發(fā)動(dòng)機(jī)原理第七章發(fā)動(dòng)機(jī)增壓-在線瀏覽
2025-03-09 03:04本頁面
【正文】 改善了燃燒過程。 (HC降低，高負(fù)荷的 NOx降低，空氣充足使碳煙有所降低；溫度高使著火延遲期縮短） ? 增加了柴油機(jī)的機(jī)械負(fù)荷； ? 增加了柴油機(jī)的熱負(fù)荷。 ? 機(jī)械增壓增壓壓力高，壓氣機(jī)消耗的功率大。 Pk 160~170KPa ? 主要用途：提高發(fā)動(dòng)機(jī)低速扭矩 機(jī)械增壓器的種類 ? 機(jī)械增壓所用的壓氣機(jī)除 離心式 壓氣機(jī)外，在車用內(nèi)燃機(jī)上常用容積式壓氣機(jī)： ? 羅茨式；螺桿式；轉(zhuǎn)子活塞式 。 ? 質(zhì)量功率和體積功率比非自然吸氣內(nèi)燃機(jī)明顯改善，因而在內(nèi)燃機(jī)上得到廣泛應(yīng)用。 ? 壓氣機(jī)主要是離心式的。 ? 由于內(nèi)燃機(jī)排氣能量利用的不同，有兩種經(jīng)典的、基本的增壓形式： ? 脈沖渦輪增壓； ? 等壓渦輪增壓。 ? 氣波增壓對(duì)內(nèi)燃機(jī)工況反映迅速，使氣波增壓的加速性好，且低速時(shí)空氣的壓縮程度高，低速扭矩好。但體積大，噪聲大，安裝位置受到一定限值。 氣波增壓器轉(zhuǎn)子展開圖 ４、復(fù)合增壓 ? 機(jī)械增壓與廢氣渦輪增壓組合。 ５、諧波增壓 — ACIS 雙增壓器順序增壓 ? 多缸發(fā)動(dòng)機(jī)上使用兩臺(tái)增壓器。 ? 在中高速時(shí)，使用兩臺(tái)增壓器以保證發(fā)動(dòng)機(jī)功率輸出。 可變進(jìn)氣道增壓器性能 可變噴嘴環(huán)增壓器 ? 低速時(shí)，噴嘴角度小，流通截面??；高速時(shí)噴嘴角度大，流通截面能保證渦輪從廢氣中獲取足夠能量達(dá)到壓氣機(jī)的需求。轉(zhuǎn)動(dòng)噴嘴控制盤即可改變噴嘴環(huán)的角度。 可變噴嘴環(huán)增壓器特性 ? 左圖中 ①～④是噴嘴環(huán)角度以此減小的情況。 ? 可調(diào)噴嘴環(huán)用于增壓器與內(nèi)燃機(jī)的高速匹配。 可變渦輪喉口截面增壓器 ； ； ； 機(jī)構(gòu)； ； ； ； 喉口截面 低速 高速 可變渦輪喉口截面增壓器工作原理 ? 可變渦輪
教學(xué)課件相關(guān)推薦
鄂ICP備17016276號(hào)-1