桑塔發(fā)動(dòng)機(jī)消音器設(shè)計(jì)-畢業(yè)論文開題報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-10 16:48本頁(yè)面
【正文】 、信息交換、日期和時(shí)間表示法》規(guī)定的要求，一律用阿拉伯?dāng)?shù)字書寫。 畢 業(yè) 設(shè) 計(jì) 開 題 報(bào) 告1．選題依據(jù)：發(fā)動(dòng)機(jī)排氣噪聲是整車最主要的噪聲源，消聲器作為控制排氣噪聲的有效工具，成為排氣噪聲控制工程的研究核心。現(xiàn)階段，汽車排氣消聲器的研究具有重大意義。無(wú)論是環(huán)境、社會(huì)還是經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，都對(duì)汽車排氣消聲器提高了越來(lái)越高的要求，探索高效、合理的消聲器設(shè)計(jì)流程，開發(fā)出具有良好消聲性能和空氣動(dòng)力性能的排氣消聲器，具有重要的學(xué)術(shù)價(jià)值和工程應(yīng)用價(jià)值。Stewart在1922年利用聲濾波器理論設(shè)計(jì)了一款抗性消聲器。Davis的關(guān)于平面波理論的論文不考慮流體流動(dòng)的影響，能夠比較準(zhǔn)確的計(jì)算出結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、頻率較低的消聲器的聲學(xué)特性。把聲學(xué)研究理論同電路中的電壓和電阻聯(lián)系起來(lái)。計(jì)算消聲器的傳遞損失時(shí)，把一個(gè)復(fù)雜的消聲器分割成幾個(gè)部分，依次計(jì)算每個(gè)簡(jiǎn)單的消聲器。Sullivan探討了氣流均勻流動(dòng)時(shí)的聲傳遞矩陣法。Panicker對(duì)膨脹腔消聲器的聲學(xué)特性做了研究。Prasad等人在20世紀(jì)80年代，對(duì)消聲器的聲學(xué)性能進(jìn)行了模擬，并對(duì)氣流均勻和溫度線性變化的直管的四極子參數(shù)做了推導(dǎo)。Ih等對(duì)聲壓模型進(jìn)行研究，給出了傅立葉級(jí)數(shù)形式的表達(dá)式。增加帶孔結(jié)構(gòu)。并在消聲器上安裝了吸聲裝置。國(guó)內(nèi)學(xué)者在多方面對(duì)消聲器的結(jié)構(gòu)和材料做了分析研究，比如同軸穿孔管的聲學(xué)特性等，并推導(dǎo)出了相應(yīng)的精確計(jì)算公式。推導(dǎo)出了四極子參數(shù)，運(yùn)用于發(fā)動(dòng)機(jī)排氣系統(tǒng)。黃其柏等采用了一個(gè)全新的傳遞矩陣公式計(jì)算聲學(xué)特性。趙松嶺等對(duì)消聲器的擴(kuò)張室結(jié)構(gòu)做了分析。同濟(jì)大學(xué)在消聲器的流場(chǎng)分析方面研究較為深入。臺(tái)灣國(guó)立成功大學(xué)
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