二級(jí)公路課程設(shè)計(jì)報(bào)告書(shū)-其他專業(yè)-在線瀏覽
2025-03-24 00:18本頁(yè)面
【正文】 為 600m。 橫坡和路面 寬度 ： （ 1）橫坡： %~2% （ 2）路面寬度： a．車道寬度： 。 課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告 書(shū) 專 用 紙 第 2 頁(yè) 共 12 頁(yè) c．路基寬度：一般值為 10m，最小值為 。 （ 1）行車道寬度： 2 ； （ 2）硬路肩寬度： 2 ； （ 3）土路肩寬度： 2 ； （ 4）路基總寬度： 10m。 （ 2）路線設(shè)計(jì)應(yīng)在保證行車安全、舒適、迅速的前提下，做到工程量小、造價(jià)低、運(yùn)營(yíng)費(fèi)用省、效益好，并有利于施工和養(yǎng)護(hù)。在工程量增加不大時(shí)，應(yīng)盡可能的采用較高的技術(shù)指標(biāo)。 （ 3）選線應(yīng)同農(nóng)田基本建設(shè)相配合，做到少占田地，并應(yīng)盡量不占高產(chǎn)田、經(jīng)濟(jì)作物田和經(jīng)濟(jì)林園（如橡膠林、茶林、果園 ）等。 （ 4）通過(guò)名勝、風(fēng)景、古跡地區(qū)的道路，應(yīng)與周圍環(huán)境、景觀相協(xié)調(diào)，并適當(dāng)照顧美觀，重視保護(hù)原有自然狀態(tài)和重要?dú)v史文物遺址。 一條道路路線的選定是經(jīng)過(guò)由淺入深、由輪廓到局部、由總體到具體、由面到帶進(jìn)而到線的過(guò)程來(lái)實(shí)現(xiàn)的，一 般要經(jīng)過(guò)以下三個(gè)步驟 : （ 1）全面布局 （ 2）逐段安排 （ 3）具體定線 ： 在平原地區(qū)選線過(guò)程中，對(duì)嚴(yán)重不良地質(zhì)路段，如池塘、泥沼及排水不良等特殊地區(qū)，應(yīng)慎重對(duì)待，一般情況下應(yīng)設(shè)法繞避。 課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告 書(shū) 專 用 紙 第 3 頁(yè) 共 12 頁(yè) ： 避開(kāi)地質(zhì)不良地段，盡量少占用農(nóng)田，加密控制點(diǎn)。 設(shè)計(jì)路段為平原區(qū)二級(jí)公路，地形起伏不大，但易受池塘等的影響， 因此，盡量避開(kāi)池塘等不利地 段。 JD2 樁號(hào) K0+920， 2 ? ??左 ， 2R 250m? s2L 110m? 。 切線增長(zhǎng)值： 32 5 4 .9 12 2 4 0ssLLq R? ? ?m 內(nèi)移植： 243 2 .0 1 32 4 2 3 8 4ssLLp RR? ? ?m 平曲線長(zhǎng)：0 3 3 5 .0 3 m180 sL R L??? ? ? 切線長(zhǎng)： ( ) ta n 1 7 6 . 7 4 m2T R p q?? ? ? ? 外距： RpRE ??? 2se c)( ?= 樁號(hào)： TJDZH ?? =K0+ SL?? ZHHY =K0+ L/2ZQZ ?? H =K0+ LZ ?? HHZ =K0+ SLZHYH ? =K0+ 課 程 設(shè) 計(jì) 報(bào) 告 書(shū) 專 用 紙 第 5 頁(yè) 共 12 頁(yè) JD1線形圖： JD點(diǎn) JD樁號(hào) Ls（ m） α R(m) L（ m） T(m) E(m) JD1 K0+440 110 右 176。 250 主點(diǎn)樁號(hào) ZH HY QZ YH HZ JD1 K0+ K0+ K0+ K0+ K0+ TD2 K0+ K0+ K0+ K0+ K1+ 縱斷面設(shè)計(jì)原則 ，線形設(shè)計(jì)應(yīng)平順、圓滑、視覺(jué)連續(xù)，保證行駛安全。 : ，并保持視覺(jué)的連續(xù)性。 (2)縱坡應(yīng)具有一定的平順性，起伏不宜過(guò)大和過(guò)于頻繁。 (3)沿線地形、地下管線、地質(zhì)、水文、氣候和排水等綜合考慮。 ： (1)標(biāo)注控制點(diǎn)：確定路線起、終點(diǎn)以及越嶺埡口，地質(zhì)不良地段的最小 填土高度，最大挖深等線路必須經(jīng)過(guò)的標(biāo)高控制點(diǎn)。由此試定出若干坡線。在選取的坡線上選擇有控制意義的重點(diǎn)橫斷面，從縱
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