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正文內(nèi)容

柴油機ecu硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)軟件設計_開題報告-在線瀏覽

2025-03-07 19:00本頁面
  

【正文】 生成工具 (RTW: RealTime Workshop)將建立的被控對象模型轉化為實時的代碼,并將代碼下載到 dSPACE實時仿真平臺設備中的硬件板卡后,即可以完成硬件在環(huán)仿真測試環(huán)境的搭建。 圖中的宿主機為搭載柴油機仿真模型的普通的 PC機;采用 MPC563作為信號發(fā)生器和外部轉角計算器。 該系統(tǒng)通過在上位機上建立實時仿真模型來計算柴油機的工作狀態(tài),其中 DSP的數(shù)據(jù)采集模塊是基于 ISA總線的高速處理系統(tǒng)。 研究內(nèi)容 本選題在總結國內(nèi)外柴油機 ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)的基礎上,運用計算機技術以及自動控制技術完成仿真系統(tǒng)的軟件設計。 。 。 Matlab/Simulink 與 LabVIEW 的混合編程方法研究,實現(xiàn) LabVIEW 軟件可調(diào)用 Simulink編寫的柴油機模型程序。 研究方案 柴油機 ECU硬件在環(huán)仿真系統(tǒng)軟件程序采用 Simulink和 Labview混合編程的方式來開發(fā)。 采用 Simulink仿真軟件建立柴油機模型 ,利用Matlab實時工具 (RTW)編譯器由框圖文件生成優(yōu)化的 C語言代碼程序文件。
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