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廣運潭投標施工組織設計-在線瀏覽

2025-03-07 15:22本頁面
  

【正文】 營地,著手水、電、路三通的準備工作,編制實施性施工組織設計。(三)接到中標通知書15日內(nèi),本工程所需主要設備、施工人員全部進場,滿足開工條件。、人員及材料進場方法(一)人員組織 我單位將以長期從事公路和橋涵工程施工,并具有豐富的同類工程施工和管理經(jīng)驗的人員為基礎,組建廣運潭東路南段工程項目經(jīng)理部,成立質(zhì)量監(jiān)督部、生產(chǎn)技術部、機電物資部等職能部門,健全質(zhì)量保證體系,完善質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工措施,對本項目進行全面管理,并選派從事過同類工程施工、業(yè)務能力強、經(jīng)驗豐富的專業(yè)技術人員負責技術工作。先期進場人員專車送達,大批人員乘汽車直接到場。(一)施工現(xiàn)場準備若我單位中標,在與業(yè)主簽訂合同的同時,展開施工現(xiàn)場準備工作,實地踏勘現(xiàn)場情況,根據(jù)施工圖紙和臨時工程的需要確定工地范圍,拆除或改建施工現(xiàn)場范圍內(nèi)的障礙,辦理各項施工許可證,為工程按期開工打好基礎。(二)施工技術準備第一批施工人員進駐現(xiàn)場后即開始技術準備工作,技術準備工作分為內(nèi)業(yè)技術準備工作和外業(yè)技術準備工作。外業(yè)技術準備工作主要包括:現(xiàn)場詳細調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘;與設計單位辦理現(xiàn)場樁橛交接手續(xù),并進行復測與護樁;各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測試分析并編寫試驗報告;各種檢測設備的測試和檢驗,并辦理計量合格證書,進行狀態(tài)標識;組織進行設計路基地表橫斷面復測;施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術數(shù)據(jù)搜集。Ⅱ.主要管理、技術人員及施工隊伍擬從我單位抽調(diào)從事過類似該工程結(jié)構(gòu)施工的,且具有相同施工經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍。Ⅳ.根據(jù)工地實際情況,提前計劃、及時調(diào)整。(五)施工材料準備Ⅰ.施工準備階段,對工程所需材料進行全面調(diào)查檢測,并簽好供貨合同。Ⅲ.在春節(jié)前備足2個月訂貨,并隨時催交Ⅳ.個別特殊材料提前1個月訂貨,并隨時催交。3施工總體方案機械設備及人員進場以后,首先根據(jù)業(yè)主所提供的基準點完成點位的復核及施工區(qū)域內(nèi)四等控制網(wǎng)的踏勘和布設工作,然后依據(jù)所布設的四等控制網(wǎng)點完成施工區(qū)域內(nèi)原始地形地貌的測繪及施工邊界的測量放線工作。路基土方施工前先用ZL50C裝載機與20t自卸汽車配合TY220推土機對施工區(qū)域內(nèi)的表層種植土進行全面清理,所清理的腐植土就近集中堆放,以便利用。填方部分可在清表結(jié)束后采用黃土分層回填至設計高程。對于路堤基底為耕地或松土時,應作填前壓實處理。管網(wǎng)工程,污水、雨水圓形檢查井,雨水進水井基礎的開挖、回填,可采用機械與人工相結(jié)合的方法進行施工。施工時采用廠拌法,在K1+450附近利用農(nóng)田用地作為穩(wěn)定層基層料的拌和場地,布局緊奏,減少施工干擾,拌和設備采用一臺WCQ3000型穩(wěn)定層拌和設備,具體方法是為:采用2臺ZL50C裝載機配5輛20t自卸汽車將拌制好的水基層穩(wěn)定料運至施工現(xiàn)場,2臺ABG423攤鋪機并機攤鋪,YZ1803D壓路機碾壓,鋼輪光面碾路機收面,2臺灑水車灑水養(yǎng)生。本標段道路路面工程主要為機動車道和非機動車道路面的瀝青混凝土路面施工。本標段管網(wǎng)工程主要包括雨水主干管、排污主干管、跨路紅綠燈預埋過街穿線管管道鋪設以及配套的雨水檢查井、雨水口、污水檢查井、跌水井的施工。 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程特點,由公司總經(jīng)理聘任項目經(jīng)理,組建項目經(jīng)理部,實行項目法管理。施工組織機構(gòu)框圖見后附圖(10)。項目經(jīng)理部按機構(gòu)簡單、責任明確、高效的原則設置各職能部門,各部門和崗位分工及職責如下:項目經(jīng)理全面負責本工程質(zhì)量、工期、費用,是項目的最高組織者和責任人;總工程師主要負責工程的質(zhì)量、技術、制定施工方案、確定施工工藝、組織技術攻關、解決質(zhì)量問題。計劃合同部負責內(nèi)外成本核算、結(jié)算支付資金的籌措與分配,提供資金的使用計劃,合同管理、計量支付等工作。 質(zhì)量監(jiān)督部負責工程質(zhì)量的檢驗與貫標工作,接受和傳達監(jiān)理工程師及業(yè)主下達的有關工程質(zhì)量的指令。機電物資部進行設備和材料的管理工作。安全環(huán)保部負責工程的施工安全工作,負責進行建立安全保證體系及制訂安全保證措施、環(huán)境保護措施及文明施工措施;經(jīng)常巡視工地,及時發(fā)現(xiàn)安全隱患,進行糾正。財務部負責工程成本核算、資金籌措與使用事宜。對職工進行愛國愛黨教育、愛崗敬業(yè)教育、質(zhì)量意識教育、文明施工及安全生產(chǎn)教育、個人及集體衛(wèi)生和預防傳染病教育,維護職工的合法權(quán)益。 質(zhì)檢站:負責作業(yè)程序中的質(zhì)量檢測工作,及時為施工一線提供準確的檢測數(shù)據(jù),保證施工全過程的質(zhì)量受控,整理與匯編質(zhì)檢資料。試驗室:負責原材料的檢驗、試驗工作及現(xiàn)場工地試驗,為施工提供依據(jù)。施工員:由生產(chǎn)技術部統(tǒng)一管理,為生產(chǎn)一線的現(xiàn)場施工管理人員,具體負責工程現(xiàn)場的施工,保證每月生產(chǎn)計劃的實現(xiàn)。為充分發(fā)揮我公司的施工優(yōu)勢及特長,根據(jù)施工需要,合理安排、靈活調(diào)動,配備精干的施工人員和精良的施工機械,確保工程順利進行。 路基土方施工工期安排根據(jù)咸陽城西快速干道工程總體進度計劃,各路基部位具體施工時段如下:道路路基土方開挖:工期43天;管網(wǎng)基礎土方開挖:工期43天;路基黃土及管網(wǎng)基礎回填:工期54天;隔離綠化帶土方回填;工期62天。復核位置經(jīng)監(jiān)理工程師確認后,即進行施工測量放樣作業(yè),測設路基中線、邊線及構(gòu)造物控制樁,并在兩側(cè)引護樁。Ⅱ.在開工前對用于填方的材料取有代表性的土樣,根據(jù)監(jiān)理工程師的指令按技術規(guī)范進行含水量、液塑限、顆粒分析等土工試驗,以確定材料的適用性,并通過擊實試驗,確定其最大干密度、最佳含水量,將測試結(jié)果送監(jiān)理工程師審批后作為回填壓實度的控制依據(jù)。清理后的路堤范圍應平整壓實,路堤填筑高度在80cm以下時,在挖除表土后應翻挖30cm,再整平碾壓到規(guī)定要求的壓實度,經(jīng)監(jiān)理工程師認可后即進行路堤填筑作業(yè)。(二)路基土方開挖Ⅰ.路基土方開挖施工工藝框圖見圖1。,嚴禁掏洞取土,禁止采用爆破法施工;,修建截水溝;,必要時設置支擋工程;,并應及時進行坡面防護的施工;,按照填挖交界處路基施工工藝進行;,較深時采用縱挖法施工;,水泵抽水降低地基水位,機械配合將淤泥清理干凈。Ⅱ.路基土方開挖該部分的施工主要包括:路基土方開挖、市政管網(wǎng)設施基礎開挖以及原路面、結(jié)構(gòu)物拆除三部分,其中路基土方開挖采用挖掘機開挖的辦法,市政管網(wǎng)設施基礎開挖采用人工配合挖掘機開挖的辦法,對于開挖深度較大的構(gòu)筑物基礎可放坡開挖,基礎的開挖邊坡控制在1:1左右,耕植土、綜合土的開挖邊坡控制在1:,挖出的土方就近堆放,以便回填時使用或用于填方路基的填筑。路基基礎的開挖可采用PC400挖掘機開挖,20t自卸車配合運輸,合格的開挖料可就近用于填方路段的填筑,不合格料運至指定的棄料場集中堆放。對于已開挖到設計高程的路基采用PY160平地機整平后,再利用YZ1803D振動碾碾壓至設計要求的密實度,其鋪料厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)可由現(xiàn)場的生產(chǎn)性試驗確定。雨水主干管、排污主干管管道基礎開挖邊坡坡比為1:,開挖深度按設計圖紙要求取值。(四)路基土方回填路基土方填筑施工工藝框圖見圖2。路基填方施工前,應在監(jiān)理工程師的指導下,選一長度不小于100m的平坦路段進行現(xiàn)場碾壓實驗,確定各種技術參數(shù)并上報監(jiān)理工程師,根據(jù)監(jiān)理工程師批準的參數(shù)進行填筑。圖2 路基土方填筑施工工藝框圖測 量 放 線施工組織準備基底需要處理特殊地基處理清表、挖臺階原地面碾壓選用適宜填料分層攤鋪平整分層碾壓壓實度檢驗合格路基表面、邊坡整型路提檢驗下道工序灑水或晾曬是否合格碾壓整平否 路基土方回填:該部分施工主要包括:路基回填、市政管網(wǎng)等基礎回填、雨水和污水檢查井回填以及電纜溝回填。施工方法:填土路堤采用裝載機或挖掘機裝車,自卸車運輸,平地機配合推土機整平,壓路機分層碾壓成型的方法。三階段:準備階段→施工階段→竣工階段四分區(qū):填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)八流程:施工放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機械碾壓→檢查簽證→基面邊坡修整不同路段均要通過試驗來確定合理的施工參數(shù),且經(jīng)監(jiān)理工程師批準后方可正式施工,具體包括選定壓實設備類型和型號的最佳組合方式,最佳填筑厚度,最合理的壓實遍數(shù),碾壓速度,合理的工藝流程。:回填應按規(guī)定的填筑厚度,選擇含水量適中,符合回填要求的黃土作為路基填料。填筑時按橫斷面全寬分成水平層次,逐層向上填筑。為了盡量減小路基不均勻沉降,保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定,壓實度(重型)必須符合下表規(guī)定:表4 壓實度(重型)規(guī)定表填挖類別路床底面以下深度壓實度(%)填方路堤0~80≥95%≧80≥93%零填及路塹0~30≥95%:采用推土機攤鋪,平地機平整,先兩側(cè)后中間,達到路基平直順暢,層面平整,以保證均衡一致的平整度,路基縱向坡應符合圖紙規(guī)定的坡度,路基橫向中間稍高形成橫坡,以利雨天排水。2%范圍內(nèi),超過適宜范圍,應灑水或晾曬,灑水采用灑水車噴灑并進行必要的攪拌,晾曬為自然晾曬或機械翻松晾曬。碾壓時應先壓路基邊緣,后壓中間。該分項工程結(jié)束以后,及時按業(yè)主、監(jiān)理及相關規(guī)范要求進行分項工程竣工資料的整編、驗收。Ⅱ.已完工的市政管網(wǎng)基礎回填該部分由于施工場地狹小且回填方量不大,施工時可根據(jù)回填料的不同分別采用人工配合蛙式打夯機或小型自行式平板振動夯分層進行回填。Ⅲ.雨水與污水檢查井8%灰土回填雨水與污水檢查井周圍用8%灰土回填,由人工進行拌制,所選土料及石灰均應經(jīng)過檢試驗并報經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理工程師同意。本標段道路基層工程施工主要包括:機動車道路面下20cm灰土、36cm二灰碎石基層;非機動車道路面下20cm灰土、30cm二灰碎石基層;附屬構(gòu)造側(cè)緣石、平緣石安砌。根據(jù)廣運潭東路南段道路工程施工總進度計劃,此部分具體施工時段安排如下:灰土基層:工期60天;二灰碎石基層:工期49天;側(cè)緣石、平緣石安砌:工期54天。(一)準備工作機動車道底基層采用20cm石灰穩(wěn)定土,非機動車道底基層采用15cm和20石灰穩(wěn)定土,要求其混合料(在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6天,浸水1天)齡期的無側(cè)限抗壓強度應達到≧。(二)原材料技術要求Ⅰ.石灰質(zhì)量要符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級生石灰的技術質(zhì)量要求,CaO+MgO≥70%。石灰應在使用前7~10天充分消解,消解后的石灰要保持一定的濕度,但不能過濕成團。Ⅱ.細粒土采用塑性指數(shù)為15~20的粘性土(亞粘土)。有機質(zhì)含量不大于10%,%。Ⅱ.在最佳含水量狀況,按要求壓實度制備混合料試件,在標準條件下養(yǎng)護6d,浸水24h后取得無側(cè)限抗壓強度。 Ⅲ.取符合強度要求的最佳配合比作為石灰土的生產(chǎn)配合比,用重型擊實法求得最優(yōu)含水量和最大干密度,報監(jiān)理工程師批準后,方可進行施工。(五)試驗段施工在試驗路段開工14天前,將試驗方案報監(jiān)理工程師批準,在監(jiān)理工程師批準的現(xiàn)場試鋪一段長度為100~200m的試驗路段,按批準的配合比進行試驗路段施工。b. 壓實機具的選擇與組合、壓實的順序、速度和遍數(shù)。d. 確定每一作業(yè)段的合適長度。f. 質(zhì)量檢驗內(nèi)容、檢驗方法和檢驗頻率。試驗段的檢驗頻率應是標準中規(guī)定正式路面的2~3倍。Ⅱ.施工方法,并整型和壓實,灑水濕潤。(帶有電子計量裝置并配有打印設備)進行集中拌和。~%,以補償后續(xù)工序的水分損失。,裝車時各車數(shù)量做到大致相等。,做到安全生產(chǎn)并作好相應的記錄。,保證攤鋪均勻,其速度為3~4m/min。,發(fā)現(xiàn)不合格的路段,及時增補料,并進行整平和整型。,做到當天鋪灰,當天成活。,先采用輕型光輪壓路機穩(wěn)壓—遍?!?6%。:試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量,發(fā)現(xiàn)問題,反饋信息,及時糾正,檢測壓實度、平整度。,待水泥終凝后即可灑水養(yǎng)生?;旌狭习床款C規(guī)范進行含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強度等項目的檢測,并將所有試驗結(jié)果報監(jiān)理工程師審核。(一)原材料的技術要求Ⅰ.石灰:質(zhì)量要符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級生石灰的技術質(zhì)量要求。Ⅱ.粉煤灰:粉煤灰中Si0Al203和Fe203之和總含量應大于70%,燒失量不應超過20%,比表面積宜大于2500cm2/g。 Ⅲ.碎石:,扁平、長條顆粒的總量不超過20%,不含粘土塊、埴物等有害物質(zhì)。為確保路面用碎石滿足工程需要和質(zhì)量要求,我們將派專職材料人員在碎石供應商的采石場每天24小時連續(xù)對石料生產(chǎn)進行監(jiān)控,實行源頭控制,同時在工地現(xiàn)場驗收時嚴把質(zhì)量關,不合格的石料不得接收,確保石料質(zhì)量。表5 二灰碎石混合料中碎石的級配范圍 類型通過下列篩孔(mm)質(zhì)量百分率(%)31.519.09.54.752.361.180.60.075碎石10081~9852~7030~5018~3810~276~200~7Ⅱ.二灰穩(wěn)定碎石基層采用重量比6:14:80的配合比。每組試件個數(shù)為:偏差系數(shù)10%~15%時9個;偏差系數(shù)15%~20%時,13個。 Ⅴ.在此配合比下,試件室內(nèi)試驗結(jié)果抗壓強度的代表值,按下式計算: R代=R(1ZaCu)式中:R代——該組試件抗壓強度的代表值,MPa; R——該組試件抗壓強度的平均值,Mpa; Za——保證率系數(shù),高速公路保證率95%,此時Za=; Cu——試驗結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計)。 Ⅶ.二灰碎石試件的標準養(yǎng)護條件是:將制好的試件脫模稱重后,應立即放到相對濕度95%的密封濕氣箱或相對濕度95%的養(yǎng)護室內(nèi)養(yǎng)生,養(yǎng)護溫度汾灌高速公路為200土20C。在浸泡水之前,應再次稱試件的質(zhì)量,在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水量的減少)應不超過10g,質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件,應該作廢。(三)對底基層
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