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型聚四氟乙烯油封密封件研究與應用-攻關項目申報-在線瀏覽

2025-03-06 23:19本頁面
  

【正文】 我國機械產品在國際市場上的競爭力。企業(yè)平臺云集了眾多長期研制新材料、材料改性、機械加工和自動化整合運用于一體的專家、高級工程師、高級技師、高級機械自動化專家等。運用新材料以及材料的填充和改性技術加上機械、化工加工工藝創(chuàng)新整合,開發(fā)出新一代的全系列新型油封產品,使油封產品質量遠遠領先于國際標準。公司從自2014年9月起聯(lián)合中航貴州黎陽裝備科技發(fā)展有限公司共同研發(fā)油封密封件自動化生產工藝及設備,使公司技術工藝與產業(yè)規(guī)模之間實現(xiàn)最重要的一次質的飛躍。尚有多個專利正準備進行申報。深悉我國密封件行業(yè)的技術、市場狀況,對密封件產品的研發(fā)有著獨特、創(chuàng)新并超前的思想。 專利號:200620068638 專利號:200620068639 專利號:200720123765 專利號:200710078293盧總與聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司的合作,使產品真正能夠實現(xiàn)規(guī)?;a及進行覆蓋全球的市場推廣。公司目前擁有研發(fā)人員12人,氟材料產品應用研究領域已覆蓋石油、汽車、機械、醫(yī)療、橋梁、民用等多個領域和門類,各門類均研發(fā)出產品小批量供應市場,特別是將氟材料應用于密封行業(yè)已擁有能夠實施產業(yè)轉化,大規(guī)模進入市場的技術能力。充實公司強有力的研發(fā)力量。八、任務分解與考核指標 (限3000字)1.項目研究內容、技術路線和創(chuàng)新點2.主要技術指標(如形成的知識產權、技術標準、新技術、新產品、新裝置、論文專著等數量、指標及其水平,與國內外同類技術或產品的競爭分析,滿足項目所依托的重大工程建設或重大裝備研制的需求情況等)3.主要經濟、社會、環(huán)境效益(如技術及產品應用產業(yè)化前景,在項目實施期內能夠形成的市場規(guī)模與效益,對保障國家安全、促進社會可持續(xù)發(fā)展及提升我國相關產業(yè)競爭力的作用等)(限500字)試驗地點和試驗規(guī)模5.項目實施中可能形成的示范基地、中試線、生產線及其規(guī)模6.人才隊伍建設7.其他應考核的指標1. 項目研究內容、技術路線和創(chuàng)新點1)項目研究內容項目針對汽車發(fā)動機的工況要求,研究為各類型汽車發(fā)動機配套的安裝簡單快捷、彈性好、自動補償能力強、摩擦系數低且自潤滑性能好的的高性能聚四氟乙烯油封,解決汽車發(fā)動機以往用橡膠和填充聚四氟乙烯材料壓軸密封上多項技術問題,大大延長軸密封產品和軸的使用壽命,替代進口,節(jié)約成本。項目主要研究:1  通過材料改性研究,提高聚四氟乙烯耐磨性能彈性模量;2  依據改性材料的物理特性,通過研究聚四氟乙烯的潤滑性和在高低溫下的優(yōu)異性能,改變傳統(tǒng)油封結構。4  創(chuàng)新研究油封密封件生產過程中涂膠和噴膠工藝,設計相應流水線自動化作業(yè)裝置;5  研發(fā)油封密封件自動化生產設備,創(chuàng)新集成研制從骨架、涂膠、粘接、硫化一體化自動生產線;6  研制的配套產品通過在臺架反復的試驗,進行工藝參數優(yōu)化研究,最終實現(xiàn)產品性能和結構、工藝技術參數的定型。2)工藝路線和流程(1)骨架件沖壓成型:精密復合沖模,低成本大批量生產;(2)骨架表面磷化處理,自主知識產權配方。(4)硫化橡膠,硫化模具一體成型,產業(yè)化生產。 加工成型②磷化工藝采用自主知識產權,國內先進配方和流程:酸洗→脫脂→表調→磷化→烘干 ③填充聚四氟乙烯采用自主知識產權,國際先進配方和流程進行半成品燒結→數控機床加工臺片及螺旋槽④硅橡膠混煉膠 → 硫化工藝,采用自主知識產權,國內先進配方和流程整體一次成型,并通過本項目的工藝改進及自動化流水線設計,使速度及質量都比現(xiàn)狀提升5倍以上。 3)技術創(chuàng)新點: 本項目分別從材料改性、生產裝備研發(fā)及制造工藝三方面進行創(chuàng)新: ①聚四氟乙烯改性:本項目根據油封在發(fā)動機中使用環(huán)境情況,選用銅粉、有機高分子以及聚苯酯填充改性聚四氟乙烯,提高了油封的使用溫度,改善了耐磨性能以及改進了油封的機械強度,增加了油封的使用壽命。 ③制造工藝:本項目給予CAE模擬設計油封密封件新結構,以及最佳涂膠面和粘接面,以及最佳硫化時間進行研發(fā)和實驗。2.主要技術指標(如形成的知識產權、技術標準、新技術、新產品、新裝置、論文專著等數量、指標及其水平,與國內外同類技術或產品的競爭分析,滿足項目所依托的重大工程建設或重大裝備研制的需求情況等)1)產品質量可靠性通過全國橡膠與橡膠制品標準化技術委員會密封制品分會技術委員會GB/(2008年7月1日正式實施),鑒定試驗、材料控制試驗、動態(tài)試驗和附加的低溫試驗:(1)硬度:邵氏 89(2)拉伸強度/(3)拉斷伸長率≥300%(4)在高速運轉實驗3200轉/分,溫度115℃下,1120小時連續(xù)工作狀態(tài)下不會發(fā)生泄漏(數據已通過中國汽車工程研究院檢測)。(6)車輛實際使用25萬公里不發(fā)生泄漏現(xiàn)象。此種特殊工藝已達到了世界領先的水平,受到廣大主機廠和零配件市場的推崇,成為傳統(tǒng)油封的替代品。使產品在使用中獲得摩擦小,軸轉輕,唇口處耐高、低溫,耐磨擦,易安裝,密封好,跟隨性強,密封性更好等優(yōu)點,使油封磨損更小,壽命更長。現(xiàn)行傳統(tǒng)油封與公司新型油封產品性能優(yōu)劣勢對比如下:序號項目現(xiàn)行傳統(tǒng)油封產品新型油封產品1結構特征低端油封:丁晴橡膠+骨架+彈簧新材料聚四氟乙烯改性+鐵皮沖制骨架件, 成本低中端油封:價位比較高的三元丙膠、丙烯酸脂膠和氟橡膠+骨架+彈簧高端油封:價格最高氟橡膠原料+骨架+彈簧2性能特征摩擦系數大摩擦系數極小低端油封一般中溫條件下但不耐磨、抱軸力不夠,需借助外力彈簧增加對運轉軸的抱軸力運用機械加工一次成型,同軸隨動性極高中端油封:一般能耐高溫但不耐磨,同軸度要求高并需借助外力彈簧增加對運轉軸的抱緊力不需要借助彈簧外力對軸的抱緊力封油,以分子轉移到運動軸表面相對磨耗,在優(yōu)越的摩擦系數極小的特性上進行運動線面封油,故耐磨性能,同軸精度更高、安裝性能更好高端油封:一般能耐高低溫、耐磨損、但抱軸力不好,需借助外力彈簧增加抱軸力3使用工作溫度低端油封:60℃~120℃不耐酸堿、不耐磨、不耐低溫耐高低溫性能、耐化學藥品腐蝕性能極好:60℃~260℃的高低溫狀態(tài)下正常工作,運用自身材料特性的優(yōu)越記憶功能,和對運轉軸相對運動分子轉移的特性功能,達到高質量封油效果中端油封:20℃~150℃耐一般酸堿、抱軸力不好、摩擦阻力大高端油封:30℃~200℃耐酸堿、抱軸力不好、摩擦阻力大、同軸精度高3)滿足項目所依托的重大工程建設或重大裝備研制的需求情況滿足項目產業(yè)化生產進程所需要改進的工藝及研制的裝備有兩個板塊:l 為自動化流水線全方位涂膠工藝設計及裝備研制;l 為骨架一次性快速沖壓、硫化成型工藝研究及材料、設備的改進制造。該項目的實施符合國家《產業(yè)結構調整指導目錄》的產業(yè)政策,四氟乙烯密封件將在國內外市場上有廣闊的暢銷空間,發(fā)展前景良好市場潛力巨大,因此,項目的建設是十分必要的。項目選擇本著增加企業(yè)利潤、提升企業(yè)產品加工工藝、提高企業(yè)核心競爭力的宗旨進行。3)貴州聯(lián)鑫高科發(fā)展股份有限公司為適應國內外市場需求,擬新建擁有自主知識產權的新型聚四氟乙烯油封密封件生產項目,該項目的建設能夠有效促進當地經濟發(fā)展,本攻關項目實施階段,將為社會提供100個就業(yè)崗位,年納稅額為630 萬元,為安順市財政收入做出應有的貢獻,由此本項目的實施具有廣泛的社會效益。5)該項目擁有自主知識產權,且采用國內先進的生產、環(huán)保技術及設備和產品質量檢測控制設備。試驗地點和試驗規(guī)模 項目試驗地點在擬建設在貴州省平壩黎陽高新區(qū)夏云工業(yè)園區(qū)聯(lián)鑫微企創(chuàng)億基地內,目前生產車間有2400平方米,試驗規(guī)模為年產300萬套新型聚四氟乙烯油封密封件。進而將基礎建成新材料、密封工程產業(yè)
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