安全操作規(guī)程教育，作好崗前安全培訓(xùn)。⑹對技術(shù)復(fù)雜、施工危險性大、多發(fā)易發(fā)事故的工程項目，編制和實施專項安全施工組織設(shè)計，確保施工安全。⑵本項目實行安全生產(chǎn)三級管理，即：一級管理由項目經(jīng)理負責，二級管理由注冊安全主任負責，三級管理由作業(yè)隊隊長負責。表41 勞動力計劃表序號工序名稱工種人數(shù)備注1土方開挖及支撐施工支撐拼、安裝工10支撐、圍檁安裝2電焊工4支撐、圍檁安裝3電工2電器設(shè)備維修4機修工2機械維修5挖機司機2輔助支撐安裝6起重工及指揮2安裝支撐7輔助工人8鑿除水泥土，圍檁后填充砼 主要設(shè)備計劃計劃投入主要設(shè)備見表42。⑤、鋼管支撐在結(jié)構(gòu)板上分節(jié)拆除后，再垂直提升到地面，及時運到堆放場進行修整。支撐體系的拆除施工主要技術(shù)措施：①、鋼支撐的拆除時間按設(shè)計要求進行，否則應(yīng)進行替代支承結(jié)構(gòu)的強度及穩(wěn)定安全核算后確定。換撐換撐時堅持“先撐后換”的原則，當?shù)装搴蛡?cè)墻混凝土強度達到換撐要求強度后，間隔、對稱、逐根進行換撐，新?lián)渭恿χ猎O(shè)計值后方能拆除其對應(yīng)支撐。⑧、施加預(yù)應(yīng)力后，應(yīng)再次檢查并加固，其端板處空隙應(yīng)用微膨脹高標號水泥砂漿或細石混凝土填實。③、鋼支撐配置時應(yīng)考慮每根總長度（活動端縮進）比冠梁（或地連墻側(cè)面）凈距小8～20cm。⑦、監(jiān)測支撐架設(shè)完成后，在施工過程中加強監(jiān)控量測，對圍護結(jié)構(gòu)和鋼支撐的變形、位移，按監(jiān)測方案監(jiān)控頻率進行觀測、監(jiān)控，以便采取措施確保結(jié)構(gòu)和人身安全。千斤頂進場后要進行標定，并根據(jù)千斤頂標定公式計算出施加軸力相應(yīng)的讀數(shù)。因鋼管支撐中心線可能存在軸線偏差，應(yīng)進行調(diào)整，調(diào)整時先對一端進行調(diào)整，一端調(diào)整好后再調(diào)整另外一端，使支撐安裝誤差在允許誤差內(nèi)。③、吊車吊裝鋼支撐采用兩點吊裝，～，吊裝時注意平衡、穩(wěn)定，不得過快，以免碰撞已架設(shè)的鋼支撐造成鋼支撐掉落發(fā)生安全事故。②、鋼管支撐拼裝鋼管支撐進場后，按規(guī)格分類堆放，拼裝時，將需用的管節(jié)按拼裝順序在場地擺放齊整。鋼管支撐采用地面上整根拼裝，50噸履帶吊進行吊裝、架設(shè)，200T千斤頂進行預(yù)加軸力。圖33：鋼圍檁制作及安裝圖斜撐支座制作及安裝端頭井位置斜支撐利用鋼斜撐支座傳遞軸力，斜撐支座大小根據(jù)鋼支撐端固定端、活動端支撐面的大小設(shè)置。掛鐵制作及安裝方法見圖32所示?；愉撝问┕すに嚵鞒桃妶D31所示。 圖21 車站平面圖
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