汽車(chē)構(gòu)造---第二章機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu)-在線瀏覽
2025-03-09 08:01本頁(yè)面
【正文】 濕式缸套 干式缸套 濕式缸套外壁直接與冷卻水接觸，散熱性好，冷卻均勻，加工容易，拆裝方便。 干式缸套外壁不直接與冷卻水接觸，散熱性差，缸套外圓和缸體內(nèi)孔必須精加工，拆裝不方便。臂厚 13mm。其材料多采用鑄鐵或鋁合金鑄造。 有金屬－石棉墊和純金屬 墊兩種。螺栓的預(yù)緊力應(yīng)為缸蓋所受最大燃?xì)鈮毫Φ?34倍，由中間對(duì)稱(chēng)地向四周多次交叉進(jìn)行。其功用是與汽缸、汽缸蓋構(gòu)成工作容積和燃燒室容積；承受燃?xì)鈮毫Σ⑼ㄟ^(guò)連桿傳給曲軸；密封汽缸，以防燃?xì)饴┤肭S箱和機(jī)油進(jìn)入汽缸。 （ 1）活塞頂部 頂部的形狀、凹坑的大小必須滿足混合氣的形成與燃燒。 （ 3）活塞銷(xiāo)座 用以安裝活塞銷(xiāo)。 第二章 機(jī)體組與曲柄連桿機(jī)構(gòu) 二行程汽油機(jī)多采用凸頂活塞。 四行程柴油機(jī)活塞頂部常設(shè)計(jì)成各種凹坑。 （ 1）氣環(huán) 氣環(huán)是一種具有適度彈力的開(kāi)口彈性環(huán)，其自由狀態(tài)下的外徑大于缸徑。 矩形環(huán)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，工藝性和導(dǎo)熱性好，應(yīng)用較多。 錐形環(huán)接觸壓力高，有利于密封與磨合，有“油楔”作用，但不宜作第一道環(huán)，安裝時(shí)不能反裝。 梯形環(huán)可將結(jié)焦
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