道路勘探設(shè)計(jì)課程設(shè)計(jì)--某二級公路設(shè)計(jì)-在線瀏覽
2025-08-10 11:22本頁面
【正文】 .................................................. 11 繪制路基橫斷面圖 ............................................................................................................................. 11 繪制標(biāo)準(zhǔn)路基橫斷面圖 ...................................................................................................................... 11 土石方調(diào)配 ........................................................................................................................................ 11 致謝 ..................................................................................................................................................................12 第 1 頁 共 12 頁 《道路勘探設(shè)計(jì) 》課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一、 目的與任務(wù) （一） 目的：了解線路設(shè)計(jì)的內(nèi)容及過程，培養(yǎng)同學(xué)的內(nèi)業(yè)設(shè)計(jì)能力，進(jìn)行道路設(shè)計(jì)內(nèi)業(yè)的初步訓(xùn)練。 （二） 任務(wù)：綜合運(yùn)用道路線形設(shè)計(jì)知識，完成 1 公里左右的道路設(shè)計(jì)； 二、 設(shè)計(jì)要求 內(nèi)容齊全，圖紙布局合理，標(biāo)注正確，線條清晰，字跡工整； 設(shè)計(jì)及計(jì)算要求正確、說明書文理通順，層次分明、書寫整潔，設(shè)計(jì)內(nèi)容符合現(xiàn)行技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的要求； 將任務(wù)書、計(jì)算書及設(shè)計(jì)圖紙訂成一冊，按時(shí)上交指導(dǎo)老師審核。極端最高氣溫 43 攝氏度，極端最低氣溫 攝氏度。本地區(qū)地震烈度為 IV 度。 ? 交通量分布狀況及公路功能 根據(jù)當(dāng)?shù)亟煌ㄐ枨蠹肮芬?guī)劃，擬于 2021 年修建一條山區(qū)二級公路， 2021 年建成通車，所測得現(xiàn)有（ 2021 年）相關(guān)道路交通量（年平均年小時(shí)交通量 ）如下： 注：表中數(shù)量為絕對數(shù)量，年增長率γ =5% ? 地形圖（ 1:2021） 車型 拖掛車 大客車 小客車 大貨車 中貨車 小貨車 數(shù)量 4 20 30 20 15 20 第 2 頁 共 12 頁 四、設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)及規(guī)范 《公路工程級數(shù)標(biāo)準(zhǔn)》 JTI B02021 《路線設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)》 2021 《道路工程制圖標(biāo)準(zhǔn)》 GBS016292 五、應(yīng)提交的成果 （按裝訂順序） （一）、封面、目錄、任務(wù)書 （二）、設(shè)計(jì)說明書 （三）、路線平面設(shè)計(jì)圖 （四）、路線縱斷面設(shè)計(jì)圖 （五）、路基橫斷面設(shè)計(jì)圖（含防護(hù)工程） （六）、道 路標(biāo)準(zhǔn)橫斷面設(shè)計(jì)圖 （七）、直線、曲線及轉(zhuǎn)角一覽表 （八）、路基設(shè)計(jì)表 （九）、土石方工程數(shù)量表 （十）、設(shè)計(jì)依據(jù) 六、裝訂要求 A4 紙書寫 城市建設(shè)學(xué)院 第 3 頁 共 12 頁 第一章 道路總體技術(shù)設(shè)計(jì)參數(shù)確定 工程概況 設(shè)計(jì)公路為廣西某二級公路。 公路技術(shù)等級及技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 根據(jù)《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》，山區(qū)二級公路各項(xiàng)指標(biāo)為： 第二章 道路平面設(shè)計(jì) 平面選線 在最初的選線中共有四組方案，經(jīng)過初略分析后排除兩組。方案一優(yōu)點(diǎn)是能夠合理的利用地形，線形流暢自然，高差變化不大，平面線形上 沒有出現(xiàn)大填大挖的情況，缺點(diǎn)是轉(zhuǎn)彎半徑偏?。环桨付雌饋砀又苯?，全線只有一個(gè)彎，而且轉(zhuǎn)彎半徑相對于方案一略大，但是其不足之處在于，在線路前段過于靠近池塘，而后段又從山頭穿過，沒有充分利用埡口，實(shí)際施工中必將出現(xiàn)大填大挖，增加施工難度和成本。 平面幾何要素的計(jì)算 下面以 JD1 為計(jì)算實(shí)例： 由平面選線后量出偏轉(zhuǎn)角α =22176。 切線增值： q=LS/2 ─ L3S/(240R2) =80/2803/(240 4102)=40m 內(nèi)移值： p=L2S/24R ─ L4S/2384R3=8
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