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交通港站課程設(shè)計(jì)--長途汽車客運(yùn)站設(shè)計(jì)-在線瀏覽

2025-03-07 14:02本頁面
  

【正文】 進(jìn)行搬遷新建。 現(xiàn)長途站位于城市主城區(qū)繁華地帶,過多的長途客車流和人流已影響到城市的交通,該地區(qū)已成為XH市市內(nèi)交通發(fā)展的最大阻礙。 從結(jié)合城市規(guī)劃方面來看,《XH市城市總體規(guī)劃》為XH市的對外交通規(guī)劃已經(jīng)為城市交通規(guī)劃了客運(yùn)交通用地。綜上所述,新建XH長途客運(yùn)中心,改善XH的客運(yùn)交通的基礎(chǔ)設(shè)施是十分必要,也是可行的。人民生活目標(biāo) 農(nóng)民人均純收入年均增長6%,城鎮(zhèn)居民人均可支配收入年均增長6%。其原因是XH市從78年開始改革開放,以農(nóng)業(yè)為主要經(jīng)濟(jì)的局面被打破,在工業(yè)及第三產(chǎn)業(yè)發(fā)展的過程中,地區(qū)間經(jīng)、貿(mào)、商、游等各種活動日益頻繁,客運(yùn)量原來基數(shù)比較小,所以增長速度快,隨著政策的調(diào)整,社會自備車、個體車的發(fā)展,而客運(yùn)公司自身車輛與班不足,影響到人們利用長途客運(yùn)公司車輛外出的次數(shù),在這期間由于運(yùn)輸管理不到位,站外帶客現(xiàn)象也十分普遍,使得大量客流不經(jīng)站場上車,是影響站場客運(yùn)量增長的一個主要原因。以上統(tǒng)計(jì)的精確度相對不高。三、有關(guān)城市規(guī)劃資料城市性質(zhì):經(jīng)濟(jì)繁榮、生活富裕、環(huán)境優(yōu)美、社會文明具有水鄉(xiāng)特色的里下河地區(qū)中等城市。“十五”期間,實(shí)施通鄉(xiāng)公路二級化建設(shè)205公里,實(shí)現(xiàn)村村通公路。實(shí)施長安北路、英武北路、昭陽路、經(jīng)一路、豐收北路的建設(shè)改造,打通米市河路至豐收路,新建南官河橋、花園橋、經(jīng)一橋,初步形成三縱三橫兩環(huán)的主干道骨架。經(jīng)XH市政府批準(zhǔn)的《XH市城市總體規(guī)劃報(bào)告》及市規(guī)劃局的規(guī)劃要求,已在城市規(guī)劃過程中規(guī)劃了多處地塊作為公路交通用地,包括城市西部、及東部地區(qū),而將現(xiàn)長途站將改作為城市公交場地。四、場地自然條件地塊一:在現(xiàn)農(nóng)公站對面規(guī)劃預(yù)留交通用地是狹長地塊,面積略小,要考慮陽山西路拓寬的需要,可以使用的進(jìn)深只有30米左右。該處場地原為池塘,經(jīng)回填而成,回填層下淤泥最深可達(dá)5~6m,主站房建筑必須采用樁基礎(chǔ)。該地地勢平坦,地面低于道路約1米,所選區(qū)域周邊有溝塘,正好形成一個天然的邊界,外界干擾比較小,有利于消防和營運(yùn)安全,用地可滿足建立新站需要。經(jīng)簡單處理可作一般2~3層的建筑物的天然地基。由于目前都有處在城市的邊緣或新區(qū),外界干擾小,有利于建立良好的交通秩序,可保證營運(yùn)安全,用地可滿足建立新站需要。五、工程建設(shè)基本情況與投資估算基本參數(shù)工程實(shí)施要求三年完成,依次為第一年完成征地、主站房、行政管理房主體;第二年建成停車場、站前廣場等,年底開始通車營運(yùn);第三年附屬工程、輔助建筑全部完成。a) 客運(yùn)站工程量參照部頒標(biāo)準(zhǔn)《汽車客運(yùn)站級別劃分和建設(shè)要求》(JT/T2002004)確定;b) 土地征用費(fèi)按7萬元/畝計(jì)算;c) 土建造價(jià)以《江蘇省建筑工程概預(yù)算綜合定額》并參照XH市農(nóng)公客運(yùn)站工程造價(jià)(1995年)進(jìn)行估算,價(jià)格上漲費(fèi)率取5%,預(yù)備費(fèi)率取5%。計(jì)算過程: 預(yù)測人口分析根據(jù)一元回歸分析方法、類比法和增長率統(tǒng)計(jì)法可得表,如下:一元回歸方程為:y=序號X1,i年份X2,i市區(qū)人口Yi(萬人)1198721988319894199051991619927199381994919954517919182025 XH市歷年經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)預(yù)測分析XH市歷年經(jīng)濟(jì)經(jīng)濟(jì)預(yù)測分析序號X1,i年份X2,i國內(nèi)生產(chǎn)總值(萬元)Yi11987307688219883962293198945098141990469072519914237666199257226571993767269819941134093919951522000101996183851311199722784051219982774617131999332714914200039360011520014601173162002532266517200361004771820046934609192005782506120200687718332120079774925222008108343372320091195006924201013122121252011143504932620121563518527201316976197282014183735292920151982718130201621337153312017229034453220182452605733201926204989342020279402413520212973181336202231579705372023334839173820243544444939202537461301XH市歷年經(jīng)濟(jì)預(yù)測 XH市交通量預(yù)測分析XH市交通量預(yù)測用一次線性和指數(shù)平滑法預(yù)測未來交通量
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