【正文】 營地，著手水、電、路三通的準(zhǔn)備工作，編制實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)。（三）接到中標(biāo)通知書15日內(nèi)，本工程所需主要設(shè)備、施工人員全部進(jìn)場(chǎng)，滿足開工條件。、人員及材料進(jìn)場(chǎng)方法（一）人員組織 我單位將以長期從事公路和橋涵工程施工，并具有豐富的同類工程施工和管理經(jīng)驗(yàn)的人員為基礎(chǔ)，組建廣運(yùn)潭東路南段工程項(xiàng)目經(jīng)理部，成立質(zhì)量監(jiān)督部、生產(chǎn)技術(shù)部、機(jī)電物資部等職能部門，健全質(zhì)量保證體系，完善質(zhì)量、安全、環(huán)保及文明施工措施，對(duì)本項(xiàng)目進(jìn)行全面管理，并選派從事過同類工程施工、業(yè)務(wù)能力強(qiáng)、經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)技術(shù)人員負(fù)責(zé)技術(shù)工作。先期進(jìn)場(chǎng)人員專車送達(dá)，大批人員乘汽車直接到場(chǎng)。（一）施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備若我單位中標(biāo)，在與業(yè)主簽訂合同的同時(shí)，展開施工現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備工作，實(shí)地踏勘現(xiàn)場(chǎng)情況，根據(jù)施工圖紙和臨時(shí)工程的需要確定工地范圍，拆除或改建施工現(xiàn)場(chǎng)范圍內(nèi)的障礙，辦理各項(xiàng)施工許可證，為工程按期開工打好基礎(chǔ)。（二）施工技術(shù)準(zhǔn)備第一批施工人員進(jìn)駐現(xiàn)場(chǎng)后即開始技術(shù)準(zhǔn)備工作，技術(shù)準(zhǔn)備工作分為內(nèi)業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作和外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作。外業(yè)技術(shù)準(zhǔn)備工作主要包括：現(xiàn)場(chǎng)詳細(xì)調(diào)查與地質(zhì)水文踏勘；與設(shè)計(jì)單位辦理現(xiàn)場(chǎng)樁橛交接手續(xù)，并進(jìn)行復(fù)測(cè)與護(hù)樁；各種工程材料料源的調(diào)查與合格性測(cè)試分析并編寫試驗(yàn)報(bào)告；各種檢測(cè)設(shè)備的測(cè)試和檢驗(yàn)，并辦理計(jì)量合格證書，進(jìn)行狀態(tài)標(biāo)識(shí)；組織進(jìn)行設(shè)計(jì)路基地表橫斷面復(fù)測(cè)；施工作業(yè)中所涉及的各種外部技術(shù)數(shù)據(jù)搜集。Ⅱ.主要管理、技術(shù)人員及施工隊(duì)伍擬從我單位抽調(diào)從事過類似該工程結(jié)構(gòu)施工的，且具有相同施工經(jīng)驗(yàn)的專業(yè)化隊(duì)伍。Ⅳ.根據(jù)工地實(shí)際情況，提前計(jì)劃、及時(shí)調(diào)整。（五）施工材料準(zhǔn)備Ⅰ.施工準(zhǔn)備階段，對(duì)工程所需材料進(jìn)行全面調(diào)查檢測(cè)，并簽好供貨合同。Ⅲ.在春節(jié)前備足2個(gè)月訂貨，并隨時(shí)催交Ⅳ.個(gè)別特殊材料提前1個(gè)月訂貨，并隨時(shí)催交。3施工總體方案機(jī)械設(shè)備及人員進(jìn)場(chǎng)以后，首先根據(jù)業(yè)主所提供的基準(zhǔn)點(diǎn)完成點(diǎn)位的復(fù)核及施工區(qū)域內(nèi)四等控制網(wǎng)的踏勘和布設(shè)工作，然后依據(jù)所布設(shè)的四等控制網(wǎng)點(diǎn)完成施工區(qū)域內(nèi)原始地形地貌的測(cè)繪及施工邊界的測(cè)量放線工作。路基土方施工前先用ZL50C裝載機(jī)與20t自卸汽車配合TY220推土機(jī)對(duì)施工區(qū)域內(nèi)的表層種植土進(jìn)行全面清理，所清理的腐植土就近集中堆放，以便利用。填方部分可在清表結(jié)束后采用黃土分層回填至設(shè)計(jì)高程。對(duì)于路堤基底為耕地或松土?xí)r，應(yīng)作填前壓實(shí)處理。管網(wǎng)工程，污水、雨水圓形檢查井，雨水進(jìn)水井基礎(chǔ)的開挖、回填，可采用機(jī)械與人工相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。施工時(shí)采用廠拌法，在K1+450附近利用農(nóng)田用地作為穩(wěn)定層基層料的拌和場(chǎng)地，布局緊奏，減少施工干擾，拌和設(shè)備采用一臺(tái)WCQ3000型穩(wěn)定層拌和設(shè)備，具體方法是為：采用2臺(tái)ZL50C裝載機(jī)配5輛20t自卸汽車將拌制好的水基層穩(wěn)定料運(yùn)至施工現(xiàn)場(chǎng)，2臺(tái)ABG423攤鋪機(jī)并機(jī)攤鋪，YZ1803D壓路機(jī)碾壓，鋼輪光面碾路機(jī)收面，2臺(tái)灑水車灑水養(yǎng)生。本標(biāo)段道路路面工程主要為機(jī)動(dòng)車道和非機(jī)動(dòng)車道路面的瀝青混凝土路面施工。本標(biāo)段管網(wǎng)工程主要包括雨水主干管、排污主干管、跨路紅綠燈預(yù)埋過街穿線管管道鋪設(shè)以及配套的雨水檢查井、雨水口、污水檢查井、跌水井的施工。 施工組織機(jī)構(gòu)根據(jù)本工程特點(diǎn)，由公司總經(jīng)理聘任項(xiàng)目經(jīng)理，組建項(xiàng)目經(jīng)理部，實(shí)行項(xiàng)目法管理。施工組織機(jī)構(gòu)框圖見后附圖（10）。項(xiàng)目經(jīng)理部按機(jī)構(gòu)簡單、責(zé)任明確、高效的原則設(shè)置各職能部門，各部門和崗位分工及職責(zé)如下：項(xiàng)目經(jīng)理全面負(fù)責(zé)本工程質(zhì)量、工期、費(fèi)用，是項(xiàng)目的最高組織者和責(zé)任人；總工程師主要負(fù)責(zé)工程的質(zhì)量、技術(shù)、制定施工方案、確定施工工藝、組織技術(shù)攻關(guān)、解決質(zhì)量問題。計(jì)劃合同部負(fù)責(zé)內(nèi)外成本核算、結(jié)算支付資金的籌措與分配，提供資金的使用計(jì)劃，合同管理、計(jì)量支付等工作。 質(zhì)量監(jiān)督部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗(yàn)與貫標(biāo)工作，接受和傳達(dá)監(jiān)理工程師及業(yè)主下達(dá)的有關(guān)工程質(zhì)量的指令。機(jī)電物資部進(jìn)行設(shè)備和材料的管理工作。安全環(huán)保部負(fù)責(zé)工程的施工安全工作，負(fù)責(zé)進(jìn)行建立安全保證體系及制訂安全保證措施、環(huán)境保護(hù)措施及文明施工措施；經(jīng)常巡視工地，及時(shí)發(fā)現(xiàn)安全隱患，進(jìn)行糾正。財(cái)務(wù)部負(fù)責(zé)工程成本核算、資金籌措與使用事宜。對(duì)職工進(jìn)行愛國愛黨教育、愛崗敬業(yè)教育、質(zhì)量意識(shí)教育、文明施工及安全生產(chǎn)教育、個(gè)人及集體衛(wèi)生和預(yù)防傳染病教育，維護(hù)職工的合法權(quán)益。 質(zhì)檢站：負(fù)責(zé)作業(yè)程序中的質(zhì)量檢測(cè)工作，及時(shí)為施工一線提供準(zhǔn)確的檢測(cè)數(shù)據(jù)，保證施工全過程的質(zhì)量受控，整理與匯編質(zhì)檢資料。試驗(yàn)室：負(fù)責(zé)原材料的檢驗(yàn)、試驗(yàn)工作及現(xiàn)場(chǎng)工地試驗(yàn)，為施工提供依據(jù)。施工員：由生產(chǎn)技術(shù)部統(tǒng)一管理，為生產(chǎn)一線的現(xiàn)場(chǎng)施工管理人員，具體負(fù)責(zé)工程現(xiàn)場(chǎng)的施工，保證每月生產(chǎn)計(jì)劃的實(shí)現(xiàn)。為充分發(fā)揮我公司的施工優(yōu)勢(shì)及特長，根據(jù)施工需要，合理安排、靈活調(diào)動(dòng)，配備精干的施工人員和精良的施工機(jī)械，確保工程順利進(jìn)行。 路基土方施工工期安排根據(jù)咸陽城西快速干道工程總體進(jìn)度計(jì)劃，各路基部位具體施工時(shí)段如下：道路路基土方開挖：工期43天；管網(wǎng)基礎(chǔ)土方開挖：工期43天；路基黃土及管網(wǎng)基礎(chǔ)回填：工期54天；隔離綠化帶土方回填；工期62天。復(fù)核位置經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)后，即進(jìn)行施工測(cè)量放樣作業(yè)，測(cè)設(shè)路基中線、邊線及構(gòu)造物控制樁，并在兩側(cè)引護(hù)樁。Ⅱ.在開工前對(duì)用于填方的材料取有代表性的土樣，根據(jù)監(jiān)理工程師的指令按技術(shù)規(guī)范進(jìn)行含水量、液塑限、顆粒分析等土工試驗(yàn)，以確定材料的適用性，并通過擊實(shí)試驗(yàn)，確定其最大干密度、最佳含水量，將測(cè)試結(jié)果送監(jiān)理工程師審批后作為回填壓實(shí)度的控制依據(jù)。清理后的路堤范圍應(yīng)平整壓實(shí)，路堤填筑高度在80cm以下時(shí)，在挖除表土后應(yīng)翻挖30cm，再整平碾壓到規(guī)定要求的壓實(shí)度，經(jīng)監(jiān)理工程師認(rèn)可后即進(jìn)行路堤填筑作業(yè)。（二）路基土方開挖Ⅰ.路基土方開挖施工工藝框圖見圖1。，嚴(yán)禁掏洞取土，禁止采用爆破法施工；，修建截水溝；，必要時(shí)設(shè)置支擋工程；，并應(yīng)及時(shí)進(jìn)行坡面防護(hù)的施工；，按照填挖交界處路基施工工藝進(jìn)行；，較深時(shí)采用縱挖法施工；，水泵抽水降低地基水位，機(jī)械配合將淤泥清理干凈。Ⅱ.路基土方開挖該部分的施工主要包括：路基土方開挖、市政管網(wǎng)設(shè)施基礎(chǔ)開挖以及原路面、結(jié)構(gòu)物拆除三部分，其中路基土方開挖采用挖掘機(jī)開挖的辦法，市政管網(wǎng)設(shè)施基礎(chǔ)開挖采用人工配合挖掘機(jī)開挖的辦法，對(duì)于開挖深度較大的構(gòu)筑物基礎(chǔ)可放坡開挖，基礎(chǔ)的開挖邊坡控制在1：1左右，耕植土、綜合土的開挖邊坡控制在1：，挖出的土方就近堆放，以便回填時(shí)使用或用于填方路基的填筑。路基基礎(chǔ)的開挖可采用PC400挖掘機(jī)開挖，20t自卸車配合運(yùn)輸，合格的開挖料可就近用于填方路段的填筑，不合格料運(yùn)至指定的棄料場(chǎng)集中堆放。對(duì)于已開挖到設(shè)計(jì)高程的路基采用PY160平地機(jī)整平后，再利用YZ1803D振動(dòng)碾碾壓至設(shè)計(jì)要求的密實(shí)度，其鋪料厚度、碾壓遍數(shù)等參數(shù)可由現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)性試驗(yàn)確定。雨水主干管、排污主干管管道基礎(chǔ)開挖邊坡坡比為1:，開挖深度按設(shè)計(jì)圖紙要求取值。（四）路基土方回填路基土方填筑施工工藝框圖見圖2。路基填方施工前，應(yīng)在監(jiān)理工程師的指導(dǎo)下，選一長度不小于100m的平坦路段進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)碾壓實(shí)驗(yàn)，確定各種技術(shù)參數(shù)并上報(bào)監(jiān)理工程師，根據(jù)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的參數(shù)進(jìn)行填筑。圖2 路基土方填筑施工工藝框圖測(cè) 量 放 線施工組織準(zhǔn)備基底需要處理特殊地基處理清表、挖臺(tái)階原地面碾壓選用適宜填料分層攤鋪平整分層碾壓壓實(shí)度檢驗(yàn)合格路基表面、邊坡整型路提檢驗(yàn)下道工序?yàn)⑺蛄罆袷欠窈细衲雺赫椒? 路基土方回填：該部分施工主要包括：路基回填、市政管網(wǎng)等基礎(chǔ)回填、雨水和污水檢查井回填以及電纜溝回填。施工方法：填土路堤采用裝載機(jī)或挖掘機(jī)裝車，自卸車運(yùn)輸，平地機(jī)配合推土機(jī)整平，壓路機(jī)分層碾壓成型的方法。三階段：準(zhǔn)備階段→施工階段→竣工階段四分區(qū)：填筑區(qū)→平整區(qū)→碾壓區(qū)→檢查區(qū)八流程：施工放樣→基底處理→分層填筑→攤鋪整平→灑水或晾曬→機(jī)械碾壓→檢查簽證→基面邊坡修整不同路段均要通過試驗(yàn)來確定合理的施工參數(shù)，且經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后方可正式施工，具體包括選定壓實(shí)設(shè)備類型和型號(hào)的最佳組合方式，最佳填筑厚度，最合理的壓實(shí)遍數(shù)，碾壓速度，合理的工藝流程。：回填應(yīng)按規(guī)定的填筑厚度，選擇含水量適中，符合回填要求的黃土作為路基填料。填筑時(shí)按橫斷面全寬分成水平層次，逐層向上填筑。為了盡量減小路基不均勻沉降，保證路面結(jié)構(gòu)穩(wěn)定，壓實(shí)度（重型）必須符合下表規(guī)定：表4 壓實(shí)度（重型）規(guī)定表填挖類別路床底面以下深度壓實(shí)度（%）填方路堤0~80≥95%≧80≥93%零填及路塹0~30≥95%：采用推土機(jī)攤鋪，平地機(jī)平整，先兩側(cè)后中間，達(dá)到路基平直順暢，層面平整，以保證均衡一致的平整度，路基縱向坡應(yīng)符合圖紙規(guī)定的坡度，路基橫向中間稍高形成橫坡，以利雨天排水。2%范圍內(nèi)，超過適宜范圍，應(yīng)灑水或晾曬，灑水采用灑水車噴灑并進(jìn)行必要的攪拌，晾曬為自然晾曬或機(jī)械翻松晾曬。碾壓時(shí)應(yīng)先壓路基邊緣，后壓中間。該分項(xiàng)工程結(jié)束以后，及時(shí)按業(yè)主、監(jiān)理及相關(guān)規(guī)范要求進(jìn)行分項(xiàng)工程竣工資料的整編、驗(yàn)收。Ⅱ.已完工的市政管網(wǎng)基礎(chǔ)回填該部分由于施工場(chǎng)地狹小且回填方量不大，施工時(shí)可根據(jù)回填料的不同分別采用人工配合蛙式打夯機(jī)或小型自行式平板振動(dòng)夯分層進(jìn)行回填。Ⅲ.雨水與污水檢查井8%灰土回填雨水與污水檢查井周圍用8%灰土回填，由人工進(jìn)行拌制，所選土料及石灰均應(yīng)經(jīng)過檢試驗(yàn)并報(bào)經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)理工程師同意。本標(biāo)段道路基層工程施工主要包括：機(jī)動(dòng)車道路面下20cm灰土、36cm二灰碎石基層；非機(jī)動(dòng)車道路面下20cm灰土、30cm二灰碎石基層；附屬構(gòu)造側(cè)緣石、平緣石安砌。根據(jù)廣運(yùn)潭東路南段道路工程施工總進(jìn)度計(jì)劃，此部分具體施工時(shí)段安排如下：灰土基層：工期60天；二灰碎石基層：工期49天；側(cè)緣石、平緣石安砌：工期54天。(一)準(zhǔn)備工作機(jī)動(dòng)車道底基層采用20cm石灰穩(wěn)定土，非機(jī)動(dòng)車道底基層采用15cm和20石灰穩(wěn)定土，要求其混合料（在非冰凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天）齡期的無側(cè)限抗壓強(qiáng)度應(yīng)達(dá)到≧。（二）原材料技術(shù)要求Ⅰ.石灰質(zhì)量要符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級(jí)生石灰的技術(shù)質(zhì)量要求，CaO+MgO≥70%。石灰應(yīng)在使用前7~10天充分消解，消解后的石灰要保持一定的濕度，但不能過濕成團(tuán)。Ⅱ.細(xì)粒土采用塑性指數(shù)為15~20的粘性土（亞粘土）。有機(jī)質(zhì)含量不大于10%，%。Ⅱ.在最佳含水量狀況，按要求壓實(shí)度制備混合料試件，在標(biāo)準(zhǔn)條件下養(yǎng)護(hù)6d，浸水24h后取得無側(cè)限抗壓強(qiáng)度。 Ⅲ.取符合強(qiáng)度要求的最佳配合比作為石灰土的生產(chǎn)配合比，用重型擊實(shí)法求得最優(yōu)含水量和最大干密度，報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)后，方可進(jìn)行施工。（五）試驗(yàn)段施工在試驗(yàn)路段開工14天前，將試驗(yàn)方案報(bào)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)，在監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的現(xiàn)場(chǎng)試鋪一段長度為100~200m的試驗(yàn)路段，按批準(zhǔn)的配合比進(jìn)行試驗(yàn)路段施工。b. 壓實(shí)機(jī)具的選擇與組合、壓實(shí)的順序、速度和遍數(shù)。d. 確定每一作業(yè)段的合適長度。f. 質(zhì)量檢驗(yàn)內(nèi)容、檢驗(yàn)方法和檢驗(yàn)頻率。試驗(yàn)段的檢驗(yàn)頻率應(yīng)是標(biāo)準(zhǔn)中規(guī)定正式路面的2~3倍。Ⅱ.施工方法，并整型和壓實(shí)，灑水濕潤。（帶有電子計(jì)量裝置并配有打印設(shè)備）進(jìn)行集中拌和。~％，以補(bǔ)償后續(xù)工序的水分損失。，裝車時(shí)各車數(shù)量做到大致相等。，做到安全生產(chǎn)并作好相應(yīng)的記錄。,保證攤鋪均勻，其速度為3~4m/min。，發(fā)現(xiàn)不合格的路段，及時(shí)增補(bǔ)料，并進(jìn)行整平和整型。，做到當(dāng)天鋪灰，當(dāng)天成活。，先采用輕型光輪壓路機(jī)穩(wěn)壓—遍?！?6%。：試驗(yàn)人員在現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時(shí)糾正，檢測(cè)壓實(shí)度、平整度。，待水泥終凝后即可灑水養(yǎng)生。混合料按部頒規(guī)范進(jìn)行含水量、水泥劑量和無側(cè)限抗壓強(qiáng)度等項(xiàng)目的檢測(cè)，并將所有試驗(yàn)結(jié)果報(bào)監(jiān)理工程師審核。（一）原材料的技術(shù)要求Ⅰ.石灰：質(zhì)量要符合GB1594規(guī)定的Ⅲ級(jí)生石灰的技術(shù)質(zhì)量要求。Ⅱ.粉煤灰：粉煤灰中Si0Al203和Fe203之和總含量應(yīng)大于70％，燒失量不應(yīng)超過20％，比表面積宜大于2500cm2／g。 Ⅲ.碎石：，扁平、長條顆粒的總量不超過20%，不含粘土塊、埴物等有害物質(zhì)。為確保路面用碎石滿足工程需要和質(zhì)量要求，我們將派專職材料人員在碎石供應(yīng)商的采石場(chǎng)每天24小時(shí)連續(xù)對(duì)石料生產(chǎn)進(jìn)行監(jiān)控，實(shí)行源頭控制，同時(shí)在工地現(xiàn)場(chǎng)驗(yàn)收時(shí)嚴(yán)把質(zhì)量關(guān)，不合格的石料不得接收，確保石料質(zhì)量。表5 二灰碎石混合料中碎石的級(jí)配范圍 類型通過下列篩孔（mm）質(zhì)量百分率（%）31．519．09．54．752．361．180．60．075碎石10081~9852~7030~5018~3810~276~200~7Ⅱ.二灰穩(wěn)定碎石基層采用重量比6:14:80的配合比。每組試件個(gè)數(shù)為：偏差系數(shù)10%~15%時(shí)9個(gè)；偏差系數(shù)15%~20%時(shí)，13個(gè)。 Ⅴ.在此配合比下，試件室內(nèi)試驗(yàn)結(jié)果抗壓強(qiáng)度的代表值，按下式計(jì)算： R代=R(1ZaCu)式中：R代——該組試件抗壓強(qiáng)度的代表值，MPa； R——該組試件抗壓強(qiáng)度的平均值，Mpa； Za——保證率系數(shù)，高速公路保證率95％，此時(shí)Za＝； Cu——試驗(yàn)結(jié)果的偏差系數(shù)(以小數(shù)計(jì))。 Ⅶ.二灰碎石試件的標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護(hù)條件是：將制好的試件脫模稱重后，應(yīng)立即放到相對(duì)濕度95％的密封濕氣箱或相對(duì)濕度95％的養(yǎng)護(hù)室內(nèi)養(yǎng)生，養(yǎng)護(hù)溫度汾灌高速公路為200土20C。在浸泡水之前，應(yīng)再次稱試件的質(zhì)量，在養(yǎng)生期間試件質(zhì)量損失(指含水量的減少)應(yīng)不超過10g，質(zhì)量損失超過此規(guī)定的試件，應(yīng)該作廢。（三）對(duì)底基層