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20xx開(kāi)題報(bào)告-船舶柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-01-12 03:59本頁(yè)面
  

【正文】 柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)
開(kāi)題報(bào)告 電氣工程及自動(dòng)化 船舶柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì) 一、簡(jiǎn)述本課題研究的國(guó)內(nèi)外背景、目的和意義: 當(dāng)前,國(guó)外船舶日益重視高性能船舶的研發(fā)和推廣應(yīng)用,有關(guān)船舶的研究成為許多著名國(guó)際學(xué)術(shù)議會(huì)的熱點(diǎn)議題。國(guó)外的船舶工業(yè)發(fā)達(dá)的國(guó)家其船舶的燃油消耗系統(tǒng)檢測(cè)技術(shù)先進(jìn),智能化強(qiáng),廣泛采用傳感技術(shù)和微電腦技術(shù),著重開(kāi)發(fā)和研制柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)裝置。國(guó)內(nèi)船舶燃油消耗監(jiān)測(cè)系統(tǒng)主要采用普通式船舶油耗檢測(cè)監(jiān)測(cè)裝置。自主研發(fā)的油耗檢測(cè)系統(tǒng)裝置仍需要在實(shí)踐中逐步完善,監(jiān)測(cè)的精度仍需進(jìn)一步提高,成本還需走向大眾化。油耗的實(shí)船監(jiān)測(cè)對(duì)于提高船舶的技術(shù)性能和 科學(xué)管理具有十分重要的意義和廣泛的應(yīng)用前景。目前,大多內(nèi)河船舶沒(méi)有配備能精確計(jì)量燃油油量消耗和實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)存儲(chǔ) 和傳輸?shù)挠土繙y(cè)試裝置,只能依靠手工進(jìn)行測(cè)量,這種測(cè)量方式已不能滿足現(xiàn)代化管理的需要。
研究開(kāi)發(fā)船舶柴油機(jī)燃油消耗智能監(jiān)測(cè)系統(tǒng),將先進(jìn)的傳感技術(shù)、微電腦控制技術(shù)和智能監(jiān)測(cè)儀表技術(shù)應(yīng)用于柴油機(jī)液體瞬間流量和累計(jì)流量的監(jiān)測(cè)和顯示,大大提高了檢
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