某二級(jí)普通公路設(shè)計(jì)開(kāi)題報(bào)告-在線瀏覽
2025-03-10 16:17本頁(yè)面
【正文】 設(shè)計(jì) 縱斷面設(shè)計(jì)線的確定包括：縱坡度的選定、坡長(zhǎng)的限定以及豎曲線半徑的擬定。坡長(zhǎng)限制應(yīng)有利于行車(chē)平順，盡量減少縱斷面上的轉(zhuǎn)坡點(diǎn)和設(shè)置大半徑的豎曲線，坡長(zhǎng)應(yīng)注意做到：緩坡宜長(zhǎng)、陡坡宜短。對(duì)于山區(qū)公路橫斷面依據(jù)地面線試定合宜的填挖高度，試定拉坡，然后按照“標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定確定縱坡度及其長(zhǎng)度，并擬定豎曲線。道路的橫斷面設(shè)計(jì)按照平縱斷面的設(shè)計(jì)，取其中l(wèi)公里左右做橫斷面設(shè)計(jì)，該段范圍內(nèi)所有樁號(hào)的橫斷面地面線，除規(guī)定的路基路面寬度外應(yīng)照各樁斷面的地形質(zhì)情況確定邊坡度、邊溝形狀尺寸，繪出橫斷面的設(shè)計(jì)線(即“戴帽子”)，繪出各樁號(hào)的橫斷面圖。高填深挖路段需設(shè)擋土墻等防護(hù)工程外，應(yīng)按規(guī)定計(jì)算或參照標(biāo)準(zhǔn)圖設(shè)計(jì)。根據(jù)確定的公路等級(jí)與設(shè)計(jì)速度擬定路基橫斷面各組成部分的尺寸，結(jié)合填挖方高度與土質(zhì)條件擬定路基邊坡的坡度與形狀。根據(jù)沿線地形與地址條件進(jìn)行路基處理、防護(hù)與加固及路基排水設(shè)計(jì)。根據(jù)任務(wù)書(shū)的要求，進(jìn)行水泥混凝土路面設(shè)計(jì)，并通過(guò)計(jì)算確定路面各結(jié)構(gòu)層厚度。論證確定設(shè)計(jì)路段的橋涵結(jié)構(gòu)類(lèi)型及位置，并利用紙上定線技術(shù)進(jìn)行一處涵洞的詳細(xì)設(shè)計(jì)。并且盡量做到與周?chē)淖匀画h(huán)境相適應(yīng)、協(xié)調(diào)，不破壞沿線的自然環(huán)境，同時(shí)也使工程量最小，也即造價(jià)最低。一條幾何線型優(yōu)良的公路也可以與沿線自然環(huán)境相協(xié)調(diào)，如果經(jīng)過(guò)技術(shù)評(píng)估對(duì)周?chē)h(huán)境確實(shí)存在威脅，那就需要采取一些保護(hù)措施，例如加設(shè)綠化帶以降低公路對(duì)周?chē)h(huán)境的破壞及對(duì)動(dòng)物生存環(huán)境的影響。三、主要步驟和方法: 最好加點(diǎn)你自己的設(shè)計(jì)理念（最好加點(diǎn)設(shè)計(jì)依據(jù)，會(huì)更有說(shuō)服力）一，設(shè)計(jì)理念和設(shè)計(jì)依據(jù)； （1），高等級(jí)公路的設(shè)計(jì)主要體現(xiàn)道路的線路選線的合理性以及對(duì)地區(qū)景觀的保護(hù)和道路最自然災(zāi)害的抵抗能力，和避免對(duì)現(xiàn)有建筑物的大規(guī)模拆遷。（2），道路選線考慮到縱坡問(wèn)題和行車(chē)舒適性以及排水問(wèn)題選擇合理的縱坡設(shè)計(jì)以及坡度。（4），道路的選線要避免通過(guò)過(guò)谷底和落差太大的地域，避免自然災(zāi)害對(duì)路基的損害。二，具體的設(shè)計(jì)：（1）路線平面設(shè)計(jì)：在給出的地形圖上，在指定的路線起終點(diǎn)間進(jìn)行紙上定線，并按交點(diǎn)坐標(biāo)法計(jì)算路線方位角及路線長(zhǎng)度。（2）路線縱斷面設(shè)計(jì)：從比例尺地形圖采集地面高程。填挖方數(shù)量
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