飛機(jī)液壓系統(tǒng)的系統(tǒng)構(gòu)造和功能-在線瀏覽
2025-03-08 01:18本頁(yè)面
【正文】 ? 自增壓油箱 （ 1）液壓油箱 ? B737液壓油箱 （ 2）液壓泵 ? 基本工作原理 ? 根據(jù)密閉工作腔的容積變化來吸油和壓油 ? 吸油：油液在油箱液面壓力和泵工作腔的壓力差作 用下供向液壓泵 壓油：輸出壓力決定于負(fù)載 ? 配流裝置 ：改變油液方向和流量大小 ? 液壓泵分類 ? 按結(jié)構(gòu)類型分 ? 齒輪泵（中低壓系統(tǒng)） ? 柱塞泵（高壓系統(tǒng)） ? 手搖泵（應(yīng)急狀態(tài)） ? 葉片式 ? 按輸出排量分 ? 定量泵 ? 變量泵 ?齒輪泵 ?屬于定量泵 ?簡(jiǎn)單可靠 ?用于：簡(jiǎn)單液壓系統(tǒng)，滑油系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng) ? 柱塞泵（軸向式：直軸斜盤式） ? 柱塞泵 ? 原理 ：斜盤角度不變時(shí)，缸體轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)柱塞在斜盤上滑 動(dòng)，從而改變柱塞孔容積變化。 ? 吸油：柱塞隨缸體 自下而上 回轉(zhuǎn) 出油：柱塞隨缸體 自上而下 回轉(zhuǎn) ? 補(bǔ)償活門 ——改變斜盤角度，進(jìn)行變量調(diào)節(jié) 自動(dòng)卸荷 ：通過補(bǔ)償活門使得斜盤角度 =0 ? 人工釋壓活門 ——地面試車時(shí)減少油泵損失 旋轉(zhuǎn) 缸體 斜盤 補(bǔ)償活門 人工電磁活門 擋塊活門 斜盤作動(dòng)筒 ? 手搖泵 ? 液壓泵壓力 —流量特性曲線 流量 理論曲線 實(shí)際曲線 額定壓力 壓力 規(guī)定的 容積效率 圖 定量泵的壓力 流量特性曲線 流量 理論曲線 實(shí)際曲線 額定壓力 P1 壓力 P2 圖 變量泵的壓力 流量特性曲線 ? 液壓泵的壓力控制 —— 限壓和卸荷 ?原因 ：液壓泵通常由發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)，而用壓系統(tǒng)間歇工作，為了對(duì)泵的輸出最高壓力加以限制并希望液壓泵在用壓系統(tǒng)不工作時(shí)消耗的功率盡量少。 ? 卸荷： 工作系統(tǒng)不需要液壓功率時(shí)（不工作），使液壓泵的輸出功率處于最小狀態(tài) 的控制方式。 ? 變量泵卸荷 ——補(bǔ)償活門 ? 具有自動(dòng)卸荷功能 ? 回路中安裝安全閥 ? 卸荷時(shí)間 ：系統(tǒng)不工作狀態(tài)下，油泵兩次起動(dòng)的間隔。 ? 頻繁卸荷的一般檢查 ? 檢查系統(tǒng)的外漏 ——液壓管路及接頭有無泄漏的痕跡 ? 檢查蓄壓器預(yù)充壓力 ? 檢查系統(tǒng)內(nèi)漏 ? 液壓泵驅(qū)動(dòng)動(dòng)力 ? 發(fā)動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵 EDP ? 電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)泵 EMDP ? 沖壓空氣渦輪 RAT ? 動(dòng)力轉(zhuǎn)換組件 PTU ? 手搖泵 電動(dòng)馬達(dá)驅(qū)動(dòng)泵 EMDP （ 3）液壓油濾 ? 功用 ? 濾除雜質(zhì)（ 5~10微米），確保油液清潔，保證系統(tǒng)工作可靠。 ? 濾芯分類 ? 表面型：金屬絲網(wǎng)；過濾能力低；安裝在油箱加油管上。 ? 深度濾芯 ：紙質(zhì)，纖維紡織物，燒結(jié)
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