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畢業(yè)論文--汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)-在線瀏覽

2025-03-01 08:26本頁面
  

【正文】 帕薩特汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維 護(hù)與保養(yǎng) 第一章 上海大眾 PASSAT 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)概述 PASSAT 領(lǐng)馭搭載了 及 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)。排放標(biāo)準(zhǔn)有了進(jìn)一步的提升,達(dá)到了歐 IV 水平,即使面對(duì)數(shù)年后的法規(guī)也不會(huì)落后。EGas能統(tǒng)一協(xié)調(diào)并合理管理汽車各方面瞬時(shí)對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)扭矩和輸出功率的要求(如加速超車、 ASR、空調(diào)等),使發(fā)動(dòng)機(jī)在任何時(shí)間、任何地點(diǎn)或任何狀態(tài)都能夠處于最佳、最合理的范圍。 此外, PASSAT 領(lǐng)馭的發(fā)動(dòng)機(jī)還采用先進(jìn)的 BOSCH ME7 電控系統(tǒng)發(fā)動(dòng)機(jī)控制,運(yùn)用扭矩控制結(jié)構(gòu),高效控制發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出:發(fā)動(dòng)機(jī)實(shí)現(xiàn)爆震死循環(huán)控制,可以針對(duì)不同汽油質(zhì)量自動(dòng)進(jìn)行適應(yīng)性調(diào)節(jié),保證了發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行,延長了發(fā)動(dòng)機(jī)的壽命。 由于加入了廢氣渦輪增壓裝置,發(fā)動(dòng)機(jī)飛輸出扭矩可以在 17504600r/min相當(dāng)寬泛飛轉(zhuǎn)數(shù)范圍內(nèi)始終接近 210Nm 的最高峰值。 另一方面,電控可調(diào)進(jìn)氣相位技術(shù)以及每缸 5 氣門的設(shè)計(jì),使得這款 發(fā)動(dòng)機(jī)可以輸出 110KW 的功率,這一數(shù)值甚至高于許多 發(fā)動(dòng)機(jī),而它的升功率達(dá)到了近 62KW/L,燃油經(jīng)濟(jì)性又好于一般的 發(fā)動(dòng)機(jī)。而成 90 度夾角布置的缸體,3 也保證了發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)的安靜平穩(wěn)。 在動(dòng)力系統(tǒng)總成中,變速器是效率損失較大的一個(gè)部件。同時(shí),其加入了動(dòng)態(tài)換擋程序( DSP),它可以自動(dòng)適應(yīng)不同的駕駛員。 在其他方面, PASSAT 領(lǐng)馭采用了添加 Silica 技術(shù)的“綠色輪胎”,明顯的提高了輪胎的抓地力,縮短路面制動(dòng)距離,在濕路面上尤為明顯,同時(shí)降低了輪胎的滾動(dòng)阻力,可以減少整車油耗 12%。 而在保養(yǎng)方面,上海大眾 PASSAT 領(lǐng)馭系列發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)周期長, PASSAT 領(lǐng)馭 保養(yǎng)里程為 15000km, 為 10000km;與同類車的 7500km 保養(yǎng)周期相比大大降低了用戶維護(hù)頻次和維護(hù)成本。 在上海大眾技術(shù)人員的共同努力下, PASSAT 領(lǐng)馭比老款帕薩特的油耗平均下降了 4%左右,最大降幅達(dá)到了 %。 第二章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)的重要性 發(fā)動(dòng)機(jī)屬于 汽車的要害部位,平時(shí)檢查與保養(yǎng)應(yīng)慎之又慎,外部可用清洗劑清洗干凈,至于內(nèi)部則會(huì)在工作中產(chǎn)生積碳、雜質(zhì)、膠質(zhì)等廢物,可以用免拆洗機(jī)在不解體的情況下清洗內(nèi)部,內(nèi)部故障應(yīng)交給 4s 店或修理廠。排氣系統(tǒng)全方位養(yǎng)護(hù)要求,特別是排氣系統(tǒng)廢氣控制裝置的清洗和養(yǎng)護(hù)長期以來一直是個(gè)空白,因此無法保證在現(xiàn)行燃油、潤滑和路況條4 件下發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作;無法保證安裝 OBD 裝置 汽車正常運(yùn)行;無法解決發(fā)動(dòng)機(jī)因氣門、燃燒室沉積物、氧傳感器、三元催化堵塞、 ECR 閥沉積物卡滯等問題。 “發(fā)動(dòng)機(jī)全方位定期保養(yǎng)”項(xiàng)目是中國汽車排放 I/M 運(yùn)行機(jī)制研究課題組推出的一種汽車發(fā)動(dòng)機(jī)綠色環(huán)保常規(guī)養(yǎng)護(hù)方法,它在傳統(tǒng)的更滑機(jī)油三濾常規(guī)養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)上增加了發(fā)動(dòng)機(jī)綜合工作狀況檢測和三元清洗養(yǎng)護(hù)。 第三章 汽車發(fā)動(dòng)機(jī)維護(hù)與保養(yǎng)的注意事項(xiàng) 維護(hù)和使用發(fā)動(dòng)機(jī),最值得注意的問題是磨合使用,這對(duì)于延長發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命有著很關(guān)鍵的作用。如果電噴發(fā)動(dòng)機(jī)采用長時(shí)間預(yù)熱,只會(huì)在無形中增加燃油消耗量。新車初始階段都有速度規(guī)定,一般規(guī)定在 60150km/h 以內(nèi)。新車滿載運(yùn)行容易造成機(jī)件損壞,因此在磨合期內(nèi)不能超過額定負(fù)載的 75%80%。 添加劑治標(biāo)不治本,許多人會(huì)考慮為汽車加一些“強(qiáng)心”的補(bǔ)藥,包括一些燃油添加劑等。對(duì)此,不少汽修廠的專家表示,這些都是治標(biāo)不治本的方法,要延長發(fā)動(dòng)機(jī)壽命還是注意日常定期保養(yǎng)為妙。 合理換擋減少磨損從保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)的角度講,按照用戶手冊(cè)的要求換擋是最科學(xué)的。一般來講、換完檔以后感覺發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)順暢,就是合理的。 如車輛出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)故障燈報(bào)警、發(fā)動(dòng)機(jī)加速無力、發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)等現(xiàn)象。不管是拆下發(fā)動(dòng)機(jī)噴油嘴清洗還是在車上清洗,總有一些雜質(zhì)在噴油嘴的油軌 中。當(dāng)然,在汽油里添加優(yōu)質(zhì)的汽油清洗劑,可有效的防止在金屬表面形成積碳結(jié)層,并能逐漸活化原有的積碳顆粒慢慢去除,
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