【正文】 教育，維護(hù)職工的合法權(quán)益。 質(zhì)量監(jiān)督部負(fù)責(zé)工程質(zhì)量的檢驗與貫標(biāo)工作，接受和傳達(dá)監(jiān)理工程師及業(yè)主下達(dá)的有關(guān)工程質(zhì)量的指令。 施工組織機構(gòu)根據(jù)本工程特點，由公司總經(jīng)理聘任項目經(jīng)理，組建項目經(jīng)理部，實行項目法管理。管網(wǎng)工程，污水、雨水圓形檢查井，雨水進(jìn)水井基礎(chǔ)的開挖、回填，可采用機械與人工相結(jié)合的方法進(jìn)行施工。3施工總體方案機械設(shè)備及人員進(jìn)場以后，首先根據(jù)業(yè)主所提供的基準(zhǔn)點完成點位的復(fù)核及施工區(qū)域內(nèi)四等控制網(wǎng)的踏勘和布設(shè)工作，然后依據(jù)所布設(shè)的四等控制網(wǎng)點完成施工區(qū)域內(nèi)原始地形地貌的測繪及施工邊界的測量放線工作。Ⅱ.主要管理、技術(shù)人員及施工隊伍擬從我單位抽調(diào)從事過類似該工程結(jié)構(gòu)施工的，且具有相同施工經(jīng)驗的專業(yè)化隊伍。先期進(jìn)場人員專車送達(dá)，大批人員乘汽車直接到場?，F(xiàn)場配置發(fā)電機組，設(shè)置水池，備用水車，解決臨時停水、停電對工程的影響，保證施工可連貫進(jìn)行。材料做到早計劃、早落實、及時進(jìn)場。繪制關(guān)鍵線路的雙代號標(biāo)時網(wǎng)絡(luò)圖，充分利用有效資源。施工總平面布置及說明見后附圖表（4）施工進(jìn)度計劃及措施（一）依據(jù)招標(biāo)文件及補充答疑。 　強化管理：以人為本，以工程為對象，以質(zhì)量為生命，以合同為依據(jù)，強化企業(yè)內(nèi)部的各項管理，充分挖掘生產(chǎn)要素的潛力，確保目標(biāo)的實現(xiàn)。（三）我公司的生產(chǎn)能力，技術(shù)管理水平，機械設(shè)備能力及國內(nèi)已建成類似工程的施工經(jīng)驗等。路面設(shè)計荷載：BZZ—100標(biāo)準(zhǔn)軸載。為盡可能避免雨水流失，充分利用自然資源，將非機動車道與人行道的雨水自流到兩側(cè)分隔帶內(nèi)，采用沙井使雨水滲流到土壤中，充分收集、存留、利用雨水。廣運潭東路規(guī)劃道路紅線寬度為60米，雙幅路，兩側(cè)機動車道各寬12米，雙向六車道，中央分隔帶寬10米，兩側(cè)路側(cè)帶各寬13米，分別布設(shè)綠化帶（寬3米）、非機動車道（寬5米）、人行道（寬5米）。目 錄一、施工組織設(shè)計…………………………………………………………………1項目經(jīng)理部的組成…………………………………………………2施工部署及總平面布置…………………………………………………2施工進(jìn)度計劃及措施……………………………………………………10施工方案…………………………………………………………………13質(zhì)量、安全保證措施……………………………………………………64使用新技術(shù)、新工藝的可行性…………………………………………72主要材料、構(gòu)配件計劃…………………………………………………73主要機械設(shè)備供應(yīng)計劃…………………………………………………75勞動力安排………………………………………………………………76文明施工措施…………………………………………………………771文明施工及“創(chuàng)衛(wèi)”措施……………………………………………79后附圖表…………………………………………………………………………83（1）擬投入的主要施工機械設(shè)備和材料表…………………………………84（2）勞動力計劃表……………………………………………………………88（3）廣運潭東路(南段)道路工程施工進(jìn)度橫道圖…………………………89（4）施工總平面圖……………………………………………………………90（5）臨時用地表………………………………………………………………91（6）項目經(jīng)理部組成情況表…………………………………………………92（7）項目經(jīng)理簡歷表…………………………………………………………93（8）項目技術(shù)負(fù)責(zé)人簡歷表…………………………………………………94（9）其他主要人員簡歷表……………………………………………………95（10）項目管理機構(gòu)配備情況其他輔助說明材料……………………100二、投標(biāo)人需要補充的其他資料和輔助資料表……………………………114冬季、雨季施工技術(shù)措施……………………………………………115減少擾民、降低污染和噪聲的措施…………………………………117地下管線保護(hù)加固措施………………………………………………119其他地上地下設(shè)施保護(hù)加固的措施…………………………………119消防措施………………………………………………………………121醫(yī)療設(shè)施………………………………………………………………121加強多邊合作…………………………………………………………121廉政建設(shè)………………………………………………………………127一、施工組織設(shè)計施工部署及總平面布置廣運潭東路位于灞河以東，西臨正在建設(shè)的廣運潭風(fēng)景區(qū)，南起西臨公路，北接北繞城杏園立交，全長約8公里，是浐灞生態(tài)區(qū)灞河以東的南北向主干路。機動車道路面設(shè)雙面坡，%。對地下水進(jìn)行較好的補充?？拐鹪O(shè)防烈度：8度。施工組織設(shè)計按照我公司制定的將本工程建成“精品工程”的原則編制，具體體現(xiàn)在堅持技術(shù)先進(jìn)、組織合理、管理科學(xué)、確保質(zhì)量、兼顧經(jīng)濟(jì)的原則。技術(shù)先行：使用新規(guī)范、利用新工藝、制定詳細(xì)的工藝流程，配備精良的施工設(shè)備，確保新技術(shù)的實施。（二）國家、部頒市政公路橋涵工程相關(guān)的規(guī)范和規(guī)程。Ⅰ.年度計劃、季度計劃根據(jù)總進(jìn)度計劃先由項目部編制，報局和業(yè)主（監(jiān)理）審批后下達(dá)。（四）抓好關(guān)鍵工序，關(guān)鍵線路施工計劃的實施，確保重點，兼顧一般。（八）加強同氣象部門的聯(lián)系，提前做好防暴雨、抗高溫及防洪水的施工準(zhǔn)備工作，搞好現(xiàn)場積水的疏導(dǎo)，及時排干場內(nèi)積水。項目使用材料均在本地購買，汽車運輸。Ⅲ.為保證均衡生產(chǎn)，抓住施工黃金期，勞動力安排根據(jù)項目內(nèi)容科學(xué)組織，動態(tài)控制，合理分工。施工區(qū)域舊路面、房屋混凝土地面、場地、路緣石、混凝土管道、磚石基礎(chǔ)、鋼筋混凝土構(gòu)筑物及樹墩等主要利用TY220推土機配合PC400挖掘機破除、堆積，20t自卸汽車運至指定的棄料場集中堆放。本標(biāo)段道路工程主要為機動車道和非機動車道路面的灰土、二灰碎石基層，以及人行道灰土基礎(chǔ)施工。公司調(diào)遣多年從事市政公路工程建設(shè)的施工隊伍和一流的施工設(shè)備進(jìn)場，確保在業(yè)主規(guī)定時間開工。負(fù)責(zé)全標(biāo)段的試驗檢測工作，對原材料檢驗評定，負(fù)責(zé)工地試驗室的管理工作。測量隊：由生產(chǎn)技術(shù)部管理，負(fù)責(zé)本工程測量放線控制和工程量的計算工作。 路基土方施工咸陽城西快速干道工程路基土方工程包括施工區(qū)段內(nèi)的路基土方開挖，路基回填以及市政管網(wǎng)部分的雨水主干管、排污主干管、路燈、跨路紅綠燈預(yù)埋過街穿線管管道、檢查井等基礎(chǔ)土方開挖和回填工作。Ⅳ.陡坡地段地面的處理：地面橫坡為1:10~1:5時，應(yīng)將原地面翻松；地面橫坡陡于1:5時，將地面挖成寬度不小于2m的臺階并做成2~4%內(nèi)傾倒坡，再進(jìn)行路堤填筑作業(yè)。，可采用TY220推土機集料，ZL50C裝載機配合20t自卸車汽車運輸，土料的處理方法同上。實施區(qū)段流水作業(yè)，充分保證路基填筑的施工質(zhì)量。對于土中的樹根、有機物等，應(yīng)派專人清理。碾壓時，壓路機橫向搭接的輪跡寬50cm，前后相鄰縱向重疊1~，并做到無死角，使每層壓實度均勻，邊緣用手扶壓路機壓實后刷齊整平，確保路基邊緣密實。（見圖3）和說明圖3 路基基層施工工藝框圖路基基礎(chǔ)處理測 量 放 樣廠拌混合料攤鋪機攤鋪修 補檢查高程檢查厚度認(rèn)證配合比拌合站調(diào)試檢查水泥劑量凸塊碾碾壓光輪封面接縫和調(diào)頭處的處理檢查高程及幾何尺寸檢測密實度養(yǎng) 生合格交 驗說明：，嚴(yán)格控制水泥劑量及骨料粒徑和碎石級配；，做到壓實度、平整度、高程、橫坡度、寬度均達(dá)到規(guī)范規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)；，用機夯夯實，達(dá)到規(guī)定的壓實度；、雜物全部清除；。使用前，應(yīng)過孔徑10mm的篩，并盡快使用。（四）運輸自卸車將所需原材料運到料場，分別堆放，為防止有的材料污染環(huán)境，要采取環(huán)保措施。g. 試鋪路面質(zhì)量檢驗結(jié)果。，確保土及石灰按劑量加入，并保證自始至終其均勻分布于混合料中，拌和兩遍，拌和完畢后及時找平。根據(jù)試驗段提供的碾壓機具、碾壓程序、碾壓速度及碾壓遍數(shù)等技術(shù)參數(shù)進(jìn)行碾壓，一般按下列規(guī)程進(jìn)行施工：，作為一個碾壓段。測量人員在壓實過程中，跟蹤檢測標(biāo)高，以保證鋪筑厚度，設(shè)專人負(fù)責(zé)碾壓管理工作。料堆注意覆蓋，防止雨淋和揚灰。 Ⅳ.二灰碎石7天（在非凍區(qū)25℃條件下濕養(yǎng)6天，浸水1天）~。檢查結(jié)果必須滿足技術(shù)規(guī)范和施工圖紙的要求。并作好總結(jié)和提供下列各項技術(shù)數(shù)據(jù)。Ⅱ.施工方法二灰穩(wěn)定碎石基層的攤鋪采用基準(zhǔn)鋼絲進(jìn)行標(biāo)高、平整度及橫坡度控制。、防雨及安全生產(chǎn)工作。，其高度與該層壓實厚度相同。：試驗人員在現(xiàn)場檢測混合料含水量，發(fā)現(xiàn)問題，反饋信息，及時糾正。施工時采用人工安砌的方法，嚴(yán)格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范及所測放的邊線進(jìn)行，確保路緣石安砌穩(wěn)定牢固，線型順直、美觀。先人工用竹掃帚將二灰碎石表面進(jìn)行全面清掃，再用2~3臺森林滅火鼓風(fēng)機沿縱向排成斜線將浮灰吹凈，若不能達(dá)到“除凈”的要求，則用水沖洗，清除二灰碎石表面浮灰，盡量使二灰碎石基層頂面集料顆粒能部分外露。 在瀝青路面下封層正式開工前必須做試驗路段。瀝青混凝土面層施工前主要抓下列幾項準(zhǔn)備工作：（一）場地準(zhǔn)備在拌和設(shè)備安裝完畢后，料場及拌和設(shè)備周圍一定范圍內(nèi)應(yīng)將場地適當(dāng)“硬化”，防止集料被污染。（三）材料準(zhǔn)備瀝青、碎石、礦粉等主要材料提前儲備，做好儲料的一切準(zhǔn)備工作，如建造瀝青貯存場地、油料庫、安裝地磅等，保證瀝青路面的正常鋪筑，并在進(jìn)料的同時按《技術(shù)規(guī)范》的要求分期、分批抽檢、報驗，從原材料質(zhì)量上把好第一道關(guān)。路面抗滑表層粗集料選用堅硬、耐磨、抗沖擊力好的碎石，不得使用篩選碎石、礦渣及軟質(zhì)集料。細(xì)集料的質(zhì)量應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》要求，如下表所示。用本工程實際使用的材料計算各種材料用量的比例，組成符合招標(biāo)文件和圖紙規(guī)定的礦料級配，進(jìn)行馬歇爾試驗確定最佳瀝青用量。以標(biāo)準(zhǔn)配合比作為正式生產(chǎn)控制的依據(jù)和質(zhì)量檢驗的標(biāo)準(zhǔn)。（d）運輸車輛的合理數(shù)量。圖4 瀝青面層施工工藝框圖基礎(chǔ)面處理測 量 放 樣廠拌混合料攤鋪機攤鋪修 補檢查高程檢查厚度認(rèn)證配合比拌合站調(diào)試檢查原材料劑量碾 壓光輪封面接縫和調(diào)頭處的處理檢查高程及幾何尺寸檢測密實度養(yǎng) 生合格交 驗道路各瀝青面層施工順序：準(zhǔn)備工作→混合料配合比設(shè)計→混合料試拌→混合料正式生產(chǎn)→攤鋪瀝青混凝土面層試驗段→灑布乳化瀝青透層→粗粒式瀝青混凝土下面層→中粒式瀝青砼上面層。Ⅵ.嚴(yán)格控制瀝青混和料的拌和時間，以混合料拌和均勻，所有礦料顆粒全部裹覆瀝青結(jié)合料為度。第一次靠車廂前部，第二次靠車廂后部，第三次裝車廂的中部。C. 瀝青混凝土下面層(AC25Ⅱ)攤鋪：，鋪筑瀝青砼下面層前，基層質(zhì)量及稀漿封層應(yīng)得到監(jiān)理認(rèn)可，并且清掃干凈，表面無污染、雜物。，料車對準(zhǔn)攤鋪機料斗中心，距攤鋪機約30cm左右空檔，攤鋪機迎上推著料車前進(jìn)，在坡度大的地段，料車掛低速檔與攤鋪機同步前進(jìn)。Ⅱ.瀝青混合料壓實分為初壓、復(fù)壓、終壓三個階段，分別采用不同型號的壓路機。，改善鋪筑層的平整度。、復(fù)壓、終壓段落設(shè)置明顯的標(biāo)志，便于司機辨認(rèn)；對松鋪厚度、碾壓順序、碾壓遍數(shù)、碾壓速度及碾壓溫度應(yīng)設(shè)專崗檢查。（四）透層瀝青澆灑前，基層表面必需清掃干凈，特別是不得有灰塵存在。雨水管道按雙排管設(shè)置，設(shè)計管徑d500mm~d2400mm，設(shè)計管長5161米。 ，施工時按測放好的樁點，先進(jìn)行管底基礎(chǔ)處理，再安放混凝土管，最后進(jìn)行管道周圍回填。Ⅲ.溝槽回填土?？傊靥詈粚嵅僮?，應(yīng)以確保管、溝結(jié)構(gòu)安全,不發(fā)生引起管道、接口溝墻、井室破壞或移位的事故，且達(dá)到保護(hù)部位密實度達(dá)到要求為原則。即在墊塊上把混凝土管安好，并在管兩側(cè)立保險桿，防止管節(jié)從墊塊上滾下傷人。污水管道基礎(chǔ)采用120０、180０混凝土，沿混凝土管道條形基礎(chǔ)每隔８~12ｍ左右的管道接口處設(shè)置變形縫。（六）瀝青灑布后若有遺露，應(yīng)用人工補灑，如有積聚（特別是中間附近），應(yīng)刮除多余部分，并適當(dāng)減少用量。Ⅳ.接縫處理橫向施工縫，全部采用平接縫，應(yīng)用3m直尺檢查，平整度超過3mm時將超過端頭切除，并切成垂直面，將路面上及接縫面清洗干凈，并涂刷一薄層粘層油；接頭處20~30cm內(nèi)用新鋪熱瀝青混合料覆蓋，使原鋪筑面有一定的溫度(一般應(yīng)60℃左右)，便于新舊面的相互結(jié)合；碾壓時用鋼筒式壓路機進(jìn)行橫向壓實，從先鋪路面上跨縫逐漸移向新鋪路面。，按《招標(biāo)文件》要求，碾壓結(jié)束的溫度不低于100℃。，一般碾壓二遍。攤鋪中螺旋布料器應(yīng)均衡地向兩側(cè)供料，并保持一定高度以保證熨平板后松鋪面的平整和混和料初始疏密程度的穩(wěn)定。、填土等已完成。Ⅲ.車輛的運輸能力保障大于拌和能力和攤鋪能力，在現(xiàn)場等候的卸料車不少于5輛，使攤鋪機連續(xù)均勻不間斷地進(jìn)行鋪筑。Ⅶ.拌和廠拌出的瀝青混和料應(yīng)均勻一致，無花白料，無結(jié)塊成團(tuán)或嚴(yán)重離析現(xiàn)象，發(fā)現(xiàn)異常應(yīng)及時調(diào)整。定期對計量裝置進(jìn)行校核，保證混和料中瀝青用量及集料的允許偏差符合《技術(shù)規(guī)范》要求。（f）接縫的處理工藝。，做好技術(shù)總結(jié)。以此礦料級配及瀝青用量作為目標(biāo)配合比，供拌和樓確定每個料倉的供料比例、進(jìn)料速度及試拌使用。其質(zhì)量應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》的要求，如下表所示。采用酸性石料做粗集料時，同時對瀝青的粘附性和瀝青混合料的水穩(wěn)定性進(jìn)行檢驗，如不符合要求時，可采用摻加部分消石灰代替石粉等措施。（五） 技術(shù)準(zhǔn)備工作Ⅰ.對原材料的技術(shù)要求，均應(yīng)符合技術(shù)規(guī)范的要求瀝青原材料應(yīng)嚴(yán)格按現(xiàn)行《公路工程集料試驗規(guī)程》進(jìn)行檢驗，其技術(shù)要求應(yīng)符合《技術(shù)規(guī)范》要求；上面層改性瀝青應(yīng)滿足《公路改性瀝青路面施工技術(shù)規(guī)范》，同時滿足下表要求。Ⅱ.對場地按招標(biāo)文件要求將拌和場進(jìn)出場便道、堆料場、進(jìn)出料倉等范圍內(nèi)地面按20cm厚水泥穩(wěn)定